汽车爆胎方向盘_车胎爆了方向盘往左偏

1.高速公路爆胎如何把稳方向盘

2.开车遇到爆胎如何处理

3.前轮撞击后爆胎方向盘偏移

4.前轮爆胎时,驾驶人控制住行驶方向后要采取什么措施?

开高速时爆胎了该怎么办?该如何正确的操作？

当车辆高速行驶时，若突然爆胎，那么方向会立即向一侧偏，此时一定紧握方向盘，不让它向一边偏。若是已经开始偏了，切不可猛的反打方向，这样车子容易失控翻车或冲向路边。只要紧握方向盘，稍作修正即可，待方向控制住了，再去踩刹车，踩刹车的方法是一踩一松，如此反复，不可一脚踩死。爆胎造成翻车或掉到沟里面的，都是由于方向要向一边偏，驾驶员猛打方向修正，修正过度了，再加上踩死刹车造成的。所以这里面最核心的要点就是控制住方向，若是控制不住方向，或者翻车，或者冲向隔离带或路边的深沟里，后果不堪设想。

所以在高速上行车，尽量走在中间车道，若是两车道的话就走在右侧车道，因为万一爆胎的话，方向向一侧偏还有一个缓冲的余地，留给你反应的时间更长一些。高速开车时尽量一直用两手握住方向，一旦有紧急情况，也好有足够的力量去维持方向。

怎么样来预防爆胎呢？上高速前对轮胎的检查是关键，主要看一下轮胎侧壁有没有鼓包，有没有开裂，或蹭掉一块，有伤。有没有扎上大的钉子，轮胎的老化是否非常严重，气压是否合理，看看这些都没问题的话，那一般就不会突然爆胎。另外高速上的东西最好都不要压，即使是很小的东西，能多开尽量多开，压上一些坚硬的有棱角的东西，不巧的话也能引起爆胎。所以还是要多检查，以预防为主。

高速公路爆胎如何把稳方向盘

碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

开车遇到爆胎如何处理

周末神清气爽，闲来无事准备带老婆出游，于是出门就上了高速。走着走着，突然听到前轮“嘭”的一声闷响，暗自大呼：出事了！几乎与巨响同时到来的还有方向盘的剧烈抖动和车辆跑偏，凭经验判定肯定是轮胎报销了。于是赶紧开启双闪、后雾灯、大灯……总之把能开的灯都打开了，剩下的就是双手紧握方向盘，目视反光镜里的后车，收油门，降挡，稳步减速，准备逐步将车并到紧急停车带里。因为以前也从书里看到过，这种情况下千万不能大力刹车，否则车辆失去平衡后极易造成翻车或失控的惨剧。好在爆胎时俺的车速最多只有120公里／小时，心里庆幸多亏刚才没“暴走”，要不这会儿小命就呜呼哀哉了……随着车速的下降，我也渐渐恢复了正常，车停稳在路边时，老婆已是一张煞白的小脸，吓得一句话也说不出来了。后记：爆胎后人们之所以会下意识地猛打方向，是由于爆掉的轮胎会使车辆的行进方向发生偏移，当你想修正这些偏移时，爆掉的轮胎反应会慢半拍，而这时经验不足的人往往会再继续猛打方向，结果失控的前轮就带着车体在道上画起了龙，这样的后果将不堪设想。中盘绞杀硝烟四漫 六月8款新车上市抢金

前轮撞击后爆胎方向盘偏移

开车遇到爆胎时，处理方法有：1、前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头；2、后胎爆胎，双手紧握方向盘，保持直行；3、松开油门踏板，轻踩刹车，慢慢靠边停车。

1、如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。

然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢靠边停下来。

2、如果是后轮爆胎，汽车的尾部会产生摇摆，只要驾驶人员保持镇定，以双手紧握方向盘，通常都可以使汽车保持直线行驶。

此外，最好一下一下的反复地踩刹车踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎所承受的压力，记住不要过分用力踩制动踏板。

3、松开油门踏板，轻踩刹车踏板减速（切记不要紧急刹车），观察右后方车辆情况，打右转向灯，慢慢向最右边道路靠。

这里要注意，如果是右侧车轮爆胎，不要太靠近路边停车，要预留出更换轮胎的位置，如果是左侧车轮爆胎，则应该尽量靠近路边停车。

将车安全停下来后，然后打开双闪灯。

爆胎车辆靠边停车后注意事项

汽车爆胎之后，需要缓慢的将汽车停到安全的地方，并且将车辆的双闪打开，提醒后来车辆并且放置三角警示牌，若没有三角警示牌，就在车辆后放置树枝来提醒后面车辆。

值得注意的是，如果是在晚上，那么三角警示牌和树枝的位置应该放得更远一点，大概150米左右，如果放得太近，后来的车辆会因为来不及刹车而导致交通安全事故。

在安全停车之后，需把车上的人员安全护送到安全的地方，可以自己动手更换备胎或者打电话叫维修工人来进行维修。

前轮爆胎时,驾驶人控制住行驶方向后要采取什么措施?

一、爆胎原因

1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。

二、预防爆胎

1.优先选用子午线轮胎

无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。

无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。

2.尽可能使用低压胎

目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。

3.注重速度级别和承载能力

每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。

4.保持轮胎标准气压

轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。

三、应对爆胎措施

1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。

2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。

经历爆胎的操控心得：?

1.全程双手握方向盘。?

2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车?。

3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。?

4.观察后视镜很关键?。

5.速度下来后，再轻带刹车。?

6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。?

7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。

前轮爆胎时，危险较大，一定要极力控制转向盘，在控制住行驶方向后，采取抢挂低速挡的方法减速停车。前轮爆裂已出现转向困难时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。

注意事项：

后轮爆胎风险小于前轮爆胎风险，主要是把握方向然后反复刹车，因为刹车的同时汽车的重心在换挡前，使前轮受力变大，可以减轻后轮的压力，但要记住，还是不能用刹车踏板，不能紧急刹车无论是前轮胎还是后轮胎，第一次必须是握住方向盘。

同时反复轻刹车减速你不能转动方向盘或使劲刹车如果你的CA上有ESP活动安全装置，不要太迷信在危险时刻，唯一能拯救我们的是我们的经验和习惯。