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理想汽车最新股价预测分析_理想汽车最新股价预测
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介中国作为全球最大需求量的汽车市场,无论是传统的燃油汽车,还是新兴的新能源汽车需求量都是位居世界第一,如今的中国汽车市场也是处于"百家争鸣"的时代,仅仅是这5年以来,就涌现了非常多的造车新势力,例如像:理想、蔚来、小鹏、前途、威马、哪吒等等十多家全新的国产新车企,再加上其他老牌的国产品牌以及合资品牌,国内的汽车品牌数量早已超过100之数,但经过2019年全球车企萎靡,以及今年"特殊情况"影响,进行了
中国作为全球最大需求量的汽车市场,无论是传统的燃油汽车,还是新兴的新能源汽车需求量都是位居世界第一,如今的中国汽车市场也是处于"百家争鸣"的时代,仅仅是这5年以来,就涌现了非常多的造车新势力,例如像:理想、蔚来、小鹏、前途、威马、哪吒等等十多家全新的国产新车企,再加上其他老牌的国产品牌以及合资品牌,国内的汽车品牌数量早已超过100之数,但经过2019年全球车企萎靡,以及今年"特殊情况"影响,进行了一波大浪淘沙后,例如像前途、威马等新兴造车势力资金难以为继,而像理想这个新能源市场的"黑马"车企,在这车市萎靡的境遇中,以优异的造车实力,爆发出了超强的生命力逆流而上,在中大型新能源汽车细分市场连续三个月销量第一,超过了特斯拉Model?X、雷克萨斯RX?450h、蔚来ES8,而今年7月30号的时候,理想汽车更是成功在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市,首次公开9500万股,发行价为11.5美元,股票代码为"LI"。
值得关注的是,在这次理想汽车IPO募集的同时获得众多资本的青睐,获得了3.8亿美元的基石投资,基石投资者分别是:美团点评、美团创始人王兴、Kevin?Sunny、字节跳动。具体投资金额分别为:美团点评投资3亿美元、美团创始人王兴先生投资3000万美元、Kevin?Sunny投资2000万美元、字节跳动投资3000万美元。7月30号,国产理想汽车再迈进一步,理想汽车开盘后股价一度涨逾52%,按当天收盘价计算,理想汽车市值高达139.17亿美元,因此理想汽车堪称是了不起的"中国智造"。
理想汽车作为在美国成功上市的第二个车企品牌,能在中国市场拥有很高市场占有率,理想ONE在2020年1月-6月新能源豪华大型SUV排行中销量位列第一名,并获得了众多行业大佬的认可,例如:美团创始人王兴先生、字节跳动创始人张一鸣先生、锤子科技创始人罗永浩先生、美团联合创始人王慧文先生、微博科技大V王自如先生等。
时间回溯到今年7月25号凌晨,理想汽车更新了赴美国上市的招股书,知名投资机构高瓴资本在这次理想汽车IPO公开发行中意向认购3亿美元,经过融资+IPO后,理想账上现金预计将超过24.34亿美元,按照今年8月3号的汇率折合人民币约为169亿人民币,让理想汽车成为了目前手握现金最多的新造车企业,可以在下一代产品和L4自动驾驶等技术研发上持续发力,为国内消费者打造更多豪华且越级的精品好车。
理想汽车能上市即成功,第一,离不开它精准的细分市场定位,理想ONE这款专为中国家庭用户需求设计的大型豪华6/7座SUV,32.8万元的合理定价,用户基数和需求量广泛;第二,像L2级自动驾驶辅助,使用体验比肩特斯拉;第三,独家首创的同级最强的智能座舱,可进行四屏联动和全车语音交互,并且可以通过OTA升级、远程控制等,比同级奥迪Q7更具有科技感和视觉美感。
第四,对比特斯拉的电动+超充,理想汽车的增程式电动技术,毫无疑问会更适合当下中国消费者电动解决方案,短程可用纯电行驶,长途可用油电共同续航,用燃油机给电机进行充电,理想汽车创新增程,长途无忧+全系标配双电机四驱的产品优势,成为了第一款能让众多车主能前往新疆、西藏越野的新能源车,而且还能上绿牌,享受新能源的补贴,并且由于油电共同续航的优势+双重隔音玻璃的设计,会比同级的宝马X5、奥迪Q7拥有更优秀的隔音效果,即使是在车流涌动的西藏旅途中,理想ONE都能给予驾乘人员更适合旅途的静谧性。第五,理想ONE在符合最严格的国六b排放标准的同时,直流快充时间仅需30分钟?,交流慢充时间6小时,充电效率快捷也成为自身的一大优势之一。
第六,理想ONE全系标配,主动进气格栅,车辆风阻系数可降低至0.32,能耗降低5%;并且提供了六种车漆颜色可以选择,分别是白色、银色、灰色、黑色、蓝色以及限量版珍珠漆,进一步满足消费者年轻化的购车诉求;全系标配20英寸轮毂更彰显运动感、并且还支持脚踢后尾箱打开、关闭、暂停,感应区在后保险杠左侧到中间位置,停留0.2s-1s即可启动,都是理想ONE的外观以及细节上的特色,在颜值上更胜普拉多一筹。
其实总的来说,理想汽车能大获成功,是因为它拥有:精准的市场定位、高市场占有率、健康的财政状况、产品强有力的竞争优势、资本市场热捧等多维度的加持,相信理想汽车一定会在汽车领域越飞越高,未来将会给消费者带来更多豪华且越级的国产精品车型。更多国产精品车讯,尽在车讯之家报道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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哈啰大家晚上好,我是电动车公社的社长。
之前电动车公社会给大家汇总一周内3、5条无法写成深度长文的新闻,并进行简单分析和点评。
后来经过不少粉丝朋友的建议,发现不如给大家把这一周内的大新闻做一个更详尽的汇总,因为有太多朋友一周都很忙碌,漏看了我们每天汇总的新闻,于是有了改版之后的《一周大事件》:这一周内,关于行业的、关于新车的、关于新技术的、关于高管或企业变动的新能源相关的新闻,都在这里~
以下是上周的新闻:
关于?政策
1、
《智能网联汽车技术路线图2.0》发布
11月11日,2020世界智能网联汽车大会主论坛上,清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强,发布了《智能网联汽车技术路线图2.0》。
根据路线图2.0规划,到2025年PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)级智能网联汽车渗透率持续增加,到2025年达50%,2030年超过70%,2025年C-V2X终端的新车装配率达50%,2030年基本普及。
对比2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》中提出,到2020年,汽车DA(辅助驾驶)、PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶系统)新车装配率超过50%。智能网联汽车的发展路径,已经通向更高级别的自动驾驶,更低级的DA(辅助驾驶)已经被排除在外。
关于?销量
2、
乘联会:10月新能源乘用车批发销量突破14.4万
11月9日,乘联会数据显示,10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比9月增长15.9%。根据乘联会公布2020年10月新能源汽车销量榜单。
上汽通用五菱旗下新能源产品共卖出29,711台,其中MINI?EV销量为20,631台,占比近7成。或许是降价导致销量激增,Model?3?标准版交车周期已经从1-2周延迟至4-6周,随着比亚迪刀片电池产能提升,“汉”EV销量在不断提升,值得注意的是,以上三款车型均有磷酸铁锂电池的版本。
3、
中汽协:10月中国动力电池装车量5.9GWh
中汽协公布,10月我国动力电池装车量5.9GWh,同比上升44.0%,环比下降10.8%,同比继续保持增长趋势。其中,三元锂电池共计装车3.4GWh,同比上升15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上升127.5%,环比上升3.5%。
在乘联会公布的十月销量榜单10款车型中,有7款车型使用磷酸铁锂电池,销量主力车型多数采用磷酸铁锂电池,这是磷酸铁锂电池装机量明显激增的原因之一。
关于?公司动态
4、
理想汽车成立新公司或将生产电动机
11月9日,浙江理想汽车有限公司成立,注册资本10亿元人民币,法定代表人为沈亚楠,经营范围包括道路机动车辆生产、电机及发电机组销售;电动机制造;新能源汽车整车销售等。该公司由理想汽车运营主体北京车和家信息技术有限公司全资持股。
目前?理想ONE动力系统的核心部件主要依靠外采,理想汽车旗下子公司中,并没有电动机制造相关公司,所以,新公司成立填补了这一空白。这并不排除理想未来将自研电动机应用在自家产品上的可能性。
5、
理想汽车两股东退出
11月6日,理想汽车运营主体北京车和家信息技术有限公司发生多项工商变更,董事樊铮、刘庆华从主要人员中退出;
利欧集团股份有限公司、上海灿谷投资管理咨询服务有限公司从股东中退出,直接导致理想20.71%的注册资本减少,企业注册资本从约4.33亿元降至3.44亿元。同时,李想的股权比例从61.50%变更为77.56%,秦致的股权比例从1.73%变更为2.18%。
2016年,理想在A轮融资时,与利欧签署投资协议,要求在6年内进行IPO,不能如期上市,利欧将撤出对车和家(理想汽车主体)的投资协议,并要求车和家将其持有的股权按年利率8%的价格进行回购。
如今理想汽车已经在美股上市,并且获得高估值,根据最近的新闻报道,利欧集团投资理想汽车确认公允价值变动收益约48亿人民币,利欧集团已在5年时间里,用4.5亿元投资换来48亿的价值,收益颇丰。
6、
特斯拉上海工厂产能将达55万辆
2020年,特斯拉上海工厂的规划产能是15万台,到了2021年计划生产约55万辆汽车,包括30万台Model?3车型,25万台Model?Y。
之所以到明年有巨大跃升,除了二期工厂即将建成,中国工厂也将承接更大的出海任务。上述消息人士透露,“55万台辆,有大约10万台Model?3用于出口,Model?Y也计划出口1万台。”
目前国产Model?3年产能已提升至25万台,从下线到提升产能花了一年时间,产能爬升并不简单,Model?Y的产能提升,与销量是脱不开关系的,接下来就要看Model?Y在市场上的表现,如果Model?Y依旧保持48.8万的售价,从0到25万产能爬升大概率不会在短期之内完成。
7、
比亚迪汉第2万台下线
比亚迪官方微博,第20,000辆汉EV正式下线,“汉”单月产能即将突破万辆大关。
“汉”自4月下线至今已有半年时间,此前一直受到刀片电池产能限制,导致汉EV产量不高。
专门生产刀片电池的重庆弗迪电池工厂,设计产能达到10GWh,可提供近13万台汉EV,随着电池工厂的产能爬升,汉的产能将不再被刀片电池所限制。
8、
宝能汽车公布新车型进军增程市场
宝能自2017年进入造车领域以来,一直没有对外公开过多的信息,11月8日,宝能汽车宣布其位于西安的工厂正式建成,自主研发的新能源xEV平台首车和宝能增程式电动汽车(REV)也于当日下线。
该生产基地规划总产能100万辆,一期50万辆,其中一期第一阶段规划产能达30万辆。接下来宝能新车型的销量会有一定压力,如果销量不能支撑起宝能工厂的产能,还是会面临产能过剩的问题。
9、
恒驰汽车工厂试生产
恒驰汽车自从一口气发布6款车型后,再没有消息,最近,恒驰汽车连续发布动作频繁。
11月10日,据恒驰汽车官方微信,恒大汽车正式推出恒驰车标。恒大汽车表示,这个车标的寓意是“保护蓝天,决胜红海,东方雄狮,傲视全球。”
恒驰汽车LOGO是狮子像,好似趴在地球上,而恒大足球LOGO是老虎像,好似趴在足球上,狮子老虎够霸气,确实符合许老板15字造车真言。
11月11日,根据恒大新能源汽车宏伟战略规划,制定恒驰车型命名规则,恒驰车型名称由“恒驰+数字+两个英文字母”构成:
1、数字:从阿拉伯数字1开始一次编号,代表恒驰车型上市先后顺序。
2、第一个英文字母代表车型档次,分三个档次:
豪华车型(Luxury):用“L”代表,售价25万以下;
超豪华车型(Super?Luxury):用“S”代表,售价25万元至50万元;
旗舰车型(Flagship):用“F”代表,售价50万及以上。
3、第二个英文字母代表车型,分三类:
“S”代表轿车车型;“X”代表SUV车型;“M”代表MPV车型。
对于恒驰汽车公布的这个命名规则,有网友吐槽:这好像星巴克的命名,中杯/大杯/超大杯。
11月12日,恒大汽车上海、广州两大生产基地已于近日正式启动试生产,全面达产后能做到每分钟试生产1辆车。据悉,恒大汽车“恒驰”系列车型预计于明年下半年开始陆续量产。按计划,恒达汽车将于2025年前实现年产能约100万辆,2035年达500万辆。
关于?上市
10、
小鹏汽车首次发布季度财报毛利转正
小鹏汽车发布2020年第三季度财报,数据显示,第三季度总收入为19.90亿元,同比增长342.5%;毛利率为4.6%,实现毛利率首次转正,现金及现金等价物、受限资金、短期投资接近200亿人民币。小鹏目前已经摆脱亏钱造车的状态,如果未来发生价格战,还有进一步下探的空间。公布财报后,小鹏股价连续多日暴涨20%以上。
小鹏汽车第三季度总交付量8,578台,其中第三季度,P7交付量达6,210台,截至2020年9月30日,小鹏汽车销售与服务网络已包括116家销售网点和服务网点,覆盖58个城市。
此前公开的渠道规划,小鹏计划将网点扩增至166家,距离此目标还有距离。另外,小鹏汽车品牌的超充站已运营135座,覆盖50个城市。
11、
理想汽车首次发布季度财报毛利达19.8%
11月13日,理想汽车发布了截至2020年9月30日第三季度未经审计财务报告,第三季度营收25.11亿元,市场预期19.25亿元;净亏损1.07亿元,市场预期亏损5.02亿元;
第三季度整体毛利率19.8%,较第二季度的13.3%提高6.5个百分点。毛利率的提升主要得益于部分零部件采购价格的下降,以及产量提升带来的单车制造成本的下降。
第三季度汽车交付8,660辆,预计第四季度汽车交付在1.1万-1.2万辆之间,环比增长27%-38.6%。
截至2020年第三季度末,理想汽车现金储备达189.16亿元,相比2019年底的37.09亿元大幅提升,为核心技术研发、销售服务网络的扩展提供坚实保障。
财报公布后,理想股价也随之暴涨20%以上。
12、
北汽蓝谷发布10月产销快报
北汽蓝谷发布10月产销快报,当月,公司销售新能源车2,037辆,同比下降76.32%,前10个月累计销售23,123辆,同比下降78.39%。
在金九银十整体市场向好的带动下,多数车企销量都迎来上涨,以蔚来、理想、小鹏、威马为伍的造车新势力第一梯队,十月交付量都已经达到3,000台以上。
关于?那些闲不下来的高管
13、
贾跃亭再度发声
11月13日,贾跃亭在社交平台上为FF发声。并表示“产品和技术创新力是下一代汽车变革的核心价值和驱动力,FF会继续集中资源专注投入,持续为行业发挥引领作用。”值得关注的是,这也是贾老板自今年7月初宣布个人破产重组工作完成之后首次在公开平台发声。
贾老板的造车梦还没有放弃,根据此前毕福康的说法,将会在完成一轮融资后9个月交付第一台FF91,12个月后批量生产。不过,目前还没有这笔钱的消息,恐怕“临门一脚”,最快也要等到2022年了吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。