大众汽车尾翼天线有什么用处,大众汽车尾翼

1.最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

作为一汽-大众的旗舰轿车—CC，相信消费者对它都非常熟悉，它被车友们称为“最美大众车”。在今年北京车展时，新款CC以及其猎装版的亮相，获得消费者极高的关注度。12月7日在云南丽江，新CC及其猎装版正式上市发布。其中，新CC售价区间为24.99万元-29.29万元，共有4款车型可供消费者选择。新CC猎装版售价区间为25.69万元-29.99万元，共有3款车型可供消费者选择。

新CC三厢版沿用了旧款车型设计语言，它基于Exciting动感、Exquisite精致两大核心要素呈现，彰显出动感、激情、个性的设计风格。新车加入大众全新R-Line设计元素，让运动味更加浓烈。新车的大众全新R-Line设计元素包括了：R-Line设计前脸、R-Line设计后包围与四出排气口装饰、格栅上与侧面翼子板的R-Line专属标识、方向盘与座椅头枕的R标志和R-Line专属黑色后尾翼。新车的外观总体来说，除了继承旧款车型的高颜值外，R-Line设计元素的加入，使得新车更加潮流动感。

新CC猎装版的设计语言则基于Elegant优雅、Emotional情感、Exclusive专属三大核心要素。它的前脸与三厢版大同小异，主要区别就在于整个车身设计。新CC猎装版作为一辆旅行版车型，它的黑色包围件和银色行李架等配置突出了它的旅行车属性。车窗往后延伸，让整个车身看起来更加修长，同时“S”型流动饱满的形面给人一种优雅的感觉。如果你是一个旅行车迷，相信你一定会被新CC猎装版的造型所迷倒。

在内饰方面，新CC家族将运动感与豪华融合在一起。新车采用T型中控台布局，亮色材质面积增大，碳纤维、真铝、高亮黑材质等全面升级的材质，增强了车内的运动气息与高级感。30色可调内饰氛围灯+IML工艺透光饰板、造型特别的空调出风口、手工缝制的皮质打孔座椅、第二代触控多功能运动方向盘、哈曼卡顿音响等配置，将新CC的豪华定位表露无遗。其中，新CC三厢的专属R-Line刺绣、**滚边及缝线，强化了其运动的属性。新CC猎装版则采用纯铝和科技木纹的纯木内饰装饰条，更加贴近自然的气息，同时也更符合其旅行车的属性。

新CC家族的科技配置丰富，它采用了大众Active?Info?Display全液晶数字仪表与高清触控中控大屏。全液晶数字仪表有四种模式可选，并且可与氛围灯系统同步色调，它显示内容包含了地图，娱乐和行车电脑等10多种车辆信息，在行驶中让驾驶者轻松掌握信息。另外，新CC猎装版还可以选装HUD抬头显示系统，该显示系统功能设计很人性化，包含了车速显示、导航指示、辅助系统与各类警告提示显示，让驾驶者可以专注前方，增强行车安全性。值得一提的是，新CC家族还将推出个性化定制系列车型，这些车型可采用原厂纯手工喷涂哑光漆色，内饰车顶采用Alcantara材质包覆等，让用户可根据个人要求打造自己的个性座驾。

新CC家族在车机系统方面搭载的是第三代智能车载导航信息娱乐系统，该系统还支持自然语义识别、触控及中文手写输入、手机互联（苹果CarPlay及百度Carlife）、全新FAS功能设置界面、电子罗盘、倒车影像显示等功能。另外，车机内置的车联网“众行家”服务，提供在线天气、在线音乐，在线电台、在线支付、违章查询、维保预约、组队出行、远程解锁及锁车、车辆旅程统计可以监控车辆行驶数据等功能，为用户带来很好的人机交互体验。

在辅助驾驶配置方面，新CC家族与时俱进，其搭载了Travel?assist?一键启动L2+级全速域自动驾驶系统，可实现0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Pre-crash、Side?Assist、360°鸟瞰式全景可视泊车等辅助系统，实现L2+级全方位驾驶辅助。其它安全辅助配置还包含了预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、预碰撞保护系统、MKB多次碰撞预防系统、变道辅助、交通标志识别等，全方位保障用户的行车安全。

新CC家族在动力方面沿用2.0T涡轮增压发动机和7速双离合，这套成熟的动力系统为驾驶者带来出色的运动性能，让驾驶变得随心所欲。值得一提的是，此次上市大幅优化了高功率车型的性价比，让消费者可以更加轻松购买高功率版本，享受其所带来的驾驶快感。

新CC及其猎装版的上市到来，让一汽-大众再次在高端轿跑细分市场上处于领跑者的地位。新CC猎装版作为一辆高颜值、高性价比的旅行车，能否掀起国内旅行车的热潮？让我们拭目以待它的市场表现。作为一个旅行车的爱好者，笔者个人觉得它和同级别车型来比，其品质与个性化的表达方面，对于那些追求生活品质的年轻人无疑是相当具有吸引力的一款车型。

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最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

可以。法律规定汽车尾翼可以自己安装，一般有两种安装方式，分别是粘贴式和螺栓固定式两种，可在老甲壳虫上自己安装但不得超过车身高度。大众老款甲壳虫，一款非常有情怀和历史底蕴的车型，外观采用优雅复古的造型，前大灯采用圆形的设计非常精致，前保险杠设计厚实。

虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

原本车主开的是一辆改装的四代高尔夫，后换成了初代大众CC，并改装Radi8?RS8S5轮毂，以及气动避震系统。

这是第二阶段的状态，外观改装了Maxton前铲、Side侧裙、以及GT大尾翼，同时换了一套Radi8?R8SD11轮毂，数据为19寸10J?ET42，并加了20mm的垫片，215/35的轮胎。

后来车主又改装了Lionskit?S1宽体包围，并换上了一套Rohana?RC10轮毂，数据为前20寸11J?ET28，后20寸?13.5J?ET9，轮胎是前275/30、后305/30。

车身细节都进行了黑化，看起来有一些黑武士的感觉，而改装了铆钉宽体和大抛边的轮毂之后，让这辆初代CC不管从哪个角度看起来都有一种霸气感。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc

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