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爆缸拉缸是什么意思_汽车爆缸和拉缸的区别是什么
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介字面意思：爆，发生爆燃，发动机的工作就是在爆燃点工作的，如果超过可控值就是爆燃。拉，划伤，就是活塞工作中有杂质，划伤缸壁，造成烧机油，动力下降，抖动。缩，缸套出现变形，此类不常见。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气
字面意思：
爆，发生爆燃，发动机的工作就是在爆燃点工作的，如果超过可控值就是爆燃。
拉，划伤，就是活塞工作中有杂质，划伤缸壁，造成烧机油，动力下降，抖动。
缩，缸套出现变形，此类不常见。
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。汽车发动机拉缸故障的主要原因是：
1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；
2、 活塞环断裂，刮伤缸壁；
3、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；
4、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；
5、 活塞销外出，刮伤缸壁；
6、 气缸内进入异物；
7、 活塞与缸壁配合间隙过小；
8、 活塞销装配过紧，引起活塞变形；
9、 活塞热变形严重或烧顶熔化；
10、发动机长时间高速或超负荷运转等。
