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理想汽车股票最新_理想汽车股票价格行情

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.热门中概股继续重挫,雾芯科技跌逾40%,新能源汽车股表现如何?2.特斯拉与国内造车新势力!股价“极速涨停”与下跌的背后2020年初的“黑天鹅事件”让不少原本就不好过的造车新势力们提前离开了赛道,拜腾、博郡、长江汽车等造车新势力的相继倒下,以及蔚来、威马和小鹏汽车三大势力相继赴美上市让造车新势力市场的局面更加清晰,两极分化也更加严重。而且让人始料未及的是,三家造车新势力头部车企还迎来了不仅在销量

1.热门中概股继续重挫,雾芯科技跌逾40%,新能源汽车股表现如何?

2.特斯拉与国内造车新势力!股价“极速涨停”与下跌的背后

理想汽车股票最新_理想汽车股票价格行情

2020年初的“黑天鹅事件”让不少原本就不好过的造车新势力们提前离开了赛道,拜腾、博郡、长江汽车等造车新势力的相继倒下,以及蔚来、威马和小鹏汽车三大势力相继赴美上市让造车新势力市场的局面更加清晰,两极分化也更加严重。而且让人始料未及的是,三家造车新势力头部车企还迎来了不仅在销量上持续增长,市值股价也在持续飙升。

11月23日,在美上市的蔚来、理想、小鹏再次迎来集体大涨,其中蔚来大涨12.45%,市值达到747亿美元;小鹏汽车大涨33.92%,市值530亿美元;理想汽车涨幅14.48%,市值达到365亿美元。如此大涨的股价和成交量很难用普通的投资理论来解释,或许是这一原因,在三支电动汽车股价疯涨之际,美国做空机构香橼突然发文,直指蔚来汽车的股价泡沫,尽管香橼的做空让这三家的股价出现了震荡,但随后三家公司的股价再次开始爬升,直到23日纷纷创下新高。

不少人表示蔚来们已提前透支了增长潜力,股价进入了“搏傻”阶段,这也并不无道理,蔚来汽车目前的市值已超越吉利汽车、长城汽车以及长安汽车三大自主一线品牌,从实际销量和市场表现来看,这显然是高估了。但造车新势力的销量表现也并不弱,其一路上涨的高股价的背后也有销量增长的因素在其中。而且蔚来、小鹏们的市值估值抬升并不全是泡沫,相比传统车企,它们的估值体系和方法已经发生了质的变化。

12月初,蔚来汽车和小鹏汽车公布了11月份的销量数据,蔚来汽车11月份销量5291辆,销量再创新高,同比增幅高达109.3%,这也是蔚来汽车连续两个月销量突破5000辆大关,其中?蔚来ES6销量2386辆。截止今年1-11月,蔚来汽车累计销量36721辆,同比增长了111.1%。

小鹏汽车11月份销量4224辆,创下了2020年单月销量纪录,同比增幅达342%。环比增长了38.9%,其中小鹏P7销量2732辆。今年1-11月份,小鹏汽车累计销量21341辆,同比增长了87%。

目前理想汽车11月份的销量还未公布,但从理想ONE上市后持续上涨的销量表现来看也并不会太差,只是相比蔚来和小鹏的高歌猛进,理想眼下正在陷入问题车型“召回”的事件中。

因全国多起理想ONE在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的危险情况,11月初理想汽车对2020年6月1日及之前生产的10,469台理想ONE进行了召回,并为其免费更换球销脱出力更高的前悬架下摆臂。从此次召回事件可以看出理想汽车在出现产品质量问题时的担当和态度,但也暴露了理想ONE在产品力上的实际问题,作为一个新生的造车新势力品牌,产品质量可是足以危及品牌发展的大忌,理想汽车今后要耗子尾汁。而且理想也要加快新车型的上市步伐,相比蔚来和小鹏的多车型发力,仅拥有理想ONE一台车的理想还是显得很单薄,特别是在时下出现产品问题时,随时可对其销量产生较大的波动。

今年,造车新势力中相继倒下了拜腾、博郡等造车新势力,市场上留下的品牌也越来越少,但可以肯定的是,这不会是最后一波倒下的,造车新势力的生存空间还要继续缩水。在能够自负盈亏之前,资本对造车新势力的支持至关重要,一旦资金链断裂,基本是死路一条,前面倒下的拜腾、博郡等就是被资金所羁绊了。欣慰的是,不管蔚来们在美股一路疯涨的价格是否真的是泡沫,这三家造车新势力不会出现资金问题,充足的资金也够支撑他们投入到后续的车型研发,有利于企业正向发展。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热门中概股继续重挫,雾芯科技跌逾40%,新能源汽车股表现如何?

中国作为全球最大需求量的汽车市场,无论是传统的燃油汽车,还是新兴的新能源汽车需求量都是位居世界第一,如今的中国汽车市场也是处于"百家争鸣"的时代,仅仅是这5年以来,就涌现了非常多的造车新势力,例如像:理想、蔚来、小鹏、前途、威马、哪吒等等十多家全新的国产新车企,再加上其他老牌的国产品牌以及合资品牌,国内的汽车品牌数量早已超过100之数,但经过2019年全球车企萎靡,以及今年"特殊情况"影响,进行了一波大浪淘沙后,例如像前途、威马等新兴造车势力资金难以为继,而像理想这个新能源市场的"黑马"车企,在这车市萎靡的境遇中,以优异的造车实力,爆发出了超强的生命力逆流而上,在中大型新能源汽车细分市场连续三个月销量第一,超过了特斯拉Model?X、雷克萨斯RX?450h、蔚来ES8,而今年7月30号的时候,理想汽车更是成功在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市,首次公开9500万股,发行价为11.5美元,股票代码为"LI"。

值得关注的是,在这次理想汽车IPO募集的同时获得众多资本的青睐,获得了3.8亿美元的基石投资,基石投资者分别是:美团点评、美团创始人王兴、Kevin?Sunny、字节跳动。具体投资金额分别为:美团点评投资3亿美元、美团创始人王兴先生投资3000万美元、Kevin?Sunny投资2000万美元、字节跳动投资3000万美元。7月30号,国产理想汽车再迈进一步,理想汽车开盘后股价一度涨逾52%,按当天收盘价计算,理想汽车市值高达139.17亿美元,因此理想汽车堪称是了不起的"中国智造"。

理想汽车作为在美国成功上市的第二个车企品牌,能在中国市场拥有很高市场占有率,理想ONE在2020年1月-6月新能源豪华大型SUV排行中销量位列第一名,并获得了众多行业大佬的认可,例如:美团创始人王兴先生、字节跳动创始人张一鸣先生、锤子科技创始人罗永浩先生、美团联合创始人王慧文先生、微博科技大V王自如先生等。

时间回溯到今年7月25号凌晨,理想汽车更新了赴美国上市的招股书,知名投资机构高瓴资本在这次理想汽车IPO公开发行中意向认购3亿美元,经过融资+IPO后,理想账上现金预计将超过24.34亿美元,按照今年8月3号的汇率折合人民币约为169亿人民币,让理想汽车成为了目前手握现金最多的新造车企业,可以在下一代产品和L4自动驾驶等技术研发上持续发力,为国内消费者打造更多豪华且越级的精品好车。

理想汽车能上市即成功,第一,离不开它精准的细分市场定位,理想ONE这款专为中国家庭用户需求设计的大型豪华6/7座SUV,32.8万元的合理定价,用户基数和需求量广泛;第二,像L2级自动驾驶辅助,使用体验比肩特斯拉;第三,独家首创的同级最强的智能座舱,可进行四屏联动和全车语音交互,并且可以通过OTA升级、远程控制等,比同级奥迪Q7更具有科技感和视觉美感。

第四,对比特斯拉的电动+超充,理想汽车的增程式电动技术,毫无疑问会更适合当下中国消费者电动解决方案,短程可用纯电行驶,长途可用油电共同续航,用燃油机给电机进行充电,理想汽车创新增程,长途无忧+全系标配双电机四驱的产品优势,成为了第一款能让众多车主能前往新疆、西藏越野的新能源车,而且还能上绿牌,享受新能源的补贴,并且由于油电共同续航的优势+双重隔音玻璃的设计,会比同级的宝马X5、奥迪Q7拥有更优秀的隔音效果,即使是在车流涌动的西藏旅途中,理想ONE都能给予驾乘人员更适合旅途的静谧性。第五,理想ONE在符合最严格的国六b排放标准的同时,直流快充时间仅需30分钟?,交流慢充时间6小时,充电效率快捷也成为自身的一大优势之一。

第六,理想ONE全系标配,主动进气格栅,车辆风阻系数可降低至0.32,能耗降低5%;并且提供了六种车漆颜色可以选择,分别是白色、银色、灰色、黑色、蓝色以及限量版珍珠漆,进一步满足消费者年轻化的购车诉求;全系标配20英寸轮毂更彰显运动感、并且还支持脚踢后尾箱打开、关闭、暂停,感应区在后保险杠左侧到中间位置,停留0.2s-1s即可启动,都是理想ONE的外观以及细节上的特色,在颜值上更胜普拉多一筹。

其实总的来说,理想汽车能大获成功,是因为它拥有:精准的市场定位、高市场占有率、健康的财政状况、产品强有力的竞争优势、资本市场热捧等多维度的加持,相信理想汽车一定会在汽车领域越飞越高,未来将会给消费者带来更多豪华且越级的国产精品车型。更多国产精品车讯,尽在车讯之家报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉与国内造车新势力!股价“极速涨停”与下跌的背后

随着近期中概股热门股的下跌,新能源汽车股普跌。比如小鹏汽车跌近8%,理想汽车跌超5%,蔚来跌超2%。?

未来股市会是怎么样的形势?

随着国际油价的急剧上涨,目前的油价正在上涨到9元,每个人的汽车成本也在上涨。最近的疫情已经恢复。在这种情况下,市场可能很难快速上涨,而继续下跌的可能性相对较小。然而,增长可能会在这一时段恢复,而且力量也可能很明显。因此,在运营策略方面,我们也应该注意了解速度,而不是盲目的速度定位,并进行适当的控制。

我国对于这起事件的态度是怎么样的?

首先,美国在2020年通过的《外国公司责任法》的补充实施。其核心是要求在美国上市的外国公司提交可能包含国佳商业秘密或敏感信息的审计草案。这是一项涉及公司机密和国家安全的要求。因此,应该知道,不仅这些中概股是不情愿的,而且我们国家也不愿意。然而,如果你在别人的国家上市,就必须尊重别人国家的游戏规则。那我们只能谈判了!因此,我认为我们仍然应该相信我们的国家,最终会有一个双方都能接受的谈判结果。

中概股以后的出路是什么?

未来的出路就是回到国内,回到香港股票或A股上市。事实上,中国互联网概念股中相当一部分已经在香港上市。因此,只有从这个角度来看,这个指数不会消亡,我们关心的价值不会回归到零!然而,有人说香港的流动性相对较差。即使这些公司返回香港上市,它们的估值也将大大降低,股价仍将下跌。是的,这是可能的。然而,决定股价的因素一方面是市场给出的估值,另一方面更重要的是公司自身的发展。只要这些公司在未来继续健康发展,即使增长率不再像以前一样,最终市场也会给他们合理的价格。

本周,美股再次沸腾。以特斯拉为首的新能源汽车股依然是其中增长势头最强劲,表现也最抢眼的一种。

11月25日消息,截至周二美股收盘,特斯拉股价大涨6.43%,刷新收盘历史高位至555.38美元,市值首次突破5000亿美元大关,达5264亿美元。

马斯克的身价水涨船高,净资产超过1200亿美元,超越比尔·盖茨,跃升为全球第二大富豪。

当日,中国三大造车新势力的涨势同样喜人,小鹏汽车大涨33.92%,理想汽车大涨14.48%,蔚来汽车大涨12.45%,均创收盘新高。

但电动车“四虎”股价这次毫无预兆的高涨,着实让人惊讶不已,连投资界也不能例外。

“只能说太神奇了,”某市场研究机构的投资人深深吸了一口气,对第一电动网说道,“简直找不到背后的投资逻辑,好像所有的投资理论这次都失效了。”

变幻莫测的股市,让所有人都迫切地找到背后的答案:特斯拉股价再次狂飙猛进的原因是什么?为什么CEO马斯克确认感染新冠病毒的消息都未对其股价带来负面影响?蔚来、理想、小鹏又是如何一夜之间就做到后来居上,股价涨幅一度超越了特斯拉?尤其是小鹏汽车,为什么会这么“凶猛”?

特斯拉打通任督二脉?

当地时间11月18日,据瑞典电视台报道特斯拉CEO埃隆·马斯克确认感染新冠病毒,但这一消息并未对特斯拉的股价造成任何负面影响。恰恰相反,特斯拉不仅很快被纳入了标普500指数,还获得了摩根士丹利三年多来的首次增持评级。

美股周三收盘,特斯拉市值在一夜之间大增约427亿美元,约合人民币2803亿元。进入2020年以来,特斯拉股价的累计涨幅已经达到了500%左右,成为了世界上市值最高的汽车制造商。

Wedbush分析师丹尼尔·艾维斯认为,在最好的情况下,“特斯拉股价有可能达到1000美元水平”。

抛出美股今年以来充斥的泡沫不谈,特斯拉股价此番能够再度实现高企,与其自身“功力”大涨脱不开干系。

据特斯拉公布的最新财报显示,该公司在第三季度的净利润总营收为87.71亿美元(约合人民币575亿元),同比增长39%;归属于普通股股东的净利润为3.31亿美元,同比增长131%,均超出市场预期。至此,特斯拉已实现连续5个季度盈利。同时,还再次确认了今年的交付目标是50万辆。

值得一提的是,在今年10?月以来特斯拉Model?S与国产Model?3频繁降价的背景之下,特斯拉汽车业务第三季度的毛利率依然达到27.7%,总体毛利率达到23.5%,均创下新高。这一成绩似乎从侧面说明了,特斯拉已经实打实的将造车成本降了下来。

而成本的有效下调,则离不开生产与销售链条的全面打通。

数据显示,今年第三季度特斯拉汽车累计交付了13.9万辆,同比增加44%。其中,Model?3和Model?Y车型占三季度交付量的89%,达12.41万辆;Model?S和Model?X车型交付量仅占11%。

其中中国市场做出了不小的主要贡献。据上险数据显示,特斯拉第三季度在国内的上险数为3.6万余辆,约为特斯拉当季总交付数据的26%。事实上,自2019年1月工厂破土动工到10月开始试生产并且很快下线首台试装车,特斯拉上海超级工厂的产能和交付量便一直大踏步向前,屡创新高。据特斯拉发布的三季度财报显示,上海超级工厂Model?3的产能已经增加至每年25万辆,远超过建厂之初的规划产能年产15万台,每周约3000辆。

近期,又有消息传出,特斯拉上海超级工厂2021年计划生产约55万辆电动车,其中包括30万辆Model?3车型和25万辆Model?Y车型,约10万辆Model?3和1万辆Model?Y是为海外市场准备的,并且特斯拉已向核心零部件供应商发出了订货需求。

一方面接连下调售价带动销量,另一方面不断拉升产能保证供给,可谓是产销两端齐发力,并形成良性循环,最终在实现成本稳步下降的同时,确保毛利率不断攀升。而这些光鲜的数据对于资本市场而言,就无异于一剂又一剂强心针。

“当市场认可了汽车电动化和智能化的预期后,特斯拉这个故事就变得非常值钱,市场开始按‘车企的营收+科技股的利润率’来估值。车企往往有几千亿营收,但利润率很低;科技公司是利润率高,但营收规模不及车企。这种预期导致了特斯拉今天的市值超过了丰田和大众汽车的总和。”经纬中国创始管理合伙人张颖表示。

国内电动三杰凶猛异常

虽说特斯拉市值突破?5000?亿大关在车圈与资本市场引起了不小的震动,但是,这次股市更夺人眼球的却是蔚来、理想、小鹏。

人们印象当中一直站在特斯拉开辟的赛道上,并紧紧追随其后的国内造车三兄弟,却在美东时间11月23日收盘之时,突然逆袭,分别以12.45%(蔚来)、14.48%(理想)、33.92%(小鹏)的涨幅,远超过当日的特斯拉(6.58%)。

这背后的逻辑又是什么?

据三大造车新势力公布的最新销量数据显示:蔚来汽车10月份交付量首次超过5000台,今年前十月累计交付31430台,同比上涨111.4%;理想ONE10月交付量达到3692辆,这也是公司连续三个月刷新单月交付量纪录;小鹏汽车10月交付了3040辆新车,连续两个月销量突破3000辆,今年前十月小鹏汽车累计交付17117辆,同比增长64%。

而特斯拉今年10月份的销量为12143台,虽然这个数字超过了蔚来、理想、小鹏三家的销量总和11787台,但是特斯拉在2019?年10月的销量达1.66万辆新车,也就是说,相比去年同期,今年特斯拉的交付量不增反降,同比下降达36.7%。据了解,这主要是因为特斯拉今年10?月在欧洲市场的交付量出现了周期性回落。

与特斯拉瞄准全球不同,蔚来、理想、小鹏的目标市场主要是在中国。在欧美大多数国家仍深陷疫情泥淖之时,中国已经率先控制住疫情,国民经济也得以快速恢复运行,不得不说,这为国内电动三杰的销量大增奠定了基调。而随着冬季来临,欧美各国的疫情相继发生反扑变成重灾区,这样推测下来,依托于中国市场的电动三杰未来将备受资本市场的青睐。

“国内三大造车新势力近期的股价大涨,我认为包含三方面的原因:首先,因为疫情影响,全球大部分地区的经济都陷入停滞状态,全球利率大幅下滑,为遏制疫情对经济的冲击,瑞典、日本、欧洲等多地央行都在实施负利率政策,以提振疲软的经济增速和飙升的失业。这样一来,资金开始变得日益充裕;之后,资金自然而然开始寻找大型赛道伺机押注,而智能电动汽车正是其中最火热的一条;当大量资金涌入这个领域,就开始出现明显的头部效应,大家一开始都选择了声量最大的特斯拉,可眼见着特斯拉股价很可能触及天花板而有摇摇欲坠之势,就不得不转移视线,企图寻找‘下一个特斯拉’,此时,销量不断攀升的国内电动三杰自然而然就成了大家的不二之选;但因为在彼岸的投资界并不能明确说出蔚来、理想、小鹏这三家的区别,所以索性就都投。”某汽车行业企业对第一电动网说道。

张颖同样认为,“以前说投资要找‘好公司+好价格’,现在‘好价格’需要重新定义。例如理想和小鹏都能以略高于特斯拉的P/S上市,就是因为市场基于特斯拉的发展路径,对优秀的后来者有明确的预期,特别是理想和小鹏都有不错的交付量。”

一场骂战成就了谁?

值得一提的是,小鹏汽车以33.92%的涨幅远远超过了蔚来、理想,甚至是特斯拉,成为了当天增长“最猛”的一只股票。

那么,小鹏会为什么会这么猛??这就要从广州车展说起。

11月20日,小鹏汽车在广州车展宣布,小鹏汽车将从2021年生产的车型开始,升级自动驾驶软件和硬件系统,采用激光雷达技术提高性能。届时,小鹏P7将成为全球首款搭载激光雷达的汽车。

正在大洋彼岸接受隔离治疗的马斯克立刻坐不住了,在推特上回应称,小鹏汽车只有特斯拉的旧版软件,没有特斯拉最新的神经网络计算机。并且,这只是小鹏的问题,其他中国的公司是没有的。赤裸裸地讽刺小鹏汽车是一家抄袭的企业。

身为小鹏汽车的董事长,何小鹏当然不愿意哑巴吃黄连,随即就在朋友圈与微博进行回击,直接下战书警告马斯克做好心理准备,因为明年中国的自动驾驶“会打得你找不着北”。

两大掌门人这次的骂战,看似针锋相对,仿佛要致对方于死地,但明眼人都能看出来,刀光剑影的背后其实是一场千载难逢的营销炒作。

借着攻击小鹏的新技术,马斯克在无形之中掩盖了此前疯狂造势的Model?Y在广州车展的缺席;而在小鹏汽车的角度出发,虽然马斯克的污名化让其愤恨,但不得不说,借着马斯克和特斯拉这两大流量体,小鹏汽车这次成功完成了一次“出圈”,不但点燃了吃瓜群众心中的民族情怀趁机收获了一波爱国粉儿,还引来了资本市场的关注——小鹏股价高达?33%的涨幅就佐证了这一点。

眼看着蔚来、理想、小鹏三大国内新势力,跟在特斯拉之后,在美股混得风生水起,赚得盆满钵满,其他车企说不眼红是假的。

尤其是上汽、广汽这样的国企,在近期不约而同地掀起了一阵新能源或者纯电动品牌的独立潮流,并紧锣密鼓地展开布局,以期早日实现资本化运作。

股市的“不测风云”

但股市就是股市,起伏涨落,变化莫测才是它的本色。

这不,周二还在峰顶赏春光无限好的国内电动三杰,受到“做空”消息影响,不过一夜之间,便相继大跌,数十亿瞬间蒸发。

截至当地时间周三美股收盘,小鹏汽车股价大跌9%,报收于64.27美元,公司市值为462.58亿美元,较前一个交易日损失45.8亿美元;理想汽车股价大跌7.37%,报收于40.72美元,公司市值为340.56亿美元,较前一个交易日蒸发27亿美元;蔚来汽车股价盘中一度大跌逾6%,但在收盘时微涨0.34%,报收于53.69美元,公司市值为724.23亿美元。

据第一电动网统计,在最新的全球车企市值排行中,特斯拉仍然稳居榜首,蔚来、小鹏与理想分别以4761.16?亿元、3041.05?亿元、2238.88?亿元位列第4、第11?与第?14?名。除了蔚来保持此前名次,小鹏与理想的排名则均出现不同程度的下滑。

超涨与超跌之间,似乎毫无边界,也毫无预警。

但对于那些拼了命要在智能电动江湖站稳脚跟的新老车企而言,此时此刻股市“围城”之内发生的一切都充满了魅力,因为比起未知的风险,他们更愿意信仰大浪淘金的刺激。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 汽车 # 理想 # 特斯拉