奥迪 a6l 2014款 tfsi 标准型,奥迪2014款a6l标准型

奥迪烧机油的根本原因

机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响，只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大，混合气带有机油，会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。德系车主要是活塞环卡滞导致的机油残留在缸壁导致的机油燃烧，出现少机油的现象，俗称烧机油。也确实是机油参与燃烧了。

但是长期 靠加机油续命发动机，危害是很大的，容易导致拉缸报废发动机，这个是不可取的。

烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长

烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

烧机油的车三点必然占据一点，最重要的一点就是油路不做有效的清洁导致的高温

活塞环卡滞的原因

卡滞的活塞环用什么机油都会因为机油刮不干净残留在缸壁造成机油参与燃烧，出现烧机油的现象，所以，更换油膜更厚的机油只是掩耳盗铃。这其中，会因为耽误处理时机造成缸壁严重磨损，最后不得不拆解发动机。

其实活塞环卡滞的处理原理要从油路开始，卡滞的原因就是油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

目前有效的办法是采用司有普原液类的烧机油修复剂清洁油路和缸内，通过渗透到活塞环释放活塞环卡滞的积碳油泥。对于大部分的活塞环没有对口的车辆，出现卡滞只要这样修复就可以完成释放，恢复刮油功能，改善烧机油的现象。

奥迪A6烧机油的解决办法 ? 百度链接 ?

配置方面各具特色，同价位的情况下凯迪拉克XTS配置更为丰富

作为衡量性价比比较关键的配置一环，我们选取了其中比较具有代表性的主流车款来进行对比，其他车款可以以此作为参考。其中凯迪拉克XTS派出的自然是最主流的2.0T精英型和领先型，价格分别为37.99万元和41.99万元。奥迪A6对应的车型则为2.0TFSI标准型和舒适型，其40.98和44.66万元的指导价虽然比凯迪拉克XTS要贵，但由于终端优惠的存在，实际售价其实是基本相当的。

凯迪拉克XTS?28T?精英型

奥迪A6L?TFSI?标准型

指导价

37.99万

40.98万

市场优惠

-

2-3万

整车质保

三年或10万公里

两年不限公里

驾驶座安全气囊

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副驾驶安全气囊

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前排侧气囊

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后排侧气囊

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前排头部气囊(气帘)

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后排头部气囊(气帘)

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膝部气囊

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胎压监测装置

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安全带未系提示

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儿童座椅接口

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无钥匙启动系统

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无钥匙进入系统

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ABS防抱死

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制动力分配(EBD/CBC等)

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刹车辅助(EBA/BAS/BA等)

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牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)

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车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)

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自动驻车/上坡辅助

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全景天窗

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真皮方向盘

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多功能方向盘

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方向盘换挡

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定速巡航

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前雷达

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后雷达

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真皮座椅

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驾驶位电动调节

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副驾驶位电动调节

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后排座椅比例放倒

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GPS导航系统

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定位互动服务

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人机交互系统

CUE

MMI

蓝牙/车载电话

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单碟DVD

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氙气大灯

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日间行车灯

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自动头灯

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转向头灯(辅助灯)

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内后视镜自动防眩目

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后视镜电动折叠

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后座出风口

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发动机启停技术

-

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在凯迪拉克XTS精英型与奥迪A6L标准型对比中，前者比后者多了膝部气囊、无钥匙进入/启动系统、全景天窗、真皮座椅、单碟DVD和安吉星信息通讯系统，每一项都是中高级豪华车主极为看重的装备。奥迪A6L比凯迪拉克XTS则多出了star/stop自动启停和制动能量回收系统、后窗遮阳帘以及GPS导航系统。

凯迪拉克XTS?28T?豪华型

奥迪A6L?TFSI?舒适型

指导价

41.99万

44.66万

市场优惠

-

2-3万

整车质保

三年或10万公里

两年不限公里

膝部气囊

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无钥匙启动系统

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○

无钥匙进入系统

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全景天窗

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方向盘电动调节

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方向盘换挡

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方向盘加热

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倒车视频影像

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电动座椅记忆

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前排座椅加热

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后排座椅加热

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前排座椅通风

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后排座椅比例放倒

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GPS导航系统

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定位互动服务

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人机交互系统

CUE

MMI

后排液晶屏

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单碟DVD

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多碟DVD系统

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外后视镜自动防眩目

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后视镜电动折叠

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后视镜记忆

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后排独立空调

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发动机启停技术

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并线辅助

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车道偏离预警系统

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在凯迪拉克XTS豪华型与奥迪A6L舒适型的对比中，前者比后者多了膝部气囊、无钥匙进入/启动系统、全景天窗、倒车影像、电动座椅记忆、后视镜记忆、方向盘记忆、电动调节方向盘、电加热方向盘、前排座椅通风、安吉星通讯系统、后排8寸双屏影音系统、蓝光DVD、防炫目外后视镜等。很显然，凯迪拉克XTS豪华型基本上已经达到主流中高级豪华轿车顶配的水平了。另外，这个版本的凯迪拉克XTS还能拥有极具特色的ESS强化安全策略，包括全球独有的座椅震动预警，以及前方碰撞预警、道路偏离预警、侧面盲区接近预警和后方交通预警等等。这些都是奥迪A6L舒适型所没有的。奥迪A6L的配置优势，则依然是star/stop自动启停和制动能量回收系统。这个环节的对比，凯迪拉克XTS的配置优势比上一个环节还要突出一些。

结论：

从以上的对比可以看出，两款中高级豪华轿车均堪称高手，它们最终获得市场热捧也是情理之中的。两款车的风格差异明显，但尺寸相当、空间不相伯仲。性能上，两款车的底盘都很出色，动力、操控性和舒适性方面凯迪拉克XTS的确是能更胜一筹，但奥迪A6L在经济性方面也存在着实打实的优势。选择上，奥迪A6L有着先入为主的优势，许多人对其已经形成思维定式了。凯迪拉克XTS作为后来者，则在配置方面做足了文章——价格相当的情况下，凯迪拉克XTS的配置的确是更让人羡慕。至于最后的选择，决定权仍在你的手上，就看你对哪方面更看重了。