2024奥迪a4l是属于大换代_奥迪a4l大换代2023

1.外观动力双升级，换装中控大屏，详解中期改款奥迪A4

2.改款如换代，新奥迪A4L凭什么？

3.堪比换代的新奥迪A4L改款 到底换在了哪儿呢？

目前的奥迪A4l什么时候会被大换血？我非常喜欢新款A6的内饰。想着A4l什么时候会更换，可能会更接近A6l的内饰。毕竟钱包不够厚。发问者:田亮最好的答案A4L在16年后刚刚被替换。一般奥迪的更换周期是7年一次，下一代可能要等到2023年以后。

外观动力双升级，换装中控大屏，详解中期改款奥迪A4

作为中型豪华轿车的三大巨头，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L一直引领风骚，深受许多小资青年的喜爱。随着宝马3系的全新换代，再加上奔驰C级的优惠力度进一步加大，奥迪A4L可谓是倍感压力。虽然奥迪A4L目前依旧是销量最好的豪华中型轿车，但是因为有4年多没有更新换代，所以市场竞争力已经明显下滑。

为了提高竞争力，保住中型豪华轿车销量王的位置，奥迪A4L的中期改款车型，在近日正式量产，上市时间也确定在4月10日。虽然中期改款的奥迪A4L，空间、内饰的变动不大，但是外观造型明显年轻、时尚不少，车辆配置也是进一步豪华，看着还是比较不错。

虽然只是中期改款，但是该车的外观造型却发生了翻天覆地的变化，看起来就跟新款一样。整个车头变得棱角分明，大灯也设计的更加犀利，再加上全新的六边形蜂窝状中网、两侧獠牙式的进气口等设计，整个前脸看起来十分的时尚、运动，更加符合年轻消费者的审美。

整个车身的轮廓没有太大的变动，车身尺寸也没有太大的变动，轴距依旧是2908mm，空间表现相当优异。全新的五幅式轮毂搭配上红色卡钳，再加上尾部的小鸭翼，运动范儿还是挺足。

车尾的变动也不是特别大，只是调整了一些细节设计，线条看起来要更加精致、全新的LED尾灯看起来也更加高级，再加上双边双出的真排气，看起来还是极具高级感、运动感。特别是该车的尾灯，跟奥迪A6L极其相似。

整个内饰几乎没有变动，更换了10.1英寸的触摸式中控屏，更新了液晶仪表盘的布局，搭载了最新一代MMI信息娱乐系统，让驾驶者的操控更加便捷。该车的配置，有比较大的提升，同样都是低配车型，新款奥迪A4L将多搭载全液晶仪表盘、倒车影像、真皮座椅、后排杯架等配置。

动力方面，该车将取消1.4T版本，全系标配2.0T发动机+12V微混动力系统，其中2.0T发动机有低、中、高三种功率，最大输出马力分别为150匹、190匹、252匹，匹配的是7速双离合变速箱。虽然奥迪A4L的三个动力版本，都比宝马3系、奔驰C级稍微少几匹马力，但是凭借7速双离合变速箱的加持，爆发性还是比较不错。

中期改款的奥迪A4L，外观造型确实相当不错，车辆配置也明显豪华不少，还是起售价却上涨到30.80万元，属实让人有点意想不到。我个人判断，新款奥迪A4L较高的定价，是想尽快将现款车型促销完，然后再进一步扩大优惠幅度，把价格降下来，跟宝马3系、奔驰C级争市场。新款奥迪A4L会不会继续稳坐销量王的位置？让我们大家拭目以待吧。

大家觉得新款奥迪A4L，能够跟宝马3系、奔驰C级抗衡嘛？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

改款如换代，新奥迪A4L凭什么？

作为BBA中级车阵营中的中国市场三驾马车之首，奥迪A4更新换代的节奏一直要稍微早于宝马3系/奔驰C级两个对手。目前在国内售卖的这一代奥迪A4L距离上市已经过去了四年时间，这个期间内，宝马3系完成了大换代、奔驰C级也已经完成中期改款，在两位对手的夹击下，现售的奥迪A4L只能以降价换取销量，终端价格已经降到接近20多万出头，甚至与大众帕萨特迈腾差价无几。

对于传统车企来说，7~10年是一代车型正常的换代周期，在这期间经历会经历多次小改款。如果换代是期末考试，那么中期改款就是期中考试，在车型更新换代速度越发短促的中国车市，不少车企甚至将中期改款当成换代一般严肃对待。品牌销量双下行的当下，奥迪也将严肃对待本代A4的中期改款车型。

此前有消息称改款A4L已经申报，最快上半年，本代国产奥迪A4L最后的一次中期改款车型就能够和消费者见面了。在这之前，我们先来看看A4L的本尊——中期改款之后的奥迪A4。

外观：立体感更强，整体变化不大

整体来看，中期改款的奥迪A4并没有在造型上大作文章，和很多改款车型一样仅是在细节上做了更多的修饰。前杠的造型更为运动，中网尺寸变得更为立体突出而且面积也显著加大，比现款车型更具侵略性。

大灯启用最新的家族款式，造型取消了现款的下部弯钩，比现款更简洁一些，但内部的光源布局变得更加复杂，睫毛状的点阵LED日行灯辨识度极高，灯腔内部容纳有多个LED发光单元，可实现远近光自动切换以及自适应远光灯等功能。

中期改款的它从大灯到中网格栅再到前杠造型变化不大，但带来的视觉效果变化却非常显著，整体风格明显更加干练，如果非要说显著的提升，恐怕也只有“科技感”三字能予以解释了。

车身尺寸方面，2020款奥迪A4L的长度是4851/4858毫米，宽是1847毫米，高是1439/1411毫米，轴距是2908毫米。

中期改款的奥迪A4L车身侧面造型作出了比较明显的改动，取消了前后连贯整体式的腰线，换上了前后翼子板不贯通的三段式腰线，车门车门部分腰线更加低矮，折线也放到了门把手上，显得非常简练，不过在引进国内加长轴距之后，效果应该会有少许变化。

全新A4的轮毂造型也进行了调整，尾部与现款没什么区别，依旧采用双边单出式排气布局，后保险杠造型折线更多，显得更为动感。

改款之后尾灯轮廓的造型与前大灯相呼应也没有大变化，但光源的样式和分布状况有了比较明显的调整，点亮后的光源会呈现纵横布局，整体感觉和全新A6L比较类似，光源依旧为全LED，据悉带动态转向灯的尾灯会是标配。

内饰：极简风格，升级中控大屏

相对来说，此次改款内饰的变化就很小了，A4的中期改款依旧是在保持原有内饰结构的基础上通过升级大屏等简单粗暴的手段提升科技感，追求的还是极简的线条感，豪华程度并没有显著的提升，相较同级对手来说确实讨不到什么便宜。

改款之后的A4上同样使用了奥迪“虚拟座舱”系统，全液晶仪表全液晶仪表也进行了升级，还支持自定义显示，并且根据不同的驾驶模式会切换不同的显示模式，这套系统在现售的很多奥迪车型上均有配备，不过随着越来越多品牌陆续引用甚至进行本土优化，它的诱惑力也越来越小了。

内饰最明显的就是悬浮式中控大屏尺寸变的更大，尺寸升级成为10.1英寸。而从目前曝光的官方资料来看，改款还会配置虚拟座舱增强版的12.3英寸的液晶仪表盘，科技感会更强。车机内置了奥迪最新一代的MMI系统，可通过触控进行操作。

因为触屏功能的加入，现款车型挡杆前方的触摸板就被取消了，取而代之的是一个小的储物格子。

座椅与现款车型一致，预计使用空间也和现款车型没有分毫差别，但舒适性部分有所升级：除了皮质座椅，用户还可选装Alcantara材质的运动座椅，另外新款还会增加前排座椅坐垫前部可伸缩式的腿托。

为提升后排乘客的乘坐体验，?新A4后排独立空调和充电接口都有配备，但地板中央的隆起依旧很高，对后排乘客的舒适性有较大程度的影响。

动力：与现款一致，新增轻混系统

此次改款，动力系统将不会有大幅改变，新车依旧搭载2.0T发动机，匹配的是七速双离合变速箱，并采取高低两种不同的功率调校，现款35TFSI预计也会同步。

至于四驱车型，预计2.0T高功率版（45TFSI）车型将匹配quattro四驱系统，赋予车辆更卓越的动态表现。

而从目前经销商曝光的预售价格信息来看，由于1.4T车型的取消，改款之后的A4L入门车型预售价为30.8万-40万元，价格有一定程度的上涨，预计新款车型最快会在4月份正式上市。

为了改变而改变，恐怕是中期改款的奥迪A4最真实的写照，但细节之处随家族风向的提升也为A4注入了新的活力。但横向对比来看，本代的奥迪A4与宝马3系奔驰C级之类的对手相比优势并不大，在中国市场，降价换销量这种现状也非这次中期改款之后能解决的问题。

网上流传的改款A4L配置单

不过奥迪A4系列骨子里的特点就是中庸，哪怕是新增了这么多科技元素，宽泛的适用性也是它始终撕不掉的标签，而由于在中国市场动辄十万的终端降价，改款之后的A4L势必将对凯美瑞帕萨特雅阁等亲民品牌中级车带来降维打击，抓住这类车主升级换代的心思，也是A4L未来成功的手段之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

堪比换代的新奥迪A4L改款 到底换在了哪儿呢？

“手里有粮，心中不慌”。

上期，我们在奥迪有“米”豪华篇：选择全新Q7的第N个理由？一文中，全面分析了开启预售的全新奥迪Q7，为何能赢得中国用户期待。

在奥迪有“米”的第三期，我们提前剧透将于4月8日正式上市的新奥迪A4L。

虽然是中期改款，但全新设计语言和科技的应用，让这款车基本等同全新换代。

断裂式腰线?，外观充满新意

与其他品牌不同，新奥迪A4L的造型，让人耳目一新。

新样式的六边形进气格栅，配上镀铬装饰条的中网设计，整车洋溢着科技时尚气息。

让人印象深刻的地方有两处，一是极具辨识度的前大灯，另一处是源自赛车灵感的断裂式腰线设计。

先说车灯的变化，新A4L的出现，再次印证了“灯厂”的威名。

全新的灯组设计，不仅提升了整车辨识度，还彰显了奥迪强大的设计实力。与大哥A8L一样，前大灯引人注目的同时，充满了科技感。

再来是充满张力的断裂式腰线设计，不但拉长了车身的视觉效果，还勾勒出充满活力的动感姿态。

最关键一点在于，“三段式”腰线把车身侧面的力量感体现的淋漓尽致，使quattro基因呼之欲出，为新奥迪A4L增添了灵动之感。

全触控操作?，内饰细节制胜

拉开车门，内饰整体布局看似没什么变化。

其实奥迪设计师并没有”偷懒“，而是通过细节的改变，给消费者带来新鲜感。

先是中控屏，从之前的8.3英寸被换成了10.1英寸，还具备了可触控功能，方便操作的同时，可视度和清晰度都有提升。

再看12.3英寸的液晶屏，UI界面经过了全新设计，视觉效果养眼，功能性进一步优化，实际体验感趋于完美。

值得一提的是，MMI控制器被取消，换成了储物空间，增加了实用性。

实用设计的提升，得益于新一代MMI系统。

升级后的新一代MMI系统，将GPS导航、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、车联网等多种功能集于一身，操作方式也变成触控操作。不仅便利，还提升了精准度。

乘用空间上，新奥迪A4L和现款一样宽大，无论前后排乘客，都能轻松找到舒适的坐姿。

而后排杯架、独立空调，加上2个USB接口，无不体现出人性化的一面。

向油耗宣战?，12V微混加入

新奥迪A4L在动力性能上，将会有高、中、低三种不同功率调校版本的2.0T发动机可供选择。

从性能参数上看，高功率2.0T发动机，最大功率为185千瓦，峰值扭矩可达?370牛·米。

为了能获得更好的燃油经济性，新奥迪A4L全系搭载了12V微混系统。

别小看这个底盘上的锂离子电池，它能够优化发动机工况，让每百公里油耗能够降低0.5升左右。

搭配7速湿式双离合变速箱使用，新奥迪A4L低功率版6升多的百公里油耗，基本上达到了混动车型的水平。

除了动力组合的优势外，新奥迪A4L高配版，一样拥有allroad?quattro全时四驱系统，保证铺装道路稳定，即使面对复杂路况也能前行。

此外，驾驶辅助系统的加入，让新奥迪A4L不仅有了L2级别的自动驾驶功能，还新增了路口辅助、并线盲区监测预警和后方交通辅助功能，使每次出行的安全都有保障。

总的来说，新款奥迪A4L表现非常值得期待。

不仅是颜值提升，在整体科技感和功能性上又再次领先了同级竞品，具备守住豪华B级轿车市场第一的实力。

接下来，就看4月8日正式公布售价了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中期改款的奥迪A4L自海外发布以来，就备受关注。事实证明，大家都关注肯定是有内在道理的——并不仅限于它属于这一级别的销冠，更在于它这次的变化幅度确实够大，大到对得起“全新”二字。

新A4L的外观内饰虽然算中期改款，但变化都在最关键、最显眼的地方。新的前脸让人耳目一新。更大尺寸、关键是更换了触屏的中控屏，将颠覆之前所有车主的感官体验。由中国团队主导开发的MMI，也会让国内消费者真正体会到不一样的奥迪。总之，这些变化处处切准痛点，让人想不喜欢都难。

配置组合的变化则是预期中的“加量不加价”。所不同的是，奥迪采用了“明升暗降”的手法。即看上去价格涨了，但其实是去掉了一些没有意义的乞丐版车型，并且在新款上增加了很多让人称心的配置。最终的结果，则是让它在被选择时更有吸引力。

当然不管元芳怎么看，或者奔驰宝马怎么看，奥迪这款新A4L确实实至名归。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。