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比亚迪汽车置换补贴政策最新_比亚迪汽车置换补贴政策
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介新车上市4月7日,秦PLUS EV 2023冠军版正式上市,官方指导价12.98万元-17.68万元。多次荣膺纯电A轿冠军的秦PLUS EV,此次年度改款,在技术、动力、设计、智能化以及舒适性方面都有大提升,共推出六款车型,售价区间为12.98-17.68万。具体车型售价信息见下表:官方推出了多重购车好礼,包括15%低首付、60或24期免息、置换补贴2500元、三电系统终身保修、终身免费OTA系
新车上市4月7日,秦PLUS EV 2023冠军版正式上市,官方指导价12.98万元-17.68万元。多次荣膺纯电A轿冠军的秦PLUS EV,此次年度改款,在技术、动力、设计、智能化以及舒适性方面都有大提升,共推出六款车型,售价区间为12.98-17.68万。具体车型售价信息见下表:
官方推出了多重购车好礼,包括15%低首付、60或24期免息、置换补贴2500元、三电系统终身保修、终身免费OTA系统升级、充电桩免费安装以及限时免费赠送马牌轮胎等。
●新车简介:
秦PLUS EV 2023 冠军版的外观造型与现款车型一样,都是采用“EV Dragon Face”经典设计语言,粗壮的贯穿镀铬饰条,“秦”的汉字标识等标志性元素均有保留。头灯以“箭羽”为造型进行设计,点亮后具有不错的辨识度。不过,它增加秦PLUS DM-i 2023冠军版同款墨玉蓝配色。
车侧是类似溜背的设计,车尾配备了贯穿式灯带,尾灯组的“龙爪之痕”造型设计与头灯相呼应。车尺寸方面与现款车型保持一致,长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距2718mm。
车内有不少变化,其一是新增了暖阳棕内饰颜色;其二是换装了8.8英寸悬浮式仪表盘,且根据车款不同,提供10.1英寸和12.8英寸中控屏,搭配三辐式多功能方向盘以及悬浮式可旋转中控多媒体显示屏,彰显车内科技氛围。
其三则是乘坐舒适性有了很大提升,新车全系车型前排均标配一体化运动奢享座椅,增加打孔工艺,散热性大幅提升;配合包裹性更好的舒压云朵座垫,驾乘更舒适。
配置方面,该车搭载DiLink 4.0智能网联系统、手机NFC车钥匙、遥控驾驶等功能,并配备电动天窗、前排电动座椅调节、后排出风口等配置。新车还在安全方面配备了各种Bosch的主/被动控制系统,此外胎压监测、定速巡航、前后一体侧安全气帘、360度高清全景影像等装置一应俱全。
动力是亮点所在,秦PLUS EV 2023 冠军版将升级e平台3.0核心技术,搭载比亚迪最新的八合一电动力总成,电动机最大功率为150千瓦,凭借宽温域高效热泵系统,低温条件下空调能耗降低40%,大幅提升低温续航里程,CLTC工况续航里程为610公里;系统体积和重量均下降10%,综合工况效率高达89%,百公里综合电耗为12.5千瓦时。
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置换需要把旧车给比亚迪。
置换需要把旧车给比亚迪,然后才能首相补贴优惠。
置换补贴是针对5年以上的旧车,拟以现金补贴形式,费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级,使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元,6至8年为6000元,8年以上最高获补7000元。