您现在的位置是: 首页 > 车型解析 车型解析
汽车知识科普养车,养车知识点
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介1.用车养车知识大全新手须知的汽车养护知识新手须知的汽车养护知识有哪些?对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头。对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。下面,我们就来看看新手如何养护爱车。1、常规保养不必换的别换到4s店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就说,常规保养其实车主就有省钱的地
1.用车养车知识大全
新手须知的汽车养护知识
新手须知的汽车养护知识有哪些?
对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头。对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。
下面,我们就来看看新手如何养护爱车。
1、常规保养不必换的别换
到4s店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就说,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其 实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车路况,隔上 一次或两次再更换。当然前提是,需要维修站的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。
此外:
常规保养的时间虽然是按行车里程来定的,但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶,原来的5000公里保养一次,就可以适当延长至6000公里再保养。
2、建议更换部件时多留心
有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,增加车主负担。对此,某维修站的师傅告诉记者,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门;机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换的成本。
车主们曾反映,现在4s店存在很多以换代修现象,对此,某维修站的站长很无奈地表示,一方面是因为现在车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是以换为主。
3、价格要货比三家
在很多消费者印象中,同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。东风标致裕 华玖锐店的弓总向记者透露,越是常用配件,全家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样,但是一些“冷”配件,因为更换 频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。他解释说,不同维修站的进贷旦和时间等不同;就造成冷配件价格不一样,所以在更换时,车主不 妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。
4、充分利用免费检测服务
为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。
在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修 站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,记者认为,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将 一些隐患及时解决。
5、平常开车少磕碰
对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头,记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项 开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几 百块大洋。东风标致裕华玖锐店的弓总表示,对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自 己开车时一定要小心,避免磕碰。
6、没事别老进维修站
“有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的王站长表示,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。
7、不必紧盯4S维修站
在车辆保修期内,你一定要在4s店做维修保养,如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修,车辆一旦出现问题,则不在厂家索赔范围内,那可能就损失大了。
车主孙先生说,车过了保修期后,他改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病,不但材料便宜,工时费也便宜,同样的保养项目,至少能节省一 半费用。同样,对车比较内行的吴先生也是这般省钱的,小毛病他通常自己解决,做保养去汽配城买材料,然后找师傅给车做保养。不过碰到大的故障他还是会选择 去正规修理厂解决。
用车养车知识大全
汽车养车小知识
1、燃油滤清器(燃烧滤清器)更换周期
建议每1万公里更换一次燃油滤清器,油箱内置的燃油滤清器每4万到8万公里更换一次。不同型号之间的保养间隔可能略有不同。请通过“自助服务”功能了解您的汽车何时需要更换和保养。
在大保养期间,燃烧滤清器通常与发动机机油、机器滤清器和空气滤清器同时更换。
滤网的拆卸和更换比较复杂,不要轻易自己操作,需要在专门的店铺由专业人员操作和安装。
2、更换燃油滤清器(燃烧滤清器)的必要性
燃油滤清器根据燃油的不同可以分为汽油滤清器和柴油滤清器。国产车主要使用汽油滤清器,分为内置油箱和外置油箱。
随着车龄和行驶里程的增加,长期使用燃油滤清器,达到一定的使用周期,会导致提速乏力,油耗增加,噪音增大,操控性能下降。
3、选择燃油滤清器(燃烧滤清器)的注意事项
(1)购买商品前,请务必核实您爱车的型号和排量,以确保您能买到合适类型的配件。可以查看汽车保养手册,也可以根据汽车保养无忧网使用“自行保养”功能。
(2)大保养时,燃油滤清器一般与机油、机滤、空滤同时更换。
(3)选择优质的燃油滤清器,劣质的燃油滤清器往往会导致供油不畅、动力不足甚至熄火。杂质没有过滤,时间长了,油路和喷油系统也会被腐蚀损坏。
(4)当你感觉到车速明显降低,发动机加速不好,车辆无法行驶时,你应该想到可能是燃烧过滤器堵塞了,需要及时检查。
用车养车知识大全
机油
润滑油厂家建议发动机更换机油的周期为5000公里或者半年,这是已经是约定俗成的规定了。但小编想和大家讲的是,更换机油周期的答案很简单,只要看原车配送的《保养手册》(《车主手册》)就可以了。
如果有些小伙伴想要自己保养,更换的机油也是自己选购的,那么就需要根据购买的机油的种类来区分更换周期。
不同种类的机油更换周期也不相同,主要有以下三种:
全合成机油更换周期:10000公里或1年;
半合成机油更换周期:7500公里或6个月;
矿物质机油更换周期:5000公里或3个月。
需要注意的是,非常规驾驶状况要减少更换周期。非常规驾驶状态其实就是指汽车非匀速驾驶。比如在城市内,因为堵车或红绿灯,汽车一走一停。
再比如短途行车,开车去上班,单程距离只有六七公里,车子还没有完全的热起来就停了,这些情况都叫非常规驾驶状态。这样的非一般行驶状态,小编建议车主们把机油的更换周期在原有路程上面再减少20%—30%。
轮胎
轮胎的保质期为5年。如果车主对于汽车轮胎的保养很到位,而且行驶的路况很好,轮胎的磨损也不是很明显,那么车主就需要在5年之内给爱车更换轮胎。并且轮胎的行驶总里程不能超过10万公里。
如果轮胎磨损到极限标志时,就算里程没有超过10万公里,也需要更换。比如:胎面花纹深度低于1.6毫米、出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况。
三滤
三滤包括了机油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯。
机油滤芯:
发动机在润滑系统中装有机油滤芯,为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,确保机油油路的清洁。机油滤芯的更换周期为5000公里,与机油同时进行更换。
空气滤芯:
空气滤芯的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,如果滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘,会造成汽缸壁非正常磨损。因此空气滤清器最好每10000公里更换一次。
空调滤芯:空调滤芯与空气滤芯的工作原理相似,是为了保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。
空调滤芯也要定期更换,最简单的识别方法就是使用空调时,闻排风口吹出的风是否有异味,若有异味或吹出的风有大量灰尘就要进行清洁保养和更换。
刹车片在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,刹车片的工作原理主要是摩擦,利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦,将车子停下来。好的刹车片是人和汽车的保护神。 通常情况下,一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右,如果你的刹车片厚度小于0.5cm就需要立即更换。
雨刮器
与其他配件不同,雨刮器更换时间是不一定的。根据雨刮器质量的好坏、使用环境、保养程度不同,雨刮器更换时间都不一样。最重要的指标其实是看自己的雨刮器使用时有没有水痕。建议半年到一年就要更换一次雨刮器,以免造成对汽车玻璃的损害。
火花塞
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现。选择火花塞时,先确定爱车所使用的型号、热度等级。判断火花塞的保养周期很简单。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时,就应检查保养一次;当你发现你的爱车出现怠速抖动、启动困难或者发动机性能下降等问题,多数情况就要更换火花塞了。而根据材质不同,一般建议:普通火花塞30000公里更换;铂金火花塞60000公里更换;铱金火花塞80000公里更换。针对汽车的养护要采取科学的方法和技巧,一方面要经常请教专业人员进行学习和询问,使用正确的方式方法养护爱车,同时也需要多了解有关资料,结合自身的实际经验,保证养车用车的安全和正确。
上一篇:汽车品牌一览,汽车厂商品牌大全
下一篇:汽车旅行者捷途,捷途之旅