北京电动汽车指标需要排队还是摇号,北京电车指标用摇吗

1.外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗？还用摇号吗？

2.新能源汽车新政策是什么

3.新能源是排号还是摇号

4.北京购新能源汽车还需要摇号吗

第1燃油车是摇号的，新能源车不用摇号，是靠排队的（截至目前，按新规之前的规则排队的要等到9年以后）。第2摇号新规，明年才正式实施，现在属于草拟阶段。初步的方案是向摇号无车大家庭优先，也就是说你的家庭人口越多，又没有车的情况下，你的积分越高。越容易被中签。如果你是排队等新能源车的话，那么有一个条例说：对无车家庭增加80%的车辆数量，也就是等于增加了排队的靠前性。具体以正式颁布的条例为准。以最终政府公告为最终解释权。你也可以到相关的权威服务柜台去咨询，以他们的解释为准。

外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗？还用摇号吗？

截2021年7月4日，北京新能源汽车还是轮序排号的。

从6月1号发布的《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》《《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（修订征求意见稿）》来看。

北京计划于2021年起开始实行摇号新政，无车家庭可以家庭为单位参与摇号，其中签概率要明显高于个人申请者，能够优先获得指标。新能源车方面，每年将有80%的指标向无车家庭优先配置。

2018年4月8日24:00，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个，和2月份数据基本持平；累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个，相较2月份增多2.4万余个。

此外，有50975家企事业等单位申请普通小客车配置指标83346个；有6213家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8946个

2018年北京小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。

当年指标额度用尽后，申请人轮候排序，因此2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽。如果按照目前排队规则及指标配置数量计算，新能源个人指标或将排到2023年。

以上内容参考：凤凰网-京新能源放号 荣威Ei5正式启动预售

以上内容参考：人民网-23万人等候北京新能源汽车指标

以上内容参考：人民网-北京摇号新政:新能源指标2021年60%优先给"无车

新能源汽车新政策是什么

外地人在北京买新能源汽车，需要持有北京市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车，新能源汽车可以上牌子，需要摇号。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定：?

第九条? 住所地在本市的非本市户籍人员，持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四章关于新能源小客车指标管理的相关规定：

第二十四条 ?本细则所称新能源小客车是指纯电驱动小客车。

第二十五条 ?新能源小客车指标通过轮候方式配置。

第二十六条? 个人申请新能源小客车指标的条件，需符合本细则第九条的规定。

第二十八条 ?个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

摇号配置指标后，中签个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。

扩展资料?

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定：?

第五条? 指标配额按年度确定，每两月配置一次，每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。指标配额不得跨年度配置。

第九条 ?住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。住所地在本市的个人包括：

1、本市户籍人员；

2、驻京部队现役军人和现役武警；

3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；

5、持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的，按照个人的有关规定执行。

北京市小客车调控管理——《北京市小客车数量调控暂行规定》

新能源是排号还是摇号

新能源汽车新政策是什么

新能源汽车新政策详情如下：

不需要摇号：

只需要申请排队即可。大家都知道北京燃油汽车指标是多么难获得，这个是有命中概率的有些人甚至3-4年都没有摇到；然而，根据《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则（2013年修订）》要求，新能源汽车指标只需要申请排队即可，可以确定的是百分之100可以命中，只是时间长短的问题，最长可能也就是2年。

购车有补贴：

且用车成本相对较低。购车补贴情况请出门左走，现在申请新能源小客车指标后购买电动汽车还能享受的补贴有多少。

不需要考虑被限行：

根据《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》（京政发〔2017〕12号）要求，纯电动小客车在工作日高峰时段区域不限行。这对于汽车出行每天都是刚需的朋友来说，无疑是最好不过的利好政策。

北京购新能源汽车还需要摇号吗

可以肯定的是，北京新能源指标排号的方式，会变成摇号。

首先让我们来追溯一下新能源汽车的排号历史，早在2014年2月份，新能源指标便首次出现在摇号的序列中，不过由于当时新能源汽车并未像现在这么普及，因此参与摇号的人很少，所以指标剩余很多，弃标率也很高。因为新能源汽车摇号的方式不被认可，所以在2016年，北京市便改变了方式，将摇号变成了排号，并且采用了“先到先得、直接配置”的原则，开始了新能源汽车的排号历史。

而现在，随着新能源汽车的快速发展，以及政策福利对于新能源汽车的大力倾斜，也让更多人开始选择新能源汽车，因此新能源汽车号牌开始供不应求，甚至于今年申请的新能源汽车号牌都已经排到几年之后去了。现在的新能源汽车号牌可以说是严重不足，而且这种情况不会得到缓解，反而会加剧，因为会有更多人开始选择新能源汽车，这必然会让新能源汽车号牌变得更为紧俏。

北京新能源排队起码排到2027年之后了。个人申请条件与申请普通指标的条件一致，即个人必须符合社会保障，纳税5年等条件，申请数量少于当期新能源客车指标配额的，直接配置。

北京新能源车摇号

但从2022年的指标分配指标来看是，排号最快的单位指标，2025年即可排到，而家庭指标会排到2026年，而最慢的个人指标则会排到2043年，当然这也仅限于每年政策不变，指标总量不变的情况，而实际上并不会一成不变。

个人排号数量高达428240个，而减去已分配的19080个指标，还有409160人在轮候，家庭新能源小客车申请指标有效编码有221204个，而配置家庭新能源小客车指标共有44520个，还剩176684个家庭继续轮候。