奥迪a8l老款,奥迪A8L老款天窗故障怎么打开

1.2014年6月出厂的奥迪a8l是14款还是13款

2.奥迪A8多少钱一辆

3.请问A8L简介

4.奥迪a8l档位怎么用

5.奥迪A8 的历史

这是一辆2012款的奥迪A8L quattro舒适型，2012年1月上的牌，行驶里程7万公里，当时新车落地价100.73万元，国四的排放标准。车主要换车所以想将此车以40万元的价格出售。

对于二手车而言，5年内的车是最好的，因为前几年都有免费保养，车主都是在正规的4S店保养，省去了磨合期麻烦，3年后的车才是性能最佳的时候，外观方面5年内的车不显老气，依然非常时尚大气。车身尺寸（长5.267米，宽1.949米，高1.460米），轴距3.122米，车重2吨！

这个价位的车配置自然不会太差，全景天窗，一键启动，GPS导航，换挡拨片，五门自吸，底盘升降，疝气大灯，巡航定速，倒车雷达，发动机电子防盗系统，电动后尾门，超大室内空间，超大后备箱，操控性能好，车身稳定控制，倒车夜视上坡辅助陡坡缓降、多功能方向盘调节 BOSE音响座椅座椅加热，日间行车灯自动头灯车窗防夹手防紫外线，隔热玻璃温度分区等

内饰方面，整体设计独特新颖中控台科技感太强，无论是伸缩式大屏还是档位，无不彰显着前卫，整体做工精细，用料上乘，不愧是豪车，低调中隐藏着奢华！

动力方面，搭载了3.0T机械增压发动机，配8档手自一体变速箱，最大马力290，最大功率213，最大扭矩420，最高车速250，百公里加速仅需6.2秒。

作为奥迪的旗舰，A8L并非世界上最贵的车型，但绝对是最好的车型之一。他没有在表面化的方面来显示车主的富有，他是以先进汽车技术的堆砌来显示车主对生活、工作的进取和努力。

2014年6月出厂的奥迪a8l是14款还是13款

新车指导价：87.98-271.50万 (12款车型)

发动机：2.0T 2.5L 3.0T 4.0T 6.3L

变速箱：手自一体 车身结构：三厢

2.5升 204马力

2014款 A8L 30 FSI 舒适型 前置前驱8挡手自一体 65.79万

2.0升 涡轮增压 211马力

2014款 A8L 40 hybrid 混动前置前驱8挡手自一体 86.97万

3.0升 机械增压 290马力

2014款 A8L 45 TFSI quattro舒适型 前置四驱8挡手自一体 68.29万

2014款 A8L 45 TFSI quattro豪华型 前置四驱8挡手自一体 72.89万

2014款 A8L 45 TFSI quattro专享型 前置四驱8挡手自一体 85.19万

3.0升 机械增压 333马力

2014款 A8L 50 TFSI quattro豪华型 前置四驱8挡手自一体 88.79万

2014款 A8L 50 TFSI quattro尊贵型 前置四驱8挡手自一体 102.89万

2014款 A8L 50 TFSI quattro专享型 前置四驱8挡手自一体 111.89万

4.0升 双涡轮增压 435马力

2014款 A8L 60 TFSI quattro豪华型 前置四驱8挡手自一体 137.89万

2014款 A8L 60 TFSI quattro专享型 前置四驱8挡手自一体 148.99万

6.3升 500马力

2014款 A8L 6.3 FSI W12 quattro旗舰型 前置四驱8挡手自一体 191.89万

2014款 A8L 6.3 FSI W12 quattro专享型 前置四驱8挡手自一体 202.89万

奥迪A8多少钱一辆

2014奥迪a8l指导价：87.1万-271.5万

13

你好, 2015款奥迪Q3是2014年4月8日上市的, 但是新款上市后老款并没有立即停产, 因此2014年6月出厂的车有可能是2015款, 也有可能是老款的

2013款奥迪A8L 6.3FSI W12 quattro旗舰 厂商指导价：250.10 万 目前国内最低价：197.58 万。 2013款奥迪A8L 6.3FSI W12 quattro专享 厂商指导价：264.80 万 目前国内最低价：209.19 万。 希望我的回答能帮到您，

11,12一个样子。没区别。13,14一个样子，没区别。 看你喜欢什么灯了。 老款是泪眼灯，就是看起来一颗颗组成的灯带。 新款是镰刀灯，就是一整条的灯带没断隔。 这个车子其实不好的，相比较来说，911，奔驰SL的，都好的多了，

你好，是13款的，14年生产的，在6月份以后生产的就是最新款的polo 如果能帮到你请采纳谢谢，

请问A8L简介

价 格： 87.5-210.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5192/1894/1455mm

排 量： 2771-5998 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪A8

理论油耗： 9.1-20.0 升/百公里

优 点：四驱系统，全铝车身，独立空气悬架三大独门法宝，配以先进的技术，

缺 点：驾驶性、豪华性比较中庸。

08款奥迪A8L 2.8 FSI 标准型 指导价：87.50万

08款奥迪A8L 2.8 FSI 豪华型 指导价：97.00万

08款奥迪A8L 3.2 FSI 标准型 指导价：95.00万

08款奥迪A8L 3.2 FSI 豪华型 指导价：104.00万

08款奥迪A8L 4.2 FSI quattr 指导价：142.40万

08款奥迪A8L 6.0 W12 quattr 指导价：198.80万

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式,5气门/气缸, 双顶置凸轮轴(DOHC)/ 气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8 2.8；和装备V8 火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸, 液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8 4.2 quattro LWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动, 扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制（ASR）, 电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱

奥迪a8l档位怎么用

基本参数 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

报价(最低价)： 93.60万 (93.60万) 142.40万 (142.40万) 193.50万 (193.50万)

发动机： 3.2L 260马力 V6 4.2L 350马力 V8 6.0L 450马力 W12

变速箱： multitronic7挡手自一体 tiptronic6挡手自一体 tiptronic6挡手自一体

安全装备 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

驾驶座安全气囊： ● ● ●

副驾驶安全气囊： ● ● ●

前排头部气囊(气帘) ： ● ● ●

后排头部气囊(气帘) ： - - -

前排侧气囊： ● ● ●

后排侧气囊： ● ● ●

膝部气囊： - - -

电子防盗： ● ● ●

车内中控锁： ● ● ●

遥控钥匙： ● ● ●

无钥匙启动系统： ● ● ●

操控配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

ABS防抱死： ● ● ●

制动力分配(EBD) ： ● ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ： ● ● ●

刹车辅助(EBA/BAS) ： ● ● ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ： ● ● ●

升降(空气)悬挂： ● ● ●

胎压监测装置： ● ● ●

零胎压继续行驶： - - -

动力随速转向： ● ● ●

主动转向系统： - - -

外部配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

手动天窗： - - -

电动天窗： ● ● ●

全景天窗： - - -

同色后视镜： ● ● ●

同色防擦条： ● ● ●

运动版包围： - - -

铝合金轮毂： ● ● ●

内部配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

真皮方向盘： ● ● ●

左脚休息踏板： ● ● ●

方向盘上下调节： ● ● ●

方向盘前后调节： ● ● ●

多功能方向盘： ● ● ●

方向盘换档： ● ● ●

定速巡航： ● ● ●

泊车辅助： ● ● ●

多功能显示屏： ● ● ●

HUD抬头数字显示： - - -

座椅配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

真皮座椅： ● ● ●

运动座椅： - - -

座椅高低调节： ● ● ●

腰部支撑调节： ● ● ●

前排座椅电动调节： ● ● ●

电动座椅记忆： ● ● ●

座椅加热： - - ●

前座中央扶手： ● ● ●

后坐中央扶手： ● ● ●

前排杯架： ● ● ●

后排杯架： ● ● ●

座椅按摩/通风： - - ●

后排座椅整体放倒： - - -

后排座椅按比例放倒： - - -

多媒体配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

GPS导航系统： - - -

DVD语言电子导航系统： ● ● ●

多媒体控制系统： ● ● ●

蓝牙系统： ● ● ●

车载电视： ● ● ●

车载电话： ● ● ●

中控台液晶屏： ● ● ●

后排液晶屏： - - ●

MP3支持： - - -

单碟CD ： - - -

多碟CD转换器： ● ● ●

多碟DVD系统： - - ●

2-3喇叭扬声器系统： - - -

4-5喇叭扬声器系统： - - -

6-7喇叭扬声器系统： - - -

8喇叭以上扬声器系统： ● ● ●

灯光配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

氙气大灯： ● ● ●

自动头灯： ● ● ●

转向头灯： ● ● ●

前雾灯： ● ● ●

后雾灯： ● ● ●

大灯高度可调： ● ● ●

大灯清洗装置： ● ● ●

玻璃/后视镜 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

前电动车窗： ● ● ●

后电动车窗： ● ● ●

防夹手功能： ● ● ●

电动后视镜： ● ● ●

后视镜加热： ● ● ●

后视镜电动折叠： ● ● ●

手动后遮阳帘： - - -

电动后遮阳帘： ● ● ●

后视镜防眩目： ● ● ●

后排侧遮阳帘： ● ● ●

遮阳板化妆镜： ● ● ●

感应雨刷： ● ● ●

空调/冰箱 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

手动空调： - - -

自动空调： ● ● ●

后座出风口： ● ● ●

温度分区控制： ● ● ●

车内空气调节： ● ● ●

车载冰箱： - - ●

车轮制动 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro

前制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟

后制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟

前轮胎规格： 255/45R18 255/45R18 255/45R18

后轮胎规格： 255/45R18 255/45R18 255/45R18

前轮辋规格： 8.5JX18 8.5JX18 8.5JX18

后轮辋规格： 8.5JX18 8.5JX18 8.5JX18

备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸

奥迪A8 的历史

奥迪a8自动变速箱车变速箱的档位为P、R、N、D、S；

①驻车档。当汽车停放时，选档杆必须转到P档。

②倒档。

③N空档。N位相当于空位，可以在起步时使用，也可以在停车不离车时使用，也可以在牵引时使用。

④前进档。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可自动在前进档之间换挡。d挡是最常用的挡。

⑤S挡是汽车的运动方式(“是”运动·quot缩写)在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会有所延迟，使发动机可以长时间保持高速，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。汽车行驶时，直接将变速杆推到“S”档就够了，通常用于爬坡和超速。

奥迪a8自动变速箱车变速箱的档位为P、R、N、D、S；

①驻车档。当汽车停放时，选档杆必须转到P档。

②倒档。

③N空档。N位相当于空位，可以在起步时使用，也可以在停车不离车时使用，也可以在牵引时使用。

④前进档。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可自动在前进档之间换挡。d挡是最常用的挡。

⑤S挡是汽车的运动方式(“是”运动·quot缩写)在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会有所延迟，使发动机可以长时间保持高速，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。汽车行驶时，直接将变速杆推到“S”档就够了，通常用于爬山和超速行驶。

扩展数据

奥迪档位识别开关在变速杆下面。

1.自动手动挡汽车档位介绍

自动手动挡车辆的挡位有:驻车挡(P)、倒档(R)、空挡(N)、前进挡(D)、运动挡(S)和手动挡[D(+、-)]。驻车档。请注意，停车不是“停车”。长时间停车时使用，请与手刹配合使用。倒车档，倒车。空文件。请不要用n档滑行。短途拖车可以用n档。如果红灯持续两三分钟以上，可以在N挡等待。当然，你也可以在P位等待。往前开，打开它。运动装备。升档时机延迟，通常至少换挡2500个档位，不再使用6挡，也就是说S挡只有5挡。手动挡。可以手动切换档位，上推增加一档，下拉减少一档。从2档起步。高档油门松开，不踩刹车不会降档，供油。如果速度太低，它会自动降档到合适的档位。驾驶时没有主动升档，而是踩红线速度。

2.手动挡汽车的驾驶技巧

(1)加速超车技巧:超车时手动模式的应用。开过自动挡的人都知道，自动挡的加速没有手动挡好，尤其是超车的时候，当你把它放到D挡的时候，速度不会因为你猛踩油门而快速提升，而只能按顺序换挡。有了A/MT，情况就不一样了。超车时，切换到手动模式。这时，你不需要踩刹车，只需将档位手柄置于手动模式即可。这时候踩油门，速度会快速提升，超车也容易，响应速度不比手动挡差。

(2)下坡技巧:下坡时如果开手动挡，正确的操作方式是挂到低档位，随挡滑行。如果打开自动档，车速会不受控制地增加，所以滑行时只能在合适的时机踩刹车。如果使用自动手动变速器的手动模式，这一切都将变得简单。下坡时，可以挂入手动模式，向后转动档位旋钮，降入低档。这时可以充分利用发动机制动降低车速。当你行驶到斜坡底部时，你可以快速换挡或换成自动模式，你很快就会恢复正常驾驶。在实际应用中，去车库时使用手动模式非常实用，甚至不用踩刹车。

(3)高速驾驶技巧:高速行驶时，最好使用手动模式，这样不仅可以快速提速，还可以在突然刹车时使用发动机刹车。高速行驶时，如果要刹车，那么在踩刹车踏板的同时，快速连续地将挡把向后拨，这样会迫使汽车降入低档位，从而产生强大的发动机制动，加速减速。

(4)弯道技巧:过弯时，通常在进入弯道时踩刹车减速，通过弯心后再加速出弯。但是在这个时候，发动机转速和车速会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，可以在进入弯道前使用发动机刹车通过降档减速，转弯时只需要保持车身稳定即可。这时由于强制降档，发动机会自动保持高速，离开弯道后可以快速拉起车速。

(5)滑雪技巧:开车时经常会遇到需要滑行的情况，比如遇到红灯。很多人会在这个时候松开油门踩刹车，但由于自动变速箱接油后的快速减速，会导致提前停车，不得不再次加油。如果换成空挡，滑行距离远，但危险性大大增加，因为此时汽车失去动力，大大降低了它的机动性和反应能力。此时，使用手动模式非常方便。汽车可以减速，平稳地滑向很远的地方，动力也没有被切断。遇到紧急情况，可以快速踩油门加速避让。

百万购车补贴

一提到奥迪A8历史，大家都会认为1994年生产的A8为第一代，其实错了，早在1988年奥迪就推出了一款名为V8的轿车，这款则是奥迪第一代D级车。奥迪A8在这短短23年中共换代4次，改款3次。下面大家就跟随我来看看奥迪A8的每一代车型。?

第一代D1（1988），搭载3.6L与4.2L?V8发动机

在第一代A8推出前，奥迪推出了一款Audi?V8来测试消费者对奥迪豪华车的接受程度，这台奥迪V8搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机，最高车速可以达到235km/h和249km/h。这款车型销量虽然不高，但是评价却还不错。这也坚定了奥迪推出大型豪华轿车的决心。?

第二代D2（1994），增长127mm运用quattro系统

奥迪V8的问世标志着奥迪开始重返阔别了近50年的豪华车市场。1994年3月，作为奥迪V8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪A8首次公开亮相，开创了奥迪旗舰车型的新纪元。奥迪A8也是首款装备全铝车身的豪华轿车，先进的铝合金车身，在不牺牲结构刚性的前提下有效的降低了体重。奥迪A8一开始就提供标准轴距以及“A8L”加长轴距版车型，A8L增加5?英寸(127?mm)的后排腿部空间，进口到国内销售的车型均为“L版”。1997年，?quattro全时四驱系统成为了奥迪A8的标准配置。?

第一代S8（1998），为挑战奔驰的AMG而生

第一代S8?

1998年，奥迪推出高性能的奥迪S8quattro挑战奔驰的AMG。搭载的V8引擎经过调教达到了355?马力，悬架加强装备大尺寸轮毂、高性能轮胎以及刹车系统，装备全新的5速tiptronic?自动变速器为标配。在欧洲可以选装6速手动变速箱。带托森差速器的quattro四驱系统为标配。?

第二代小改款（2000），搭载了经典6.0L?W12发动机

2000年奥迪A8进行了首次小改款，前格栅以及车灯进行了优化设计取消了3.7L车型仅保留了4.2升quattro版。?2001年，奥迪A8增加了侧窗帘气囊?。同年，推出了新的W12引擎?，紧凑的6.0升W12引擎由两个VR6发动机组合而成。2002年，?A8L在配置清单上又多了HID氙气大灯、加热方向盘、胎压监测系统(TPMS)、效果更震撼的音响系统同时还新增了几种外观颜色。

第三代D3（2002），采用梯形单框格栅设计

2002年年底，基于D3平台的新奥迪A8正式推出，这一代车型也被大量的进口到国内销售。第二代车型的设计灵感来源于Nuvolari?quattro的概念车，采用了梯形单框格栅的设计。在动力系统上采用了2.8L?V6、3.2L?V6直喷、4.2L?V8以及6.0L?W12几款引擎。?

第三代小改款（2005），家族代表特征“大嘴”

2005年，第二代A8的小改款车型一经亮相就令全世界为之惊讶。这就是“大嘴版”?奥迪A8！这款车型也成为了史上最受欢迎的A8。市场表现的巨大成功，让颇具争议的设计在今天看来是那么的富有前瞻性。同年，加长的“大嘴版”正式进口到国内，2007年底再次小改款的奥迪A8L在国内开始销售。?

第二代S8（2005），搭载超跑发动机

生产的第一代奥迪S8于2002年9月停产。2005年底第二代S8亮相，2006年6月正式批量生产。第二代S8搭载源自兰博基尼Gallardo的5.2?L?V10引擎最高功率为331千瓦(444马力)。?

第三代第二次小改款（2007），时尚、科技、豪华的完美结合

设计上的独树一帜仅仅是新奥迪A8的亮点之一。新奥迪A8装备了影像一体的驻车系统、自适应大灯、可调节的仪表盘等全新装备。出类拔萃的MMI多媒体交互系统使操控变得更加清晰、便捷；V8和W12发动机动力更加强劲。2007年再次小改款的奥迪A8L在静音方面做出了一系列重大改进，更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，使其成为全球驾乘最安静的顶级豪华轿车之一。宽敞静谧的空间，搭配新增的个性化豪华座椅和来自丹麦的Bang?&Olufsen顶级音响系统。?

第四代D4（2010），霸气的设计理念，奢侈的豪华配置

全新A8L的车头与老款车型相比更具霸气，一体式进气格栅轮廓经过镀铬处理并且在每一处细节都设计独到，整个格栅犹如雕刻出的工艺品，极具立体感，格栅的边缘与周围金属外壳完美结合，大量镀铬处理凸显了感官上的区别与A8L独有的高贵。刚劲有力的侧面弧线，以及延伸到头部的V形棱线最终融汇于前大灯总成与进气格栅之间。一体化进气格栅被8条镀铬框水平分开，新设计的前大灯中心略向外移，加上车头两侧的2组独立横向格栅，以及特意安置在较低的位置的整流板，营造出全新奥迪A8L的恢弘气势。奥迪A8历史还是很年轻，但是成绩却非常突出，接下来他将如何改款，如何变化以及发布新车呢？这都是一个未知数。