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奥迪a3与高尔夫哪个好,奥迪a3与高尔夫哪个好一点

tamoadmin 2024-07-03 人已围观

简介1.高尔夫和a3哪个好?2.我想问一下是大众高尔夫旅行版好还是奥迪A3好啊?哪个适合女孩开?3.高尔夫和奥迪A3怎么选4.帮你选车 同门相争 大众高尔夫对比奥迪A35.新一代国产奥迪A3曝光!三厢版加长轴距,高尔夫和它你选谁?6.奥迪a3和高尔夫的区别7.科技加持高尔夫、豪华加持A3,谁才是钢炮迷的“答案”?8.16万元选择谁? 第八代高尔夫对比奥迪A3正文:理解汽车快车的熵外观动感、配置丰富、动

1.高尔夫和a3哪个好?

2.我想问一下是大众高尔夫旅行版好还是奥迪A3好啊?哪个适合女孩开?

3.高尔夫和奥迪A3怎么选

4.帮你选车 同门相争 大众高尔夫对比奥迪A3

5.新一代国产奥迪A3曝光!三厢版加长轴距,高尔夫和它你选谁?

6.奥迪a3和高尔夫的区别

7.科技加持高尔夫、豪华加持A3,谁才是钢炮迷的“答案”?

8.16万元选择谁? 第八代高尔夫对比奥迪A3

奥迪a3与高尔夫哪个好,奥迪a3与高尔夫哪个好一点

正文:理解汽车快车的熵

外观动感、配置丰富、动力充足的两厢车一直是年轻人的理想座驾。去年上市的一汽-大众全新数码高尔夫可以满足这些需求,而刚刚上市的全新奥迪A3 Sportback恰好进入了我们的视野。它们也来自大众集团的MQB Evo平台,并且它们也使用相同的动力系统。它们在使用和操作上基本相同,还是各自开花?让我们试一试。

我们选择的是高尔夫2021 280TSI DSG R-Line,也是全系顶配车型,指导价16.58万;相比之下,新奥迪A3是2021款Sportback 35 TFSI进取而优雅的车型,指导价为20.31万元。虽然同领域的全新A3 Sportback比高尔夫贵了近4万元,但已经是全新A3车系的最低配了。两款车绝对是市面上差价最小的组合。相信你看完文章后会知道如何取舍。

先从两款车的外观说起。全新的数字高尔夫延续了高尔夫的经典造型,车身比例与高尔夫7相差无几。虽然变化不大,但能流传下来的设计已经证明了它经得起时间的考验。彰显科技与时尚的极简大众车标被用在了新款数字高尔夫上,突出性能的前格栅进一步降低了视觉重心。作为顶配车型,高尔夫R-Line版在外观上与海外新数码高尔夫R风格保持一致,轮圈和侧裙采用黑色涂装,更具攻击性。

谈到A3 Sportback,更换后,它也比以前的车型具有更运动的外形。全新奥迪A3兼具运动与优雅的外观风格,眼前这款A3的运动风格套件明显与两厢Sportback的造型相匹配。相比上一代车型,车头的六边形进气格栅更大,内饰采用蜂窝状装饰,更有气势。总体来说,新款数字高尔夫和奥迪A3在外观上风格不同。高尔夫以经典造型点缀运动元素,A3则在脸上写下凶残。

从侧面可以看到,新款数字高尔夫和A3 Sportback都采用了更扁平的车身设计,车身线条更加硬朗。车身尺寸方面,全新数字高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2631mm全新A3 Sportback的长宽高分别为4351/1815/1458mm,轴距为2630mm。高尔夫在高度和轴距上更胜一筹,A3在长度和宽度上更胜一筹。在轮圈上,高尔夫和A3都配备了17英寸的车轮,轮胎尺寸也是225/45 R17。

腰线一直延伸到尾灯,尾部也是高尔夫的经典设计,有整体感和层次感。与普通车型相比,R-Line车型还在两侧配备了两个排气装饰,进一步凸显了其运动属性。A3 Sportback的车尾是纯运动路线,两侧的排气装饰也很唬人。

外观方面,新款数字高尔夫和A3 Sportback都采用了LED大灯。是高尔夫用的双透镜LED大灯,车头有大灯的贯穿式设计。不过我们的高尔夫配备了矩阵式LED大灯,自动远光灯,转向大灯。当然,A3也有类似的选装包供车主灵活定制。

新的数字高尔夫在前排配备了无钥匙功能,但在这款低配A3 Sportback中没有。不过全新的A3选装无钥匙进入可以2000元,价格相对实惠。

再来看看内饰。全新数字高尔夫的内饰体现了大众对数字化和智能化的理解。与之前的车型相比,新车最大的不同就是几乎所有的操作都是触控操作。除了中控切割了大量实体按键,方向盘上的按键也可以触控,操作时有力反馈。此外,10.25英寸的仪器是标准的,并连接到10英寸的中控面板。你可以发现,大屏不再是高尔夫高配车型的专属,新一代车型的推出也确实让这款国民车的配置水平上了一个更高的梯队。

全新A3 Sportback内饰也延续了奥迪家族的全新设计语言。车内氛围动感精致。全数字仪表和10.1英寸触摸屏也是全系标配。在设计上,全新奥迪A3更加大胆,坐在车里就能感受到它的战斗气息更重。

说到车的配置,高尔夫比A3有优势。两款车都支持苹果CarPlay,但高尔夫还额外支持百度CarLife。除此之外,它还配备了低配A3所不具备的导航和车联网功能,并且可以将导航页面投射到仪表上,使驾驶员的视线偏差更小,驾驶时更安全。

空调节控制区域集成在新款digital golf中控屏幕的底部。操作也是触摸式的,看起来更有新鲜感。奥迪A3 Sportback是传统的按键式,当然操作起来非常方便。两款车都配备了自动空调节,我们的高配高尔夫在后排也有独立空调节,更好的照顾了后排乘客。毕竟是顶配。

新型数字高尔夫变速杆

全新A3 Sportback换档杆

继续向下移动到仪表板的底部。首先,你可以看到新的数字高尔夫和A3都使用了紧凑的变速杆设计。奥迪A3也将多媒体控制键转移到了这部分。操作方式和当年的iPod差不多。按压可以切歌,旋转触摸可以调节音量,给剧组带来一些科技乐趣。

在发动机启停、上坡辅助等辅助配置方面,搭载了价格相近的全新数字高尔夫和A3。高尔夫还有自动泊车和自动泊车功能。吧台前面的储物格,顶部是高尔夫,这里内置了手机充电功能,这也是低配奥迪A3所没有的。

其实你可以发现,详细的配置自然是以全新的数字高尔夫为主。除了上述功能外,还配备了自适应巡航、前雷达和倒车影像、电动天窗等。,在安全性、便利性和舒适性方面优于新款A3 Sportback入门级车型。

此外,得益于R-Line套件,高尔夫还拥有带加热和记忆功能的皮革/麂皮混合座椅,舒适,在激烈驾驶时能给身体更多的摩擦力。

新A3 Sportback入门款的座椅是面料的,当然没有电动调节功能。好在舒适性和腿部支撑调节都不错。当然,想要运动舒适的座椅,只能选择更贵的高配车型。

动力总成和底盘方面,由于全新数字高尔夫和A3 Sportback都来自MQB Evo平台,所以在动力总成和悬挂结构上基本相同,都搭载1.4T EA211发动机和7速双离合变速箱,甚至在最大功率输出数据上也没有区别,最大输出150马力和250牛·米。

前麦弗逊和后多连杆独立悬架无一例外的装配在两辆车上,没有高低之分。先天的驾控基础绝对有保障,后天的底盘调校也保持了大众和奥迪的一贯风格,无愧于运动两厢的形象。日常驾驶中能感受到出色的底盘质感,想要放飞自我也能有足够的自信。

其实现在你可以理解,新数字高尔夫的基础与奥迪A3高度一致,但高尔夫以更低的价格拥有更高的配置,优势明显。如果选择5000元的驾驶辅助,4200元的哈曼卡顿10扬声器音响,3000元的矩阵式LED大灯,5000元的HUD抬头显示器,就可以得到一辆配置齐全的高尔夫。新A3 Sportback也有很多选择,即使是高配车型也不例外。如果达到与新数码高尔夫相同的配置水平,其价格劣势将更加明显。

总结

一汽大众全新数字高尔夫与奥迪A3同平台,硬件高度一致。但是,面对老话题——是选择高配高尔夫还是低配A3,新高尔夫相比A3最大的优势就是可以用更低的价格提供更实用的配置。要知道,新A3想要拿到和高尔夫R-Line车型一样的配置,指导价接近30万。所以更适合预算非常充裕的用户。毕竟奥迪品牌的号召力是公认的。如果想要奥迪品牌,预算有限,低配A3的实际用车体验一定要选。

外观和内饰的主观部分,新的数字高尔夫和A3 Sportback都有运动的外观,但A3比A3更激进。配置方面,自然大众高尔夫优势明显——数字化、舒适性、安全性配置都很到位,同样的动力总成和底盘,可以说高尔夫也是一步到位的选择。

百万购车补贴

高尔夫和a3哪个好?

最近一段时间,很多人都被奥迪A3刷屏了,随着新款车型的即将上市,铺天盖地的消息着实又让这款车火了一把。虽然内外设计更加惊艳,但是关于它的争议却从未停止过,有人就犀利点评道:“不就是换标高尔夫吗?换个车标能加五万!”此外,很多人手握15万预算,也很纠结如何选择,那么,这两款车到底谁更值?

之所以被称为换标高尔夫,是因为奥迪A3和高尔夫出自同一平台,而且三大件完全一样,就拿1.4T车型来说吧,都是大众EA211发动机+7速双离合变速箱+前麦弗逊/后多连杆的组合,此外,两款车还共线生产,很多配件也都是共用的,所以,车友圈也就有了换标高尔夫的说法。当然,之所以被吐槽,还是因为定价问题,相同底子的两款车,价格却相差好几万,有质疑声也在所难免。

从共享技术和平台这两点来看,奥迪A3和大众高尔夫确实像“孪生兄弟”,那么,两款车的价格差那么多,当真是因为四个圈比VW标值钱?今天我们就通过对比2020款1.4T入门版车型(指导价分别为15.42万和19.32万元),来详细探讨下。共享平台和三大件!却比高尔夫贵五万,奥迪A3车标值多少钱?

从外观来看,奥迪A3的设计无疑更讨喜,不仅时尚大气,而且富有冲击力,相比之下,高尔夫虽然也很大气稳重,但还是略显中庸。空间方面,都定位于紧凑型车,奥迪A3要更长些,高尔夫的轴距则更出色。内饰部分,可谓是仁者见仁智者见智,有人认为,高尔夫更精致些,有人则觉得,A3用料更扎实。

配置方面,高尔夫多了倒车影像、一键启动、无钥匙进入、半皮座椅、腰部支撑、GPS导航、雾灯、氛围灯、后排出风口,奥迪A3则多了后视镜自动折叠+下翻、自动头灯、氙气大灯、车灯雨雾模式、车载CD、膝部气囊,此外,喇叭也比高尔夫多两个。可以说,两车各有侧重,A3更注重驾驶体验,高尔夫则是实用性,整体配置基本难分伯仲。

可以看到,三大件相同的两款车,在外观、内饰、配置和空间方面还是有差别的,此外,行驶质感方面,A3的底盘调校更接近豪车定位,操控性要更好些,能给人一种更高级的感觉。最后,还需要注意的是,虽然指导价相差4-5万元,但是优惠后,A3仅比高尔夫贵2.6万元左右,所以说,多花这点钱入手一台回头率更高、体验感更好、品牌附加值更高的奥迪,同样吃不了亏!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我想问一下是大众高尔夫旅行版好还是奥迪A3好啊?哪个适合女孩开?

奥迪A3与大众高尔夫是同为MQB平台的产

物,甚至于在某些地区还存在共线生产的

情况,而且在零部件方面两者也存在一些

通用情况。稍有不同的是动力方面,奥迪A

3有1.4T和2.0T两种动力系统可以选择,而

高尔夫提供12T、1.4T以及1.6L三种发动机

不过虽然是同一个平台,但是奥迪A3从品

牌层面来说完全就已经超过了高尔夫一个

段位。初期推出的时候差价也相当明显,

特别是在售后服务和价格上也并不相同。

真是让人感慨品牌的力量,奥迪的车标真

的是有溢价加成的

高尔夫和奥迪A3怎么选

这两款车都很优秀。关键看收入和预算了!收入高就开奥迪A3,收入一般就开大众高尔夫旅行版!

因为奥迪A3用的就是高尔夫R的底盘、变速箱和悬挂。两款车配置也基本差不多!只不过奥迪A3驾乘空间略大些,奥迪的牌子更有面子,不过奥迪维护保养费用也比大众要贵。

奥迪A3和高尔夫旅行版区别主要就是发动机配置不同。高尔夫旅行版只有1.4T车型,而奥迪A3有更大的1.8T排量。

帮你选车 同门相争 大众高尔夫对比奥迪A3

是高尔夫的大众标配,A3是奥迪的标配,奥迪A3(索要底价|查看是否匹配)也是豪华品牌下的产品,两个产品的配置不同。A3有膝部加热器,高尔夫有疲劳驾驶提醒,A3有电动调节和自动空调节前雷达和 座椅 驾驶,高尔夫有前排座椅加热,而A3是灯厂的成员,全LED。

高尔夫和奥迪A3哪个车好?

1.身体长度

A3长×宽×高(mm)4462x1796x1421轴距(mm)2629。高尔夫球长x宽x高(毫米)4255x1799x1452轴距(毫米)2637

2、油耗

工信部奥迪A3综合油耗5.4L/100km,平均油耗8升/100km。MIIT综合油耗5.9L/100km,平均油耗7.2L/100 km。

3.力量

奥迪A3配备1.4T涡轮增压,7速双离合变速箱。最大马力是150匹。百公里加速时间8.4s,搭载1.4T涡轮增压手动变速箱和5速手动变速箱,最大马力131匹。每百公里加速时间为5.9s秒。

总结:两个车间轴距差不大。动力方面,两款车都搭载了1.4T涡轮增压来增加发动机,这让奥迪A3加速更快,而高尔夫在油耗方面更为经济。相比价格和油耗,高尔夫配备了全景天窗等配置,更适合家用。奥迪A3的外观和内饰的时尚感更符合年轻人的需求。

新一代国产奥迪A3曝光!三厢版加长轴距,高尔夫和它你选谁?

20世纪初,在福特公司创造出了足以影响世界汽车制造业的生产流水线之后,大大缩短了汽车的生产周期,并降低了汽车的制造成本。随后,伴随着科技与市场的不断进步和变化,“平台”的概念应运而生。如今我们所熟知的汽车制造平台当中,以大众集团为例,就有MQB、MLB等。

我们熟悉的?大众高尔夫和奥迪A3,就是出自同一个平台——MQB。因此它们会有非常多的相似之处,这也就导致了不少消费者在关于“买高尔夫还是A3”这个问题上有不少争论。有人认为,它们是出自同一个平台,所以花更少的钱买高尔夫更具性价比。也有人觉得,一分价钱一分货,A3之所以贵,是因为它更精致。诸如此类的言论,其实双方的观点都没有问题,不同的是每个人的消费理念、用车需求等有所不同而已。

今天我们就来看看,关于这兄弟俩,到底该怎么选。

我们以目前正在销售的车型为例,两台车都采用了各自品牌的家族化设计风格,辨识度都非常之高。高尔夫的外观设计整体还是更加沉稳一些,虽然有着大众的“套娃脸”,但无奈大众车标有着不小的精神加持。

相比之下,奥迪A3进入国内的时间晚了不少,不过凭借着其豪华品牌的身份,已然有了不少粉丝。大尺寸的前进气格栅、相对更加犀利的大灯造型,以及四个圈的品牌效应,对于年轻消费者着实有着不小的诱惑力。

车身侧面,高尔夫和两厢版本的A3在尺寸方面非常接近。不过在线条的刻画上,高尔夫就没有A3来的那么有立体感了。而轮胎方面,高尔夫目前提供了17英寸的轮圈,而A3则提供了17英寸以及18英寸两种尺寸,更大的轮圈尺寸无疑在视觉效果上会有更好的表现。另外,相比高尔夫而言,奥迪A3在两厢版车型之外,还有三厢版车型。这对于比较喜欢三厢轿车的朋友来说,还是非常友好的,也使其进一步扩大了受众范围。

至于车尾的设计方面,高尔夫的造型整体更显得中庸一些,但简洁的线条也是相当流畅、耐看的。而A3的车尾依旧非常立体,设计师通过凌厉的线条营造出了比较明显的层次感。

另外,两款车型在车尾底部的排气设计也稍有不同。高尔夫采用了隐藏式的设计,并利用镀铬饰条进行装饰。奥迪A3则是采用了单边共双出的排气布局。

如果说外观设计,高尔夫和A3分别走了成熟稳重和时尚犀利的路线,那么内饰方面,两台车可以说是将这两种风格进行得更加彻底了。

先看看A3的内饰,整体的时尚感和科技感营造的非常出色,而且在用料方面,奥迪也是相当厚道,即便是一些细节方面的把控也完全对得起它豪华品牌的名头。圆形的空调出风口设计在发布之时,即便是跨级往上去比较一番也是相当独特的,以及那可以伸缩的中控屏幕,若是单论“B格”,即便是跟A4车型去比比也是不落下风。

反观高尔夫,虽然在做工、用料,以及细节方面的表现同样非常出色,但是它最大的问题也就在于设计没什么亮点了。诚然,大众最大的问题就在于设计太“大众”,坐进车内,没有任何新鲜感。

配置方面,奥迪A3比高尔夫多了换挡拨片、运动座椅、副驾驶电动调节,以及膝部气囊等配置。但反观高尔夫,却能够提供PM2.5过滤、8英寸的中控液晶屏(A3的尺寸仅为7英寸)、电动座椅记忆功能、皮革/Alcantara材质座椅等配置,并且在后排还多提供了两个USB接口。

动力系统方面,由于两款车型出自同一平台,所以区别并不是很大。奥迪A3目前提供了一种动力总成,就是大家非常熟悉的1.4T+7DCT了。这台发动机的最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。而高尔夫在此基础上,还有一台1.2T的发动机,其最大功率为116马力,最大扭矩200牛·米,与之匹配的传动系统同样是一台7DCT变速箱。

撇开品牌因素不谈,高尔夫和A3这两款车型从外观、内饰的设计角度来说,它们确实有着相当大的差别。一个成熟稳重,甚至略显老气;另一个时尚年轻,甚至有些犀利。但相同的是它们在用料、做工方面的表现,都算得上是无可挑剔。而动力系统方面,即便高尔夫还推出了一套1.2T的动力系统,但相信大多数高尔夫的消费者还是会更多的考虑1.4T车型。

至于到底怎么选?其实也不难。如果你对于豪华品牌有执念,并且能够接受因品牌溢价等因素所带来的这几万元差价,那么选A3没毛病。相反的,如果你追求性价比,同时对于“神车”大众的LOGO有信仰,那么高尔夫就非常适合你。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3和高尔夫的区别

入门级豪华轿车,一直都是年轻消费者为之津津乐道的细分领域。尤其是近年来随着国内豪华品牌价格下行以及消费能力是增长,入门级豪华轿车早已成为不少年轻人的第一款车型。对此作为传统豪华三巨头BBA,三者自然不会放过入门级细分市场带来的巨大蓝海,毕竟在当下越来越年轻化的汽车市场,拥有的年轻用户越多,就意味着品牌未来发展趋势越好,奥迪就是很好的榜样。

从奥迪A4L外观内饰上的大刀阔斧就不难发现,犀利的车身线条和豪华科技化的内饰,完全对准年轻消费者的胃口,而在新A4L线上发布会当天,运动性能的展示更是吊足年轻消费者胃口,奥迪运动标签再次得到提升,如今奥迪汽车为了拥有更大的市场占比,价格更低的A3L也是逐渐来到消费者身边,就近日曝光的国产奥迪A3L来看,虽然动力方面搭载只是1.4T四缸发动机,但颜值和运动氛围上的营造,相较A级和1系,可以说已经赢了!

外观原汁原味,两厢运动质感更强

从新曝光的国产奥迪A3L来看,新车三厢版在外观方面与海外版保持一致,全新奥迪家族式设计得以下放,前脸巨大的进气格栅在熏黑模组的点缀下显得额外具有运动感,配合以两侧导风槽夸张的"獠牙"设计,整体看起来相当动感凶狠。

至于车尾部分,新车虽然定位为入门级车型,但得益于行李箱上增加的小鸭"扰流尾翼,从运动质感来看,确实要比A级和1系更胜一筹。当然,此次国产全新A3L依然会提供三厢和两厢版车型,其中两厢版并没有进行加长处理,依然是海外版的4343/1815/1458mm三围以及2630mm轴距。

动力稍感遗憾,1.4T一枝独秀

动力方面,目前提供的车型来看,右侧悬挂的"一汽奥迪"以及"35TFSI"动力标识,预计全新奥迪A3L将继续沿用现款车型动力总成,1.4T四缸发动机匹配7速DSG双离合变速箱,最大功率为150Ps,峰值扭矩为250N·m。

至于未来,新奥迪A3L会不会重新引入海外版1.5T发动机,这点还需保留意见,毕竟和国内相差0.1T排量来看,似乎并没有太大的引进必要性。不过值得肯定的是,基于MQB?EVO全新平台打造的A3L,在动态体验方面想必,会与现款拥有些许区别,对此还是相当值得期待的。

说到最后:

总的来说,全新奥迪A3L相较现款车型还是有着明显提升的,如果未来价格能够保持在20万以内,相信不少年轻消费者都会选择真香,更何况全新奥迪A3L此次在外观和内饰上的把控,都有把握在未来3-5年内走在潮流的前段,这无疑正好是年轻消费者看重的。不过,同门的高尔夫恐怕要欲哭无泪了,毕竟如今A3和高尔夫的差价已经比较小了,而A3的高性价比则成为了高尔夫的噩梦。如今,新一代A3和高尔夫都已经箭在弦上,它们之间的竞争关系到底会如何发展呢?A3能重新拾起自己的高定位吗?我们拭目以待。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

科技加持高尔夫、豪华加持A3,谁才是钢炮迷的“答案”?

太平洋汽车网高尔夫车身尺寸4259*1799*1476mm,轴距2631mm,奥迪A3车身尺寸4321*1785*1426mm,轴距2629,mm,虽然A3在车身尺寸上比高尔夫长,但是在轴距上却没有高尔夫多,两台车空间表现差不多,且都比较紧凑拥挤。

高尔夫和奥迪A3的主销车型搭载同一款发动机,代号为EA211,排量为1.4T,两者在动力方面没有区别,但在日常的驾驶和车友的反应可以看出,奥迪A3的底盘还是更加浑厚,不过,新换代的高尔夫将原来的非独立悬架换成了独立悬架,这样一来,发动机变速箱和悬架这三大核心零件就都和奥迪A3相同了。

配置方面咱就拿高尔夫的自动豪华对比奥迪A3的1.4T顶配车型,售价比高尔夫的自动豪华贵了5万多,就比高尔夫多了膝部气囊,倒车影像,副驾驶电动调节和LED大灯等配合,但高尔夫比A3多了无钥匙进入,无钥匙启动,疲劳驾驶提醒,定速巡航,座椅记忆加热,转向辅助,后视镜自动防眩目等实用的功能。

但是内饰用料和设计风格方面,奥迪A3更显得有质感,也更高级和豪华一些;反之高尔夫的内饰风格偏向于实用性。

(图/文/摄:太平洋汽车网雷鹏)

16万元选择谁? 第八代高尔夫对比奥迪A3

大家在生活中购买一件东西时一定出现过和它的同级别产品产生纠结的情况吧,“选择困难症”便因此而来。正好赶上全新A3刚刚上市,最近在后台总有粉丝在问全新数字高尔和全新奥迪A3到底谁更值得买?

作为一个忠实的德系车迷今天来解决一下这个问题,高尔夫是大众旗下的图腾车型,而奥迪作为豪华品牌在消费者心目中的认可程度非常高,奥迪A3换代后也是博足了消费者的目光,两款都是紧凑级车型,相同的动力总成、相同的定位。奥迪A3有着豪华品牌加持,换代后的颜值受到了消费者的一致好评;大众高尔夫在换代后的配置、科技感都有了一个质的飞越,而且售价更加亲民,性价比更高。今天就来对这两款车进行一个全方位的比对,看看谁才是德系车迷心中真正的“答案”。

历史底蕴

从1974年的第一代高尔夫横空出世至今已经经历了46年的时间,是它开创了“掀背”的概念,定义了一个属于自己市场级别。 高尔夫在大众家族中并非入门级的车型,它是大众旗下顶梁柱一般的存在。

在这47年中高尔夫的八代车型还有着GTI、高R等车型,两款车型使用的都是大众旗下的“明星”款发动机——EA888,铸铁的缸体给它带来了极大的改装潜力,APR改装公司就曾经将一台高尔夫R的马力调教至536匹。不管是改装车玩家还是赛事用车,高尔夫都是粉丝心中的不二之选,这让它的历史底蕴更加的浓厚,参加诸多赛事后让高尔夫风靡全球,在2003年国产以来被很多人当作情怀座驾来看待。所以当“GOLF”这四个字母摆出来,便给予了这款全新数字高尔夫浓厚的历史底蕴。

奥迪A3,它的第一代车型于1996年面世,在这25年间奥迪A3同样积累了不少的历史底蕴,奥迪A3也同样拥有S3这款高性能车型,不俗的改装潜力的S3也经常和高尔夫R放在一起做比较,如果提起40万元级别改装潜力大的性能车,S3和高尔夫R一定在其中。作为一线豪华品牌,奥迪依靠着自身过硬的技术实力斩获了一大批“奥迪死忠粉”。

一边是大众,它历史悠久,文化底蕴深厚。另一边奥迪,作为豪华品牌得到了公众的认可,拥有众多的粉丝。两款车在品牌价值方面各有各的特色,光在品牌价值方面分出个胜负恐怕有点难。

科技配置

全新奥迪A3的内饰的确非常惊艳,空调出风口的位置神似兰博基尼Urus,不规则的门把手处体现了机械美学,中控屏还有液晶仪表的尺寸相较于老款有了很大的提升,我们都在惊叹全新奥迪A3内饰科技感强的时候,全新数字高尔夫的的内饰科技感同样能让人眼前一亮。

全新数字高尔夫的“数字化”座舱是一大亮点,全新的智能交互界面CNS3.0将大众家族全新的车机交互系统囊括其中,10.25英寸的全液晶仪表盘,分辨率非常高,10英寸的中控屏无论从界面还是交互方式都是一种全新的体验,车机的操作流畅并且十分方便,它可以感知到你的手指的每一次触控,不需要你用力去摁某一个按键,只需你将手指轻轻触控它便可以完成你想要的操作,比如控制中控面板、氛围灯、前后排的空调、方向盘、顶棚阅读灯及天窗等,这种全新的触控式车机交互会给用户带来一种全新的体验。

全新高级智能平视显示系统wHUD可以显示车速、导航指示、辅助系统以及各类警告信息于一身,在开车时免去了低头看仪表盘的动作,安全性有了明显的提升。全新数字高尔夫不仅配置十分丰富,相比于老款车型,科技感同样非常强。

两车智能配置对比

从上图标的对比中我们可以发现,全新数字高尔夫的智能配置十分丰富,这也是全新数字高尔夫换代后的重大升级,几乎囊括了现在所有的主流智能配置。

全新数字高尔夫的PLA3.0智能泊车系统可以通过传感器自动识别垂直车尾以及平行车位,并且计算车辆最理想的泊车路线,只需开启PLA功能,控制好油门和刹车踏板,便可以自动泊车入位。

Side Assist变道辅助将会探测车辆盲区如果有车辆靠近,指示灯闪烁以提醒驾驶者注意来车。如果作为驾驶者的你已经准备变道,系统将强行介入回正方向盘以避免危险。

RBF倒车自动介入功能可以在你的行车轨迹中检测障碍物并通过超声波测量障碍物的距离,在必要时刻紧急触发刹车。

此外,像手机无线充电、GPS 导航、车联网等功能更能体现出全新数字高尔夫相比于老款的提升。

令人惊喜的是全新数字高尔夫增加了这么多实用的高科技配置,它的价格却定格在了12.98万—16.58万,配置全面升级,但是价格相比于老款不升反降。如果你买车非常看重性价比,那么全新数字高尔夫无疑是更好的选择。

日常用车

我们经常会听到一句话,“买车的时候是一大开销,用车的时候才是更大的一笔开销”。因此,全新数字高尔夫和奥迪

自从第八代高尔夫迎来车展亮相后,大家对于它的热议从未停止,主要讨论的还是价格问题,很多人都说15-16.5万元的预售区间有些高了,这个价位不如买一台现款?奥迪A3,毕竟现款奥迪A3低配终端价格还真的和第八代高尔夫预售区间相差不大。那么这两台车之间你回选择谁?或许经过一番对比我们能够得到答案。

外观

这个一个鸡头凤尾的问题,如果以16万元来看,你也只能够买到奥迪A3的最低配车型,而以第八代高尔夫预售价格来看,应该是可以买到顶配或者次顶配车型。在外观配置方面,第八代高尔夫全系标配LED大灯,中配车型都采用更加聚光的透镜LED形式,顶配车型更是采用了更加智能的IQ.Light智能灯光安全系统。反观奥迪A3,低配进取型属于带有透镜的氙气大灯,并且没有无钥匙进入功能,外部配置无法与第八代高尔夫相比。

在车身尺寸方面,第八代高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471毫米,轴距2631毫米。另一边,现款奥迪A3长宽高分别为4312/1785/1426毫米,轴距2629毫米。两车在尺寸上差别并不大,第八代高尔夫略微占优。

内饰

第八代高尔夫因为采用了大众最新的MQB?Evo电气化架构,所以内饰相比过去呈现出翻天覆地的变化。中控台极为抢眼的部分是10.25英寸液晶仪表和10.英寸中央屏幕两者巧妙的排布到一起,并且过去需要大量实体按键才能实现的功能现在统一被触摸式按键替代,或者将功能操作集成在屏幕当中,让高尔夫的内饰充满了科技感。

现款奥迪A3虽然已经进入了生命末期,但内饰设计风格依然不过时,并且奥迪的内部做工和视觉观感还是要比第八代高尔夫出色。不过既然选择了低配奥迪A3就需要做好配置上的缺失,没有一键启动,还是单色屏幕仪表,手动织物座椅,中控屏幕仅为7英寸,还没有倒车影像,这些配置第八代高尔夫能给你更好的体验。

动力

第八代高尔夫和奥迪A3两者都采用我们非常熟悉的1.4TSI四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是7速DSG双离合器变速箱,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,所以在动力层面两者基本不存在什么差距,不过保养费用一定是奥迪更贵一些,所以养护费用这部分也需要自己去权衡。

爱擎观点:

因为第八代高尔夫还未上市,所以现在还是基于它的预售价区间去判断。总体来说,第八代高尔夫因为采用了更新的MQB?Evo平台打造,在配置丰富度、智能驾驶辅助、性价比上一定是比奥迪A3更加合适,况且第八代高尔夫的顶配也只能买到一台入门版本的现款奥迪A3,所以你要是配置控,可以毫不犹豫的等待第八代高尔夫上市,如果你对于品质与品牌更加在乎,那么奥迪A3依然是不错的选择。

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