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比亚迪汉置换补贴政策2024_比亚迪汉置换补贴政策
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.比亚迪汉有优惠吗?日前,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博表示,如果是因为产能原因导致在?9?月?30?日前没有交付的汉,置换补贴政策将延续。比亚迪汉采用了全新的家族式设计,内饰上也用上了新中式理念的座舱布局,即融合了中国经典建筑元素,也加入了西式直线式线条的工业风。中控台由全液晶仪表盘、双幅双色平底式多功能方向盘、副驾驶龙鳞式氛围灯饰板、10.58?英寸的中控大屏等组成,其中比亚迪汉?
1.比亚迪汉有优惠吗?
日前,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博表示,如果是因为产能原因导致在?9?月?30?日前没有交付的汉,置换补贴政策将延续。
比亚迪汉采用了全新的家族式设计,内饰上也用上了新中式理念的座舱布局,即融合了中国经典建筑元素,也加入了西式直线式线条的工业风。中控台由全液晶仪表盘、双幅双色平底式多功能方向盘、副驾驶龙鳞式氛围灯饰板、10.58?英寸的中控大屏等组成,其中比亚迪汉?EV?采用了最新的?DiLink?3.0?UI设计,灵感来自于中国古玉,另外前排出风口的竖排矩阵式设计,其灵感来源于大雁塔的外观结构。
动力方面,汉?EV?两款超长续航版车型(中低配车型)配备了最大功率?222?马力,峰值扭矩?330N·m?的前电机,四驱高性能版车型(高配车型)在前电机的基础上又增加了最大功率?272?马力、峰值扭矩?350N·m?的后电机,百公里加速时间为?3.9?秒。续航方面,三款车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为?76.9kWh。两款超长续航版车型的?NEDC?续航里程为?605km,四驱高性能版车型的?NEDC?续航里程为?550km。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪汉有优惠吗?
汉EV,它是比亚迪最新的旗舰轿车,也算是比亚迪今年的力作。新车已在今年7月份正式上市,其综合补贴后的售价分别为,汉?EV?超长续航版豪华型售价?22.98?万元、汉?EV?超长续航版尊贵型售价25.58?万元、汉?EV?四驱高性能版旗舰型售价27.95?万元,而我们今天的实拍车型为2020款?EV?超长续航版尊贵型。目前商丘地区汉EV暂无优惠,不过可以享受最高2万置换,最高5年0利息!至于新车的具体表现如何,哪个配置车型更值得选?下面我们一起来看看吧。
汉的颜值确实很高,前卫、动感且充满科技感,作为年轻人的我表示很对味。车头有着“宽体”既视感,同时又带有一些攻击性,粗壮的镀铬饰条贯穿前脸连接两侧大灯,“汉”字母LOGO也出现在镀铬正中央,有一种不怒自威的气场。
汉EV的大灯光源十分丰富,除了当下比较流行的流水转向灯外观,还有紫色的光源点缀,夜间点亮后辨识度很高。远近大灯则采用矩阵式设计,具备智能大灯功能。
车身侧面,汉EV的腰线并非完全水平的设计,配合类似溜背式的造型,让它看起来有些圆润。此外,新车还采用了隐藏式门把手设计,这是比亚迪第一次在量产车型上采用这一设计。车身尺寸方面,汉EV的长宽高分别为4980*1910*1495mm,轴距为2920,车身宽度和高度都大于小鹏P7,但轴距却小于小鹏P7的2998mm。
汉EV提供了两种样式轮圈,我们的实拍车型采用的是封闭式轮圈设计,规格为245/45?R19,配备的是马牌轮胎的高端系列。
车尾的轮廓显得很有力量感,也很有扎实感。贯穿式的尾灯组是尾部最大的亮点,点亮后极具科技氛围,同时有效拉伸了视觉宽度,令新车从后面看上去重心更低,运动感很强。
内饰部分,汉EV使用的仍是家族式的设计,虽然并未有太多新意,但也进行了一定的更新,环形座舱让车内看起来十分宽敞,而且用料上也绝对是“豪车”级别。同时汉的中控大屏尺寸也有所增加,并且内置了丰富的功能,包括娱乐和驾驶辅助功能、电池信息等。
此外,汉EV的方向盘十分独特,两幅式的镂空设计比较少见,而且它的下发还带有电子屏,可以显示辅助驾驶等信息,进一步提升了整车科技感。
汉EV的档把处集成了启动按钮,空调开关,自动泊车辅助和自动驻车等功能,启动按钮做得也很有科技感。
后排空间十分宽敞,在同级别属于中上等水平。座椅的舒适度很高,并且后排三个座椅均配备了独立头枕,副驾驶还设置了“老板键”,方便后排乘客操作。后排空调可以独立控制,并带有温度屏显。
后备箱空间比较规整,实用性还算不错。
动力部分,汉EV共有两驱和四驱两种版本,两驱版车型采用了单电机驱动,最大功率为163kw,最大扭矩为330N·m,其百公里加速时间为7.9s。四驱版车型搭载了前后双电机,综合功率达到了363kw,最大扭矩为680N·m,百公里加速时间仅为3.9s。续航里程方面,我们这次实拍的超长续航版,NEDC工况下的续航里程达到605km,而四驱高性能版的续航里程为550km,其整体表现比市场上的大部分EV车型更好。
购车建议:
通过对各个配置的对比,我们认为2020款?EV?超长续航版豪华型,也就是车系中的低配车型最值得购买。虽然该车型是最入门车型,但它配置并不低,例如LED矩阵式大灯、自动大灯、自动雨刷、自动空调、后排空调出风口、360度全景影像、前排座椅电动调节、主驾驶位座椅通风加热等等,真皮包裹的多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表、15.6英寸的可旋转中控屏、可语义识别的语音控制系统、全速自适应巡航以及车道保持功能这些配置都对得起它的身份。此外,通过App远程控制车辆、电池预加热系统、前排侧气囊、前后排头部气帘和膝部气囊也出现在了该车型上;而且22.98万元的补贴后售价可以让大多数消费者所接受,所以比较值得推荐。如果您在预算方面比价充足的话,也是可以考虑DM?四驱性能版豪华型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪韩有优惠,比亚迪韩没有大客户政策,但是置换补贴很高。下面是关于比亚迪韩的相关介绍:外观方面:延续了比亚迪龙脸的家族式设计语言,韩的前脸采用了贯穿式镀铬饰条,越来越厚,给人更多的力量感。同时引擎盖上微微凸起的两条线条给人整体前潜的视觉效果。新的矩阵式LED大灯配合三段式进气口和前唇,让整车看起来越来越运动。动力方面:比亚迪韩DM将推出两款车型,分为双擎四驱版和三擎四驱版,均采用类似比雅堂DM的混动系统。其中,双擎四驱版前桥由2.0T发动机+电机组成,后轮轴为180 kW驱动电机。三引擎四驱版与双引擎四驱版的唯一区别在于其前轴多了一个110 kW的驱动电机。
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