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山寨汽车企业,山寨汽车企业简介
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介奇瑞QQ模仿雪弗兰乐驰 奇瑞东方之子模仿雪弗兰老景程 比亚迪F0模仿丰田argo 小贵族模仿奔驰的smart 双环来宝模仿本田CR-V 国产一个叫UFO出的越野车模仿丰田RAV4 长城"赛影"模仿日产Frontiervs 双环CEO模仿宝马X5 红旗一款概念车也比较像劳斯莱斯幻影 通田阁萝（几乎没见过）模仿POLO 海尚305模仿新奥迪A4 红旗HQ3比较像皇冠 力帆320模仿宝马MINI 想到的
奇瑞QQ模仿雪弗兰乐驰 奇瑞东方之子模仿雪弗兰老景程 比亚迪F0模仿丰田argo 小贵族模仿奔驰的smart 双环来宝模仿本田CR-V 国产一个叫UFO出的越野车模仿丰田RAV4 长城"赛影"模仿日产Frontiervs 双环CEO模仿宝马X5 红旗一款概念车也比较像劳斯莱斯幻影 通田阁萝（几乎没见过）模仿POLO 海尚305模仿新奥迪A4 红旗HQ3比较像皇冠 力帆320模仿宝马MINI 想到的就这些了，中国穷啊
说到“山寨”一词，你可能会联想到什么?手机、衣服、食品等。如今山寨扎堆的年代，总是让人们防不胜防。而说到汽车界的山寨，很多人会想到众泰，陆丰等，消费者对于这样的产品有着褒贬不一的评价。但您可能不知道，如今的汽车强国日本也曾有过疯狂山寨欧美车型的不堪过去。
和欧美众多汽车品牌相比，日本汽车工业起步较晚。1935年丰田汽车诞生第一辆汽车就是山寨起家，这辆车尺寸和造型与克莱斯勒Airflow相仿。二战结束后丰田工厂在战争中遭受严重的摧毁，日本汽车工业百废待兴。1947年初，丰田SA试制成功，这款造型模仿大众甲壳虫的轿车市场影响很好。60－70年代日本的抄袭风潮愈演愈烈，虽然此时的日系车已经拥有了一定的技术实力，但外观仍以山寨为主。就连一代战神日产GT-R，最初也是靠山寨道奇出来的。
到了70年代，全球汽车市场因石油危机的到来变得萎靡不振，推崇大排量的美国车遭受重创，擅长做小排量车的日本，以本田思域为首的一大波日系车在此期间大举杀入北美市场，让日系车大获成功。1980年，日本就已经成为汽车年产最高的国家，随着日本经济迅速崛起，人们对豪华车和跑车的消费需求明显提升，所以雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪等日系高端汽车品牌相继诞生，时至今日，日本已经成为最具代表的汽车大国之一。
汽车强国互相抄，日本抄欧美，韩国抄日本，中国的汽车发展，其实和日本十分相似，靠引进技术，甚至山寨起家。目前的中国已经成为最大的汽车市场，中国的汽车品牌也积累了一定的技术，他们开始在原有品牌的基础上，往高端发展。
随着汽车向智能化，电动化方向的发展，全世界的车企开始研发无人驾驶，新能源车型，大家在这方面的差距并不大，中国汽车在这个细分领域完全拥有弯道超车的机会。相信随着中国汽车市场的逐步成熟，中国的汽车工业在世界中也可以独成一派。
