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长安汽车销量2024年4月,长安汽车销量2022
tamoadmin 2024-08-01 人已围观
简介1.2022年suv销量排行榜各大车企公布了自己2023年的销量目标,有的雄心勃勃,比如比亚迪宣称2023年要卖出400万台车,相比2022年的实际销售数据翻了2倍多。有的则低调行事,比如吉利2023年的年度销售目标与2022年保持一致,先稳住基本盘再图发展。 1. 长安汽车2022年销量:234.6万辆2023年销量目标:280万辆长安这几年的增长速度很快,每年都维持在10%以上,2023年将全
1.2022年suv销量排行榜
各大车企公布了自己2023年的销量目标,有的雄心勃勃,比如比亚迪宣称2023年要卖出400万台车,相比2022年的实际销售数据翻了2倍多。有的则低调行事,比如吉利2023年的年度销售目标与2022年保持一致,先稳住基本盘再图发展。
1. 长安汽车
2022年销量:234.6万辆
2023年销量目标:280万辆
长安这几年的增长速度很快,每年都维持在10%以上,2023年将全力冲击280万辆的销售目标。从2022年的实际销售数据来看,这个目标有难度,但是也不是没有希望。而且长安还定下了更长远的目标,2025年力争实现年销量达到400万辆,到2030年,力争实现500万辆的销量目标。其中,长安品牌销售400万辆,新能源销售占比60%以上,海外销售占比30%。
2.吉利汽车
2022年销量:143万辆
2023年销量目标:165万辆
吉利汽车现在是处于一个变革期,旗下新增了多个新品牌,运营压力比较大。所以2023年的销量目标没有改变,依旧是与2022年保持一致,预期销量达到165万辆。值得一提的是,2022的销量目标也没有完成,全年卖出了143万台车,同比增长8%,但离165万的目标还差了22万台,2023年自然也是不好再增加了。
3.长城汽车
2022年销量:106.75万辆
2023年销量目标:160万辆
本来长城汽车2023年的销量目标为280万台,但现在车企开启“大逃杀”,价格战你来我往打的十分激烈。长城也知道280万台几乎是没办法完成的,于是下调2023年的销售目标至160万辆。毕竟它2022年的销量也仅为106.75万辆,而且相比2021年还下降了16.7%,今年想达到280万是有点夸张了。
4.比亚迪
2022年销量:186.35万辆
2023年销量目标:400万辆
长城想实现销量翻倍有点难,但是比亚迪还是很有可能的。它2022年的销量为186.35万辆,而且这是受限于产能和供应链限制达成的成绩。如果没有这些因素影响,比亚迪2022年销量超过200万台轻轻松松,而2023年的目标为400万台,能否达成我们拭目以待。
5.小鹏
2022年销量:12万辆
2023年销量目标:20万辆
小鹏汽车2023年的销量目标也翻倍了,2023年完成累计交付45万辆。而截止到2022年底累计交付了25.87万辆新车,也就是说2023年需要交付20万台车才能完成目标。2022年小鹏汽车的表现比较低迷,内部的整改完成后,看2023年能否追上来吧。
6.蔚来
2022年销量:12.2万辆
2023年销量目标:20万辆
蔚来没有公布2023年的销量目标,但它2023年的目标是超越雷克萨斯,所以能推算出来蔚来今年的销量目标应该是20万辆左右。2022年蔚来汽车累计销量为12.2万台,同比增长34%,但还是没有达到15万辆的2022年度销量目标,2023年要实现20万台的销量,仅靠现有的车型有点难,加油出新车吧。
7.理想
2022年销量:13.3万辆
2023年销量目标:25万辆
理想同样也未公布2023年的具体销量目标,但我们从内部人员获取到了一些消息,2023年理想汽车设定的总销量目标为25万辆,力争达到30万辆。同样,这样的大目标如果仅靠现有的L7/L8/L9三款车,想实现是真的有点难,所以不难猜出,理想2023年的新车型会加速落地。
写在最后
上述各大车企的2023年目标销量,相对于2022年达到的实际成绩来说,都是有一定压力的。特别是比亚迪,2023年要冲击400万辆的目标,不过它也不是准备打无把握之仗。首先2022年就完成了多个工厂的扩建,还收购了几个友商的工厂,比亚迪从来不缺销量,只要产能可以跟上,还是有希望的。而其它的车企能否完成销量目标呢?欢迎大家留言讨论一下!
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2022年suv销量排行榜
2022年汽车销量如下:
2022年1-10月份,一汽大众销量为1482070辆,同比下滑0.5%;比亚迪汽车销量为1363322辆,同比增长157.6%;上汽大众销量为1006789辆,同比下滑16.4%;长安汽车销量为1005028辆,同比增长5.2%。乘用车百万车企中自主品牌和合资品牌各占2席位,实力相当。
排行有4家车企销量超过了百万辆,分别是一汽大众、比亚迪汽车、上汽大众和长安汽车。自主品牌的吉利汽车、奇瑞汽车,长城汽车、上汽通用五菱并没有超过百万辆。
汽车销量是什么?
从消费者角度看,汽车的销量应该指的就是用户购买量,如果真的这样理解,那就大错特错了!国内的汽车销量主要指的是批发辆,通俗的理解就是汽车厂商把新车卖给4S店的数量。
4S店与汽车厂商的关系比较特殊,目前基本行情是,厂商要4S店购多少新车,那么4S店就要按照规定全部购。有些新车虽然销量数据很可观,但路上能见度却很低,因为大部分都停在4S店仓库内。
2022年suv销量排行榜有:比亚迪宋、特斯拉(ModelY)、哈弗H6、长安CS75系列、本田CR-V。
1、比亚迪宋:2022年度销量478811辆。2022年是比亚迪的爆发之年,也是中国车市的比亚迪年。这一年里,比亚迪销量超过186万辆,成为乘用车市场的领跑者,这和比亚迪宋的出色表现密不可分。
2、特斯拉(ModelY):2022年度销量315314辆。特斯拉(ModelY)2022年度销量超过30万辆大关,同比增长85.6%,这也让其成为最畅销的高端豪华SUV领跑者。虽然上海超级工厂停工,但并没有阻止其热销,各大新能源厂商都纷纷涨价,特斯拉却搞了一波降价狂潮,特斯拉宣布降价后其在华三天内获得3万辆车型订单,足见人们对特斯拉的降价毫无抵抗力。
3、哈弗H6:2022年度销量250,120辆。神车哈弗H6在2022年遭遇了滑铁卢,其年度销量“仅有”250120辆,同比下滑29.1%,尽管推出了新能源车型第三代哈弗H6DHT-PHEV车型,但依然无法改变比亚迪宋带来的冲击,在收官之战中,哈弗H6更是首次跌出SUV月销量榜前十。
4、长安CS75系列:2022年度销量228,889辆。在CS75PLUS加持下,该车型在2022年销量228889辆,虽然同比下滑16.7%,但整体还算稳定,随着比亚迪宋上位,CS75系列也跌出前三。改款后的CS75PLUS更加耐看,智能化也更高,作为长安销量最高的车型,它也是长安乘用车销量的最大保障。
5、本田CR-V:2022年度销量222,829辆。本田CR-V再次拿下了日系SUV销冠,1-12月其累计销量达到了222829辆,同比微增长0.2%,这样的表现在竞争激烈的SUV市场上已是难能可贵。CR-V在2022年迎来了全面焕新,这对其销量也有一定提升,作为东风本田的门面车型,CR-V肩负的压力可想而知。