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tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介近日我们从海外媒体处获得了一组凯迪拉克全新CT5-V?Blackwing车型谍照图,新车预计将于今年年底在美国本土市场正式亮相,其动力性能也要远高于CT5-V车型,未来将与奥迪RS?4、宝马M3、梅赛德斯-AMG?C?63等车型竞争。动力方面,新车将搭载6.2T?V8发动机,最大功率可达491kW,传动系统匹配手动以及10速手自一体变速箱,相比原CTS-V车型动力上涨了近10倍。外观方面,新车前脸
近日我们从海外媒体处获得了一组凯迪拉克全新CT5-V?Blackwing车型谍照图,新车预计将于今年年底在美国本土市场正式亮相,其动力性能也要远高于CT5-V车型,未来将与奥迪RS?4、宝马M3、梅赛德斯-AMG?C?63等车型竞争。
动力方面,新车将搭载6.2T?V8发动机,最大功率可达491kW,传动系统匹配手动以及10速手自一体变速箱,相比原CTS-V车型动力上涨了近10倍。
外观方面,新车前脸采用了分体式炭黑网状格栅造型,并选装了分体式LED日间行车灯待。车身侧面配备了炭黑铝合金轮毂,尾部为双边双出式排气布局。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家?海外谍照]?日前,我们从海外媒体获得了一组凯迪拉克CT5-V?Blackwing的最新谍照。新车已经摘除了前脸厚重的伪装,可以初见一些特别的造型设计。据悉,新车或将在2020年11月中下旬发布亮相。
友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。 外观方面,与上次官方发布的谍照相比,新的谍照上已经摘除了前脸上的“口罩”伪装,可以看到新车采用了四边形的前进气格栅,并配有蜂窝状的中网。车头两侧的LED日间行车灯,像獠牙一般竖直的从前大灯组下方插入前包围两侧,并于两侧三角形状的散热口相结合。新车前包围还采用了三段式的散热开口,造型非常动感。 车身侧面,新车前翼子板依旧有伪装贴纸,但隐约可以感觉到它异常宽大。新车整体造型依旧是偏向溜背式设计,整体的视觉中心偏后,给人一种蓄势待发的感觉。另外,从车身斜侧面还可以看到非常款的后轮,相信新车在马力方面会足够惊艳。车尾部分,新车从后备箱末端延伸出来一个小型的鸭尾式扰流板,尾灯方面依旧保持了与普通版车型相同的造型。而后包围处可以隐约看到被伪装隐藏的后扩散器,同时,新车还配备了双边共四出的排气设计。
内饰方面,此前已有外媒曝光过其内饰仪表盘与方向盘的官方谍照,新车将采用全液晶仪表盘,并在仪表盘内提供非常丰富的信息显示。新车还将采用带换挡拨片的三辐式多功能方向盘,在方向盘上还带有“V”字的驾驶模式选择按钮。我们注意到,该内饰谍照中表盘的时速读数有“200”的字样,或将为200mph(320km/h)的表底显示,我们推辞,新车最高时速或将达到300km/h以上。 动力方面,新车并没有公布详细的性能参数,不过可以确定的是肯定不会使用双涡轮V8发动机,不过我们依旧希望“V”版车型还能保留V8机械增压发动机。最值得一提的是,凯迪拉克确认将为Blackwing版本的车型提供手动变速箱,让一些更加纯粹的“驾驶员”能享受到这份机械质感。编辑点评:
因疫情原因,CT4-V/CT5-V的更高性能版的亮相,已经推迟了非常非常长的时间,不过希望在如此长时间的等待后,凯迪拉克能对高性能版V车型做出更好地优化,不仅让该车的消费者有一个良好的驾驶体验,也是对美系高性能车辆的车迷们有一个不错的交代。毕竟普通版V车型的发动机与最大功率确实稍微有点让车迷们失望,但愿这能在Blackwing版本上有所改观。(消息来源:motor1;文/汽车之家毕业)