polo汽车gol汽车质量,polo是好车吗

POLO这车还不错。

上汽大众的POLO其实是一款不错的小型车，毕竟有了多年的历史，再加上大众长时间的客户积累，POLO在群众中也有不错的口碑。

外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯也是比较主流的配置。车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”。

在动力配置方面，Polo目前搭载1.4L、1.5L、1.6L三个排量的发动机，这三款发动机的燃油喷射形式都是电子控制多点喷射系统，相对来说更加稳妥可靠。另外就是POLO的自动版本是6速自动变速箱，相比较双离合变速箱而言，在舒适性和寿命方面都有一定优势。

扩展资料：

个人购车应该注意的问题：

①安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全 性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

②价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费 品，不能仅凭个人喜好来购买。

③油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。

④车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。

⑤品牌：这里所说的品牌包括两个方面：一个是汽车公司的 品牌，另外一个就是汽车公司旗下的车型品牌。

⑥售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量 和价格也不一样。

⑦保值率：消费者都不希望自己的车降价过快那此定价合 理、价格体系稳定的车型往往是人们中意的对象。

优点：性价比很高，白色的看起来很帅气，动力也不错，空间也不差，开出去也不会很差！

缺点：新车有比较大的味道，操控很一般，减震比较差！

外观：外观好看，比同等价位的车好看，虽然只是几万块的车，但开出去也是倍有面子！

内饰：我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分！

空间：空间还不错啊，五口之家用起来完全没问题，后备箱也够用，

配置：配置还不错，挺多的，性价比蛮高的，这个价格能有这么多配置我是挺满意的。

动力：动力虽然不是很强劲，但开起来还是蛮轻快的，跑起来也不会拖泥带水。

操控：操控还行，方向盘手感还不错，也不会很重，档位也比较清晰，

油耗：油耗超出预期，这么重的车比我想象的油耗要好，虽然我是在市区内行驶，但是我走的路还算是顺畅，油耗方面控制的还是挺好的。

舒适：舒适性还行，座椅比较柔软，隔音也不错，就是悬架比较硬哦

优点：无论是外观、空间还是动力我都觉得不错，买这款车没选错，物超所值啊。

缺点：天窗不够大，怎么看都觉得有点遗憾吧。

外观：外观挺好看的，买的时候就和家里人商量过了，他们都挺喜欢，我也觉得挺不错的

内饰：内饰用料和做工都不错，摸起来质感也挺好的，颜色搭配也喜欢。

空间：空间我一直都喜欢大一点的，这车的空间可以的，坐在车内不会有压抑感。

配置：配置不错，该有的配置基本上都有了，就是没有个大天窗有点遗憾。

动力：动力非常好，6.8排量在现在看来已经是巨大无比啦，但感觉完全足够用了，从来没有出现过动力不足的时候

操控：转向精准，方向盘反馈不错，车身振动轻。

油耗：每百公里16升油，还算可以的。

舒适：隔音座椅这些我都觉得可以，就是减震差了点，路上的坑坑洼洼都能感受到，没我想象中的那么爽啊，可能是期望太高。

优点：性价比，对做工还是比较满意。船小好调头，上班买菜神车。

缺点：一、空间不够，后排座垫太高太厚太硬，不是水平也就算了，还特别翘，娇小型的人脚不能自然舒服地落在地板，身材中等的人又坐着太挤；二、最难受是是头枕，向前突出太多，把头抵得太靠前，脖子靠不上椅背好累，加了个挂式的头枕，脖子还是空空的感觉，真想把头枕的金属杆给掰直了；三、大冷天暖车后行驶，如果开了暖风同时要自动挡模拟3挡升4挡的时候，要踩油门2500转以上才能升上去，把暖风机关了，速度上到35-40公里小时，1800转不到就比较顺利升上去了，四、能设置成自启停默认关闭么，每次都要手动关闭很抓狂。

外观：侧身和前脸比较小家碧玉的感觉。真希望某虎能借鉴下前脸。但是后车牌位置太低了，想装个后视行车摄像头视野太低只能放弃了；还有前雨刷靠左边的那根居然被引擎盖挡住不能立起来。。

内饰：要求不高，比我以前的电动四轮高档多了，但是左右出风口有个电镀边框，特别是左边的，好容易倒映在左边车门玻璃上，影响我看左后视镜。。

空间：一、空间不够，后排座垫太高太厚太硬，不是水平也就算了，还特别翘，娇小型的人脚不能自然舒服地落在地板，身材中等的人又坐着太挤。曾经把后排坐垫拆了，那一刻，感觉空间立马增大了腿脚也搁的舒服了（就是屁股坐在铁板上难受）。

配置：为什么胎压监测不能在行车屏幕上显示？然后是多媒体主机，没有AUX接口，不能把手机的无损音乐外接到车载喇叭播放，好在德赛西威的阉割版能识别优盘的APE无损格式，但不能识别WAV格式，另外对后轮鼓刹这种配置也是不太放心，还有就是下坡时，没有缓降挡位或手动模式抵挡牵引，要靠刹车下坡也是比较遗憾。其他的配置，这价位不算太亏。

动力：发动机肉，但我比较满意，安全第一，为了家人，拒绝激烈驾驶，说真的，好几次幸亏我车速不快，不然那些乱变道抢道的电动车摩托车肯定就比我快一辈子到点了。

操控：人生第一台燃油车，感觉比教练的普桑车好开多了，知足了。

油耗：在市区每天上班开，技术差，只能慢点开，一般能开到10L100KM，好在有一段快速路，能把油耗降到8.5L100KM，上高速，能把油耗降到6.5L100KM以下。但是平时也就下雨天或者太冷的时候开，每月200油费不到。

舒适：总的来说，本来是想等某虎捌的国六版的，老是不出来，扛了大半年了实在扛不住家里人的意见，只能买了这个大众的大众车，慢慢也就适应了这个车，凡事知足常乐。