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阿维塔是什么品牌车子-阿维塔最新进展
tamoadmin 2024-09-06 人已围观
简介1.特斯拉与阿维塔比谁的技术更强？2.有试驾过阿维塔11的吗？开起来感觉如何？3.阿维塔11可以买来当商务车用吗？特斯拉与阿维塔比谁的技术更强？电池技术方面，目前宁德时代比特斯拉更牛。具体到阿维塔11和特斯拉现在装机的电池哪一个技术更先进，可以说各有各的优势，特斯拉的续航能力更好，但稳定性差，11用的三元锂电池更稳定。在智能驾驶技术方面，华为和特斯拉用的是不同的路线，各有各的优势，从实际表现来看，
1.特斯拉与阿维塔比谁的技术更强？
2.有试驾过阿维塔11的吗？开起来感觉如何？
3.阿维塔11可以买来当商务车用吗？
特斯拉与阿维塔比谁的技术更强？
电池技术方面，目前宁德时代比特斯拉更牛。
具体到阿维塔11和特斯拉现在装机的电池哪一个技术更先进，可以说各有各的优势，特斯拉的续航能力更好，但稳定性差，11用的三元锂电池更稳定。
在智能驾驶技术方面，华为和特斯拉用的是不同的路线，各有各的优势，从实际表现来看，华为的这套系统对周围物体的识别精准度更高，速度更快，受周围环境的影响更小，驾驶系统的智能化程度更高。
在整车技术方面，明显阿维塔更有优势，无论是底盘的调教技术，整车的做工，阿维塔都比特斯拉要好，车子的做工和驾驶感受，可以直接体验，大家不妨去比一比。
有试驾过阿维塔11的吗？开起来感觉如何？
前两天我刚在北京，在三里屯阿维塔的门店试驾了这款车，今天来说一说我的驾驶感受，每一个人对车子都有不同的看法，不喜勿喷。
重点说一说驾驶感受。
首先是底盘的调教，和燃油车不一样，电动车把电池平铺在了底盘上，更考验底盘的调教功底，阿维塔的底盘整体来说调教在运动中偏舒适，既保留了一定的运动性，也兼顾了舒适性，坐在车里边比较舒服，过减速带的时候稍有弹跳，但车里边的颠簸不大。
其次就是方向盘了，阿维塔的方向盘手感不错，比较好把控，即使是小女生也能hold得住。
阿维塔11全系都是双电机版，提速很快，而且整个加速过程中很线性，由于车身尺寸比较大，转弯半径稍微大了点，但转弯时的侧倾不大。
车机这一块，屏幕的分辨率一般，但反应速度比较快，界面的设计很好，常用的功能都在一级菜单，用起来比较方便，碾压般的存在。
阿维塔11可以买来当商务车用吗？
阿维塔11本身在定位上就偏商务 ，外形大气，内饰的设计很豪华，家用商用都合适，如果商务用途比较多的话，直接选四座版的，后排空间大，座椅统一用大量的Na真皮和超纤麂皮绒材质，质感和高级感很强，坐起来特别舒服。封闭式的后备箱再配合RCN主动降噪技术，特别适合当商务车用。当然如果要求更高，直接上阿维塔011联名限量款，比普通款多了后排座椅电动调节老板键，还有智能香氛，更有。
