比亚迪仰望汽车发布会,比亚迪新品发布会

1.我在上海逛车展，被比亚迪以及仰望的新车和新技术惊艳到了

就在昨晚，我们见证了一场关乎中国汽车悬架技术重大突破的发布会，它就是比亚迪召开的云辇系统发布会。据悉，云辇是全球首个新能源专属智能车身控制系统，也是首个中国车企自主掌握的智能车身控制系统，分为云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，大大提升了车辆性能、操控、安全等多个维度的实力，现场以“跳舞”出场，甚至少一个轮子仍能平稳行驶的仰望U9，便是对其实力的最好见证。

什么是云辇？

“云辇”出自《魏书》，命名灵感源于中国古代的帝王座驾“辇”。“云”象征着以智能化技术创造更轻盈平稳的驾乘体验。源自古代对出行的极致追求，融合当代先进科技，“云辇”重新定义“中式新豪华”。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。另一方面，‘云辇’超越国外技术水平，一登场就站上了行业领先位置，完成了从1到2的提升。”

云辇如何实现让车辆“跳舞”？

行业目前针对车身垂直方向控制的研究，主要从单一技术或者单一硬件入手。比亚迪技术鱼池放大招，比亚迪率先拿出车辆垂直方向系统化解决方案，为车身垂向控制插上电动化和智能化的翅膀，云辇-C智能阻尼车身控制系统，实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。云辇-A智能空气车身控制系统，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，树立奢适新标杆。云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰。 云辇-P将首搭仰望U8；云辇-A将首搭腾势N7；云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上，后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。

云辇，让车辆行驶更安全！

云辇的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。

云辇从整车垂直方向系统化控制出发，实现升维安全。云辇能够有效抑制车身姿态变化，极大降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移。同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，提升驾乘舒适及安全性，实现对人和车的双重保护。

哪些车能搭载云辇？

发布会的最后，云辇-X重磅亮相。搭载云辇-X技术的仰望U9展现了全主动车身控制技术，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，代表了全球车身控制系统的最高水平。

车身控制的一小步，舒适出行的一大步。云辇智能车身控制系统，是兼具极致体验及极致安全的超级技术，将以高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖的优秀基因，为驾乘体验带来颠覆性提升。云辇系统，将陆续搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌，赋能比亚迪全品牌的升级，重新定义新能源时代豪华汽车标准。

云辇-X智能全主动车身控制系统将择机搭载在仰望新能源汽车上。本次发布会上U9跳舞背后反映着这套系统对于车身调节速度、精度、幅度实现跨越式提升，能帮助驾驶者快速应对各类场景。电动化智能化技术的融合发展下，车身控制系统技术正式进入深海无人区，这一次，比亚迪技术鱼池放大招，让中国车走在了全球前沿。

作为新能源汽车领导者，比亚迪始终坚持技术引领发展，结果也不负他们的期待，不论消费者用真金白银做出的选择，还是已经逐步实现的技术，如刀片电池、CTB车身底盘一体化，还有这次发布可量产的云辇系统，都进一步巩固了比亚迪的市场影响力，期待首款搭载云辇系统车型的上市。

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我在上海逛车展，被比亚迪以及仰望的新车和新技术惊艳到了

4月10日晚，深圳，比亚迪发布了全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。这也是继4月1日发布震惊圈内外的“易四方”技术后又一次重拳出击。

相信大家已经在朋友圈以及各大社交平台上看到了那一段搭载了云辇-X技术的仰望U9蹦迪的短视频。

在现场的我或许比大家隔着屏幕感受得更为直观，现场几百家专业媒体人汇聚一堂，在发布会前半段就已经惊呼声连连，最后云辇-X这个彩蛋，可以说让现场不少媒体人激动得开始飙“家乡话”来表达自己情绪。

引用我的朋友圈一个媒体同行说的一句话，“比亚迪不仅让中国品牌站起来了，还跳起来了。”当仰望U9蹦着迪摇摆着登场时，都还能让大家保持最后的理性，让大家近乎疯癫的就是最后那一下四轮离地的“跳跃”。

甚至当时我脑子里冒出来了童年记忆中四驱兄弟的那一句“旋风冲锋龙卷风”。

云辇的意义

所谓辇，最早其实是形容用人拉或者推的车子，后面特指帝王座驾。所谓云辇，自然就是融合了古代对极致座驾属实的追求与现代智能科技相融合而产生的全新式豪华座驾代名词。

至于云辇的意义到底是什么？让我们先来分析下当天发布的云辇相关技术。

具体技术来看，云辇-C智能阻尼车身控制系统，实现车辆舒适性和运动性的完美兼容，现有车型中比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本已经搭载了云辇-C硬件，后期会通过OTA升级到云辇-C系统。

云辇-A智能空气车身控制系统，让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性，树立奢适新标杆。

云辇-P智能液压车身控制系统，能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能，塑造全球豪华越野新巅峰，仰望U8将首搭这一技术。

至于现场最后作为彩蛋登场的云辇-X，更是实现了“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，可以说代表了全球车身控制系统的最高水平。

现在回过头来看，云辇研发的意义是什么？是让中国有了自己的车身控制系统，实现了从0到1，然后顺便再成功从1到2，超越了目前行业的领先水平。可以说看似一小步，确实整个中国车企像世界前进的一大步。

所以开篇才会说，比亚迪这一晚不只让中国品牌站起来了，更是让中国品牌跳起来了。除了具象化的四轮离地，更是实打实的跳起来超越了行业的领先水平，算是后来者居上了。

技术为王

从刀片电池、CTB到易四方，再到云辇，比亚迪一直在技术研发之路上默默负重前行，之所以说是负重前行，是因为目前用国货之光来形容比亚迪一点也不为过。

就以此次云辇为例，再此之前国内关于整车的垂直方向控制技术一直处于“卡脖子”状态，硬件制造、系统集成、匹配验证等核心技术均掌握在少数企业手中。

比亚迪历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造出的云辇智能车身控制系统，打破了这一现状。或许云辇在这一晚给足了大家惊喜，但我相信坚信技术为王的比亚迪，在未来还会带给大家一个又一个惊喜，推动中国汽车产业向上发展。

本文来自易车号作者倪可的方向盘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2023年上海国际车展已于4月18日正式拉开帷幕，目前正如火如荼进行中。本届上海车展是今年全球第一场A级车展，吸引了海内外1000多家车企和供应商、1500多辆展车参展，备受汽车行业和全社会关注。

媒体日第一天，也就是4月18当天，我在上海车展逛了整整一天，腿都快跑断了，不过我觉得很值。因为我看到了很多新车型，了解到了诸多新技术，当然，也欣赏到了车模们的曼妙身姿和优雅气质。

可以说，本届车展是一场新能源和智能化技术的饕餮盛宴。尤其是在比亚迪展台和仰望展台，我被几款新车以及隐藏在这几款新车背后的新技术和黑科技惊艳到了——

4月18日，比亚迪宋L概念车在上海车展震撼登场，以先锋、运动、科技为开发理念，集比亚迪先锋科技于一身，将在B级纯电SUV市场与Model Y展开对决；

4月18日，比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07首发亮相，在海洋美学和DM-i超级混动技术的加持下，这款车成为本届车展中最受关注的插电混动车型；

4月18日，独具个性魅力的比亚迪海鸥在上海车展开启预售，7.88万元的起售价让这款小车显得格外亲民，在“刀片电池”、e平台3.0技术的赋能下，海鸥有望成为“新一代主流代步车”；

4月18日，仰望U8开启预售，预售价109.8万元，易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助等六大核心技术的垂直整合，彰显了仰望以极致技术构建高端品牌的雄心和信心，也让我们一同见证了中国高端新能源汽车品牌的崛起。

下面请跟随阿笨的脚步，让我们走进上海车展现场，一起看看这几款新车都有哪些亮点，同时盘点一下这几款新车都搭载了哪些新技术和黑科技。

4月18日，比亚迪王朝网宋L概念车在上海车展面向全球首发。宋L定位全新高端B级纯电SUV，是为追求时尚运动的年轻人打造的一款集比亚迪先锋科技于一身的猎跑型先锋SUV。

发布会现场，宋L刚一亮相，围观的人们便不由自主地欢呼起来，因为这款车的颜值太酷了！造型时尚先锋，设计突破传统，灵感来自于“光”，要打造王朝新一代“先锋龙颜美学”。

宋L融入了比亚迪标识性的中国结尾灯，国潮气息浓厚。超宽后肩环绕设计，给人满满的安全感。值得一提的是，宋L还配置了电动尾翼和无框车门，这是这两项配置首次运用到比亚迪的车型上。

据说宋L是要与特斯拉Model Y一决高下的，那么在科技方面必定有过人之处。我看了一下，e平台3.0技术搭载上去了，CTB电池车身一体化技术也搭载上去了。这两项技术让宋L刚性十足，再加上智能电四驱的实时配合，猎跑本色就一览无余了。

如果说上面两点还算常规配置，那么行业首创的云辇智能车身控制系统的加入，则让宋L在舒适性和操控性方面有了兼得。有消息说，宋L的智能座舱将开放用户共创，我觉得这一点挺有趣的，将创意权交给用户，也彰显了对用户需求的重视。

先锋龙颜美学、顶级豪华配置、与用户共创共享，如此这般打造出来的王朝高端车型宋L，将在豪华纯电SUV市场与特斯拉Model Y展开对决，到底鹿死谁手，让我们拭目以待。

4月18日，比亚迪驱逐舰07在上海车展正式首发亮相。这是海洋网首款B+级超混轿车。

对于这款车，我的感受可以用四个词来形容：颜值在线，空间越级，超混技术，最受关注。

说它颜值在线，是因为驱逐舰07基于海洋美学设计理念打造，车身修长，线条流畅，美感十足。

说它空间越级，是因为驱逐舰07虽然定位为B+级超混轿车，但却拥有越级的车身尺寸，整车长宽高为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm。

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说它超混技术，是因为驱逐舰07拥有DM-i超混赋能——两套动力+两种纯电续航里程。

两种动力：搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，匹配EHS电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池，实现以电驱动为主、发动机高效充电、适时辅助驱动的全工况超高效率。

两种纯电续航里程：121km和200km两种NEDC纯电续航里程。说到这里必须要表扬一下驱逐舰07了。它是同级别车型中第一款也是唯一一款提供200km纯电续航里程的插混轿车。无论是纯电通勤，还是家庭旅行，都能轻松满足出行需求。

<img src="" class="imgborder" alt="一群人站在台上

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总之，在海洋美学和DM-i超级混动技术的双重加持下，驱逐舰07成为本届车展中最受关注的插电混动车型。官方消息说，这款车将于今年三季度正式上市，预计售价在20万到25万元之间。

在上海车展比亚迪展台，海鸥属于比较小巧的车型，但却获得了众多人士的驻足，有拍照合影的，有静态试驾的，还有的通过直播向网友们介绍这款车的颜值与性能，可见这款车的关注度之高。

7.88万元-9.58万元的预售价格，让它显得格外亲民，305km和405km两种续驶里程（CLTC综合工况），以及4个安全气囊、ESP电子车辆稳定系统、快充（30/40kW）等十二项标配，兼顾安全、智能、便利、舒适，成为“新一代主流代步车”已然板上钉钉。

我觉得可以用四个词来形容海鸥的特点——高颜值、高安全、高舒适、智能化。

高颜值：基于“海洋美学”设计理念打造，具有着灵动、活泼的整体风格，非常可爱，自信满满。俯冲一体式车身造型，非常具有视觉冲击力。环抱式座舱与外部设计形成呼应，延续了“好玩、有趣，有个性”的设计主线。

高安全：就是这样一款小车，它竟然也配置了“超级安全”的“刀片电池”，搭载了e平台3.0技术。更厉害的是，海鸥还全系标配主/副驾安全气囊及前后贯穿式头部气帘，专为新能源车适配的智能动力制动系统，集成了十余项功能，兼顾安全和效率。

高舒适：海鸥的轴距为2500mm，轴长比高达66.1%，舒适且实用的内部空间媲美主流A级车，后排专属的两人座位设计，让后排乘客坐起来更加宽敞舒适。

智能化：支持手机APP、智能钥匙、蓝牙钥匙、NFC钥匙解锁车辆，操作更加方便快捷。此外，海鸥还搭载DiLink智能网联系统，10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，支持智能语音识别，还可以远程查看车辆状态或控制车辆。

上海车展最火的展台，非仰望莫属。展台入口处排起了长队，为了近距离一睹仰望U8、U9的英姿，大家不惜排队半小时，就连国际豪华车品牌的高管们也赶来驻足观摩。

4月18日，仰望汽车旗下产品U8、U9及仰望架构亮相上海车展，U8正式开启预售，预售价109.8万元，推出两大版本，豪华版和越野玩家版。预售价格公布后，现场有不少朋友当场下了订单。

仰望U8定位为百万级高端新能源硬派越野车，是名副其实的百万级豪车。仰望U8之所以如此受热捧，是因为它拥有两大自主研发的核心技术——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统。

对于易四方技术，看过我文章的朋友应该不陌生。在这项技术的加持下，仰望U8能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等功能，最大1100匹马力，百公里加速3.6s，动力澎湃，越野性能极佳。

而云辇-P系统，则是前不久仰望刚刚发布的新技术。这项技术是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。它可实现高度自主调节，有效提升车辆通过性。

云辇-P具备3级刚度调节，阻尼支持连续自适应调节，通过快速智能调节应对不同路况。在高速过弯等激烈驾驶时，提升车身稳定性，让操控性更强；在通过颠簸路段或减速带时，显著提升驾乘舒适感。

在云辇-P系统的赋能下，仰望U8还支持四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能。

<img src="" class="imgborder" alt="黑暗中的汽车

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除了仰望U8的震撼预售以外，仰望U9全新外观也在发布会上正式揭幕。

此外，发布会还正式发布了仰望架构，这是专属于高端新能源汽车的架构，包含了比亚迪集团最极致的技术应用、最前瞻的技术构想及最深度的垂直整合，涵盖了六大核心技术：易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助。

仰望U8、U9和仰望架构的发布，标志着仰望品牌的发展驶入了新阶段和快车道，也预示着中国高端新能源汽车品牌的崛起。

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