新能源汽车厂商亏损_新能源汽车厂商亏损怎么办

汽车其实我觉得已经算是饱和状态了，现在很多的汽车厂商都是不赚钱的，从上半年的一个盈利状态来看，上市车企接近过半都是亏损状态。其实这也不难理解，随着现在新能源电动车的全面上市对燃油车有着很大的冲击力，那些没有推出电动车的车企，一定会亏的是最多的。就拿蔚来汽车来说，他们被曝出卖一辆车，最高会亏损高达10万元。那么问题来了，为什么车企亏损的这么严重，还会有那么多的企业家前赴后继的涌入汽车市场呢？

每一个企业家都想在汽车行业分一杯羹。

就拿小米来说，他的车已经马上就要上市了，在前一段时间也是引来了测试，效果还是不错，它主打的就是一个全新的自动驾驶技术。虽然现在的车企大部分都是亏损，但总有那么几个做得好的是盈利状态，我相信所有的企业家们在这个时候选择进入到汽车行业也不是脑袋有坑，而是经过深思熟虑的可能，在疫情和电池芯片的双重打击下，很多的车企都会倒闭，那下一个阶段能够撑下来的就可以赚钱。而华为的汽车已经上市很久了，效果还是很不错的，不仅外观很独特，连性能都很好，这就是一些大型厂商们进入到汽车行业的原因，因为他们本来就拥有一个很好的知名度了。

现在进入到汽车行业玩的就是资本。

为什么会有那么多的车企倒闭呢？原因很简单嘛，就是因为他们的销量很差，然后没有多余的资金来运作了。而现在一些企业家们，在这个时候进入到汽车行业也是有一定的考虑的，因为现在所有的东西运作起来就是靠的资本运作，这些企业他们根本不缺钱。所以运作起来完全没有问题，并且我们上面也说到，他们拥有一个很好的知名度，想要运作起来，那是轻松加愉快的。

总结。

总的来说，虽然从上半年的一个盈利情况来看，上市车企大半都是亏损状态，但同样也有一半是赚钱的，我们能够说汽车行业不景气了吗？完全不能。一个企业能不能做得好，看的就是他的运营，以及他舍不舍得花钱，如果这两方面都做得很好的话，那就不愁卖不好。

都说造汽车很烧钱，那它究竟有多烧钱呢？

随着国内汽车市场30多年的快速发展，许多汽车制造商赚了很多钱。在新能源汽车市场蓬勃发展的背景下，他们吸引了很多资本，包括我们熟悉的威来汽车和贾跃亭创办的法拉第FF。都致力于打造全新的国产高端汽车品牌。但从目前的情况来看，这两家新成立的新能源汽车厂商并没有像其他传统老爷车公司一样获得暴利，而是一直处于亏损状态。原因是什么？从零开始打造一个全新的汽车品牌需要多少钱？

造一辆车要多少钱？威来四年亏损300多亿，FF多次换金主

蔚来轿车

从目前披露的信息来看，威来汽车四年亏损超过300亿人民币，这可能是很多朋友无法想象的。如果不是互联网时代强大的资金支持，恐怕没有人能够支撑这么巨大的损失。另一方面，贾跃亭的FF也是资金有限，车辆不能按时下线，后面的金主也换了很多次。从这个角度来说，要打造一个全新的汽车品牌，一方面需要很长的时间，另一方面需要强大的资金支持。

FF91

对于一个全新的汽车品牌来说，需要花钱的地方太多了。新车型的研发、生产线的建设、销售渠道的拓展、广告宣传等等都需要巨额资金。以为来汽车为例。目前其ES8、ES6车型已经上市，ES6已经能够实现月销量2000多台，已经给厂商带来了可观的销售收入，但与其庞大的支出相比，还是杯水车薪。由此可见，要成为一个全新的汽车品牌并不容易。

汽车生产线

目前，威来汽车和FF还有很长的路要走。对他们来说，最重要的是为消费者打造高品质、高性价比的车型，因为作为汽车制造商，最重要的资金来源不应该永远是投资者，而应该是消费者。只有打造更多的热销车型，才能从根本上扭转目前的财务问题，最终达到打造国产高端汽车品牌的目的。你这样认为吗？