杭州万达广场车展,杭州万达汽车商城

1.杭州二手车交易市场

2.浙江万达旅游集团有限公司上海分公司浙江万达旅游集团有限公司官网

3.万达不造车只卖车，已成立6家汽车公司

汽车城逛了一下，有时候会发现同款车比4S店明显便宜。因此，很多想要买车的人都会先选择去当地的汽车城逛一圈。那么，杭州的汽车城在哪里呢？和小编一起来看看吧！

杭州汽车城在哪里

杭州汽车城在浙江省杭州市拱墅区祥符镇石祥路589号。东邻上塘高架，西靠莫干山路，北贴石祥路，紧邻杭州汽车北站，是由浙江海外海集团公司投资创办的一家大型综合性汽配交易市场。

它是市场与亚洲最大的汽车国际会展中心，具有“中国车市风向标”之称的汽车城，浙江最大的二手车交易市场资源共享，魅力联动;零配件供应与整车销售交相辉映，相辅相成，形成了目前浙江省乃至华东地区占地建筑面积最大、配套设施最全、最具现代化气息，以汽车工业和汽配物流为核心的龙头商贸群。

周边有近百家汽车销售“4S”店和汽修企业，商业氛围极其浓厚。

杭州汽车城汽配市场，营业面积达13万余平方米，有商铺1000余间，分为汽车配件、汽车用品两大区块。

为了方便广大汽车经销商和购车者，与汽车消费的相关服务机构已全部进驻汽车城，如银行、工商、税务、保险、检测、车购税、上牌、餐饮等，真正为购车者提供了一站式服务，使购车者可以在较短的时间内便可办完所有手续，开车上路。

杭州二手车交易市场

富阳万达广场。杭州富阳万达广场，比之前的两个广场的规模要更大，业态也更丰富，会进驻300家以上品牌，是杭州最大的万达广场，颜值最高、交通最为便利的城市级一站式商业综合体。总建筑面积60万方，商业面积12万方，位于两条城市主干道金桥北路和新桥新路的交叉口，拥有1147个停车位。

浙江万达旅游集团有限公司上海分公司浙江万达旅游集团有限公司官网

一、杭州二手车交易市场

杭州二手车交易市场：

杭州十大二手车交易市场，分别是杭州汽车城、杭州理想旧机动车交易市场、华浙二手车交易市场、杭州世纪二手车交易市场、杭州萧山旧机动车交易市场、浙江省二手车交易市场、杭州市富阳区二手车交易市场、杭州市桐庐世纪车城二手车交易市场、杭州市华兴汽车城、杭州市元通名车馆。

很多在杭州生活的人，会选择去购买二手车，这是由于很多人的预算有限，而二手车的价格实惠，选择更多样导致了购买二手车的人越来越多。以上的杭州十大二手车交易市场都比较大型的，如果想要在杭州购买二手车的话，可以到那里看看。

买二手车最怕就是遇到一些重大事故车、泡水车、调表车等有问题的车辆。关于选择二手车的注意事项，首先选择靠谱的，口碑较好二手车行，并带上懂车的朋友，不要贪便宜。

其次车辆的外观检查，如果是做过漆的车辆，是很容易就判断出来的，用手轻敲车身之后，会听到声音。原厂漆会很清脆，打过腻子的就会很沉闷。再检查安全带，用力抽出来看看有没有水渍遗留，坐垫下面是否存在泥沙。看离合踏板和刹车踏板上面的磨损程度就知道开多少公里了。

二手车的水比较深，和你谈的唯一目的就是想把车卖出去，不可能什么实话都和你说；车子一到车行，首先是要先处理一些表面就能看出来的问题。而且都处理得很好，没有内行的人进行深度的检查是很难发现问题的。如果有朋友自己在用的车，你又比较了解情况的车，那么优先考虑。

二、浙江有靠谱的二手车交易平台吗？

瓜子二手车，易车网，58同城

三、浙江有靠谱的二手车交易平台吗？

有啊我也迪品荐是最合理的了。奥迪品荐的整个评估由奥迪严格培训的检测技师进行，会对车辆进行技术及外观检测，整个过程完全透明化

四、浙江杭州二手车市场

杭州二手车市场一览表

杭州市区——

浙江省旧机动车交易市场沈半路245号

杭州二手车交易市场石祥路589号

浙江华浙二手车交易市场艮山东路146号

萧山区——

杭州萧山二手车市场交易市场萧绍东路120号

杭州江南二手车市场交易市场萧绍东路48号新塘街道五联村

杭州世纪二手车市场交易市场萧山汽车市场通惠北路118号

余杭区——

杭州理想二手车交易市场临平迎宾路68号

临安市——

临安华兴二手车市场交易市场玲珑工业园区

富阳市——

富阳市二手车市场交易市场春秋北路北侧

建德市——

建德市二手车市场交易新安江新安东路

桐庐县——

桐庐世纪车城交易市场桐庐白云源路1555号

万达不造车只卖车，已成立6家汽车公司

1.浙江万达旅游集团有限公司官网

简介：1996年3月21日，公司前身浙江萧山沙基诺转向器有限公司成立。

2001年9月3日，公司名称变更为浙江万达汽车转向机械有限公司。2015年9月10日，公司变更为股份有限公司，公司更名为浙江万达汽车转向机械有限公司.法定代表人：陈伟成立于1996年3月21日，注册资本：19180万人民币，工商注册号：330181000140505企业类型：其他股份有限公司(未上市)公司地址：浙江省杭州市萧山区燕文街道象山路28号。

2.浙江万达旅游电话

宁波奉化万达广场广场项目位于浙江省宁波市奉化区。2018年5月开业，商业面积10.42万平方米。

宁波江北万达广场广场项目位于浙江省宁波市江北区。2010年12月开业，商业面积15.94万平方米。

宁波万达广场广场项目，位于浙江省宁波市鄞州区，2006年12月开盘，商业面积26.06万平方米。

余姚万达广场广场项目位于浙江宁波余姚，2013年11月开盘，商业面积17.42万平方米。

3.浙江万达旅游集团有限公司官网首页

金华万达广场[1]总建筑面积约50万平方米，涵盖高端商场、城市商业步行街、五星级酒店、5A甲级写字楼、城市精装SOHO等丰富物业类型。是万达集团在浙江建设的第六个第三代城市综合体，预计2014年建成开业。万达广场的投资建设将带动和加快多湖中央商务区的发展，加快靳东新城与主城区的联系，有力带动靳东地区的商业繁荣和产业发展。万达广场金华五星级酒店于2014年7月25日开业[2]。

4.浙江万达建设集团官网

金华万达广场_总建筑面积约50万平方米，涵盖高端商场、城市商业步行街、五星级酒店、5A甲级写字楼、城市精装SOHO等丰富物业类型。它是万达集团在浙江打造的第六个第三代城市综合体，于2014年建成并开业。万达广场的投资将带动和加快多湖中央商务区的发展，加快靳东新城与主城区的联系，促进靳东地区的商业繁荣和产业发展。

5.浙江万达旅游集团招聘

看什么位置。如果它一个基层岗位，学历要求嬴不要太高。一般来说，大学学历就可以了。高端职位的学历一般都是本科毕业。

:6.浙江万达旅游集团有限公司官网电话

1.恒立集团有限公司；

2.新疆广汇集团；

浙江恒益集团有限公司；

4.洪升控股集团有限公司；

5.浙江荣盛控股集团有限公司；

6.新奥集团有限公司；

7.山东东明石化集团有限公司；

8.万达控股集团有限公司；

9.第九名李华一集团有限公司；

10.山东海科化工集团有限公司.

7.杭州万达旅游公司

杭州排名前三的电竞酒店

易博电竞酒店

酒店位于临平核心区标志性建筑华远欢乐城3号楼4楼，距离地铁1号线南苑站B出口步行10米。酒店周边还有各种配套设施，银泰城、沃尔玛购物广场、御之城生活广场、水上乐园等设施，生活十分便利。

电脑配置很高，显卡2080，CPUis，主板9700。它五兄弟一起黑也不酷啊！价格200-600不等，酒店内部装修科技感十足。房间内部是红蓝两色，让体验像在大型电竞赛场一样棒！

另外酒店提供的座位和耳机都挺好的，比赛过程中没有任何不适。饿了还有免费的零食茶点，可以说是每个电竞人的梦想房间！

杭州田玉娥金尊电竞酒店

杭州田玉娥金尊电竞酒店位于杭州萧山区燕文镇万达中路，地理位置优越。是一家服务特色鲜明的电竞酒店，集电竞和酒店于一体。

杭州杰拉电竞酒店

公寓位于杭州未来科技城，距离地铁5号线杭州师范大学臧倩站C出口约100米，距离阿里巴巴总部约700米，距离海创园约400米。萧山机场海创园航站楼、杭州梦想小镇、恒生科技园、欧美金融城均在3分钟之内开车，距离西溪湿地5公里左右，西湖、宋城景区都在7公里以内。

8.浙江万众达文旅发展有限公司

一、文化旅游融合发展政策分布

10年来，有两个中央文件致力于文化与旅游的融合发展：一个是2009年的《文化部、国家旅游局关于促进文化与旅游结合发展的指导意见》；一个是2017《国家发改委“十三五”时期文化旅游提升工程实施方案》。文化与旅游融合发展相关的政策文件，10年都有下发，除了2012年，每年都在相关政策中涉及。

第二，还有热点在旅游业中，关键在于文化gt；

1.文化与旅游融合的核心概念：旅游是载体，文化是灵魂。这是过去10年文化与旅游融合发展政策的核心理念和思路。打造旅游品牌，创新旅游产品，培育旅游消费热点，大力发展乡村旅游、红色旅游、老年旅游等。都涉及到旅游的品质、品牌、消费、特色、个性化、差异化等发展创新范畴。并将这一核心理念贯穿其中，分别提出了建设内容。当然，文化gt；这里是文化产品和文化服务创造性转化和创新性发展，而不仅仅是拥有文化资源。

2.促进旅游与文化的融合发展。培育以文物保护单位、博物馆、非物质文化遗产保护利用设施和实践活动为支撑的体验旅游、研学旅游和传统村落休闲旅游。支持旅游、文化创意产品开发和数字文化产业融合发展。发展文化演艺旅游，推动旅游实景演出发展，打造传统节庆旅游品牌。推进多彩的民族文化旅游示范区，并重点建设一批具有民族特色的村镇。(《“十三五”旅游业发展规划》)

第三，培育文化旅游消费新热点

1.大平台带动旅游消费。以大型国际展览、重要文化活动和体育赛事为平台，培育新的旅游消费热点。(《国务院关于加快发展旅游业的意见》国发[2009]41号)

2.扩大旅游和购物消费。加强知识产权保护，培育地方特色旅游商品品牌。继承和发扬老品牌。大力发展地方特色商业街区，鼓励发展特色餐饮和主题酒店。(《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》国发〔2014〕31号)

3.积极培育国际消费市场。依托中心城市和重要旅游目的地，培育面向全球旅游消费者的国际消费中心。鼓励有条件的城市运用市场手段，采取购物节、旅游节、影视节、动漫节、阅读季、时装周等形式。以提升各类国际文化体育会展活动的质量和水平为载体，鼓励与周边国家(地区)共同开发国际旅游线路，带动文化娱乐、旅游、体育等相关消费。(《国务院关于积极发挥新消费引领作用加快培育形成新供给新动力的指导意见》国发〔2015〕66号)

第四，提高文化旅游产品质量。

1.旅游演艺。鼓励专业艺术团与重点旅游目的地合作，创作特色鲜明、艺术水准高的专场剧目。(《国务院关于促进旅游业改革发展的若干意见》国发〔2014〕31号)

2.节庆会展旅游。发挥地方和民族特色传统节日的品牌效应，组织群众参与性强的文化旅游活动。(同上)

3.文化和文物旅游。利用科学传统村落、文物古迹和博物馆、纪念馆、美术馆、美术馆、世界文化遗产、非物质文化遗产展示馆等文化场所，开展文化和文物旅游。(同上)

4.文化体验旅游。商品广告

1.培育跨区域特色旅游功能区。依托跨区域自然景观和完整的区域文化单元，培育一批(共20个)跨区域特色旅游功能区，打造特色鲜明、品牌突出的区域旅游发展增长极。(《“十三五”旅游业发展规划》)

2.打造全国精品旅游带。建设丝绸之路旅游带、长江国际黄金旅游带、黄河华夏文明旅游带、长城生态文化旅游带、京杭运河文化旅游带、长征红色记忆旅游带、海上丝绸之路旅游带、青藏铁路旅游带、藏羌彝文化旅游带、茶马古道生态文化旅游带等十大国家精品旅游带。(《“十三五”旅游业发展规划》)

6.红色旅游是文化旅游整合的重要形式。

1.充分发挥红色旅游的独特作用。全面实施红色旅游“十二五”规划；创新红色旅游的宣传展示方式；大力推进红色文化精品创作。(《“十三五”旅游业发展规划》[2011]61号)

2.红色景区研学游。鼓励各地依托红色旅游景区开展研学旅行活动。(《国家旅游局关于进一步加快发展旅游业促进社会主义文化大发展大繁荣的指导意见》国办发[2015]62号)

3.实施红色旅游发展工程。完善全国红色旅游经典景区体系；注重红色旅游教育的功能；积极发挥红色旅游在脱贫攻坚中的作用。(《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》)

4.红色旅游基础设施建设。重点建设一批国家经典红色旅游景区，着力改善基础设施条件，完善配套服务设施，加强区域资源整合和产业整合，更好地满足开展爱国主义、集体主义和社会主义教育的功能。(《“十三五”旅游业发展规划》发改社[2017]245号)

七。乡村旅游的特点是文化旅游。

1.坚持乡村旅游个性化、特色化发展方向。立足当地资源和生态环境特点，突出农村生活生产生态特色，深入挖掘乡村文化内涵，开发建设形式多样、特色鲜明、个性突出的乡村旅游产品，举办具有地方特色的节庆活动。注重民族村寨、古村落保护，建设一批具有历史、地域、民族特色的风景旅游村镇，让游客看得见山河、记得住乡愁、留得住家乡。(《关于印发“十三五”时期文化旅游提升工程实施方案的通知》国办发[2015]62号)

2.开展百万乡村旅游创客行动。通过加强政策引导和专业培训，引导和扶持百万返乡农民工、大学毕业生、专业技术人员等。三年内通过乡村旅游创业。鼓励文化艺术界、科学界的专业人士发挥专业优势和行业影响力，在有条件的农村地区创造和创业。到2017年，在全国范围内建设一批乡村旅游创客示范基地，形成一批文化艺术旅游、创业就业的高水平乡村。(同上)

3.实施休闲农业和乡村旅游精品工程。建设一批设施齐全、功能多样的休闲观光公园、森林家园、养生保健基地、村居和特色小镇。发展农村共享经济、创意农业和特色文化产业。(《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》)

八。旅游工艺品(纪念品)的创意设计

1.实施中国旅游商品品牌建设工程。注重旅游纪念品的创意设计，提升文化内涵和附加值。推出一系列具有中国特色的旅游产品。鼓励优质特色旅游商品进入主要港口、机场、码头等旅游购物区和城市大型商场、超市，支持网上旅游商品销售。适当增加口岸免税店。(《中共中央国务院关于实施乡村振兴战略的意见》国办发[2015]62号)

2.丰富和提升特色旅游商品。推动旅游商品大众创业、万众创新，鼓励市场主体开发特色旅游纪念品，丰富旅游商品种类，增强对游客的吸引力。培育一批科研、开发、经营的龙头企业

1.通过乡村旅游扶贫。加大乡村旅游扶贫重点村的规划指导、专业培训、宣传推介力度，组织开展乡村旅游规划扶贫公益活动，对建档立卡贫困村实施整村帮扶。2015年，做好560个建档立卡贫困村乡村旅游扶贫试点工作。到2020年，全国每年通过乡村旅游带动200万农村贫困人口脱贫致富；支持6000个旅游扶贫重点村开展乡村旅游，使每个重点村乡村旅游年营业收入达到100万元。(《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》国办发[2015]62号)

2.红色旅游扶贫。充分挖掘革命老区红色文化内涵，利用革命历史文物资源优势，发挥红色旅游重要作用，促进当地经济社会文化持续健康发展，带动贫困地区稳步脱贫。(文化部《国务院办公厅关于促进全域旅游发展的指导意见》)

3.非遗旅游产品扶贫。利用非物质文化遗产资源开发文化旅游产品。通过生产性保护，合理利用传统工艺美术等非物质文化遗产，为旅游和文化产业发展注入新鲜元素。传统表演艺术类非物质文化遗产，一方面注重其原始形态的展示，另一方面通过编排，成为具有地方民族特色和市场效益的文化旅游项目。依托文化生态保护实验区独特的文化生态资源，积极发展文化观光游、文化体验游、文化休闲游等多种形式的旅游活动。

4.特色文化产业扶贫。加快藏羌彝文化产业走廊建设，培育民族文化产品和品牌，促进文化产业与旅游业融合发展。(《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》)

9.浙江万达旅游集团有限公司官网招聘

林gtMedia创始人，现任gtMedia董事长。1987年9月至1992年9月在厦门大学美术系工作，任团委书记；辞职后创办天一传媒并任职，历任董事长、总经理。2015年5月15日当选公司董事，聘任为总经理，任期三年。

10.万达旅业官网

简介：山东万达国际旅行社有限公司成立于2003年12月。是万达集团的控股子公司。它的前身是青岛CYTS国际旅行社有限公司，是国家旅游局批准的特许经营出境旅行社，山东省信用旅游示范单位，5A级旅行社，中国旅行社百强，人山东省满意单位和全国旅游标准化示范单位。青岛CYTS主要承接以下业务：*个人及团体国内观光旅游*个人及团体国际观光旅游*机票、火车票、船票*旅游车辆租赁及预订*大中小会议、工农业考察、学生夏令营*并提供导游服务*提供免费旅游信息咨询。法定代表人：李建华。成立于2003年12月30日。注册资本：2100万人民币。工商注册号：3702022811403企业类型：其他有限责任公司。公司地址：青岛市四方区山东路177号301室。

万达不造车只卖车，已成立6家汽车公司

　万达不造车只卖车，已成立6家汽车公司，业内人士普遍认为，万达意不在造车，而在于参与汽车的销售环节。依靠资源打造用车服务或许是万达的下一步棋。万达不造车只卖车，已成立6家汽车公司。

　万达接连成立6家汽车科技服务公司，注册资本均为500万，法定代表人均为曾茂军，6家新公司均由万达汽车科技服务有限公司全资持股。

　天眼查App显示，2月22日至2月25日，沈阳万达汽车科技服务有限公司、贵阳万达汽车科技服务有限公司、长春万达汽车科技服务有限公司、银川万达汽车科技有限公司、天津万达汽车科技有限公司接连成立，注册资本均为500万，法定代表人均为曾茂军，5家新公司均由万达汽车科技服务有限公司全资持股。

　万达汽车科技服务有限公司成立于2021年11月22日，法定代表人为曾茂军，注册资本为1亿元，经营范围包含汽车新车销售；汽车零配件批发；机动车充电销售等。

　该公司由大连万达集团股份有限公司持股65%，泰庆（北京）科技有限公司持股35%。公司对外投资企业6家，包括北京万达汽车科技服务有限公司等。

　早在2021年10月11日，大连万达集团宣布与中国一汽集团的战略合作正式启动。同时，王健林宣布由本人亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

　更早的2021年8月20日，王健林曾访问中国一汽，双方签署战略合作协议。

　11月19日，在2021广州国际汽车展上，曾茂军与一汽红旗汽车销售有限公司总经理，共同发布“红旗用户体验生态”三项全新权益：

　从2022年初起，新红旗车主可在万达集团旗下各场景，享受免费观影、免费停车、万达酒店万悦会铂金卡等多项优惠政策。

　业内人士普遍认为，万达意不在造车，而在于参与汽车的销售环节。万达拥有遍布全国各大城市的商业综合体以及文旅项目，依靠这些资源打造用车服务或许是万达的下一步棋。

　而从北京万达汽车科技服务有限公司，我们也能看出一些端倪。

　在今年1月8日，王健林乘红旗汽车前往北京丰科万达广场，为在这里开业的首个万达红旗体验中心“站台”。

　媒体报道称，北京丰科万达红旗旗舰店营业面积超过1000平方米，由地上展示中心与地下服务工区组成。展厅内不仅有畅销车型，还推出了尚未上市的新款，同时还有红旗的未来概念车。

　在地下服务工区，除了满足新车交付、试乘试驾、美容贴膜、二手车寄售以及轻维修保养功能外，还可以体验自动泊车、自动洗车、自动充电等多项汽车科技。

　值得一提的是，此前，万达集团还跟随董明珠入股了银隆新能源股份有限公司。

　银隆新能源是一个专注于新能源产业的高新技术企业，公司成立于2009年，经营范围包含锂离子动力电池和储能电池的生产、销售等。银隆新能源在被格力耗资18亿收购后更名为格力钛新能源股份有限公司，而万达集团也在股东行列。

　据启信宝股权穿透图显示，格力钛新能源股份有限公司主要由珠海市银隆投资控股集团有限责任公司持股25.99%，董明珠持股17.46%。大连万达集团股份有限公司也现身股东行列，持股3.73%。

　有评论指出，卖车而不造车，有宝能与恒大汽车的前车之鉴，王健林学会了克制。

　另一个现象是，当下越来越多的汽车开进了商场。

　把打造汽车服务圈的模式，搬入全国各地的万达广场，沈阳、贵阳、长春、银川和天津这次算得上是赶上了第一波。

　可以预见，未来逛商场，商业综合体，会有越来越多的新能源汽车展厅。

　毕竟商场有人气，拉近消费者距离。

　可远观，亦可亵玩焉。

　2022年以来，受困于流动性压力的开发商依然忙于自救，而早年间断臂求生成功实现“轻资产”转型的大连万达集团，则在马不停蹄的完善“卖车”产业链。

　企查查显示，2月22日至25日，万达汽车科技服务有限公司（简称“万达汽车”）接连投资成立了5家新公司，注册资本均为500万元，法定代表人均为曾茂军，也即现任万达文化集团和万达影视集团总裁。

　上述新成立的5家公司分别为长春万达汽车科技服务有限公司、沈阳万达汽车科技服务有限公司、贵阳万达汽车科技服务有限公司、银川万达汽车科技有限公司、天津万达汽车科技有限公司。

　经营范围涉及汽车新车销售、机动车修理和维护、汽车拖车、求援、清障服务、洗车服务、停车场服务、软件开发、技术服务、技术开发、技术咨询、二手车经销，礼仪服务，电池销售、充电桩销售，机械电气设备销售等。

　在经营范围上，上述5家新增公司与去年11月刚刚成立的万达汽车颇为类似。据企查查，万达汽车的经营范围同样涉及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售、技术服务、技术开发、家用电器销售、软件开发、专业保洁、清洗、消毒服务等。并且，由曾茂军担任法人代表。

　站在新能源汽车的发展风口之上，“跨界”对于汽车圈而言并非陌生词汇。早前，恒大、宝能、碧桂园、华夏幸福、万通等皆曾纷纷布局汽车产业。不过，评论指，与恒大、宝能等的造车之举不同，万达意在“卖车”而非“造车”，新增成立的几家公司，也是在进一步完善汽车销售产业链。

　 “卖车”事业缘起

　万达“卖车”意图的兴起，或与和一汽红旗的合作有关。去年10月，万达与一汽红旗正式开启战略合作。按照计划，前者旗将依托万达旗下的商业广场等业务板块建设红旗商超体验店。2022年，60家万达红旗体验店将在全国各城市陆续开业。

　此外，一汽红旗还将借助万达的线下物业及渠道优势，在全国主要城市的7000多个停车场及智慧停车系统的基础上布局充电桩、智慧停车等产业链上下游服务，以期为红旗车主的出行保驾护航。

　随后，万达汽车成立，并挖来了前现代汽车商务副总裁、素有汽车营销领域变革“老手”之称的李宏鹏，负责公司的多元化运营。

　在股权架构上，也可窥见万达的“卖车”意图。企查查显示，万达汽车由大连万达集团和泰庆（北京）科技有限公司（简称“泰庆科技”）分别持股65%及35%。其中，泰庆科技的实控人为山东泰岳集团董事长岳曰安。

　资料显示，岳曰安背后的山东泰岳集团在汽车销售经营领域经验丰富。2004年，泰岳集团成立了东营市第一家4S店，至今已发展成为一家拥有30余家4S店的汽车经销商集团，服务对象包含北京现代、一汽红旗等在内。

　业内认为，万达虽“卖车”经验不算丰富，但泰岳集团在汽车销售经营领域的优势，可在一定程度上帮助万达汽车更快速地进入汽车销售领域，实现跨界。

　种种迹象表明，万达“卖车事业”正如火如荼的展开。今年1月8日，万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开门营业，意味着一汽红旗与万达集团的战略合作正式落地实施。此番连增5家新公司之举，也被外界解读为此前合作的新进展。

　 为何卖车不造车？

　2021年以来，新能源汽车发展迅速，产销持续增长，增势良好，直销模式也被越来越多的新能源车企所采用。而这一模式的线下渠道主要是商业中心和超市店面，这正是万达集团的资源优势所在。20余年发展中，万达广场所累积的丰富零售经验，有望为万达“卖车”提供独特的渠道优势。

　资料显示，截至2021年年中，万达已在全国204座城市先后开业了380座万达广场，年覆盖消费人群超50亿人次，出租率达97.7%，排名靠前，是人们日常消费中，优先选择的城市综合体。

　当前，商超渠道的汽车营销，转化率越来越高，万达汽车可根据自身条件，采取自营、合营、出租场地等方式来拓展商超售车模式，不论万达汽车如何经营商超售车这一渠道，都有望在该渠道中形成自己的特色，或丰富汽车流通的运作模式。

　况且，从轻资产角度看，新能源汽车服务赛道盈利空间尚可，依靠丰富的商业综合体及文旅项目资源，进入该赛道有望丰富万达既有的业务板块，有分析称。

　万达也曾有过“造车”经历，但并不成功。时间回溯至2016年，彼时王健林曾携手董明珠、刘强东等共同出资成立银隆新能源公司。不过，该公司未在新能源汽车行业创造出一定的高度，反而因为技术落后等诸多原因，濒临破产。王健林所投资金也付之东流。

　吸取此前教训，万达此次再入汽车圈，有意选择了更加克制的第三种路线，将上游造车、研发等高投入的环节交给了一汽红旗，自己则发挥所长、从销售产业链这部分更“轻”的业务切入进了汽车行业。

　整体来看，面对新能源汽车发展的风口，万达的布局谨慎了很多，但最终是否能“吃到肉”，还需时间检验。焦点财经也将持续关注。

　不到十天，万达把汽车公司开到了6个城市。

　长春、沈阳、贵阳、银川、天津之后，最新成立这家，是太原万达汽车科技有限公司，由万达汽车科技服务有限公司100%持股。

　自去年下半年与中国一汽红旗宣布合作后，万达在汽车领域的布局开始逐渐显露，万达汽车科技服务有限公司，便是去年11月与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司。

　早在2016年，万达集团董事长王健林曾出5亿投资了一家专注于新能源客车和新能源储能的公司——珠海银隆，持股比例是3.73%。

　跟他一起的投资伙伴还有格力电器董事长董明珠和京东集团董事局主席刘强东。对于这次投资，王健林对外的解释是“信任董明珠和格力”。

　几乎没人把那次投资，看作王健林“汽车梦”的开始。但当2021年10月，低调多年的王健林在万达集团和中国一汽战略合作签约仪式上，从一汽集团董事长徐留平手中接下一把红旗轿车的钥匙时，外界才确信，这次进军汽车，王健林认真了。

　他当场宣布，“亲自带头，万达副总裁以上高管全换红旗汽车”，这句话很快成了很多家媒体的标题。有人说，不愧是地产界顶流IP之一。

　据说不到一个月，万达集团员工就订购了1000辆。

　2022年初，第一个万达红旗汽车旗舰店已经在北京丰科万达广场开业，履历上全是奔驰、福特、现代等大车企名称的知名汽车经理人李宏鹏也宣布加盟。

　在汽车这条路上，人们已经能听到万达的马达声。与杀进“造车”大军的各路人马不同，万达的选择是，“卖车”。

　 道不同

　“以后到万达广场不仅可以逛商场、看**、吃饭，还可以买辆汽车开回家。”这是万达官方描述的有关汽车的场景。

　2022年1月8日，被定义为“首个新能源汽车服务生态”的万达红旗汽车旗舰店，在北京丰科万达广场正式开业。

　67岁的王健林到了现场，剪彩结束时，现场金花四散，站在中间的他露出了微微的笑容。

　据万达官方报道，这家店的营业面积超过1000平方米，由地上展示中心与地下服务工区组成。“除了满足新车交付、试乘试驾、美容贴膜、二手车寄售以及轻维修保养功能外，在这里你还可以充分体验自动泊车、自动洗车、自动充电等多项潮流汽车科技。”

　跟一汽在新能源车方面的合作，按照万达的说法，“将是一次新能源汽车整合营销创新模式的有益尝试，将带来汽车销售服务的一次革命。”

　“这是万达轻资产运营的进一步深入体现。”同策研究院研究总监宋红卫对《凤凰WEEKLY地产》称，与当前很多企业进军制造领域的重资产投入不同，万达主要是以终端的展示、销售为主，目标是为汽车制造商服务的轻资产运营服务模式。

　“这也丰富了万达商业业态的表现。”他说，在很多商业中心已经出现了汽车展厅的业态，新零售模式，尤其是体验式生态商业模式兴起的大背景下，运营商必须要做出的改变，未来销售与服务分离的城市展厅，将会与传统4S店的经销商模式各顶半边天。

　 万达的“汽车元年”

　万达在汽车领域的启动，从去年开始进入公众视野。

　2021年7月，万达集团、一汽红旗和泰岳集团就在北京进行了战略合作会谈；8月，万达集团和中国一汽在长春签署了战略合作协议；10月11日，两家公司官宣合作正式启动。

　最初外界都在猜测，“万达到底要干什么？”

　在启动仪式上，官方给出了回答，称将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司，同时将“依托万达旗下商业广场和文旅项目，在全国范围内建设‘全新红旗商超体验店’，成为建设红旗用户体验生态的载体”。

　11月22日，万达汽车科技服务有限公司正式成立。

　企查查显示，这家公司的股东有大连万达股份有限公司和泰庆（北京）科技有限公司，分别持股65%及35%。而泰庆科技，隶属于红旗经销商的泰岳集团。

　同时，万达汽车的经营范围主要是汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。其最近成立的子公司，经营范围也主要集中在这些领域。

　“红旗作为央企，当前发展势头较好，产品信赖度较高。”诸葛找房数据研究中心分析师梁楠对《凤凰WEEKLY地产》分析称，“此外红旗客群定位或与万达的客流具有一定的重合性，有利于销售，也有利于万达企业存量资源的盘活。”

　不久后，万达汽车的“带队人”就现身了。

　2021年12月，曾担任现代汽车集团（中国）首席商务官的李宏鹏，在个人社交平台上宣布，将在2022年1月加盟万达汽车科技服务有限公司，出任总裁职位。

　资料显示，这位从业近30年的知名汽车经理人，自1991年从业以来，先后服务于北京梅赛德斯-奔驰、福特中国和现代中国等知名车企，并担任重要的销售和管理职位，有着丰富的销售经验。

　有报道称，李宏鹏最擅长的就是建立整合销售渠道，在北京梅赛德斯-奔驰任职期间，他曾通过建立一整套的销售体系，让奔驰首次在单一市场实现了60万辆的年销量。

　 抢"蛋糕"

　“从我做销售的经验来看，尤其是对于著名品牌和新能源类型的汽车，在商场销售似乎比在4S店能吸引消费者。”一位万达广场汽车展厅的销售人员说。

　来商场卖车后，他能明显感觉到销售情况变好了：“路过展厅时很多人都想来看一看车，看的人多了，买的人自然而然地也就多了。”

　在不少业内人看来，这代表着一种趋势。

　“新能源汽车销售势头正在变强，这是万达汽车布局的重要原因之一。”梁楠分析称。

　从万达官方公布的数据来看，深圳龙岗万达广场自2021年9月17日开业以来，截止到12月31日，共销售电动汽车1037台，平均每月销售超过300台。

　“即使在年底这样的销售旺季，我们店内的销售量也基本就是在每月80-100台左右。”北方三线城市的一家新能源汽车4S店的工作人员表示，“一家商场每个月300台的销售量，对于我们来说，确实是很多了。”

　根据中汽协数据显示，2021年，中国新能源汽车的销售量就达到了340万辆，同比增长了1.5倍。今年中国新能源汽车销售将达到500万辆，占汽车总销量的.20%左右。

　3月5日，工信部部长肖亚庆在全国两会上接受媒体采访时表示：“今年1月和2月我国新能源汽车销售情况非常好，均增长了一倍多，预计今年会实现预期目标，可能会大幅超出预期目标。”

　这是一块巨大的“蛋糕”。

　“万达的商业综合体分布较广，增设卖车服务无需太多的成本投入，有利于实现轻资产运营，同时也为自身增加了一个较稳定的收入来源。”梁楠说。

　截至2021年底，万达在全国200多个城市，已经开业了418座万达广场，每年有50亿人次的消费人群。

　据报道，2020年9月，万达商业的物业销售收入已降至为零，而商业物业租赁管理收入则上升至92.77%。此前，王健林曾说，要实现万达租金收入千亿元的目标，让万达“任凭风浪起，稳坐钓鱼船”。

　宋红卫认为，万达会专注于卖车，“这会增加万达商业盈利。”

　他分析称：“汽车展厅的模式与商圈结合，不仅会互相引流，有流量红利，还可以从车企收取租金。此外，随着定制化服务的出现，比如说给展厅汽车品牌设置充电桩或者预留停车位，也会从企业制造商获取一定的收益。”

　 面前的“山”

　然而汽车销售领域的赛道，并没有想象中的那么容易切入。

　此前，苏宁布局线下汽车销售领域就是一个很好的例子。

　据媒体报道，早在2017年6月，苏宁首家汽车超市就已经落户南京；同年11月，官方正式宣布成立苏宁易购汽车公司。但在进入2019年之后，关于汽车超市的信息便越来越少，苏宁在汽车销售上的发力点，也从线下逐渐变成了线上。

　多位业内人士表达了类似的观点，万达“卖车”的主要竞争对手，是传统的4S店。

　宋红卫表示：“从数量上来讲，万达汽车展厅的数量依赖于万达商业的数量，肯定会远小于4S店的数量，覆盖面及触达区域受限；从功能上来讲，展厅与4S店的服务功能有很大的差别，即使从展厅订购车辆，后期的保养及相关服务还要依靠4S店来实现，因此不会实现对4S店的完全替代。”

　而4S店的日子，也并没有那么理想。

　根据机构报告显示，截至2020年12月31日，全年共有3920家4S店退出或关闭。一位汽车销售人士坦言：“最近几年，汽车销售领域确实是不太好做，市场很难再出现此前那样火爆的销售场面了。”

　挑战是显而易见的。

　但万达除了万达，还有王健林，那个曾经在地产行业叱咤风云，每个动作都引发关注的“金牌”人物。已年过花甲的他，在今后一段时间内，恐怕还会是万达系最大的“代言人”。