特斯拉车险贵吗,特斯拉车险买哪家保险公司好

一、中国人保

中国人保早在1949年就已经创立起来了，在2019年的时候，人保入选《财富》世界500强企业排行榜第121名，不仅从属于中央金融企业，同时也是国内第一家整体上市的国有保险金融企业。

车险服务概况：出险、理赔效率都很高，且理赔金额人性化。

二、中国平安

平安保险可谓是能够与国企分庭抗礼的私有企业了，于1988年创立的中国平安保险公司，涉及了寿险、产险、养老险、健康险等各个领域。入选2019年《财富》世界500强企业排行榜第29名，中国服务业企业500强第3名。

车险服务概况：用户反馈中国平安车险也是出险迅捷，理赔制度完善，服务态度好。

三、太平洋保险

“三驾马车”怎能缺少太平洋保险，而人保、平安、太平洋三者之和几乎占据了车险市场的70%的份额，他们的实力不言而喻。创立于1991年的太平洋保险，从2005年至今，其保费收入已翻了3倍以上了。它旗下拥有寿险、产险、养老险、健康险以及农业保险等专业子公司。

车险服务概况：优质、便捷的保险服务给用户带更加贴心的体验，深得车主喜欢。

四、中国人寿

前身为成立于1949年的中国人民保险有限公司，在1999年更名为中国人寿保险公司。在2019年品牌的价值也达到了人民币3539.87亿元。业务范围包括寿险、财险、银行、基金、资产和财富管理等。

车险服务概况：人寿能为客户在全国范围内提供紧急拖车、现场修理、派送燃料、电瓶搭电、更换轮胎等免费紧急救援服务，并且也非常方便，只要一个电话就能够享受优质服务了。

五、大地保险

大地保险公司成立于2003年，注册资金达到151亿元人民币，总部设在上海。经历了16年的沧海桑田，飞跃式的发展令业界刮目相看。到了2018年，保险业务收入已经超过了424亿元。

车险服务概况：7*24小时的在线服务，理赔制度完善、效率高，整体表现还是不错的，不过有部分车主反馈，大地保险总是会在赔付金额上跟车主“讲”价钱，很难拿到足额的赔款。

六、中华联合

中华联合保险集团是新中国之后我国成立的第二家国有控股保险有限公司。中华联合保险的诞生打破了保险市场独家经营的情况，正式拉响了市场竞争的号角。连续两年入选亚洲品牌500强，连续13年入选中国500最具价值品牌。

车险服务概况：中华保险可谓是被喷的最惨的一个车险了，跟黑社会勾结，打人拒赔，各种黑料都有。而中华保险唯一一个人性化服务就是支持损坏零部件不修直接换，只有“老三家”中的两家国企太平洋和人保肯不修直接换，中华保险算是额外的一位“好人”，也支持此服务。

七、阳光保险

阳光保险是国内七大保险集团之一，成立于2005年，已经在全国各地设立了众多分支机构，公司知名度也算是比较高的了。旗下有人寿保险、信用保证保险、财产保险等多家子公司。

车险服务概况：手续简单，出险甚至比大公司还快。负面反映为赔付速度慢，而且不足额。

八、中国太平

注意区分中国太平和太平洋，这是两家不同的公司。太平保险是我国第一家跨国金融保险集团公司，其品牌历史源远流长，可以追溯至1929年创立的太平水火保险公司。在2019年7月，位列《财富》世界500强榜单第451位。

车险服务概况：服务网点门店较少，工作人员态度敷衍，设置陷阱来减少理赔款。

九、新华保险

新华人寿保险股份有限公司，成立于1996年，提供有人寿保险、健康保险、养老保险和人身意外伤害保险等服务项目，其销售渠道也几乎涵盖了各个省市。

车险服务概况：整体表现一般，好评和差评差不多，口碑呈现两极分化的极端情况，好的夸上天，坏的踩成狗。

十、泰康保险

泰康保险公司旗下有泰康人寿、资产、养老、健康管理、泰康在线等公司，在全国各地都拥有线下实体网络和线上互联网平台，能为客户提供一站式服务，并且该公司一直坚持改革创新，备受群众好评，也是值得信赖的保险品牌之一。

车险服务概况：价格实惠，活动多，不仅能更换轮胎，还能在车辆行驶一半没油时，免费送油给车主，且也有免费拖车服务。

以上就是中国保险公司十大排名，至于说哪个保险公司好，跟车主们自己试了才知道，毕竟每个人对于保险公司的好坏评价参差不齐。不过建议还是选择投保大公司比较好，因为价格与服务是成正比的，在小公司投保车险的话，其价格会相对便宜些，但服务也会相对差些。

新能源汽车专属保险正式上线，保障范围扩大，12家险企同台竞争，八成车主或享降费利好。

近日，中国保险行业协会在其网站公布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《专属条款》)，这意味着研究探索了3年的新能源专属车险真的来了。12月27日，上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，并首批挂牌12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，分别为中国人保、阳光财险、中华保险、中国人寿、大地保险、平安产险、太保产险、太平产险、天安产险、众诚保险、亚太财险、三星财险。

和传统车险相比，新能源专属车险增加了哪些保障？车辆保费如何制定？

* 专属车险保障范围扩大，自家的充电桩也算“车险”

此次发布的《专属条款》，首先对新能源汽车进行了定义，即我们较为常见的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，都属于新能源汽车。在新能源专属车险落地后，这些车辆新投保及续保都只能使用专属条款，传统燃油车则继续使用老条款。

从已公布的《专属条款》来看，新能源车险包含新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险3大主险和13个附加险，基本把新能源汽车的常见风险都考虑进去了。

与传统车险相比，新能源专属车险增加了一些保障内容。比如除了车身外，新能源车独有的“三电”系统(电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统)以及其他所有出厂时的设备都纳入承保范围。值得注意的是，三大主险均明确意外事故包含车辆起火燃烧，相关保险责任有所覆盖。另外，新能源车的使用过程也有进一步明确，三大主险的使用均全面覆盖行驶、停放、充电及作业的场景。

除了主险之外，新能源专属车险还为广大新能源车主量身定制了一系列附加保险，满足新能源车车主的保险需求。比如，新能源车在充电的时候，因为外部电网故障导致车辆损失，那附加的外部电网故障损失险就可以提供保障；自家安装的新能源车充电桩，因为自然灾害、意外事故导致的损失，附加自用充电桩损失保险也能赔付。

总的来说，新能源车险专属条款既为新能源车提供了定制化的保险责任，覆盖了多元化的使用场景，同时，还拓展了更加人性化的保险保障，有效而全面地分散了新能源车使用风险。

* 80%车主或将受益，车价25万以上保费有上浮

除了保险责任，广大新能源车主关心的保费问题也在专属车险中有了答案。有业内人士表示，据测算，专属车险落地后，预计有80%的新源车主能享受到降费的利好。

杭州市民小郑今年购买了一辆特斯拉Model 3新能源车，之前一年的保费为7500元左右。昨天他登录保险公司官网预测了明年的续保费用。“同样的保障条件，明年只要5000元了，省了不少钱。”不过，也有人在网上晒图说，自己购买的新能源车保费在专属车险落地后有所上涨。

新能源车专属车险落地后，车辆保费是涨是跌，除了跟每位车主过去一年的交通违法记录、出险次数等因素有关外，还受到同一车型历年的出险理赔情况、保险公司给予折扣优惠等影响，总体上来看，25万以上的新能源车保费会有所上浮。

也就是说，新能源车险专属条款落地后，大部分新能源车主都能享受到保障全、保费有所下降的利好，只是由于条款中规定的车辆折旧系数提高了，车辆的贬值速度会加快，能投保的保额会有所降低。

资讯来源：中国新闻网