特斯拉最便宜的车是多少_特斯拉最便宜的车多少钱一台

1.选车不纠结：30万元价位买国产特斯拉Model 3还是宝马新3系？

当你买车的时候，你最喜欢什么？应该是车的续航能力，还有价格。合起来就是全车价格相对较高的优先。所以今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下特斯拉，它也是新能源汽车中的一个斗士。很多人想到特斯拉的天价车。所以今天汽车编辑就给大家简单介绍一下特斯拉最便宜的车。多少钱？让我们一起来看看。

特斯拉最便宜的车多少钱？

Model3被称为特斯拉最便宜的车型。这款车型的底价为3.5万美元(约合24万美元)，还可以享受联邦和州的税收优惠。补贴后最低2.5万美元，约合人民币16.4万元。作为特斯拉最便宜的车型，对应的车没有铝车身，尺寸缩水了20%，鹰翼门被抛弃。

特斯拉最便宜的车多少钱:价格

外观方面，特斯拉MODEL3整体尺寸比MODELX和MODELS短，特斯拉MODEL3尺寸比MODELS短20%。Model3的长度为4694mm，比MODELS短了285mm，但轴距依然达到了2870mm，只比ModelS短了90mm，此外，该车前脸设计了无网格栅，增强了新车前脸的整体性。

特斯拉最便宜的车多少钱:配置

模型3延续了&ldquo特斯拉以前的产品主动对冲&rdquo能力。前置摄像头、雷达、360度超声波传感器和实时交通流量更新，可检测车身周围约5米范围内的障碍物，在开阔道路和频繁停车起步的路况下可自动行驶。同时，车道偏离预警、盲点预警、自动紧急制动等功能可以随时随地为小伙伴规避风险和事故。

特斯拉最便宜的车多少钱:续航？

国家环保局最近确认了特斯拉入门级电动汽车Model3&mdash的续航里程；&mdash高达310英里(约500公里)，这使得Model3成为市场上效率最高的电动乘用车之一。

今天的车系简介到此结束。以上是车系简介关于特斯拉最便宜的车多少钱？特斯拉的性能不用担心，也是大家选择它的一个主要原因。模型3也是如此。0-96km/h加速时间小于6秒，性能依然是同级别产品中最强的。那你还在犹豫什么？

百万购车补贴

选车不纠结：30万元价位买国产特斯拉Model 3还是宝马新3系？

最便宜的特斯拉是Model 3。

该车型的底价为3.5万美元（约合24万人民币），还可以享受优惠，补贴后最低价格为2.5万美元，约合人民币16.4万元。

Model 3是特斯拉于推出的一款中型三厢轿车，采用新的电池架构，在车身尺寸方面，其拥有4694mm的车身长度、拥有1850mm的车身宽度、拥有1443mm的车身高度，该车的轴距则为2875mm。在动力方面，Model 3搭载的是一台永磁同步电动机，拥有340千瓦的最大功率，拥有639牛米的最大扭矩。在传动系统方面，与该电动机匹配的是电动车单速变速箱。

国产特斯拉Model?3降价近期成为了大家津津乐道的话题。作为特斯拉目前最便宜的车型，Model?3裸车价格已经下降到了30万元价位段，对诸多自主品牌纯电动车造成了很大的威胁。不仅如此，对这个价位段的奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L等豪华品牌轿车而言，Model?3也同样是一个不可忽视的对手，因为不少追求新潮的消费者已经在犹豫30万元预算应该买Model?3还是这些汽油车型了。考虑到宝马3系刚刚完成换代，出于“买新不买旧”的原则，大家更愿意用新3系和Model?3来进行比较，那么下面我们就来仔细分析两款车型的各自的优势，看看它们相对更适合怎样的消费群体。

●?特斯拉Model?3的优势一：上牌更方便

由于特斯拉Model?3属于纯电动车，上新能源绿牌，因此在北上广深这样的一线城市，其相对宝马新3系这样的汽油车上牌上牌相对更容易。如果你没有汽油车指标，那么在一些城市还可以节省购买牌照或摇号的成本。不仅如此，Model?3在部分城市还可以享受免限行的优惠政策。

●?特斯拉Model?3的优势二：日常使用和保养费用更低

和汽油车相比，Model?3这样的纯电动车动力结构更为简单，在保养时不需要添加机油等各项复杂的操作，其不但单次保养费用更低，而且保养周期也要更长，这样就能大大降低保养的费用。此外，目前Model?3充电的费用也要远远低于加油，因此在整个使用周期内，Model?3的日常用车成本会低很多。

●?特斯拉Model?3的优势三：动力更强，响应更快

Model?3具备纯电动车的一切优点：比如动力响应速度更快，同时加速能力非常强（但在急加速过程中会让人有明显的晕眩感）。不过，由于Model?3在驾驶性标定方面下了很多功夫，其在日常驾驶时起步、加速时也能做到非常平顺、不突兀，它是目前驾驶性标定最为平顺、线性的纯电动车之一。

●?特斯拉Model?3的优势四：科技及配置更丰富

特斯拉一直希望自己的车型能增加科技元素，比如中控大屏幕，AutoPilot自动驾驶辅助技术等等，甚至还在车内提供了多个游戏。此外，未来Modle?3还将还将爱加入新的功能，比如在停车场远程召唤车辆等，都能让消费者认为其实一款面对未来的车型。

接下来我们来看看宝马新3系相对特斯拉Model?3的优点。

●?宝马新3系的优势一：空间更大，乘坐更舒适

和Model?3相比，宝马新3系的车内空间更大，尤其是后排横向和纵向空间都要大不少。不仅如此，新3系的座椅材质、材质分布的合理性、座椅坐垫长度和厚度都要比Model?3强很多。Model?3的座椅不但偏硬，而且座椅高度偏低，导致后排乘客的大腿无法得到很好的支撑，而后排乘坐3人时会非常拥挤。而新3系则不存在这些问题，并且比上一代3系还要更好，乘坐舒适性大大增强！

●?宝马新3系的优势二：内饰用料和做工更好，更有豪华感

作为豪华品牌，宝马上一代3系被很多人吐槽内饰豪华感不够。这次新3系在这方面有了很大的提升，不但用料更奢华，而且做工也更好了，在豪华氛围的营造方面有了很大的进步。而Model?3的内饰不但过于简洁，而且做工和用料都很差，看起来甚至还不如十几万的A级车型。虽然国产Model?3的做工要更好，但和新3系相比还是差了很多。

●?宝马新3系的优势三：行驶质感更好

在底盘和悬挂设定方面，宝马新3系虽然和上一代车型相比牺牲了一些运动性，但是舒适性有所加强，在底盘的柔韧性、滤震表现、隔音等方面都明显比Model?3更舒适，形式质感也要更好。而Model?3底盘相对更生硬，同时隔音降噪方面做得并不好。

●?宝马新3系的优势四：没有续航焦虑，不受充电的限制

虽然特斯拉有超充站的支持，并且在上海部分充电桩已经更换成了V3版本，拥有更快的充电速度，但是和汽油车相比，其在能源的补充速度和效率上还是差得太远，也意味着Model?3并不适合长途驾驶旅行，不然需要你在出行前做足够详细的规划（还需要针对夏天和冬天的特殊天气进行预判，气温会对续航里程产生很大的影响）、不能临时改变计划、祈祷充电桩处于正常工作状态。如果在像国庆长假期间出行，充电桩甚至会出现排队充电的情况，那么充电时间还会延长，大大降低了出行的效率。即使在城市中通勤，如果你家里没有固定充电桩，使用起来也会非常麻烦。而以国内目前的情况来看，真正有固定车位、同时小区物业还允许安装充电桩的条件还是偏少。而作为汽油车，宝马新3系完全不存在这种问题。

●?宝马新3系的优势五：保值率更高

从目前的情况来看，由于纯电动车型更新换代速度相对较快，同时电池长时间使用后也会出现损耗，因此其保值率相对汽油车而言整体相对更低。

如果仅从车辆本身来看，宝马新3系主要在车辆的驾驶质感、内饰的豪华感、空间和乘坐舒适性方面要比特斯拉Model?3更好。而后者的优势主要是加速能力和动力响应的速度，以及一些高科技配置。如果你更多的是一个人开，想体验一下最新的科技配置，同时很少长途旅行、并且家里或公司有固定的充电桩，那么购买特斯拉Model?3是不错的选择，他更适合尝鲜、出行规律的用户选购，更偏向于一个大玩具；而如果你购买的是家里第一辆车，或者更强调形式质感和车内的豪华氛围，并且有一定多人乘坐需求，那么购买宝马新3系是更合理的选择。

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