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比亚迪宋plus新能源汽车价,比亚迪宋plus新能源价格

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.宋PLUS新能源纯电动最低多少钱?宋PLUS新能源买车价2.比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市 补贴后售价18.58-21.68万元3.宋PLUS新能源2021款落地价多少钱?宋PLUS新能源提车价4.宋PLUS新能源2021款落地价多少?宋PLUS新能源提车价5.宋plusdmi分期付款明细?目前,宋PLUS新能源2021款的官方指导价为146800元-199800元,我们以宋PLUS新

1.宋PLUS新能源纯电动最低多少钱?宋PLUS新能源买车价

2.比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市 补贴后售价18.58-21.68万元

3.宋PLUS新能源2021款落地价多少钱?宋PLUS新能源提车价

4.宋PLUS新能源2021款落地价多少?宋PLUS新能源提车价

5.宋plusdmi分期付款明细?

比亚迪宋plus新能源汽车价,比亚迪宋plus新能源价格

目前,宋PLUS新能源2021款的官方指导价为146800元-199800元,我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型为例,该车型的官方指导价为169800元,据了解,目前晋中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为178252元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是50940元,月供金额为3692元。

宋PLUS新能源车头造型走了流畅路线,中网运用封闭式的设计,配合饰条,看起来十分优美,视觉效果不错。

宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型内饰显得十分年轻,配合银色金属饰条,再搭配饰条,视觉效果上相当个性动感。此外,该车,配备了自动驻车、前排侧气囊、360度全景影像等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,宋PLUS新能源的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宋PLUS新能源纯电动最低多少钱?宋PLUS新能源买车价

易车原创 要说现在最炙手可热的新能源技术,那一定是插混。进入2022年以来,随着长安UNI-K iDD、比亚迪宋Pro DM-i、 荣威RX5 eMAX 、魏牌摩卡DHT插混版等一众插混新车的上市,使得这个沉寂了已久的技术又焕发出了“第二春”。今天我们挑选了市场热度、驾驶感受以及售价上相对更均衡的三台车,它们分别是:宋PLUS DM-i、星越L Hi·P以及荣威RX5 eMAX。如果你要买插电混动车型,看看谁是你的菜。

首先还是先对此次对比的三台车进行一个简单的介绍。比亚迪宋PLUS DM-i绝对是今年的销冠级别车型,立足于紧凑级SUV市场,也是目前市面上卖得最火的插混车型之一。比亚迪宋PLUS DM-i的售价区间为15.28-21.68万元,有着1.5L+单电机;1.5T+双电机两种动力以及51km/110km两种纯电续航可选,不错的设计、均衡的产品实力以及出色的省油能力是这台车大受欢迎的根本。

吉利星越L Hi·P是最近推出的车型,而在过去它的小弟星越L和星越L Hi·F在这个级别也是月均过万的存在。吉利星越L Hi·P的实力如何我们之前已经有过文章剖析了,它的优点有很多:空间大、内饰质感出色、NVH优秀、底盘水准也不低,同时有着巨大的41.2kWh电池组和200km的纯电续航,当然,劣势就是价格是今天三台车中最高的。

荣威RX5 eMAX以改款的角度来看,车辆的进化还是十分可喜的,外观变成了最新的家族样式,保持了辨识度的同时在造型上更符合如今的审美,同时内饰和配置也进行了升级。而在混动技术方面70km的纯电续航以及1.5T的发动机算是做到了均衡水平,重要的是它本身燃油版的底子就不错,17.18-18.98万元的价格性价比还挺高的。好了,咱们正式进入对比环节。

外观对比:外观各有风格?

三台车定位均为紧凑级SUV,在设计风格上其实也大同小异——这个价位的消费者不会太过个性,也不愿意太过沉稳,所以今天的三台车都有着不错的原创设计且经过了市场的认可。

宋PLUS DM-i采用了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,这套从汉上延续下来的设计有着很典型的风格:大嘴、犀利灯组、线条流畅、肌肉感分明。进气格栅尺寸巨大,两侧细长的灯组加入了蓝色装饰条凸显新能源属性。尾部采用了贯穿式的尾灯,另外后翼子板的肌肉线条明显,从侧后方看会显得车辆力量感十足。

吉利星越L Hi·P则和之前的油电混动版星越L Hi·F如出一辙,半封闭式的进气格栅、三段式的日行灯、可点亮的品牌LOGO都是标志性元素,辨识度不错,科技感也有一些加持。

外观上和油电混动版的区别在于前包围的造型,星越L Hi·P基本为全封闭式,而星越L Hi·F还有着类似风道的装饰设计。当然,和燃油版相比谁好看也是看你个人的审美的,有的人觉得燃油版更和谐,有的人觉得混动版前脸更酷。

荣威RX5 eMAX过去在设计上给了我们不少惊喜,不论是第一代车型原创度很高的律动设计还是后续家族化的龙鳞纹格栅这样的设计元素,和很多简约的设计不同,不可以看到荣威RX5 eMAX上这种精致、复杂的前脸能很好提升车辆的气场。

38颗全LED光源组成的分体式大灯无论是造型还是实用性都很出色。巨大的进气格栅+夸张的前包围让这台车前脸的冲击感很强。

车身尺寸方面,三台车虽然都定位于紧凑级SUV,但是相比同级别的合资品牌SUV,尺寸上都要大一号。三台车中最小的是荣威RX5 eMAX,但它的轴距也达到了2760mm,星越L Hi·P最大,轴距达到2845mm。三台车都属于紧凑级SUV中车身尺寸较大的。

内饰对比:星越L Hi·P空间更大

内饰部分,宋PLUS DM-i的内饰使用目前比亚迪的家族设计语言,线条丰富,层次感分明。宋PLUS新能源也有其专属的内饰配色方案,也就是这种浅色的日蚀蓝+苍穹灰配色,内饰看起来会更显简约大方。三辐式多功能方向盘也是家族样式,虽不是由真皮包裹,但整体握感饱满,手感也不错。

全液晶仪表没有缺席,可旋转的中控大屏幕是比亚迪的特色之一,高配版本的屏幕尺寸为15.6英寸,而价格最贵的两个版本还搭载了5G版本的DiLink 4.0智能网联系统,其余版本为DiLink 3.0智能网联系统。前者在车机体验上会更为流畅、UI界面也更为简约,不过可惜价格超过20万元了。

吉利星越L Hi·P内饰部分同样没什么变化,不过我们之前试驾燃油版和油电混动版车型时对这套内饰的评价一直还不错,所以优秀的设计也延续下来了。

三块屏幕现在不少见了,不过搭配吉利银河OS生态系统在审美和功能性上依旧能进入第二梯队的水准,略微逊色的点在于虽然使用了8155车机芯片,但还是有时会有卡顿的情况出现,且屏幕的边框确实有些厚实。

吉利星越L Hi·P内饰的设计上完全没有问题,层次分明、用料出色、按键手感优秀、储物空间充足,这台车没有太多夸张的设计来博眼球,但是进入车内其实能感受到吉利这种大厂在细节方面确实有着不错的水平。这套内饰没有什么短板的地方,除了家族化内饰都有的新意问题,豪华感和质感是超过这个级别大多数车型的。

唯一诟病的点在于,之前星越L上好评如潮的白色内饰没有出现在星越L Hi·P上,事实上只有这一款焦糖棕的内饰标配,另外一款灰色麂皮的配色还需要加钱选装。

荣威RX5 eMAX的内饰采用了双联屏设计,方向盘也采用了新的三辐式方向盘,平底的设计以及两侧摇杆式的方向盘按钮看起来挺新颖的。内饰材质上采用了黑色皮质搭配红色的缝线虽然常规,但质感不错。

8155车机芯片没有缺席,这套车机系统是荣威的洛神智慧座舱系统,在荣威其他车型上体验过,系统的功能较为全面,UI界面和吉利银河OS生态系统类似,都是卡片式的布局。自带可学习的语音助手。

<img class="imgborder" src=" style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市 补贴后售价18.58-21.68万元

十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位,作为家庭用车再合适不过了。作为比亚迪旗下车型中的一员,宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型是一些消费者所关注的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,顺便再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

再看下配置,宋PLUS新能源配备了前排侧气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时,该车还配备了自动空调、温度分区控制、全车车窗一键升降等十四项舒适性配置。

价格方面,我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型为例,其官方指导价为169800元,据了解目前上海市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7002元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是178252元。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宋PLUS新能源2021款落地价多少钱?宋PLUS新能源提车价

易车讯 5月13日,比亚迪宋PLUS DM-i 5G版正式上市。新车共推出2款车型,补贴后售价18.58-21.68万元。新车将支持5G网络,同时对车机系统进行升级,并搭载10扬声器的INFINITY音响。

外观方面,新车延续le 比亚迪Dragon Face3.0设计语言,整体造型与宋PLUS燃油版近似。新车采用了硕大的进气格栅,其内部采用了类似音阶断线式设计,同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板,整体有较高的辨识度。尺寸方面,新车尺寸为4705*1890*1670mm,轴距为2765mm。此外,新车将采用国际知名品牌轮胎。

内饰方面,新车将延续现有车型设计,12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad依旧是新车一大亮点。而在配置上,新车增配了5G网络,搭载10扬声器的INFINITY音响。不仅如此,新车对DiLink智能网联系统也进行了升级,硬件CPU算力提升20%,跑分提升79%,高达83.1%屏占比的15.6英寸大屏让操控更便利,同时采用更简洁清晰的全新UI设计。

四驱旗舰PLUS 5G版还新增配了APA自动泊车功能,包含12个超声波探头、近距离摄像头系统、APA控制器等,实现全景影像无死角显示,动静态物体识别更精准;同时能实现车位检测、航迹追踪、路径规划与速度控制,让停车的过程变得简单轻松。

动力方面,宋PLUS

DM-i两驱车型搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机,最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,纯电续航里程为110km。宋PLUS?DM-i四驱车型搭载由1.5T发动机+前/后双电机组成的插混系统。其中,1.5Ti发动机最大功率102kW,峰值扭矩231Nm,前/后驱动电机最大功率分别为145kW/120kW,纯电续航可达100km。

根据易车App“销量榜”数据,宋PLUS新能源近一年的销量为194960辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看。

宋PLUS新能源2021款落地价多少?宋PLUS新能源提车价

紧凑型SUV市场是各大厂商最为关注的市场之一,各大厂商根本不敢怠慢,这对于消费者来说绝对是个好消息。作为比亚迪旗下车型中的一员,宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型是一些消费者想选购的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。

再看下配置,宋PLUS新能源配备道路交通标识识别、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等十项安全性配置。另外,这款车还配备了360度全景影像、防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置等二十一项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价,宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型的官方指导价为186800元,目前周口没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险7455元,最终的全款落地价为195705元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宋plusdmi分期付款明细?

目前,宋PLUS新能源2021款的官方指导价为146800元-199800元,我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型为例,其官方指导价为186800元,据了解目前成都市最高有500元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为186300元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7441元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是195191元。

宋PLUS新能源前脸整体显得非常年轻,配合封闭式中网,为整车提升了一定的档次。

宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型内饰呈现出年轻的设计风格,加上黑色钢琴烤漆饰板。中控台使用了对称式的设计整体设计很耐看。

动力方面,宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为135kw,总扭矩为280牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

一、宋plusdmi分期付款明细?

宋PLUS新能源2021款DM-i110KM旗舰PLUS60%首付月供2153元起

二、宋plusdmi三年分期明细?

明细如下:

①购车首付,贷款买车首先要解决的就是首付的问题,一般可以通过银行贷款、4s店或车贷机构首其首付分别是20%、30%以上。

②购置税,裸车价为10万元的车,标准的购置费是8547元。

③保险,车辆上路难免有买保险,需要根据实际情况选择险种,6座以下的家庭自用车交强险的基础保费是950元,保险的保费是根据车型而定的,具体的可以询问保险公司。

④手续费、服务费,部分车贷机构贷款是需要收取手续费的,而银行贷款则不存在手续费。

⑤上牌费,从字眼上来看,上牌费就是办理汽车牌照所产生的费用,主要包括新车上线检测缴纳的费用、拓号照相的费用以及新车牌照的费用,零零总总算下来的话大概需要1000元左右,不过不同地区所产生的费用会有所不同,以实际情况来看。

贷款买车,会因为首付比例的不同,其费用也会有所不同,我们以比亚迪宋plusdmi为例,按照首付20%来计算,比亚迪宋plusdmi的裸车价是为115800元,贷款80%即92640元,首付为23160元,还有一些购置税、保险保费、手续费、上牌费等分别为11278.92元、6000元(主要包含交强险、车损险、三者险。数据仅做参考,毕竟没有收费标准)、11116.8元、1000元。至于贷款的费用,则通过分期还款,在不计算利息的情况下,贷款的92640元分36期还完的话,那么月供是2573.33元,所以最终贷款买的这辆车的落地合计141286.9038元。

三、购手机2700元,预计残值率3%,使用年限3年,怎样写明细帐

楼主你好!

固定资产的专用帐薄就有对固定资产原值,残值,使用年限的登记项目,按帐页项目如实登记就可以了,凭证按正常凭证做:

借:固定资产:XX牌手机 2700;

贷:银行存款/库存现金等

四、宋plusdmi月供多少

月供2994元。宋PLUSDMi预售价15.38万元,分期付款4.6万元,分36期,每月2994元。首款搭载dmi系统的车型,宋plusdmi。

文章标签: # PLUS # 新能源 # 设计