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云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂

　云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂，目前因为资金链断裂，云度汽车于2022年2月开始已处于停产状态。净资产为-3079.64万元，云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂。

　2020年8月，履新云度新能源汽车有限公司（以下简称云度汽车）CEO不久的林密公开表示：“2025年云度要跻身国内纯电汽车品牌前三强，代表中国新能源品牌参与全球市场竞争。”时隔一年多，云度汽车与上述目标已经渐行渐远。

　据海源复材（002529，SZ）公告，云度汽车成立后一直处于亏损状态，资金链已经断裂。今年前两个月，云度汽车总共只卖了516辆。海源复材也决定清空对云度汽车的持股，而接盘方正是林密持股的公司。

　今日（4月13日），《每日经济新闻》记者拨打云度汽车招商热线，对方称公司在正常运行中。

　 海源复材清空对云度汽车持股

　据海源复材4月12日晚公告，公司董事会审议通过议案，拟将持有的云度汽车11%股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙（以下简称珠海宇诚），转让价款为2200万元。上述交易完成后，海源复材将不再持有云度汽车股权。

　早前，海源复材于2015年9月宣布，公司拟与福建省汽车工业集团、莆田市国有资产投资有限公司、刘心文三方共同出资9亿元设立新能源汽车企业。

　其中，海源复材出资9900万元，占比11%。2015年12月，上述新能源汽车公司（即云度汽车）正式成立。云度汽车主要从事新能源汽车整车及汽车零部件的设计、研发、生产、加工、销售及售后服务、咨询服务，新能源汽车租赁等业务。

　自云度汽车设立以来，公司股权结构历经多次变化，但海源复材的持股比例一直没有发生变化。如今，上市公司为何选择退出？对此，海源复材只是在公告中表示，交易有利于推动公司财务投资及非核心业务资产的投资退出，收回投资资金，增加公司营运资金。公司预计交易对其2022年度净利润产生约1600万元的正向影响。

　《每日经济新闻》记者注意到，接盘方珠海宇诚此前已持有云度汽车15.56%股权，此次交易后的持股比例将提升至26.56%，仍为云度汽车第三大股东。云度汽车的前两大股东分别为莆田市国有资产投资集团（持股43.44%）、福建龙头产业股权投资基金（持股30%）。

　启信宝数据显示，珠海宇诚成立于2020年8月，注册资本为1.4亿元；珠海宇诚股东方面，深圳市前海淏天投资管理合伙企业（有限合伙）（以下简称前海淏天）、林密分别持股59%、41%。前海淏天由欣旺达（300207，SZ）实际控制人王明旺、王威合计持股100%。林密是珠海宇诚的执行事务合伙人，同时他也是云度汽车的CEO。

　 云度汽车被指停产，公司否认

　据海源复材公告透露，云度汽车经营状况不佳。

　据称，云度汽车及各子公司合并报表各年度净利润均是负数，且亏损态势越来越严重。目前因为资金链断裂，云度汽车于今年2月份开始已处于停产状态。与此同时，云度汽车的生产经营还受到新能源汽车行业国补、地补逐年下降，市场芯片短缺、电池供不应求等因素的较大影响。

　“云度汽车未来何时复产、可能的订单数量及收入确认均具有很大的不确定性，进而无法对企业的.经营情况作出合理预测。”评估机构认为。

　财务数据显示，云度汽车截至今年3月末的总资产为16.52亿元，净资产为﹣3079.64万元；2021年度，云度汽车

　的营收和净利润分别为6776.32万元、﹣2.13亿元；今年一季度，公司的营收和净利润分别为660.25万元、﹣5571.36万元。

　今日（4月13日），《每日经济新闻》记者拨打云度汽车招商热线，对方否认公司已停产，称仍在正常招商。记者随后以消费者身份致电云度汽车客服热线，客服人员也称公司在正常生产。

　今日下午，记者以购车为由致电云度汽车位于四川的一家经销商（四川坤维达新能源汽车），对方称目前没有现车，要6月份才会开始生产，没车源于缺芯和缺电池。“这个车子（品牌）是福汽集团的，没得那么容易垮。”该人士表示。

　 外部融资较少

　云度汽车在起步时拥有先发优势。当不少造车新势力还停留在“PPT”上的时候，云度汽车在2017年就解决了新能源汽车生产资质问题，是国内最早取得“准生证”的企业之一。在股东层面，福建省汽车工业集团、莆田国资以及海源复材都具备一定的实力；创始管理团队方面，刘心文曾担任奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理，林密曾担任腾势汽车副总裁。

　然而，具备天时地利的云度汽车未能在新能源汽车行业中大放异彩。

　据云度汽车官网，公司在2017年10月便推出了首款纯电动SUVπ1，并于2018年3月推出第二款纯电动SUVπ3。据汽车之家网站信息，云度汽车还有一款名为云度V01L的面包车。

　车主之家的数据显示，云度汽车品牌的销量可以用惨淡来形容。2021年7月～2022年2月，云度汽车的月度销量均低于400辆，其中今年1、2月的销量分别为264辆、252辆。

　来源：车主之家网页截图

　新能源汽车是非常“烧钱”的产业。但从公开资料来看，云度汽车却鲜有融资消息。2019年3月，海源复材曾通过互动平台对外称，云度汽车正在积极推动登陆科创板事项。但此事之后便没了下文。2021年4月，云度汽车被曝出与小米合作造车，但云度汽车否认了相关传闻。

　2021年7月，中国经营报曾报道，新能源汽车“中概股”康迪科技正与云度汽车等国内多家“造车新势力”接触、洽谈收购事宜。截至目前，此事也无公开进展。

　成立6年多，云度汽车似乎已经支撑不下去了！近日，海源复材发布公告称，公司将持有云度新能源汽车有限公司（下称“云度汽车”）11%的股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙（下称“珠海投资”），转让价款为2200万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。

　自云度汽车成立以来，其股权结构历经多次变化，但海源复材的持股比例一直没有发生变化，而如今海源复材决定转让云度汽车股权，此举意在止损。海源复材在公告中表示，云度新能源汽车有限公司及各子公司合并报表各年度净利润均是负数，且亏损态势越来越严重。

　目前因为资金链断裂，云度汽车于2022年2月开始已处于停产状态。数据显示，截至2022年3月31日，云度汽车资产总额为16.52亿元，负债总额为16.82亿元，净资产为-3079.64万元，已资不抵债。

　汽车行业关注注意到，接盘者珠海宇诚此前已持有云度汽车15.56%股权，此次交易后的持股比例将提升至26.56%，但仍为云度汽车第三大股东。

　天眼查显示，珠海宇诚成立于2020年8月，大股东为深圳市前海淏天投资管理合伙企业（有限合伙）（下称“前海淏天”），林密持股0.9%，其珠海宇诚的执行事务合伙人，同时也是云度汽车的CEO。

　资料显示，成立于2015年12月4日云度新能源汽车有限公司是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队（个人股东）、福建海源自动化机械股份有限公司，四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业。天眼查显示，云度汽车主要从事新能源汽车整车及汽车零部件的设计、研发、生产、加工、销售及售后服务、咨询服务，新能源汽车租赁等业务。

　2017年1月，云度汽车获得国家发展改革委员会颁布的新能源汽车生产许可证，成为国内第十家获得新建纯电动车生产资质的企业，并成为第二家获得工信部审查通过的新能源乘用车生产企业。

　仅用一年多时间便拿到生产资质的云度汽车，在2017年2月正式发布云度新能源汽车品牌，并在当年4月份的上海国际车展上亮相云度π1及云度π2，首款车型云度π1于2017年10月上市，云度π3于2018年3月上市。

　从云度汽车的发展历程来看，其走在了造车新势力的前端，然而云度汽车在国内新能源汽车市场的发展状况并不容乐观，云度汽车产品体系较为单一，加上营销宣传上并未大力推进，导致销量持续低迷，此前规划的云度X-π概念车和云度π7始终未能出世。

　除了市场表现低迷，云度汽车在业绩方面也不乐观。数据显示，2017年-2020年云度汽车净亏损分别为0.95亿元、1.38亿元、1.77亿、2.04亿元。财报显示，2021年度云度汽车营收6776.32万元，净亏损2.13亿元，今年一季度营收660.25万元，净亏损0.56亿元。

　值得一提的是，2020年8年云度汽车曾召开一场声势浩大的战略发布会。云度汽车表示，计划2025年跻身国内纯电汽车品牌前三强。虽说云度汽车拥有国资背景，似乎很难出现破产退市的可能，而其也希望通过全新战略布局实现品牌提升，但云度汽车在市场上已经没有存在感，其2025年的发展目标至今仍是空谈。

　更直接地说，如果云度汽车无法推出足够优势的产品，其实际上与退市并无两异，留给云度汽车的时间已经不多了。

　其实，命运坎坷的新能源车企并不少，长江汽车、前途汽车、奇点汽车和绿驰汽车等十多家公司都被曝出拖欠员工薪金或拖欠货款的消息，有些甚至已经宣布退市，而云度汽车还能维持生产已经不易。

　根据汽车行业关注统计，2022年3月新能源汽车销量排名前三车企分别是比亚迪汽车、特斯拉中国和上汽通用五菱，共有12家车企新能源汽车销量超过万辆，仅特斯拉为外资品牌，其余均为自主品牌。换句话说，当前自主品牌在新能源汽车市场的机会还是很大的，但这些车企不管是品牌知名度还是产品阵营都是相对完善的。

　与此同时，越来越多的车企开始宣布停产燃油车时间表，一汽、上汽、吉利等传统车企明确以2025年为时间节点作为电动化转型的关键时刻，届时新能源汽车市场的竞争将会十分激烈。

　此外，包括百度、小米、阿里等陆续进场造车，也将加剧行业的竞争。因此，以云度汽车等为例，这些车企的品牌知名度一般的情况下，实际上已经很难在市场上生存。或许，被淘汰只是时间问题。

　日前，海源复材发布公告称，公司审议通过了《关于拟转让参股公司股权的议案》，将持有云度新能源汽车有限公司（以下简称“云度汽车”）11% 的股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙（以下简称“珠海投资”），转让价款为 2，200 万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。

　公开资料显示，云度汽车成立于 2015 年 12 月 4 日，主营业务包括新能源汽车整车及汽车零部件的设计、研发、生产、加工、销售及售后服务、咨询服务；新能源汽车租赁；新能源汽车及信息化软件的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让；汽车及零部件试制和试验服务；提供出行解决方案服务；二手车交易及中介服务等。

　其中福建省汽车工业集团有限公司出资 3.51 亿元（持股占比 39%，其中 30% 为代福建龙头产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有），莆田市国有资产投资有限公司出资 3.1 亿元（持股占比 34.44%），刘心文出资 1.4 亿元（持股 15.56%）；

　福建海源自动化机械股份有限公司出资 0.99 亿元（持股 11%），法定代表人陈文豪，注册地址为福建省莆田市涵江区江口镇石西村荔涵大道西侧。

　2020 年 6 月 30 日，福汽集团与莆田市高新技术产业园开发有限公司（下简称“市高新公司”）签订股权转让协议；2020 年 7 月中旬，福建省国资委同意福汽集团将其持有公司 9% 的股份无偿划转给市高新公司。

　2020 年 8 月 20 日，名称变更为“云度新能源汽车股份有限公司”。2021 年 3 月 18 日，市高新公司将其持有 9% 股份交由股东市国投公司代持，根据工商处信息，市国投持有公司 43.444% 股份。

　本次交易标的为海源复材持有的云度公司 11% 股权。受让方珠海宇诚投资中心（有限合伙）2021 年资产总额为 14，000 万元、负债总额为 14，000 万元、应收款项总额为 0 万元、净资产为 0 万元、营业收入为 0 万元、营业利润为 0 万元、净利润和经营活动产生的现金流量净额为 0 万元。

　公告披露，云度汽车 2021 年营收 6776.32 万元，亏损高达 2.13 亿元；今年前三个月营收仅为 660.25 万元，再亏损 5571.36 万元。海源复材聘请的新兰特房地产评估有限公司评估认为，按照基础资产法、成本法，评估基准日的评估方法，云度汽车的账面值为 3，525.3 万元，评估价值 19，386.32 万元。

　据了解，云度新能源汽车有限公司及各子公司合并报表各年度净利润均是负数，且亏损态势越来越严重。目前因为资金链断裂，云度公司于 2022 年 2 月份开始处于停产状态。评估认为，新能源汽车行业国补、地补逐年下降，该补贴收入对云度公司经营影响重大且难以预测。

　另外，受市场芯片短缺、电池供不应求的影响，对云度公司的生产经营也造成了较大影响。综上所述，云度公司未来何时复产、可能的订单数量及收入确认均具有很大的不确定性，进而无法对企业的经营情况做出合理预测。

2020广州车展正式开幕了，作为2020年国内汽车市场的最后一场盛典，吸引了众多人的目光。在今年全球疫情冲击下，疫情较为稳定的国内汽车市场，更是受到全世界各大汽车品牌的重视，在本届车展推出了数量众多的新车型。而作为本土汽车企业自主品牌在本届车展上相比外国汽车品牌丝毫不落下风，不光新车数量多，在整车设计上和品质上都有着出色的表现，产品力十分突出。那么在本届车展中有哪些自主品牌新车亮点十足，称得上是“国货之光”呢？接下来一起来看。

1、?荣威RX5?MAX?Supreme

车型亮点：全新狮标LOGO、荣麟展翼造型、前贯穿式LED灯带

上汽荣威品牌在今年换装了全新狮标LOGO，并将旗下车型逐步更新到了全新荣麟展翼造型设计，采用全新设计理念使得荣威品牌车型整体的颜值有了进一步的提升。在此次车展中，荣威品牌带来了全新RX5?MAX?Supreme系列车型。

RX5?MAX?Supreme外观上依然采用了荣威家族式设计，并配备荣威全新狮标LOGO。新车前脸荣麟展翼式进气格栅十分霸气，带来了极为出众的视觉效果。两侧前大灯造型规整，中间加入了两道LED光带横向连接，既提升了前脸的视觉宽度，又使整车更具科技感。此外，下方包围的造型偏向运动风格，黑色饰板及银色饰条的层叠设计，增强了层次感。

RX5?MAX?Supreme车内采用黑白双色作为主色调，整体视觉上十分简洁时尚。并且，车内采用大面积软质材料进行包覆，有效提升了车内的品质感。此外，新车还配备了大尺寸中控触摸屏和全液晶仪表盘，营造出了不错的科技氛围。

RX5?MAX?Supreme动力上将搭载2.0T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。

2、全新MG5潮越青奢限定版

车型亮点：“燃动科技美学”设计、杨超越代言、斑马Venus系统

上汽名爵品牌在今年推出了全新第三代设计语言“燃动科技美学”，使得品牌旗下车型全面展现出年轻化、运动化的造型风格。其中同样采用全新第三代设计语言的全新MG5更是联手代言人杨超越，在本届车展中推出了全新MG5潮越青奢限定版车型，整车极具潮流个性。

全新MG5潮越青奢限定版在外观上采用MG品牌第三代设计语言“燃动科技美学”，并采用溜背式轿跑造型车身，营造出强烈的运动气息。前脸部分，新车采用超大尺寸进气格栅，并在内部辅以黑色条纹状中网设计，整体在视觉效果上更具战斗气息。此外，新车作为特别版车型，还在机盖上方加入了黑色条纹涂装，使整车视觉上极具个性。

全新MG5潮越青奢限定版的车内采用黑红相间配色，并在细节部分以银色饰条和黑色钢琴漆点缀，整体具有不错的档次感。此外，新车还配备了10.25英寸中控屏，并配备斑马Venus车机系统和阿里生态体系，使得车内科技感十分到位。

全新MG5潮越青奢限定版动力上搭载1.5T发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

3、WEY坦克300

车型亮点：坦克·WEY越野平台、硬派复古造型、强大越野能力

长城汽车在今年的动作不断，无论是哈弗、WEY、欧拉和皮卡品牌推出多款新车，还是发布的“柠檬”、“咖啡”、“坦克”等全新平台，都体现出长城品牌不俗的实力。而在本届车展上，采用坦克·WEY越野平台打造，备受瞩目的WEY坦克300正式开启预售。坦克300不仅外观硬派，越野能力同样十分强大。

坦克300整车越野气息颇为浓厚，有着十分强大的硬派气场。前脸采用大尺寸的横向进气格栅，内部为熏黑风格多辐条结构，再搭配上两侧造型复古的圆形前大灯，颇有几分复古的韵味。此外，坦克300拥有33°的接近角以及34°的离去角、23.1°的通过角，最小离地间隙为了224mm，拥有强大的越野能力。

坦克300车内采用黑色作为主色调，整体造型较为简洁硬朗。车内线条以平直为主，搭配副驾驶前方的扶手，有着不错的越野气息。此外，新车还配备了采用双联屏设计的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，使得车内的科技感也十分到位。

坦克300动力上搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并配备分时四驱系统。此外，坦克300采用非承载式车身，前悬架为双叉臂式，后悬架为整体桥式，再配备上前、中、后三把差速器锁，以及坦克掉头、蠕行模式以及ATS全地形控制系统的加持，使其越野功能十分强大。

4、上汽R汽车MARVEL?R

车型亮点：“环宇之光”设计、19.4英寸中控屏

近年来随着自主品牌向上发展以及电气化、智能化的潮流，越来越多的自主高端新能源品牌诞生，其中上汽乘用车在今年发布了R汽车品牌，定位高端纯电品牌。在此次车展中，上汽R汽车的全新高端纯电车型MARVEL?R开启预售。MARVEL?R定位于纯电动中大型SUV，并采用“环宇之光”设计理念，整体视觉上科幻气息明显。

MARVEL?R外观上采用分体式前大灯组，其中上部LED灯带采用贯穿式设计，并兼具日行灯和转向灯的功能，下部矩阵式LED大灯位于两侧三角形轮廓中，再搭配上前保险杠上的大尺寸梯形进气格栅，使得新车前脸极具未来感和层次感。此外，新车前保险杠还配备了贯穿式红色饰条，再搭配上下部的前唇，为整车增添了一丝运动感。

MARVEL?R的车内采用T字形布局的中控台，其中平底式多功能方向盘采用双辐式设计，造型十分简洁，再搭配上12.3英寸全液晶仪表盘和19.4英寸中控屏，以及斑马智行系统、超充地图、双挡电驱动智能系统等科技配置的加持，使得新车在科技化和智能化程度上十分突出。

5、广汽传祺EMPOW55

车型亮点：光影雕刻3.0”设计语言、GPMA平台打?

年轻化、运动化现在逐渐成为汽车品牌开发新车型时的不可或缺的元素，运动化的外形设计更能将品牌激情的一面展示出来。在本届车展上，广汽传祺就带来了一款外观造型攻击力十足，极具运动气息的新车型，它就是广汽传祺EMPOW55。

EMPOW55基于传祺GPMA平台打造，并采用了传祺最新的“光影雕刻3.0”设计语言。具体来看，新车前脸采用多处犀利的折角设计，并采用深绿色车身涂装，酷似“街头战机”，前大灯的造型锋锐凌厉，前卫而时尚。进气格栅尺寸较大，内部采用直瀑式亮黑色装饰条，突显了运动气息，也是当下流行的“大嘴”风格。前包围设计是个亮点，两侧立体感十足，并采用类似碳纤维的材质点缀，还带有蓝色装饰板，比较有未来感。

侧面来看，新车整体造型较为修长，配合造型熏黑的动感轮圈、蓝色刹车卡钳以及溜背设计，带来强烈的视觉冲击力。车辆尾部同样动感十足，尾灯造型精致时尚，双边共四出排气布局，搭配大尺寸扩散器与小尾翼，完全就是一副性能车的样子。

而在内饰和动力方面，官方此次并未公布，但是我们有理由相信，具有如此激进外观的EMPOW55在内饰和动力上将会给我们带来足够的惊喜。

6、长安UNI-K

车型亮点：无边界格栅、星际飞船造型元素、新一代蓝鲸2.0T发动机

近年来自主汽车品牌在设计水平上的提升十分迅速，再加之品牌向上战略的影响，不少品牌都推出了颜值更高并且品质更好的高端定位车型，其中长安汽车今年推出了旗下高端序列UNI，首款车型UNI-T一面世就收获了一致好评。在本届车展中，UNI系列的第二款车型UNI-K首次公开亮相。

UNI-K在外观上继续UNI系列车型设计语言。其中，前脸方面，新车依然采用无边界进气格栅造型，内部由一个个六边形结构组合在一起，并逐渐向中间的LOGO集中，再搭配上两侧造型锐利的全LED前大灯，使得前脸视觉上充满了科技感和层次感。此外，新车前保险杠两侧还布置了Y字形的LED日行灯，官方称该设计汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型元素，使新车极具未来感。

UNI-K的车内同样有着鲜明的未来气息，其中中控台造型层次分明、错落有致，其中全液晶仪表盘布置得十分靠近前挡风玻璃，而大尺寸悬浮式中控屏则更靠近驾驶员，并略微倾斜，再搭配上采用贯穿式设计的空调出风口，视觉效果非常出众。

UNI-K动力上搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。

写在最后

在此次2020广州车展上登场的这几款自主品牌车型，它们整车设计上都有着很高的水准，无论是在外观，还是内饰上，都有着自己独到的风格，相比于几年前的自主品牌车型，可谓是进步神速。除了造型设计方面，它们在技术上也十分先进，无论是整车的智能化程度，还是动力系统，都有着优秀的水准，甚至在世界范围内都可以站在前列。

近年来，我国自主汽车品牌经过不断的积累、不断的创新，已经逐渐开始寻求突破，而越来越多实力派自主车型的面世更是为自主品牌形象的提升起到了极大的促进作用。只有产品好才是硬道理，我们有理由相信，在未来会有更多的自主车型成为“国货之光”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。