特斯拉 谣言_特斯拉辟谣造手机

特斯拉回应比亚迪，比亚迪不回应了！

随着马斯克成了世界首富之后，新能源 汽车 算是大热起来，甚至不少手机厂商都开始宣布入局，在前段时间还有网友表示，是不是互联网大佬就除了老罗（卖货的那个）没有造车计划，其他的企业都入局了。不过话说回来，都是为了赚钱，那个市场火去哪个市场，也在情理之中。

但是新能源 汽车 不是谁想入局都可以的，你看苹果做手机那么成功，但是造车就比较犯愁，因为电池是个难题，在去年的时候，苹果想要国内的两家企业一个是比亚迪一个是宁德时代去美建厂，为其专门生产电池，但被拒绝了，时间来到近期，不仅传来宁德时代自己过去建厂，还传来比亚迪与特斯拉合作， 但不到24小时的时间里，回应也来了，这到底唱的哪出？

新能源电池这一块，国内有两家做得比较好，一个是比亚迪，一个是宁德时代，而就目前来看，宁德时代是已经过去建厂，为特斯拉等客户提供电池等方面的服务。

那比亚迪呢？

其实很长一段时间，比亚迪似乎和特斯拉就是竞争关系。

有点像三星和苹果。

在本周三的时候，比亚迪的一个高管在接受采访的时候就表示，比亚迪和马斯克是好朋友，双方即将合作，后续或将会为特斯拉提供电池服务。

此消息一出，可以说是瞬间引起网友们的热议，也被各大网站报道。

这就像苹果的芯片，让三星去代工，然后在手机市场，苹果和三星再一同竞争。

不过这个事，反转来得也很快，甚至都不到24小时。

在本周4的时候（6月9日）特斯拉就对此回应，其表示特斯拉目前还没有接到要和比亚迪合作的消息。

而现在网友发现，关于那些说要合作的视频也被下架了，比亚迪对此事也“不予置评”，至此，网友惊呼，这是唱得哪出？

很多网友调侃“本来是准备用的，但是被嘲后，发现事态发展好像更有利比亚迪，所以又临时紧急刹车”。

也有网友认为“没有谈好的合作不该由你一个研究院长放出来呀，好好搞你的技术不行吗？ 不要老想着秀肌肉”。

其实关于是不是说漏嘴，是不是虚晃一枪，似乎已经不再是那么重要的事情了。

首先来说，特斯拉如果真的是需要电池合作，之前就已经有了宁德时代，后面选不选比亚迪，都没有多大关系。至于比亚迪是不是虚晃一枪，那也是一个值得纠结的问题，毕竟在该领域，人家也是做到了极致。

当然，如果你非要拿两家做 汽车 的这方面来说的话，那就是另一回事了，毕竟对车的喜爱以及对专利的认知不同，甚至大家有的觉得是某某高攀了某某也不一定。

毕竟两家也是存在竞争关系的，如果真的是特斯拉采用比亚迪的东西， 那是不是从侧面也说明，在某些方面确实不如比亚迪呢？

不管怎么说吧，你这边说合作，那边不到24小时就辟谣，甚至连相关的视频目前也看不到了，这事就有点蹊跷了。

昨天看到国产特斯拉整车出口海外的新闻，第一想法就是上海工厂的产能这么厉害了吗？毕竟国内特斯拉Model?3再次降价后势必将迎来一波“小高潮”，现在车管所上牌的电动车中特斯拉Model?3绝对是“主力军”。

为此我特意查了一下现在特斯拉上海超级工厂的产能情况。最近，特斯拉的上海超级工厂生产线已完成更新，产能可以达到800辆/天，周产能将会达到5000辆，整个2020年上海超级工厂的目标是15万辆。而美国的工厂由于受到疫情的影响，到现在产能都没有恢复回来。这也让埃隆·马斯克再次“打脸”，因为在去年1月，埃隆·马斯克表示：“特斯拉在中国建立超级工厂是为了满足中国本地需求，而不是向其他市场出口”。

除了产能方面的问题外，还有一个问题就是出口海外的特斯拉Model?3的做工会不会和国内的一样？还是说专门为欧洲提供了“特供”版本？

首先我们来看一下国产特斯拉这次要出口哪里？首批出口的车辆为Model?3标准续航升级版，与供应中国市场的车型保持一致。出口国家包括德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士等欧洲各国。

在这些国家中我发现了“法国”，那这批车的“品质”基本上可以有保障了。要知道在10月14日苹果发布会，苹果宣布出于环保方面的考量，iPhone12系列不再附赠耳机和充电器。面对这样“比较扯”的理由，法国并不买库克的帐。

因为根据当地法律规定，凡在法国出售的智能手机制造商必须要为用户提供耳机，不配备耳机的手机将禁止出售，这项法律于?2010?年生效。所以法国版iPhone12标配附赠?EarPods?有线耳机。所以说拿环保为由降低使用品质和感受，在法国这里是行不通的。

同样作为美国高科技产业“巨头”的苹果都不敢在法国那里造次，特斯拉相信也不敢这样“铤而走险”。并且在做工方面，上海超级工厂和美国工厂来比明显要“稳”了很多。

在本月美国的一位网友刚提完车，在高速路上行驶的时候，特斯拉Model?Y的车顶玻璃掉了，瞬间变成了敞篷车，估计后车也是吓了一跳，这个装配水平真的是问题太大了。

不仅如此，还有更惊险的，之前英国的一位特斯拉Model?3车主在社交软件上发布，其车辆的方向盘竟在倒车的时候脱落了，只剩下电缆连接着掉下的方向盘。后来特斯拉证实该车方向盘在装配时没有通过螺栓固定在汽车上，这样的装配如果在高速行驶时可以说是后果不堪设想了。

上面我们看到的特斯拉装配方面的问题可以说是对于驾驶安全构成了威胁，其他像车门装错颜色这样的“小”问题在美国工厂来讲可以说是“基础操作”了。这样对比来讲国产特斯拉吐槽比较的多的装配缝隙过大等问题可以说是“小巫见大巫”?了。

所以从装配工艺来讲，上海超级工厂生产的国产特斯拉Model?3显然要高一些，应该会让那里的车主们“拍手叫好”。

不过有网友指出，出口欧洲的国产特斯拉Model?3为改款车型，遭到了官方辟谣，但是网友从新闻中发现灯组和把手处的不同，并引起很大的争议，但由于视频中画面并不是很清晰，我们也无法确定是否为改款车型。

如此大的争议，可见国内消费者对于改款后的特斯拉Model?3还是十分期待的，毕竟这次改款实在是太符合国人的口味了。

在外观上，改款后的Model?3增加了很多熏黑元素设计，包括门把手以及窗框等位置，并且采用了全新造型轮圈造型，给人的运动感更加强烈。

内饰方面采用了全新的设计，中控台不再是“指纹收集器”，并且无线充电的位置也更加的稳固，整体内饰氛围更加符合国人审美。这样的改进可以说是改到了国内消费者的“心坎”里。

相信看到这样的改进不少已经提车的朋友们“心痛不已”，感叹自己再次当了“韭菜”。而准备入手Model?3的必然是期待改款后的车型早日到来，但改款的国产特斯拉Model?3到来似乎还需要一定时间，对此特斯拉官方给出了答案。

国产特斯拉整车出口海外可以说是对于中国制造的一个肯定，同时体现出上海超级工厂的一流水准，这对于国内消费者来说无疑是好事。同时我们还可以看出大家对于国产改款特斯拉Model?3的期待，虽然现在改款生产线还不能进行同步，不过我们确实希望这款更加符合国人“口味”的车型能早点到来。

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