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汽车冷却系统计算_汽车冷却系统总结
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介冷却水系统总保有水量，与管道系统的长度直径有关，最简单的测量方法就是把水放干净，再在补充水那加个水表，加满后就知道总水量了。若是要知道水流量，首先要确定用多大的主机，大约选好主机后，再根据主机的制冷量，计算出应该配多大的冷却水流量，配多大的冷却塔。以100万大卡大约1150千瓦制冷量来计算：100万大卡就是1000000千卡。按5度温差来计算，1千克的水升高5度需要5千卡的热量，所以冷冻水最小流量
冷却水系统总保有水量，与管道系统的长度直径有关，最简单的测量方法就是把水放干净，再在补充水那加个水表，加满后就知道总水量了。
若是要知道水流量，首先要确定用多大的主机，大约选好主机后，再根据主机的制冷量，计算出应该配多大的冷却水流量，配多大的冷却塔。
以100万大卡大约1150千瓦制冷量来计算：
100万大卡就是1000000千卡。按5度温差来计算，1千克的水升高5度需要5千卡的热量，所以冷冻水最小流量是200吨，能效比按1：4算，冷却水最小流量就是250吨，再加个余量80%，要选300吨的冷却塔，与300吨流量的水泵。
100万千卡除5度除1千卡/千克度=200吨
200除4乘（1+4）=250吨
250除0.8=312.5吨，约等于300吨
注：水的比热 1千卡/千克度
发动机冷却系统的作用
冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。
冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。由于水冷系统冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。
冷却系统的保养：
1、冷却水的选用:应选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸软化后再用，最好使用防冻液。
2、留心各部技术状态:如发现散热器漏水，应进行修理，若发现水泵，风扇旋转有摆动或发生异响时，应及时修复。如发现发动机过热，应及时检查是否缺水，若缺水应停机。待降温后添足冷却水，若节温器工作不正常引起发动机工作温度过高过低时，应及时修复或更换。
3、定期清洗水垢:发动机使用一定时间后，水箱和散热器内会沉积水垢而影响散热，所以应定期进行清洗，清洗方法是在冷却系内加入足够的清洗液，浸泡一段时间后，启动发动机以低中速运转一定时间后，趁热放出清洗液，然后用清水冲净。
发动机冷启动抖动的解决方法是：
1、发动机积碳严重，节气门过脏或喷油嘴积碳过多，需要及时清洗油路；
2、点火系统出现问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，要经常检查火花塞是否积碳过多并及时更换火花塞；
3、油压不稳，建议到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。
发动机冷启动抖动的原因是：
1、发动机温度太低。
解决办法：行驶一段时间水温会上升，尽量不要让发动机处于高转速区域运行。
2、混合气的混合比不正确。
解决办法：深度清洗发动机
3、空气流量计信号不正确。
解决办法：首先需要检查一下你的空气流量计信号在怠速状态下的进气量为多少，一般来说进气量可以拿你的排量×1.29就能够计算出来你正常的怠速进气量。
