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奥迪rs7发布会视频_奥迪rs7发布会

tamoadmin 2024-06-14 人已围观

简介1.奥迪全新RS7售价曝光!4.0T增压+溜背外观,标配自适应悬架2.新款奔驰Q7亮相/福特纯电SUV推GT版 这些新车又快又猛3.全新奥迪RS7,配4.0T引擎+全时四驱,3.6s破百,是我喜欢的样子近日,行车视线从海外媒体获得了奥迪全新RS7的实车。从造型上看,新车的设计虽然与普通版A7造型相似,但细节的处理要更为凶悍。在动力系统上,新车搭载的是4.0T?V8双涡轮增压发动机,未来引入国内市场

1.奥迪全新RS7售价曝光!4.0T增压+溜背外观,标配自适应悬架

2.新款奔驰Q7亮相/福特纯电SUV推GT版 这些新车又快又猛

3.全新奥迪RS7,配4.0T引擎+全时四驱,3.6s破百,是我喜欢的样子

奥迪rs7发布会视频_奥迪rs7发布会

近日,行车视线从海外媒体获得了奥迪全新RS7的实车。从造型上看,新车的设计虽然与普通版A7造型相似,但细节的处理要更为凶悍。在动力系统上,新车搭载的是4.0T?V8双涡轮增压发动机,未来引入国内市场后将与宝马M5等车型展开全面竞争。

车头上,全新奥迪RS7采用极为凶悍的造型设计,特别是车头亮黑色进气格栅就彰显着它不俗的气质。车头两侧,还有奥迪品牌经典的LED光源头灯,独特的造型更能提升其辨识度,在夜间也能够带来不错的照明效果。

车身侧面,大尺寸轮圈采用双色铝合金材质,突出了不错的运动效果。同时,新车还在车身上搭配了伶俐的线条,看起来更为硬朗。来到车尾,双边共四出的排气是彰显其身份的特性,加上贯穿的LED光源尾灯,提升了整车的气质。

来到内饰上,三块液晶显示仪表是彰显豪华科技感的细节设计,在使用时的便捷的也得到了提升。同时,新车还有采用翻毛皮材质的运动方向盘,手感更为舒适。动力系统上,新车将采用4.0T?V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为441kW,同时新车还有48V轻混系统进行加持。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪全新RS7售价曝光!4.0T增压+溜背外观,标配自适应悬架

近期,奥迪在海外汽车市场中动作频频,有多款新车计划于年内上市,根据美国媒体的报道,新款RS7将于今年秋季在美国正式开售,起售价11.4万美元。RS7是奥迪旗下性能车型中的标杆级产品,其主要的竞争对手为奔驰E63、宝马M5等车型,凭借出色的性能表现,受到了很多人的追捧,拥有不少忠实的粉丝。

外观方面,与其它的拥有炫酷造型以及亮丽色彩的车型截然不同,奥迪RS高性能车型普遍在外形上表现得都十分低调,和该品牌的普通轿车相差也并不是很大,有些不太懂行的朋友甚至都无法做出区分,但他们除了价格相差巨大,在性能方面也有着天壤之别,正是这份低调也是很多人喜欢奥迪的原因之一。

来看这款最新的RS7,前脸部分相当的帅气,使用的是标志性的大尺寸六边形中网,包含上面的车标都进行了暗色处理,性能感立刻就体现了出来,车头两侧的大灯采用全新设计,新造型的LED日行灯镶嵌其中,“灯厂”在这反面的能力毋庸置疑,总会让人满意。

侧面看上去,流畅的线条以及低矮的底盘与新款A7轿跑倒是有几分相像,轮毂内大尺寸的红色刹车卡钳运动感十足,仿佛时刻准备好遏制住这头狂奔的野兽。

尾部采用的是当下最为时髦的贯穿式的尾灯,内部灯组同样的造型新颖,下方采用了两边双出的排气方式,排气筒使用的镀铬处理。

内饰部分,RS7的内部充分体现了以驾驶员为中心的理念,在精致度和科技感上都有提升,方向盘使用翻皮进行了包裹,并配备了新型的RS铝制换挡拨片,运动款座椅使用Valcona真皮制成,上面带有蜂窝设计以及RS的标志。该车还使用了最早出现在奥迪Q8上的三联屏设计,分别为12.3英寸数字仪表盘,10.1英寸中控触摸屏以及下方的8.6英寸触摸屏,极具未来色彩。

动力方面,作为一款RS车型,性能方面的表现才是重点,RS7当然也不会含糊,它配备了一台4.0L双Turbo?V8引擎,最高输出功率为591马力,峰值扭矩590磅英尺,

官方数据显示,0到100公里每小时的冲刺需要3.6S,但实际测试显示,在特定状况下,该车可以达到3.4S,能以最高250公里/小时的速度行驶,这对于一辆能容纳四到五名乘客的舒适型汽车来说是相当令人满意的,如果客户选配Dynamic和Dynamic?Plus升级包,最高速度将分别增加到280公里/小时和305公里/小时。

当然,强大的动力必定需要强大的刹车系统来保障,根据车身的外部颜色,配有红色或灰色的卡钳,新款RS7还可选更高级的配陶瓷刹车,此外,该车还配备了带有三种不同的模式的可调空气悬挂、可对前后轮独立调节的动态转向系统以及quattro运动差速器,驾驶员还可以通过奥迪drive?select系统设置汽车的驾驶模式,该系统提供6种预设配置。

价格方面,虽然这款车在美国的起售价换算成人民币也就80万左右,但进口到国内价格远不止这个,要知道老款RS7在国内的指导价高达153.98万,其中包含了关税、增值税、消费税以及经销商的利润等,所以也不是一般人能承受的住的。同一款车的价格国内国外差了近一倍,这确实会让国内的奥迪粉有些寒心,奥迪已在国内耕耘数年,也取得了不错的口碑,作为一个普通的消费者,还是希望奥迪能够整合资源和运输渠道,进一步的降低新车在国内的价格,给大家带来给多的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奔驰Q7亮相/福特纯电SUV推GT版 这些新车又快又猛

RS7是奥迪旗下的中大型性能车,其全新一代车型已于去年海外车展上正式发布,并已于去年年底陆续登陆海外经销商开售。近日据海外媒体报道,新车已在美国地区正式开售,起售价格为114,000美元(约为79万人民币)。

新车将搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机,最大功率可达441kW,峰值扭矩800N.m,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。此外,新车还标配了quattro运动差速器,以及动态全轮转向和奥迪的RS自适应空气悬架。

当选择“自动”、“舒适”或“效率”模式时,全新奥迪RS7将比普通A7离地间隙降低10.1mm。另外,如在“动态”模式下以超过120?km/h的速度行驶,空气悬架会将车身再降低10.1mm。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪RS7,配4.0T引擎+全时四驱,3.6s破百,是我喜欢的样子

随着11月结束,2020年也只剩下最后的一个月,虽然广州车展已然完结,编辑部的小伙伴们纷纷松了一口气,但汽车市场的热闹可一点不少。这是因为各大车企的年终考核截止日期马上就要到了,为了数据更好看一些不少车企选择年底发布新车,一来刺激一波销量,二来为即将到来的春节促销打下基础,所以年底发布的不少新车也是看点十足。

那么本周又有哪些新车上市呢?今天带你看看这些进口新车,严正警告:观众老爷们可要捂好自己的钱包哟!

福特福特?Mustang?Mach-E作为福特首款纯电SUV,一经发布就受到广大车迷的喜爱,抛开野马的粉丝滤镜,这一台车的颜值外观依然足够吸引人。如今福特发布了福特Mustang?Mach-E?GT车型的官图,这也意味着新车将拥有更加爆炸的输出。

相比普通版,福特Mustang?Mach-E?GT性能版在外观上也体现出相当不同的气质:加入更加动感的设计元素,如封闭式进气格栅采用了炭黑色盾型设计,全系标配19英寸的轮圈,如果觉得尺寸不够,官方20英寸轮毂安排上,同样可以选配的还有福特性能座椅和独特的方向盘;同时新车配备了红色Brembo卡钳,与**的车漆一起令整车的视觉效果更为运动。

当然啦,作为性能版车型,福特Mustang?Mach-E?GT性能版的动力变化才是此次新车的重点。根据官方数据,新车零百加速时间为3.7秒,搭载88kWh容量的电池组,WLTP续航里程为500公里,并且福特还将提供长续航版本540公里的车型以供选择。

不出意外的话,福特Mustang?Mach-E?GT性能版将在明年夏天正式上市欧洲市场,从动力和定位上来看,这台新车直接对位的正是风头正劲的特斯拉Model?Y,所以面对颜值出众同时性能强劲的对手,Model?Y你慌了吗?

诞生于1994年的瑞典超跑品牌科尼赛克是由创始人命名的车企,科尼赛克承接了瑞典前皇家空军基地作为生产基地,以精致手和卓越科技作为每一台科尼赛克跑车的标签,著名的“幽灵徽章”便是向F10战斗机中队致敬。不久前在上海亮相的四座超跑科尼赛克Gemera,号称最速四座车,全球限量300台。

就像Gemera在瑞典语中意为“给予更多”一样,Gemera不同于其他两座超跑,车内提供四个座椅,完全可以实现一家出行使用。事实上,科尼赛克Gemera也并不过分强调车内性能,从而忽略车内的人文关怀:车内配备4个冷/暖杯托、前后无线充电以及4个阅读灯等装置,可谓细节满满。

而为了方便后排乘客上下车,Gemera采用尺寸更大的科尼赛克自动式同步旋翼门(KATSAD),如果用人来形容的话,这台车更像是一个顾家的好绅士。

但如果你认为这是台动力平平无奇的超跑那就大错特错了,科尼赛克Gemera车身搭载的是一台2.0升双涡轮Freevalve发动机和三台电动机组成的动力系统,综合最大马力1700Ps,峰值扭矩3500N·m,零百加速仅需1.9秒,或许用形容奥迪RS7的词来形容它更合适——穿衣显瘦,脱衣有肉的“西装暴徒”。

真的论起豪华品牌,在国内还是BBA牢牢占据第一梯队,而作为豪华中的豪华,各品牌的旗舰车型就是车企堆料的重中之重了。奥迪Q7此次更新,最先引起我注意的是价格,老款只有三款车型,而改款奥迪Q7共推出4款车型,相比老款各款车型价格均有所降低。

由于只是年度改款,所以如果拿一台老款车和新款摆放在一起,乍看可能都不能一下子分辨出来。新款奥迪Q7外观依然采用多边形镀铬中网加磨砂银饰保险杠,值得一提的是新车将会提供一款全新造型的5辐造型轮毂。

事实上新款奥迪Q7将更多的升级集中在配置上,新款奥迪Q7的内饰丰富度更高,官方提供多种内饰搭配组合,例如新增熔岩棕桉树木条装饰、第三排电动折叠以及quattro四驱系统和自适应悬架,除此之外高配版车型上也增加了自适应巡航、座椅通风等配置,大大提高新车的安全性和舒适性。

动力系统则沿用老款车型,分为2.0T和3.0T+48V轻混两种,从目前的趋势来看,48V轻混系统几乎成了BBA三大品牌旗舰车型的标配。

对于一款年度改款车型而言,奥迪Q7的升级力度或许没有想像中的大,不过对于已经在高端市场站稳脚跟的奥迪Q7来说,一动不如一静。而且随着竞争对手产品力的增强,从奥迪Q7放下身段,主动降价的态势来看,这一市场的竞争可能远比我们想像中要大。

若要论资排辈,Jeep绝对是SUV界的老爷级的存在,从最早的军用威利斯进化到现在城市Jeep,可以看作硬派越野车的活化石。只不过随着城市化建设的推进,硬派越野SUV开始越来越成为小众化的存在,但新款Jeep?牧马人依然保留了大量早期硬派SUV的风骨。

从外观上来看,新车前脸依然是经典的竖直七孔格栅加上两侧圆形LED大灯。新车增加了5种全新车色,包括加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红(金属漆)、摩洛哥蓝(金属漆),并在价格不变的基础上,全系新增标配可选轮胎充气提醒,可谓加量不加价。

至于车内,全新Jeep牧马人与时俱进,新车采用南美高级坡皮3D座椅,并在车内大面积采用软性材质,极大地提高了车内乘坐舒适性。除此之外,新款Jeep牧马人还搭载了最新一代“Uconnect”人机交互系统,能够连接Carplay和Carlife,为消费者提供极大的便利,只是不知道这会不会被原旨主义者视为对硬派SUV的背叛?

新款牧马人搭载的是2.0T发动机,峰值扭矩达到400N·m,搭配分时四驱系统。在低速四驱模式下,牧马人可结合77:1攀爬比、1600Nm峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc电控前中后机械式、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能,哪怕只有单轮着地,依旧能够从容不迫。

如果有关注捷豹I-PACE的车迷,一定对于打对折不无印象,但这也反映了二线豪华品牌的尴尬,尤其是倍受冷落的捷豹,实际上2019年捷豹I-PACE全年月均销量不过1000台。都知道口碑掉下去容易,再想起来就难了,所以新款捷豹I-PACE还有机会吗?

新款捷豹I-PACE外观上没有太大变化,依旧是沿用老款设计,虽然是一台电动车,但捷豹I-PACE的前脸却采用燃油车的样式,这在一众封闭式格栅中,也算独树一帜,同时也极大地提高了新车的辨识度。

捷豹I-PACE的车内采用的是真皮座椅以及双针缝线,因此看上去豪华感十足,但中控屏并没有采用现在流行的悬浮设计,所以多少让人有些割裂,所以下一代再用悬浮屏吗?

动力方面,捷豹I-PACE搭载的电动机,能够提供最大马力为400Ps,峰值扭矩达到696N·m,零百加速时间为4.8秒,这个速度在电动车里只能算是中规中矩了,新车全系标配四驱系统。

其实这次比较让人惊讶的还是捷豹I-PACE的价格,新车起售价为63.08万,顶配价格则是70.88万元,所以似乎隐隐嗅到一丝骨折的味道。

2020年注定是会被写进历史的一年,而各大车企也都是这段坎坷岁月里的一个注脚,能活下来就该庆幸。而能在2020年最后一个月发布新车的车企,更是在度过黎明前最后的黑暗。无论如何,相信经过2020年的低谷,这些新车能够吹响车市重新出发的号角。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

随着奥迪车型相继完成改款,他们变得越来越耐看了,更具攻击性的外观对于年轻消费者来说有着非常大的吸引力。但是要说吸引力强,那肯定是奥迪旗下的S系列,今天我们就来说说即将上市的全新?奥迪RS7,这款西装暴徒,都有哪些变化?

全新奥迪RS7的整体外观,延续了新款奥迪A7的设计风格,细节中加入了大量的运动套件,再配上奥迪RS7专属铭牌,彰显着自己不一样的身份地位。和老款RS7相比,新款的前脸六边形的中网,以及两侧通风口的尺寸变得更大,内部采用的是黑色蜂巢状装饰,搭配上两侧造型犀利的LED大灯,视觉上给人极强的攻击性,尤其是下方突出的前唇,对前脸运动气质的提升非常明显。

车身同样延续了新款奥迪A7的样子,溜背式的车身设计配上无框车门,都是该车吸引消费者的地方。而奥迪RS7车型配备的专属运动轮毂和大尺寸的刹车钳,则是在提醒着我们它并不好惹。

作为一款性能车,新款奥迪RS7的车尾部分变化明显,贯穿式尾灯是当下流行的设计手法,另外还有黑色尾翼和下方双边共两出的大口径椭圆形排气,再加上采用了和前脸相呼应的蜂巢式后包围,难怪大家都说奥迪RS7就是暴力和美学的结合,刚中带柔。

进入车内,全新奥迪RS7的内饰布局和新款奥迪A基本一致,三块液晶屏设计的虚拟座舱,让整个内饰的呈现出极强的科技感。用料上大量真皮材质覆盖,并且还有碳纤维饰板和双缝线工艺,再配上RS专属的运动方向盘,彰显着自己特殊的身份地位。而车内的配置也是相当丰富,和新款奥迪A7保持一致。

在动力方面,全新奥迪RS7搭载的依旧是4.0T?V8双涡轮增压发动机,并且加入了48V轻混系统,该动力组合能够输出最大功率600马力,峰值扭矩800牛.米,与之匹配的传动系统是8速手自一体变速箱,同时奥迪的Quattro全时四驱系统也标配,在此强劲的动力支持下,全新奥迪RS7零百驾驶仅需3.6秒。

总结:新款奥迪RS7可以说一款充满暴力美学的车型,黑色涂装的RS7行驶在路上,让人感觉是穿着西装的绅士,但是发动机发出的声浪,又让我们无法忽视它的强劲动力。对于这款即将上市的全新奥迪RS7你怎么看?欢迎在下方评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 奥迪 # 新车 # RS7