小米汽车改logo_小米汽车改名红米了吗

小米价值200万新logo商标注册成功公司并没有选择原来的配色，而是选择了黑白配色的方案。主要是这个商标是没有任何附加颜色的，所以小米之后可以把这个新logo里面填充任意的颜色来作为自己的商标使用，所以说就为了之后使用方便而已。这当然也是小米注册商标的一个用意，能够让自己的商标更广泛的被使用。

小米的新商标，据说花了200万进行重新的设计。但是新版和旧版的差别并不大，虽然说网友不太理解，但是小米的创始人就精确表示一个成熟的品牌，logo不能够有大变动，所以只能进行细微的变动，这个新的商标更能够体现小米的价值。而且在注册商标的过程中，虽然说显示的是黑白配色，但是其中的填充色是可以换成任何一个颜色的，所以就能够让小米在各种各样的场合更换不同的颜色，从而方便小米新商标的使用，这也是一个比较明智的举动，也能够看出小米对于未来的新发展区域。

小米作为一个手机品牌一直以来的发展都是不错的，刚开始用一些比较低价的性价比高的手机，打开了市场的欢迎度之后。小米又开始不断的走高端的机型，甚至准备对标苹果手机，可以说这也算是一个不错的发展方向的。而且小米除了对手机进行研发以外，科学仪器设计研究等都在进行设计，而且还有在汽车领域进行发展的倾向。所以说小米只要能够坚定自己的发展方向，稳步进行的话，都是未来可期的。

不同的商标所代表的含义不同，而且商标中也能够给予一定的传播度和广泛度，从而能够让更多的人认识到小米这个品牌。

11月18日，小鹏 汽车 焕新日发布会正式召开，CEO何小鹏讲述了小鹏 汽车 7年来的发展历程，庆幸2019年电动 汽车 行业至暗时刻来临时小鹏没有放弃。小鹏 汽车 发布会的重点就是更新了logo，事实上，小鹏 汽车 这几年已经换了好几次logo。

几款旧logo

新logo似乎是将分成四瓣的旧logo改成了两半，看上去像是一对翅膀。何小鹏表示，新logo更加符合小鹏 汽车 “未来出行 探索 者”的地位，立志要带动新能源 汽车 行业发展，助力中国实现碳中和目标。

燃油车时代国内车企起步太晚，即便付出了努力，在高端市场依然难以取得好成绩，无奈之下，国内车企只能将重心放到中低端市场。新能源时代被视为国内车企弯道超车最佳时机，部分有野心的车企不再将目光仅放在中低端市场，而是直接盯上了高端领域。

小鹏 汽车 旗下的旗舰产品就是小鹏P7，激光雷达、智能辅助驾驶、语音控制等功能，一个都没有少。今年下半年芯片短缺愈发严重，蔚来、理想先后掉出造车新势力御三家，只有小鹏一直位列造车新势力销量排行前三。9月与10月，小鹏 汽车 均月销过万，力压蔚来、理想。这些信息表明，小鹏 汽车 在工厂建设、供应链管理统筹等方面做得更好。

在奔向高端领域的路上，小鹏仍面临许多质疑与挑战，甚至有不少网友认为，“小鹏”这个名字就不够高端，不如蔚来、理想，建议小鹏换个名字。 今天，何小鹏回复了网友们，小鹏绝不会换名字，要用普通的名字，做不普通的事。

的确，劳斯莱斯、奔驰、特斯拉都源于人名，它们不高端吗？“Apple”这个词很高端吗？这几个名字都不高端，是企业将他们做成了高端。何小鹏表示，许多外国人不会发“xiao”这个音，现在小鹏、小米在海外的发展越来越好，要教会外国人发“xiao”音。

一家企业能否做大做强看的不是名字是否有格调，而是产品的质量、企业的服务、技术的积累。 小鹏 汽车 持续热销，就说明产品力和售后服务不会差，至于技术积累，电动 汽车 最前沿的技术莫过于智能驾驶。

小鹏 汽车 官宣，NGP自动导航辅助驾驶累计行驶里程已达1198万公里，停车场记忆泊车累计记忆路线已达20731条。智能 汽车 普及之时，每一点技术积累，都有可能成为小鹏 汽车 取得消费者认可的关键。

此外，小鹏 汽车 还公布了全新的中大型SUV——小鹏G9。何小鹏表示，这款 汽车 是小鹏首款面向全球消费者设计的产品，遗憾的是小鹏并没有公布这款 汽车 的详细数据，仅表示这款车会在明天（11月19日）的广州车展上展出。

电动 汽车 行业刚刚崛起，入场的企业实在太多，竞争过于激烈，恐怕有不少新兴车企只能以失败告终。从市场表现来看，小鹏 汽车 不必担心会被淘汰，但能否成长为大众、丰田级别的车企，还要看小鹏未来的表现。