宁波特斯拉4s店地址电话,宁波特斯拉中心

1.特斯拉2月国内销量56515辆 出口33315辆

2.特斯拉在华已建成300多个超级充电站，形成“特斯拉指数”？

3.特斯拉重大利好，重庆宁波等城市陆续放开皮卡进城限制

4.特斯拉修车去哪里

5.特斯拉授权钣喷中心靠谱吗

6.周末汽车行业三件大事，涉及特斯拉、吉利、众泰

没有。宁波阪急由H2ORETAILING联合杉杉集团为主共同开发，位于宁波东部新城，无缝衔接地铁1号线、5号线，总建筑面积23万方。宁波阪急没有特斯拉充电桩，携手一线奢侈品牌、国际潮奢品牌、国际美妆等，与100余宁波首店品牌一起，加速商业迭代升级。

特斯拉2月国内销量56515辆 出口33315辆

苏州市太仓市太平北路111号。特斯拉汽车销售服务（宁波）有限公司于2017年07月19日成立。法定代表人朱晓彤，公司经营范围包括：新能源汽车销售。

特斯拉（Tesla）

是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。

特斯拉在华已建成300多个超级充电站，形成“特斯拉指数”？

易车讯?近日，我们从特斯拉获悉，特斯拉2月份国内汽车销量为56515辆，同时，特斯拉出口33315辆，同比增长339%。这已经是特斯拉连续第6个月站上5万辆月销层级。

在特斯拉的拉动下，临港新片区已经构建起涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车全生态领域的“安全、自主、可控”的产业生态，成为首个千亿级产业。并且预计到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模将突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源汽车产业集聚地。而在苏州、宁波、南通等长三角“包邮区”，也早已形成特斯拉“4小时朋友圈”，众多汽车零部件企业形成了大规模的产业集群。

乘联会秘书长崔东树曾表示，“由于上海超级工厂作为特斯拉主要汽车出口中心的定位，使中国制造新能源车的世界竞争力进一步提升。特斯拉降价的鲶鱼效应对车市发展是巨大的推动。”而这，也是特斯拉与中国的双向奔赴。

特斯拉重大利好，重庆宁波等城市陆续放开皮卡进城限制

引言?|?以后各城市不要打架了

近日，特斯拉在北京顺义罗红摄影艺术馆、成都建发鹭洲里、深圳阳光科创中心、上海嘉定百联、广州立白中心的超级充电站同时启用——它在中国大陆第300个超级充电站正式落地。

300超充站如果平均分配一下，差不多每个地级市都能覆盖到。但情况并非如此，大部分超充站还是聚集在中东部，特别是一些大城市。

那特斯拉建超充站的选址依据是什么呢？

一、交通便利

我们来拿北京北京顺义罗红摄影艺术馆超充站举例，北京顺义罗红摄影艺术馆超充站位于机场高速天竺镇出口300米，交通便利。另外，特斯拉还在主要高速干线铺设了必要的站点，保证车主300公里内能找到超充桩。

除了机场、高速干线的交通，特斯拉还注重旅游景点的交通。

车聚君曾到过常州天目湖超充站，背后50米就是天目湖，周围还有各种游玩设施。

它的逻辑是，开特斯拉一样可以跑长途去游山玩水。类似的还有黄山、舟山、上饶（婺源）等超充站。

二、地处商圈

特斯拉上海嘉定百联超充站，建立在百联嘉定购物中心地面。由中可以看出，不只是一个购物中心，其周边布局着高层居民住宅楼。

这种超充的好处是，它就成了人们的生活中心。就像古代柳永的词一样－－有水井处，便有柳词。只是现在变成，有市井处，便有超充。

三、按销分配

特斯拉2013年进入中国市场，截止到目前，特斯拉的超充站已经覆盖过了数百个城市。那每个城市大概分布多少个超充站呢？

由上表可知，超充站最多的城市还是上海，高达32个，是广州的2倍。成都虽在西部，却有11个，远超重庆的4个。

同样是北方省会，西安有5个，而太原、石家庄、呼和浩特只有1个。

而苏州和宁波不是省会，但地处富庶的长三角，分别有6个和5个之多。与华中的长沙、武汉等经济强省的省会相当。

大连有3个超充站，而沈阳只有1个。青岛有4个，而济南只有2个。厦门3个，泉州2个，而福州只有1个。

那超充站越密集的地区，是不是特斯拉的销量也越好呢？?

参考特斯拉在华销量不难发现，北京、上海两个城市的销量远高于其他地区特斯拉销量。所以它所建立的超充站也多。可以得出，特斯拉超充站分布，也是和该地区销量正相关的。

车聚君觉得，以后中国城市层级划分可以参考特斯拉超充站的数量，因为它能直观反应经济发展水平、居民消费能力、对新事物的接受能力。

车聚小结

以后大家谁也别争城市实力排行了，直接看下特斯拉的超充站就好。可以简单称之为：特斯拉指数。

大家来说说，你老家的经济情况和特斯拉超充站数量是否匹配？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉修车去哪里

近日，重庆市、宁波市陆续公布了路权新政，内容提及将放开新能源皮卡汽车的进城限制，这一趋势对特斯拉来说，堪称重大利好。@不看车?猜测，其他重要城市也会陆续跟进放开新能源皮卡进城限制，这一趋势有望大幅拉升特斯拉电动皮卡Cybertruck在中国的预订数量，进而帮助特斯拉总市值快速突破1000亿美元大关。

Cybertruck，是特斯拉于北京时间2019年11月22日发布的电动皮卡，由于该车设计超具未来感且性能卓越，在开放预订后5天内，特斯拉就收到了超过25万辆的预订订单。当时@不看车?经过粗略估计，这笔订单价值超过了1000亿元。

Cybertruck共分3个版本：

单电机后驱版：EPA续航250英里，0-60英里/小时6.5秒，最高速度110英里，起售价39900美元。2021下半年开放选配，2022下半年开始量产。

双电机全驱版：EPA续航300英里，0-60英里/小时4.5秒，最高速度120英里，起售价49900美元。2021下半年开放选配，2021下半年开始量产。

三电机全驱版：EPA续航500英里，0-60英里/小时2.9秒，最高速度130英里，起售价69900美元。2021下半年开放选配，2021下半年开始量产。

目前Cybertruck已开放中国预订，订金1000元。感兴趣的可以关注自己城市的限行政策，一旦放开皮卡进城，就可以马上预订了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉授权钣喷中心靠谱吗

特斯拉可以到4S的商店修车，或者去特斯拉在中国建立的直接体验中心。2021年12月18日，特斯拉在上海浦东的首家直营车身喷漆中心开业，也是目前上海最大的直营车身喷漆中心。特斯拉车主可以获得包括移动诊断、上门维修、车身喷漆维修等全方位的售后服务。之后，特斯拉将陆续在全国开设直营车身喷漆中心，分别位于上海、苏州、宁波、南京、深圳、广州、惠州、北京、天津、泉州等地区。

特斯拉的售后服务体系可分为实体服务中心、自营/授权车身喷漆中心、虚拟服务中心、400客服四大模块。在基础设施完善的基础上，特斯拉的售后服务可以为用户提供远程诊断、线下维修、移动服务等多种选择，并以400客服为纽带覆盖各种服务场景。

通过虚拟技术人员远程咨询和注册后，特斯拉车主可以根据需要前往特斯拉服务中心对自己的汽车进行线下保养。由于联系了虚拟服务中心，特斯拉中心会提前准备好维修单、工作项目、维修零件、人力，大大缩短了车辆检查维修时间。

如果车主不方便到店，特斯拉可以提供移动服务。最近的特斯拉中心的技术人员会带着专业工具迅速到达指定地点，现场为车主排忧解难。车主遇到问题，也可以通过400客服或企业微信联系工作人员。虚拟服务中心的技术人员会远程诊断车辆，实时为车主答疑解惑，或者通过OTA修复一些问题，节省车主奔波的时间成本。

百万购车补贴

周末汽车行业三件大事，涉及特斯拉、吉利、众泰

比较靠谱的。

在特斯拉授权钣喷中心内，顾客不仅见到了特斯拉授权钣金中心内各种专业检测仪器与工具，更是体验到了特斯拉MODELS不同寻常的驾驭感。

作为汽车领域颠覆式的汽车“直营模式”，特斯拉完全抛弃了传统的经销商售车模式。作为全球智能豪华电动汽车行业的领导者和开拓者，特斯拉运用独特的模块化设计，大大精炼了电动汽车的内部结构，为车主带来了近乎“零保养”的独特体验。同时，通过运用领先全球的机电一体化技术，将机械语言与IT语言完美融合，特斯拉在ModelS身上首次真正实现了车联网技术，使其成为全球最智能的汽车。借助车联网技术，特斯拉可以通过“远程诊断”的方式为车主随时随地轻松排除车辆故障，并可通过“空中升级”对车辆进行软件更新，不断增加新功能，使ModelS实现“常开常新”的惊喜。此外，特斯拉用业界独家的直营模式，省去了经销商等中间环节，能直接倾听车主的声音并快速做出反应，让车主享受到“透明价格”的贴心服务。

在“直营模式”的基础之上，特斯拉正积极努力在全国各主要城市陆续设立授权钣喷中心，以帮助ModelS车主在遭遇日常用车刮蹭或钣金损伤后，可就近选择特斯拉授权钣喷中心进行维修。目前，特斯拉授权钣喷中心已遍布北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、西安、武汉、重庆、南京、厦门、沈阳、郑州、济南、宁波、苏州等众多个城市。

特斯拉授权钣喷中心在服务技术、价格体系、车辆配件等方面，与特斯拉线下直营服务中心保持一致。所有特斯拉授权钣喷中心的钣金技师，均在上岗前接受特斯拉官方的服务培训和ModelS车型培训，并通过了特斯拉严格的铝焊接测试和考核。同时，特斯拉授权钣喷中心全部使用特斯拉原厂配件，维修工时收费按照当地工时费收取，但配件收费不会超过特斯拉官方零售价格。所有特斯拉授权钣喷中心都将由特斯拉服务中心和特斯拉全球钣喷项目团队进行支持和监督，以确保车主在这里能够享受到与特斯拉直营服务中心相同的优质的服务体验和顶级维修品质。

周末， 汽车 行业可谓大事不断。人红是非多，此前经历了众多消费者投诉后，特斯拉开始召回部分进口和国产Model 3、国产Model Y电动 汽车 ；吉利 汽车 筹划了一年之久的科创板IPO突然中止；众泰 汽车 意向投资人终止投资公司。

//特斯拉召回28.55万辆车 //

6月26日，据国家市场监管总局消息，日前，特斯拉 汽车 （北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷 汽车 产品召回管理条例》和《缺陷 汽车 产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，决定自即日起召回以下车辆。

一、特斯拉 汽车 （北京）有限公司

召回2019年1月12日至2019年11月27日期间生产的部分进口Model 3电动 汽车 ，共计35665辆。

二、特斯拉（上海）有限公司

召回2019年12月19日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model 3电动 汽车 ，共计211256辆；2021年1月1日至2021年6月7日期间生产的部分国产Model Y电动 汽车 ，共计38599辆。

本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：

当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时；在车辆急转弯，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度，出现车辆速度突增情形，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判，极端情况下可能导致车辆发生碰撞，存在安全隐患。

特斯拉 汽车 （北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过 汽车 远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级主动巡航控制软件，用户无需到店即可完成软件升级；对于无法通过 汽车 远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉 汽车 （北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级主动巡航控制软件，以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉 汽车 （北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定取召回措施，消除安全隐患。

针对召回事项，特斯拉客户支持官方微博表示，本次召回范围内的车辆（Model 3/Model Y），由于主动巡航控制功能可能被驾驶员误激活，在极端情况下存在安全隐患。秉承对消费者负责的态度，我们主动向国家市场监督管理总局备案了召回。用户无需到店即可通过 汽车 远程升级（OTA）完成召回；如无法通过OTA升级的车辆，特斯拉服务中心将联系相关用户，为车辆升级主动巡航控制软件。对于此次召回给各位车主带来的不便，我们深表歉意；同时特斯拉也会严格按照国家要求，不断完善和提升安全性，竭尽全力为用户带来优秀且安全的驾乘体验。

//特斯拉今年已多次召回 //

今年2月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾发布召回公告，因嵌入式多媒体存储卡（eMMC）故障，导致中控屏幕无法正常使用，特斯拉申请召回1.35万辆Model S和Model X。与此同时，德国 汽车 管理局宣布，因成型不良，特斯拉须在全球召回约1.23万辆Model X。

5月29日，特斯拉给北美的部分车主发送邮件，电子邮件中表示：“在某些车辆上，制动钳螺栓固定可能没有达到技术要求。如果这些螺栓固定不符合要求，螺栓可能会随着时间的推移而松动，极端情况下可能会变得足够松动甚至是分离，从而使制动钳接触到轮辋的内表面。极端情况下，可能会出现异常噪音，并且可能会影响车轮自由旋转，从而导致轮胎失压。”

特斯拉召回了2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型，以及2020年1月至2021年1月间生产的部分Model Y车型，检查刹车卡钳螺栓。

6月初，因安全带、制动系统存安全隐患，特斯拉在中国召回734辆Model 3车型。

//松下确认出清特斯拉股份36亿美元 //

松下一位发言人周五确认，该公司在截至3月底的上财年已出售了其所持的全部特斯拉股票，约4000亿日元（约合36.1亿美元）。

松下2010年以每股21.15美元的价格收购了140万股特斯拉股票，当时总共花费了约24亿日元，这意味着其收获了约166倍的回报。（注：由于特斯拉去年8月进行了一次拆股，所以不能简单地以现在的股价除以当时每股21.15美元的买入价计算。）

日本研究机构Ace Research Institute的分析师Hideki Yasuda表示，虽然松下在特斯拉规模较小的时候向其提供了资金支持，但特斯拉的扩张意味着两公司之间的资本联系已不再需要。周五，松下股价上涨了4.2％。

松下发言人表示，此次股权出售不会影响与特斯拉的合作关系，尽管该 汽车 制造商正在使自己的电池供应链多样化。

//特斯拉全自动驾驶套件V9升级将再推迟1周 //

周五，特斯拉CEO埃隆？马斯克表示，该公司全自动驾驶（FSD）套件测试版的发布时间再推迟一周。马斯克在推特上称：“特斯拉需要在发布FSD V9之前解决几个明显的问题，希望在下周发布。”马斯克还承认，他目前正在自己的私人车辆中使用FSD V9。

美国东部时间6月22日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，正考虑大约一个月后举办“特斯拉人工智能日（Tesla AI Day）”，当天将展示特斯拉在AI软件和硬件上取得的进展，以此来吸引更多人才的加盟。

特斯拉的“AI Day”与超级计算机、图形处理、自动驾驶等一系列资本市场的热门概念有关。超算系统DOJO首当其冲。DOJO，是特斯拉AI Day的最大看点之一，一套来自车企的超级计算系统。它是特斯拉自动驾驶计算补齐的最后一块拼图，甚至有可能是新时代车企“灵魂”的最终体现。

此次特斯拉的“AI Day”将与一系列资本市场的热门概念有关。所以，马斯克这次放出的可能是今年特斯拉最重大的预告之一。

//吉利 汽车 终止科创板IPO //

6月25日晚间，吉利 汽车 （0175.HK）在港交所公告称，因公司经营决策和战略调整，经公司董事会于2021年6月25日审议通过，决定撤回首次公开发行股票并在科创板上市的申请。

吉利 汽车 表示，集团业务运作良好，撤回建议人民币股份发行于科创板上市之申请将不会对本集团的财务状况或营运造成任何重大不利影响。待有关条件成熟后，本公司将积极推进人民币股份发行之上市工作。

此前，2020年6月17日，吉利 汽车 正式对外宣布“发行人民币股份、在科创板上市”的；同年9月28日，上海证券显示，上交所科创板上市委已同意吉利 汽车 的首发发行上市请求。当时，吉利 汽车 或将成为第一家登陆科创板的整车企业。

吉利 汽车 在此前的招股书中表示，公司将主动迎接行业变革新趋势，继续秉承以创新引领发展的基本方针，通过与全球领先企业交流、协作和分享，占领技术制高点，打造未来 汽车 出行新业态，逐步实现从 汽车 制造商向 汽车 出行 科技 企业转型的战略目标。

吉利 汽车 表示，上述主要企业围绕出行领域的变革趋势，在商业模式创新及技术研发方面均有较多 探索 和积累，对于公司未来的产品技术发展及 商业模式变革优化均将有良好的协同和推动作用。公司募资超过200亿元，主要用于新车型产品研发项目、前瞻技术研发项目、产业并购等。

时隔一年却突然中止，让投资者不免感到意外。

//旗下智能 汽车 品牌寻求外部融资方案 //

在宣布撤回科创板上市同时，吉利 汽车 还公告披露，极氪智能 科技 董事会已决议为极氪智能 科技 可持续发展 探索 不同的外部融资方案。极氪智能 科技 是吉利 汽车 旗下的智能纯电动 汽车 品牌。当天，极氪智能 科技 全球总部宣布落户宁波。

今年3月23日，极氪智能 科技 正式宣布成立，由吉利 汽车 、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资，其中吉利 汽车 （持股51％，吉利控股集团持股49％。李书福担任极氪智能 科技 董事长。今年4月，极氪智能 科技 发布了首款量产车型ZEEKR极氪001，9月将开始交付，目标是第四季度销售最高8000辆。

在全球总部落户宁波同时，极氪智能 科技 将围绕万亿级 汽车 产业集群建设，聚焦发展智能 汽车 、新能源 汽车 、 汽车 关键零部件等重点领域，与宁波共同投资建设电动 汽车 和智能 汽车 高端零部件产业园。

在此前的科创板招股书申报稿中，吉利 汽车 表示，公司将主动迎接行业变革新趋势，通过与全球领先企业交流、协作和分享，占领技术制高点，打造未来 汽车 出行新业态，逐步实现从 汽车 制造商向 汽车 出行 科技 企业转型的战略目标。

截至公告披露日，极氪智能 科技 外部融资方案尚未达成具体时间表或详细。

//*ST众泰意向投资人终止投资公司 //

*ST众泰6月25日晚间公告称，众泰 汽车 股份有限公司（以下简称“公司”）于2021年6月22日收到浙江京衡律师事务所（以下简称“浙江京衡”）转交的湖南致博股权投资基金管理有限公司（以下简称“致博投资”）向其发出的关于终止《保密协议书》的函，浙江京衡于2021年6月22日向致博投资发出《复函》，向致博投资询问是否终止本次投资。公司于2021年6月24日收到浙江京衡转交的致博投资对《复函》的回函。根据致博投资与公司2020年12月签署的《保密协议书》的相关约定，致博投资决定终止投资本公司。

此前因存在被收购的预期，公司股价自年初低位以来持续拉升，区间最大涨幅一度突破600％。此次被中止投资，短期或对股价产生较大影响。

本文源自Wind资讯