汽车逃生口,汽车逃生门

1.大巴车顶上的紧急出口能不能关上

公交车或大巴起火后，车门无法打开，一般情况下，司机和乘客有1分钟左右的时间进行破窗逃生。

车上人员首先要做的是不能惊慌失措，接着由车内成年男子，力气一定要比较大，最好是穿着长袖、长裤以及球鞋，取下车上的安全锤，砸向车窗的四角，在玻璃碎成蜘蛛网状时，用脚用力往外踹玻璃，然后组织大家依次逃生。

此外，目前公交车上都有紧急旋钮，顺时针扭动旋钮可以在紧急情况下打开前后车门，供乘客疏散。如果紧急按钮不能使用，公交司机会或者乘客会利用车内安全锤敲碎玻璃让乘客逃生。

只要用安全锤敲击公交车车窗的四个角，将玻璃的上部和下部敲碎，正面玻璃就会碎裂成蜘蛛网状，往外推掉即可从窗口逃出。

扩展资料

走访 西安公交暂无“一键破窗”

西安一位网友提出，现在很多城市都给车辆上安装一款“破窗神器”，发生险情时，驾驶员只需轻轻一按，产生的冲击力会使高强度钢化玻璃整体碎裂，破碎时碎块成圆钝棱角，不会伤及车窗附近人员。

记者查询发现，所谓的“破窗神器”其实就是一键破玻璃系统，在驾驶员操作台附近安装一个按钮，遇到紧急情况无法打开车门时，驾驶员只需拔掉应急破玻璃器的保险，打开护盖，按动开关。

人民网-西安客运车辆未见“破窗神器” 客车失火如何逃生

大巴车顶上的紧急出口能不能关上

机动车不慎落水，车门无法开启时，可选择的自救方法是打碎玻璃，让水进入驾驶舱。

这样驾驶室内外压力可以达到平衡，这时驾驶门就容易打开，打开驾驶门，就可以进入水中，这时很容易游出水面，就不会有危险。

当机动车不慎落水时，由于水的压力大于驾驶舱内空气的压力。所以不能打开驾驶门，只有当驾驶室内外压力相同时，才能打开驾驶室的门，这时唯一的方法是用锤头敲击并击碎玻璃，让水进入。所以驾驶室平时就应该准备这些随手的工具，以防不时之需。

驾驶机动车不慎落水自救阶段：

第一阶段：逃生最佳时机：车辆刚落水时

车辆刚落水时，车身大部分在水面之上，车门、车窗都比较容易打开，这是弃车逃生的最佳时机，应立即开门逃生。

需要特别注意的是：车辆落水后，应第一时间打开电子锁，目的是避免车辆发动机因进水断电而失灵锁死。

第二阶段：逃生关键时机：水已经漫过车门

当水位漫过车门时，由于车内外存在水压差，车门很难打开，此时需要砸碎车窗，用安全锤、头枕等车内尖锐物品，用力敲打侧方玻璃四角，砸碎后迅速逃离。

如果对车辆内部结构比较熟悉，也可以尝试从汽车尾部或后备箱逃生。因为车头发动机较重，尾部会是最后被淹没的位置。

第三阶段：逃生最后机会：水完全淹没车顶

等待水完全灌入车辆，车内外水压一致的那一刻，深吸一口气，用力打开车门逃生。

车门若还是打不开，头枕和安全锤砸车窗无法成功的情况下，就要用脚狠踹，也可以尝试使用灭火器等重物猛砸车窗，加大破窗几率。

大巴车顶上的紧急出口能关上的。有一个红色的把手,拉下来摆一下就关上了。

紧急出口只有在遇到紧急情况下才可用，安全出口也叫逃生窗现在的豪华空调大巴都有，一般位于车厢中部或靠近尾部，也就是车身的三分之二处，还有顶蓬也有逃生窗，换气和逃生两用的。

安全出口处挂有一把塑柄小铁锤（红色），在遇到紧急情况时可以用来击碎车窗玻璃逃出，车窗的玻璃都是特制的非常结实，中间有塑胶夹层防止玻璃破碎伤人。

一些公交车和大巴车顶会有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。如果无法够及逃生窗，车内人员应给予帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。