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长安汽车最新消息今天最新消息_长安汽车所有车型图片价格 新款

tamoadmin 2024-05-17 人已围观

简介与2018以及2019年相比,2020年对于长安汽车来说,并不是一个产品大年,主要的SUV以及轿车产品基本上都已经在过去两年时间里完成了升级换代。所以,对于长安来说,今年他们有足够多的时间,把精力放在不久前于线上发布的高端车系引力UNT-T身上。不过,即便如此,在整体市场环境并不明朗的前提下,想要快速让消费者认可这种定位高端的国产品牌车型,其实也并非是一件容易的事情,奇瑞星途目前所遭遇的困境就是最

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与2018以及2019年相比,2020年对于长安汽车来说,并不是一个产品大年,主要的SUV以及轿车产品基本上都已经在过去两年时间里完成了升级换代。所以,对于长安来说,今年他们有足够多的时间,把精力放在不久前于线上发布的高端车系引力UNT-T身上。

不过,即便如此,在整体市场环境并不明朗的前提下,想要快速让消费者认可这种定位高端的国产品牌车型,其实也并非是一件容易的事情,奇瑞星途目前所遭遇的困境就是最直接证明。所以,这也就要求长安在向上走实现高端化的过程中,拿捏好UNI-T的产品定位以及目标群体,并给出一个合理的价格,当然还有最重要的一点---“产品力”。那么,这款UNI-T的产品力究竟如何?它又能否实现长安迈向高端化的野心?借着实车再次现身的这个契机,咱们就一起来着重了解一下这款产品。

毫无疑问,长安UNI-T有着一副格外吸睛的造型,由现有家族式设计进化而来的全新设计语言看起来大胆又潮流。其中,前脸部分,长安UNI-T采用了时下流行的大嘴式风格,但进气格栅却并不拘泥与条条框框中,而是采用了“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,配合两侧与前雾灯连为一体的S型分体式大灯组,让整车看上去极具辨识度与科幻感。在消费群体日趋年轻化的今天,这幅前脸造型无疑会为它增色不少,也更能博得年轻人的喜欢。

看完正面的颜值,车身的线条可能会让你感觉到它有一点点收敛,看细看之下其实亮点依旧不少。贯穿式的腰线,凸显了腰身的力量感。而丰富而夸张的轿跑式设计,搭配上扬设计的车窗下沿,也进一步烘托了该车的运动气息。此外,长安UIN-T还将根据配置不同提供两种不同风格的轮圈,分别为19英寸的五辐式亮面轮圈以及20英寸宽窄交替的十辐式设计,总体来看都是比较年轻化的风格,也散发出强烈的运动气息。

车尾造型依旧大胆,一眼看去有点轿跑SUV的范儿。细节方面,横向布局的分体式尾灯组造型细长,内部采用了全LED光源,排列非常考究,点亮后很有辨识度。而两尾灯组中间还有一根力道感十足的凸起折线,配合后杠部位的造型,使得整个尾部看起来更加立体。此外,为了增加运动感,新车后杠部位的银色下护板还加入了扰流件,排气也是很有嚣张的双边四出式,总之一切为了运动感而生就对了。至于车身尺寸方面,长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,与长安CS55和CS55?PLUS相比来看,UNI-T更长、更宽,但是高度更低。

内饰部分也是长安UIN-T值得一说的地方,中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏,从而营造出极具科技质感。同时,全新造型的三辐式多功能方向盘,配合别具一格的电子档杆,让新车看上去十分前卫科幻。而做工以及用料上,定位高端的长安UIN-T自然不会令我们失望,大量软性材质以及红色缝线工艺的使用,证明了它在用料上的厚道,这一点我们国产品牌从来不会令人失望。

空间表现上,虽然目前该车并未展开试乘试驾,但参照它的参数表现,我们估计其乘坐空间体验不会太差,即便因为造型的影响,也应该能够满足家用。而配置上则是这款车可以大肆鼓吹的地方,它搭载了L3级智能驾驶系统以及AI智能系统,全景式天幕、智能语音拍照、PM?0.1车内空气过滤系统、等离子空气净化、手机远程控制、手机无线充电、全景式影像等配置?都出现在了新车上,可以说是一款走在时代前沿的产品。

最后动力方面,长安UIN-T将搭载一台蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%,满足国六b排放。传动系统方面,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,综合传递效率为94.3%。

总体上来看,UIN-T作为长安旗下全新系列的首款产品,它的整体外形设计又在CS75?PLUS的基础上有了一个较大的突破,同时也走出了自家风格,看上去有那么一点国际化。而智能化驾驶系统以及最新NE蓝鲸动力系统的配备也是长安目前最高精尖的技术,所以如果能在定价上把握好尺度,我相信它还是会获得一部分年轻消费者的追捧

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近日,在首期央视《第一发布》节目中,长安汽车董事长朱华荣正式宣布,为顺应汽车时代长期发展的智能化大趋势,并更好地满足人们的出行需求,长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。同时还表示,旗下高智能化产品已完成生产,按照长安的计划将很快推出和大家见面,让大家共同期待。

毫无疑问,此次联合三方将利用各自的技术和产业优势,并通过优势互补,打通汽车生产几个重要环节,共同建立一个新的汽车产业生产链。在智能化方面,三方将大力打造智能汽车平台,智能出行,智慧能源等,形成一个新的智慧汽车生态链。

同时,方舟架构(长安的智能架构方)也首次对外公布消息,方舟架构下新一代产品通过全系搭载蓝鲸动力,动力性能更加完善,百公里加速时长可在原有基础上缩短20%多。近年来方舟架构为完成未来技术的布局,在智能化技术和大数据技术上都取得了长足的进步,并有了很好的后期技术储备,对中长期长安汽车所有车型,尤其是未来新车型的整车基础性能提供了足够的保障。

在业内人士看来,这次三方联合,标志着中国汽车品牌进入了全面智能造车新时代。三方的融合,给汽车行业的融合创新提供了一个新角度,其带来的创新思路或许很快将会带给国内,甚至世界汽车行业带来新的融合方式。

选车君观点:可以大胆地说,此次三方携手,对中国汽车产业创新发展带来的正面影响还是非常明显的,对中国汽车品牌未来在智能化领域的领先创造了先机。

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