台州汽车坐垫调查,台州汽车座套批发市场

像台州坐垫厂家大多以四季垫和皮垫（皮料加机编料）为主。市场价大多在三百到五百之间。款式设计优秀和质量控制严格的厂家生意相比其它同行生意要好。我觉得错位竞争比大家都挤在一起拼质量和款式要好。

很多车友认为坐垫是织物座椅专属，真皮座椅本是用来享受的，无须座垫，实属误区。

下面我们分别介绍一下汽车坐垫的功能及作用。

汽车坐垫的功能有以下几点：

1、保护原车座椅，防脏、防磨损、防老化。

织物座椅：致命缺点是不耐脏，不易打理，坐垫可以起到防脏、防磨损的作用。其实，织物座椅还是建议包真皮处理，将来更好打理。

真皮座椅：致命缺点是怕划伤，易磨损，易老化，坐垫可以防划伤、防老化。如果说磨损和老化需要时间的积累，那么划伤则是时时存在的危险，划伤、磨损集中出现在座椅的平面，所以假如不喜欢整套坐垫的话，只购买座位垫也是不错的选择。

2、养生、按摩功效。

该类功效常见于带填充物的坐垫，如：填充山楂籽、荞麦皮、决明子等中草药的坐垫，对于改善人体微循环、促进健康有良好的功效。

而且随着坐垫事业的不断发展，现在部分坐垫开始和电器进行有效融合，市场上也有少量具有按摩功能的坐垫。

3、其他人性化创新设计针对不同群体的特殊功效。

汽车不断走向人性化，汽车座椅设计师也在不断深入探求人机工程学的奥妙，在部分高端车型或高配车型上逐渐出现了腰部支撑，而对于普通无此配置车型，如果想缓解驾驶疲劳或对于腰椎不好的驾驶者来讲，只能借助外力，而改装座椅成本较高，腰靠坐垫恰到好处满足了驾乘需求。

部分高端车型不仅具备座椅加热功能，而且亦有座椅通风功能，为夏季缓解炎热天气提供了便利，但是对于绝大多数无此配置的车型来说，驾乘者便无法享受该配备了，无独有偶目前部分坐垫厂商创新设计了风扇式坐垫。

不过该类坐垫，笔者尚未试用，存在以下疑问：电路是否安全，是否存在安全隐患？再者扇叶堵转，温升增高会伴随散热，设备无法制冷，只是增加了空气流通，效果究竟如何，尚需考证，但不得不承认这是行业的进步，值得称道。

当然，还有因材质带给驾乘人员不同的舒适度，该方面我们将在下文详细介绍。

截止到目前，汽车坐垫最主要的用途仍是保护原车座椅表层，我们也很庆幸的看到了行业的进步和创新，很多厂商开始将座垫的用途延伸，这是时代的需要也是发展的必然。

对于是否选购汽车坐垫，我们首先应该考虑保护原车座椅，再追求款式、功能的需求。当然这也因人而异，还需按需选择。

第二部分：汽车坐垫和汽车座套的区别？

很多车友购买新车以后，呵护座椅之心迫切至极，但对坐垫和座套不甚了解，甚至很多车主对其混淆，对两者不知如何取舍，就此我们也对坐垫和座套进行一下详细说明。

坐垫：意义在于垫，相对厚实，有其型，而且更容易融入当今一些时尚主题和人性化设计需求，安装更为简单。

座套：意义在于套，相对薄一些，型随椅，座套与座套的区别更多体现在材质与做工上，基本只满足呵护座椅的需求，安装更为复杂。

1、结构及用料区别

坐垫和座套在结构上有着本质的区别，坐垫制作工艺更为复杂，夹层更多，更厚实，由此而致使制作成更高，所以市场上坐垫的售价都高于座套。

坐垫售价高于座套是普遍现象，但非绝对现象，因为售价还与材料成本、质量控制、品牌因素等诸多成本环节有关，所以需区别对待。

2、坐垫可以更好的发挥创新设计及延伸功能性，座套功能性相对单一。

坐垫的厚度用于增加舒适性或者保温性能，即便是最普通的坐垫厚度也相当于座套的三四倍甚至更多，而且坐垫可以融入更多人性化设计，比如增加腰靠设计，增加侧靠设计，及更多创新型版型设计。座套最初只有单层布料，但碍于单层布料做出的座套不挺实，缺乏美观性，所以部分座套厂家开始增加了座套厚度，但只为增加美观性而为之。且座套型随座椅，无法融入更多功能性设计，是座套发展的最大瓶颈

3、座套均为专车专用，坐垫多为通用型

按目前市场情况来看：汽车座套100%为专车专用型，都是按照原车设计，加之布料较薄，贴合度很好，而且包裹性更强。