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国外汽车玻璃是否贴膜,国外汽车玻璃用贴膜吗
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介汽车贴膜最早就是从欧洲兴起的，最初贴膜兴起之后，欧美地区的政府研究机构发现，与此相关的治安问题也开始增多。很重要的一个原因是欧美很多国家持枪率很高，汽车普及率也很高，贴了汽车膜的汽车由于汽车膜本身的私密性很好而非常利于罪犯行凶。还有美国警察或交警拦截违章汽车后，一般不允许驾驶者下车，而是先远距离根据车内情况判断是否接近汽车，然后请司机摇下车窗，接受盘问和检查。如果警察拦下的汽车有贴膜，车内情况不明
汽车贴膜最早就是从欧洲兴起的，最初贴膜兴起之后，欧美地区的政府研究机构发现，与此相关的治安问题也开始增多。
很重要的一个原因是欧美很多国家持枪率很高，汽车普及率也很高，贴了汽车膜的汽车由于汽车膜本身的私密性很好而非常利于罪犯行凶。还有美国警察或交警拦截违章汽车后，一般不允许驾驶者下车，而是先远距离根据车内情况判断是否接近汽车，然后请司机摇下车窗，接受盘问和检查。如果警察拦下的汽车有贴膜，车内情况不明，接近后，车内有人举枪就射，警察的生命安全就受到了威胁。
另一个就是汽车膜的透射率低的问题，它影响了驾驶者的视线，这会使得临近的汽车驾驶者和乘坐车，无法相互看到，从而在突然事件发生时无法迅速做出反应。而正常情况下，后车可以通过前车车窗，看到车内的驾驶者状况，甚至看到前车的前车，从而判断前方路况，而贴膜车则阻挡了车前进向的视线。这使得追尾事件的发生率提高了。
以上的问题主要发生在上世纪的80年代末90年代初，经过汽车贴膜生产厂家的研发，目前汽车贴膜的透光率问题已经得到解决，而且国家对汽车前挡玻璃的透光率有了硬性的规定——70%。目前市面上很多贴膜产品用这个数字做文章，实际上这里所说的70%是前挡玻璃在贴膜之后必须达到的透光率。
国外汽车是否贴膜这个问题，实际上是国内一些人的误读，目前欧美国家对汽车贴膜的主要规定为：所有商业用车前风挡不允许使用贴膜，对前侧窗、后窗的贴膜透光率有下限规定。私人用车，对所有贴膜设定透光率下限。这类规定与我国对于前档透光率的相关规定类似，而国外对于汽车贴膜限制的主要考虑还是在于让警察能够观察到车辆内部情况，避免发生枪击事件，这类事件在中国发生的概率比较低。
