汽车改天然气会不会爆炸风险,汽车改天然气安全

1.汽车改烧燃气对汽车有坏处吗？

近年来，燃气汽车发展迅速，在减少汽车尾气排放、实现汽车能源多元化方面发挥了重要作用。因此，为了在省钱的同时保护环境，很多车主都想把自己的车换成汽油车，但是顾虑也很多。那么为什么私家车不改天然气，改汽车天然气有哪些危害？今天给你解释一下。

为什么私家车不改用天然气

由于监管体系不完善、改装企业能力参差不齐、机动车“油改气”中使用的车用燃气专用装置缺乏有效的质量保证和检测等原因。，无法保证“油改气”车辆的安全性能和合法使用，各地“油改气”车辆事故时有发生。而且，虽然改装后的车既可以用于油，也可以用于气，但天然气和汽油的燃点和辛烷值不同，点火时间也不同。因此，天然气改装后，汽油不会再燃烧，因为天然气改装后，发动机的点火时间会进行调整，以适应天然气的物理特性，再次燃烧汽油会导致积碳、油耗等一系列问题。因此，不建议私家车改用天然气。

把汽车换成天然气有什么危害？

(1)由于气体燃料能量密度低，只使用天然气作为燃料的汽车携带的燃料较少，行驶距离一般比汽油车短。由于气体燃料在缸内可燃混合气中占有一定的体积(汽油机缸内流体燃料的体积忽略不计)，在气缸相同的工作容积下，用天然气作燃料时做功较少。目前使用的天然气发动机大部分都是由汽油发动机改装而来的，所以汽油车换成天然气后动力往往会下降10%~20%左右，这就是驾驶员所说的爬坡难、加速响应慢的现象(尤其是在高挡加速时)。一般来说，如果柴油车采用上述“双燃料”方式改装天然气，不会出现这种现象，但改装件的结构比较复杂。

(2)由于目前的“油改气”多是在原有汽油车或柴油车的基础上进行改装，所以大多保留了原有汽油车或柴油车的燃油系统。这样，增加的天然气燃料系统，尤其是气瓶，减少了原车的有效空区间，也增加了自身的自重。

(3)天然气是气体燃料，不易储存和携带。因此需要加压或液化装瓶，还需要建设一个比汽柴油站投资更大的加气站，形成一定的一次性投资更大的网络。

(4)现有汽车使用天然气作为燃料时，需要增加发动机燃油系统的部件，如气瓶、减压阀、混合器等。，这就需要一定的改装投资。

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汽车改烧燃气对汽车有坏处吗？

如今有些人为了更好地节油也是因为环境保护会为自己的车改装一下，一般汽车全是油改气，那有些人就不清楚那样怎么样，会不会有哪些安全风险，是否有很有可能改好以后更烧钱，或者变更以后会不会危害车的品质。也有在开机的能源层面天然气会不会不够，会不会感觉_有燃油车跑的快速率上会不会降低许多。汽车改装成天然气如何我给大家一下。

缺陷：

1、改装花费非常大，一辆车的改装花费在2000－3000元。

2、如今暑假的地区不愿加气站那么多，或是有点儿不方便。

3、要不是的士,改装了年检过不上。

4、汽车发动机设计方案难题,改气了,对汽车发动机损害非常大。

5、改装情况下的工艺很重要，如果改装不好不容易毁坏路线。

6、私车年行车在2万千米之内，不宜改装。

优势：

1、如今的天然气全是cng便是缩小天然气。点燃出同样发热量的天然气容积是柴油的4.5倍，1.5排气量上下的车一罐气大约能跑150到180千米。

2、节能降耗，还划算。

3、车用汽油中带有残渣，点燃之后产生积炭，可是天然气很纯粹因此对汽车发动机仅有益处_有弊端。

4、CNG、LNG和LPG汽车的氧气瓶或汽罐等都很牢固靠谱，化石燃料系统软件的各种构件，尤其是密封性一部分，都通过严谨的查验。安全性领域我觉得是能够安心的。

5、公共交通有国家补贴改装花费。

6、燃气转换十分便捷，车仪表盘边上有一个切换开关，按一下是用汽，再按一下用食油。

车子改装办理手续申请办理方式：

1、车子改装前，应由买车人向本地的机动车管理方法机构明确提出相应的申请办理，在历经了车辆安全管理单位认同，填好相应的车子改装申请表格，这时候就可以到规定的天然气汽车改装公司开展改装。

2、在完成完车子改装后，需持改车企业发送给的车子改装合格证书，连着改装申请表格一起到汽车管理机构申请办理机动车变动办理手续。

3、天然气汽车驾驶人员应该是历经市车辆管理所学习培训，并获得相应的合格证书，在车辆安全管理单位开展了相应的申请注册后，才能够安全驾驶天然气汽车。

实际上改装以前有一些担忧是常规的，但是实际上优势也是许多的。应是整体的拆换而言是便捷，环境保护，在安全防护领域也是有确保，在品质这方面也是有安全保障的。自然天然气也是有不够，天然气的发热量相对比较低，因此在加速驱动力层面的确_有燃油车管用，在时速一切正常以后跟燃油车或是没什么差别的，因此变更以后能够或是还可以正常的运用的。汽车改装成天然气如何就给大伙儿讲完了。对您有_助得话期待能够了解我们哦。

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机动车油改气的话，那对发动机还是会有影响的，首先它的发动机动力性能会移位，显著的下降，而且对于机动车的寿命来说也会有所下降。

由于监管制度不完善、改装企业能力参差不齐、在用机动车“油改气”使用的车辆燃气专用装置缺少有效的质量保障及检测等原因，无法保证在用机动车“油改气”车辆的安全性能及合法使用，各地在用机动车“油改气”车辆事故时有发生。

并且汽车在改装后虽然可以油气两用，但是天然气和汽油的燃烧点、辛烷值含量都不同，点火时间也存在差异，所以改成天然气后一般不会再烧汽油。

因为在改装完天然气后会调整发动机的点火时间以适应天然气的物理特性，再烧汽油的话会导致积碳、费油等一系列问题。所以一般私家车都不建议改天然气。