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特斯拉的崛起之路,特斯拉逆袭之路
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介美国东部时间6月10日,特斯拉再次创造了历史。这家2003年成立、只有不到17年历史、年销量不足37万辆的美国电动汽车企业,当日股价突破1025美元,市值达到了1901亿美元,将此前市值最高的丰田汽车(昨日市值1822亿美元)踩在脚下。曾几何时,特斯拉股价超过1千美元还被认为是天方夜谭,如今却这么快就成为了现实,那么多做空特斯拉股票的投资人估计已经哭晕在厕所了吧。而且,这还远未到达特斯拉的最高点。
美国东部时间6月10日,特斯拉再次创造了历史。这家2003年成立、只有不到17年历史、年销量不足37万辆的美国电动汽车企业,当日股价突破1025美元,市值达到了1901亿美元,将此前市值最高的丰田汽车(昨日市值1822亿美元)踩在脚下。
曾几何时,特斯拉股价超过1千美元还被认为是天方夜谭,如今却这么快就成为了现实,那么多做空特斯拉股票的投资人估计已经哭晕在厕所了吧。
而且,这还远未到达特斯拉的最高点。要知道6月10日,特斯拉并没有什么大事发生,只是CEO马斯克宣布将量产Semi卡车而已,称不上什么劲爆消息。真正劲爆的,要等到特斯拉电池日上发布重磅的电池技术消息,估计到那时候,特斯拉的股价还能再创新高。
只不过在汽车企业中,特斯拉已经是无敌一般的存在了,没有车企再能超越它的市值。曾几何时,丰田汽车被认为是无法超越的对象,可是转眼间就被特斯拉赶超了,而在此之前,特斯拉市值一步步超越福特、通用、戴姆勒、大众这些巨头的时刻,似乎就在眼前。
就在特斯拉看似不费吹灰之力地碾压了一众传统车企的时候,老牌巨头们还在为自己的电动化转型焦头烂额。大众集团CEO迪斯因为得罪了工会,被免去了大众品牌CEO职位。福特和大众正式就商用车、电动车和自动驾驶领域的结盟合作签署协议。丰田、通用这些巨头则疲于应付疫情带来的利润下滑,又要从牙缝里省钱出来继续投资电动车项目。
特斯拉的故事再次告诉我们一个道理,不管你曾经多么辉煌,如果意识不到危机的存在,就只能变成温水里的青蛙,意识到危险的时候已经无法翻身了。虽然特斯拉目前的体量还很小,产品和服务也存在诸多问题,不过它在电动车和自动驾驶领域的领先优势也摆在那里,而且有时候规模小的企业更能适应新技术时代的发展,传统巨头就是尾大不掉,转身才能更难。
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