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新能源老人代步汽车排名,新能源老年代步汽车价格表

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.新能源车最便宜的一款?2.一公里才几分钱,这3款纯电动车接娃、买菜两不误3.拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低8万左右的新能源电动汽车推荐1、哪吒V定位:小型SUV售价:7.99-12.38万元哪吒V是这一价位下最推荐购买的小型SUV,价格便宜、配置丰富是这款车最大的亮点,即便是最入门版车型也配备了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置,车辆的纯电续航里

1.新能源车最便宜的一款?

2.一公里才几分钱,这3款纯电动车接娃、买菜两不误

3.拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低

新能源老人代步汽车排名,新能源老年代步汽车价格表

8万左右的新能源电动汽车推荐

1、哪吒V

定位:小型SUV

售价:7.99-12.38万元

哪吒V是这一价位下最推荐购买的小型SUV,价格便宜、配置丰富是这款车最大的亮点,即便是最入门版车型也配备了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置,车辆的纯电续航里程也长达301-401公里,是年轻家庭买车的不二之选。

2、宏光MINI EV

定位:微型车

售价:3.28-6.98万元

宏光MINI EV是一款面向年轻用户的微型代步车,虽然车辆有着续航短、不支持快充等的缺点,但对于受众用户来说,大家要的只是一款外观个性、操控灵活、能遮风挡雨、可以满足简单代步需求的车型,而宏光MINI恰好符合这些特点,此外宏光MINI还推出了多款改装版车型,车辆既可以成为代步工具,又可以成为“大玩具”。

3、长安Lumin

定位:微型车

售价:4.89-6.39万元

长安Lumin也被消费者们亲切地称为“糯玉米”,颜值是这款车最吸引人的地方,与宏光MINI的“方盒子”造型不同,长安Lumin采用了圆润的造型设计,整车外观显得特别可爱,车辆的内饰设计也十分精致,新车一上市就受到了众多女性用户的青睐。

4、无界Pro

定位:微型车

售价:7.99-10.19万元

无界Pro是奇瑞汽车继小蚂蚁后推出的又一款微型电动汽车,与奇瑞小蚂蚁相比起来,无界Pro的动力更强劲、配置更丰富,车辆的外观设计也更加激进,我们可以将无界Pro看作是奇瑞小蚂蚁的高配版本,车辆拥有更出色的产品力。

5、宝骏KiWi EV

定位:微型车

售价:7.78-8.68万元

外观是宝骏KiWi EV备受争议的地方,因为车辆的造型过于个性,所以喜欢宝骏KiWi的人会非常喜欢,但讨厌这款车的人也会看一眼就被劝退。不过对于一辆代步车来说,宝骏KiWi EV在续航、动力、舒适性、智能化等方面的表现都不弱于对手,车辆的产品力还是很能打的。

6、EX3 功夫牛

定位:小型SUV

售价:6.88-7.88万元

几何EX3功夫牛隶属于吉利汽车旗下,品牌影响力是EX3功夫牛的一大竞争优势,另外车辆的颜值也并不比竞争对手差。作为一款SUV,EX3功夫牛的实用性远优于同价位的微型车,所以这款车会更符合家庭用户的需求。

以上就是8万左右的新能源电动汽车推荐了,需要注意的是,排名越靠前的车并不一定是最适合自己的,因为每个人的买车需求都不尽相同,所以建议大家多去4S店看看车,只有试驾过才知道哪一款车才是最适合自己的。

新能源车最便宜的一款?

EV视界原创导购在几天前开幕的成都车展上,上汽通用五菱旗下的纯电动微型车——宏光MINI?EV车型正式上市,该车型推出了轻松款、自在款和悦享款三个版本,其售价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。据小编了解,这款价格亲民的“人民代步车”截止到7月中旬订单已超过3万。这么火爆的小车该如何选,小面小编就来给您分析一下。

——车型回顾——

外观方面,新车仿佛是五菱宏光PLUS的缩小版,方正小巧的外观设计,让其看上去十分Q萌。宏光MINI?EV为双门四座布局,长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。其外形采用“切边几何”设计手法,棱角分明却不失亲和,富有立体意象及动态美感。车身采用平直中略带“微曲”的型面,既帮助车内拓展了更多乘坐空间,也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。

细节上,新车前后组合灯灯壁采用“虎钳”式设计,将转向灯牢牢地“钳”在虎口中。一体成型的下保将雾灯和转向灯融合,和前后组合灯的搭配更加统一协调。较为独特的是,车体侧面轮眉采用“前圆后方”不对称的形式,赋予车身向前俯冲的姿态,更显动感与个性。配色上新车提供4种身颜色可选,分别是星云白、星辉金、星空蓝、星韵粉。

内饰方面,新车内部设计理念与日本K-Car有异曲同工之妙,主打实用便捷,新车采用旋钮换挡、电动车窗等,车内多处储物格子也很方便一家人使用。这款车的第二排座椅还可以整体放倒,提供更加便利的储物空间,对于一辆廉价电动微型车来说表现还算不错。

宏光MINI?EV的后排座椅支持整体放倒,根据官方消息,该车后排座椅支持整体翻折,纯平放倒后车尾部空间超0.74m2可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、?网络销量前三不同尺寸的婴儿车等大件物品,空间利用率颇为出色。此外车内部还有非常多的贴心设计,如奶茶杯托等,储物空间多达12处。

动力部分,宏光MINI?EV搭载最大功率为20kW,最大扭矩85N·m的电动机。动力电池是来自华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,提供13.9kWh和9.3kWh两种容量,电池能量密度分别是110Wh/kg和100Wh/kg,NEDC续航为170km和120km。

——车型配置分析——

五菱宏光MINI?EV虽然只有三款车型,但是拥有两款续航版本,而且三款车型其实在配置上的差异相差无几,最大的区别就是续航里程,入门车型和中配车型NEDC续航里程有120km,顶配车型则为170km。

宏光MINI?EV全系车型不支持直流快充,仅支持交流充电。220V交流慢充官方充电时间为:

电池容量9.3kWh版本:6.5h

电池容量13.9kWh版本:9h

车型推荐:轻松款

官方指导价:2.88万元

推荐指数:★★★★

对于一台代步小车来说,基础款车型两万多的售价的确难以带来丰富的配置,毕竟成本有限,新车全系没有搭载安全气囊,并且这个车型没有配备冷风空调,但是该车还是配备了后驻车雷达以及遥控钥匙。更重要的是宏光MINI?EV是一台合规的电动汽车,可以让您踏踏实实在道路上行驶,而且轻松款车型的售价已经直击交通法管控的低速电动车,可以满足您购买低价电动汽车的需求或者占标使用。

车型推荐:自在款

官方指导价:3.28万元

推荐指数:★★★★★

自在款比入门车型轻松款贵了4000元,在配置上多出了全液晶仪表和冷暖空调,小编认为还是相当划算的。入门级车型无法在后期加装压缩机,炎热的夏天,没有冷风空调真的会很煎熬。出于舒适性考虑小编强烈推荐自在款。

车型推荐:悦享款

官方指导价:3.88万元

推荐指数:★★★

悦享款为宏光MINI?EV的顶配车型,价格比自在款贵6000元。该款车型除了续航比自在款多出50km,其他配置进本一致。小编认为购买宏光MINI?EV的用户基本上都是对续航里程没有要求的,只是用于日常通勤,接送孩子。如果您每天的用车里程不高于20km,120km的续航里程完全够用了;如果您每天的用车里程超过30km的话,170km的续航也是不够用的。所以没有必要多花6000元增加这50km的续航里程,并不是很推荐悦享款。

编辑总结:从我们平常接触到的车型配置来看,宏光MINI?EV的配置可以说是乏善可陈,但2.88-3.88万元的售价确实诚意十足,完全可以让以日常代步为用途的消费者放弃购买老年代步车的念头,转而购买可以正常上路行驶的正牌新能源汽车。从一台代步车的角度来说,这三款车型都可以满足日常代步的需求,但考虑到实用性和舒适性,自在款更值得购买。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一公里才几分钱,这3款纯电动车接娃、买菜两不误

新能源车最便宜的一款?

随着新能源汽车的发展,很多纯电动车型把汽车的入门门槛拉低了很多,毕竟纯电动汽车的结构简单,制造成本也更低,所以售价自然也会比较低。那么新能源车最便宜的一款是哪款呢?下面我们不妨就一起来看看。

1、 宏光MINIEV

官方指导价 : 3.28-9.99万

级别 : 微型轿车

宏光MINIEV是一款外观可爱、停车方便的迷你型轿车,尺寸只有3米左右,非常适合女性朋友或新手开车代步。这款车不仅价格实惠,而且动力响应灵敏,提速快,操控出色,可以满足日常所需。同时,宏光MINI-EV的储物空间宽敞,后排空间大,整体空间出色,适合接送孩子或家庭使用。此外,车身小巧,配备倒车影像和自动挡等配置,操作简单方便。续航表现优秀,维修保养也不贵,是性价比超高的好选择。

2、 尼欧Ⅱ

官方指导价 : 3.99-10.08万

级别 : 微型轿车

尼欧Ⅱ是一款适合女士代步的小巧轿车,内部空间宽敞,减震舒适,底盘高。外观属于迷你型,落地低价,最低价能满足家庭或单身女性的需要。内饰配色考虑到女生的喜好,质量可靠且备受人气。这款代步车是一款双人座自动挡小轿车,适合在城市中穿梭,是您出行的不二选择。

3、 宝骏E100

官方指导价 : 4.98-10.99万

级别 : 微型轿车

对于一台家用电动车来说,售价才几万块的宝骏E100极具性价比,相较于正常的车型它有许多缺陷,但不可否认的是在城市交通拥堵或者车位比较窄的情况时,小巧的车身就有巨大的优点了,对付短途出行、接送孩子还是绰绰有余的。它的续航能力比较差,能够满足基本的日常用车需求。

4、 奔奔EV

官方指导价 : 4.98-13.58万

级别 : 微型轿车

奔奔EV是一款不错的迷你类型电动轿车,具备时尚的外观和高性价比。它拥有快速的提速能力、良好的操控性和宽敞的内部空间,非常适合作为代步车使用。此外,它还有自动挡和多项安全配置,让女性用户能够更加放心地驾驶。由于价格低廉,质量可靠,奔奔EV在中国市场上备受欢迎,成为了人气极高的选择之一。

拒绝老年代步车,这几款电动小车便宜又好开,关键用车成本低

"买菜车"是一个对车的形容词,它的潜在意思就是这款车相较于其它的车要够便宜、够经济、够小巧,去任何地方都方便停车,更关键的是它必须要男女老少皆宜,对驾驶技能要求不高。今天,我们就来盘点3款"买菜车",它们一公里才几分钱,落地价也不贵。如果小康家庭想添台车接娃、买菜,它们都是不二之选。

NO1:欧拉白猫

指导价:7.18——8.88万

欧拉品牌自问世之日起就有了很明确的定位——主攻年轻人市场,那么既然不能得到所有人的青睐,还不如将所有的个性展现出来。因此欧拉白猫无论是从命名,还是造型都显得非常的具有个性。它打破了汽车命名和造型的千篇一律,这也就意味着白猫是一款非常个性的纯电车,不过年龄偏大的消费者一时半会还接受不了。

白猫的设计都不是重点,它的多种续航里程为消费者提供了更全面的选择。现阶段,白猫有305km、360km、401km,三种不同续航里程的车可选。这样的成绩已经能满足城市代步需要,无论是上班通勤,接送娃上下学,还是出去买菜,周末带娃玩都没问题。这样一来,不仅方便还省钱。

除此之外,白猫也是全系配4个座位,让你在有限的空间内坐着更舒适。而且车内的各种辅助驾驶配置和智能科技配置都没欠缺,譬如360全景影像、音影娱乐功能等。

NO2:比亚迪e1

指导价:5.99——7.99万

曾经,比亚迪有代步神车F0;现在,比亚迪在F0的基础之上又推出了代步神车—e1,只是这次e1不再是三缸的燃油车,而是搭载电机和电池的纯电动车。

e1是比亚迪全新e平台下的产物,不过它并没有采用比亚迪家族最新的设计语言,而是自成一派。设计师在燃油版F0的基础之上对颜值进行了细化处理,让e1显得不那么廉价,反而是彰显出了一股萌萌的可爱风。

车内的用料得益于良好的配色给人的感觉是相当的具有活力。至于配置方面,值得称赞的有两点,分别是液晶仪表盘和旋转的中控屏,它们算是撑起了整车内部的科技感。

比亚迪e1不同于欧拉白猫,它全系只有305km的续航版本,并且全系是5个座位。这也就意味着你没有选择续航里程长短的权力,只能去挑选车型配置的高低。可是e1省钱省电是真的不赖。另外,e1毕竟是出身比亚迪,因此在电池质保方面还是有保障,其核心部件保修8年或15万公里,动力电池的电芯是终身保修。

NO3:宏光MINI EV

指导价:2.88-3.88万

宏光MINI EV的销量我不想多说,9月份,它已经成功将特斯拉Model 3斩于马下,稳定国内纯电动车的冠军。虽然宏光MINI EV和Model 3的档次感和价格相差十万八千里,但也从侧面反映一个问题:买新能源车无非就两大消费群体,一类是特别有钱的人,另一类是没有太多钱的人。宏光MINI EV的销量证明,没有太多钱的人多。

宏光MINI EV定位于微型纯电动车,它的外观造型特别"萌",算是彻底甩开了五菱宏光面包车那种"憨憨"的形象。整车的侧面和尾部借助方正的车身和平直的腰线又一定程度上凸显它的硬朗气质,实在是不可多得。

作为一款典型的双门四座微型纯电动车,上班族城市代步;家庭主妇用它接送小孩;中老年人用它当作"老年代步车"是妥妥的没问题。内饰部分也非常简单,实用才是硬道理,至于用料和配置就不要有太大奢求了,能保证行车安全就够了。

宏光MINI EV的续航表现一般,只有120km和170km两种版本可选,算是名副其实的"老头乐"。当然,假设你没有跑长途的需要,仅仅是在市区跑,那宏光MINI EV再合适不过了。

如今的纯电动汽车市场不仅是传统的SUV和轿车受欢迎,这些微型的纯电动车在市场中也占有很大的份额。毕竟以后下午一个家庭有几辆车并不是稀奇事,而这些便宜、经济、节能的微型纯电动车将是不二之选。

本文来自易车号作者菱菱之中,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

以往说到微型车,很多人会联想到老年代步车,这类车大多数都是一些无资质的车型,还有一些是山寨版的四轮电动车,它们穿梭在城市道路中,给道路交通和人身安全带来不小的隐患。

这类劣质“老头乐”车型一般在四五线城市和农村地区比较常见,也有不少家庭选择它作为接送孩子上下学的交通工具,由于交通管制对这些车管理的不如一线城市那样严格,也让许多没有资质的生厂产家有机可乘,山寨车也有了销路。

一般一辆老年代步车的价格从几千到几万元不等,虽然这些车型的价格比市面上推出的纯电车型低出不少,但是安全性方面令人担忧。

这些老年代步车所配备的电池自然不能与大品牌车型中的电池相提并论,电池的品质和稳定性都是个未知数,存在很大风险。正常情况下老年代步车使用的电动机可能也出于一些没有资质的工厂,这些电机在工作原理和性能上也与我们熟知的大品牌电动车上所使用的电机相差甚远。

另外在安全配置方面就更不用说了,有些车型连最基本的安全气囊、气帘都没有,安全性确实令人担忧。

不过好在目前各个车企开始关注微型车领域,不少微型车又开始重新回到大家的视野,并且开始呈现全球化和电动化的趋势。想当年,无论是夏利还是奥拓,又或是奇瑞QQ和吉利熊猫等都算得上小型车市场的热销车型,如今像本田e、雪铁龙ami以及宝马i3等的推出也同样会对该领域带来不小的影响。

不过我们今天要聊的不是以上这些车型,因为近些年自主品牌也推出不少主打代步通勤的纯电小型和微型车,这些车有着优秀的代步属性,而且外观设计也很个性呆萌。更重要的是,价格也很友车好并且用车成本低,安全性方面也有所保障,对于刚需购买代步车的朋友来说,值得推荐。

五菱宏光MINI?EV:四座大空间

宏光MINI?EV是五菱推出的首款纯电车型,提供四座配置,目前暂未上市。不过从目前曝光的实车图来看,该车的外形和车身尺寸都酷似风靡日本的K-Car,即人们常说的小"方盒子",造型方方正正也很简洁。

新车造型整体轮廓方正,前脸保留了五菱汽车的设计风格,车身腰线十分平直,灵动设计,完全具备了日本K-Car的好开好停,便捷出行的特征。

新车采用四座布局,空间实用,设计风格简约时尚,后排座椅支持整体翻折,纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、?还可以放下婴儿车等大件物品,空间利用率颇为出色。

此外车内部还有非常多的贴心设计,如奶茶杯托等,储物空间多达12处。

根据此前的申报信息,新车将有两套动力组合,动力电池系统额定电压均为96V,动力电池系统额定容量分别为144Ah、96Ah。另外,新车将搭载最大功率20kW的电动机,比它同门兄弟宝骏E系列的电动机功率(29千瓦)要小。

续航方面官方尚未公布信息,不过该车预计将以短途通勤代步为主,作为日常通勤来使用也是很不错的选择,毕竟有神车称号的五菱品牌也是经得起考验的。

长安E-Star:外形更精致,内饰双联屏是亮点

长安E-Star并不是长安新能源E系列首款车型,但是与长安E-Pro、奔奔EV甚至是E-Rock相比,它的内外饰造型更加新颖,不错的颜值和多种配色可选也让这款车在城市中赚足了眼球。

目前这款车公布了LEVEL?1车型的的尝鲜价,尝鲜价为7.28万元,4月13日正式上市。

定位微型车的E-Star采用最新设计语言,整体更加小巧精致,前机盖上隆起的筋线、封闭式前脸且配有菱形纹路的装饰,均让长安新能源奔奔E-Star与此前的长安奔奔燃油和EV版圆润的造型形成了明显的对比。

在车身尺寸方面,E-Star要比奔奔EV好很多,新车长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm,参数上的表现要比长城欧拉R1在车长和车高上更占优势。

E-Star内饰最亮眼的当属中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计,新车挡杆为旋钮式造型,同时后方配有电子手刹。此外,这款车采用黑/白双色搭配,中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。

该车的后排座椅可以按照4/6比例放倒后,最大可得到拓展530L的容积空间,对于一款A0级车来说,这样的承载能力还是不错的。

再来看续航,长安E-Star搭载了一台最大功率55kW,峰值扭矩170N·m的永磁同步电机,NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。

总体来说,这款车在外观和内饰以及操控方面表现相对不错,另外在安全和娱乐配置上,E-Star拥有四轮独立胎压监测、倒车影像/雷达和EPB电子驻车等功能,也是很实用的配置,日常代步还不错。

上汽科莱威CLEVER:造型呆萌,后备厢空间惊人

科莱威CLEVER是纯电动微型车市场的新秀,在3月31日正式上市,补贴后的售价为5.99万元,据悉其将在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售。

该车采用全新外观设计,封闭式的前进气格栅突显了新能源身份,圆眼大灯给人留下深刻印象。车身侧面同样短小精干,一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾,进一步拉伸了整车的肌肉感,车尾部分较为简洁,尾灯内部采用了“十”字型光源结构,点亮后具有不错的辨识度。

科莱威CLEVER定位于微型车,在车上尺寸方面分别为3140/1648/1521?mm,轴距为2000mm。值得一提的是,在微型车有限的尺寸限制内,科莱威CLEVER的后备箱容积达到了439L,可以满足日常出行使用。

新车内饰主要采用圆润设计为主,增加多色搭配以强调年轻化定位,看上去充满了活力。与此同时其座椅坐垫和靠背采用了反弧面设计,具有不错的包裹性。

动力方面,新车采用了宁德时代的三元锂电池,其电池组成容量为26kWh,NEDC航里程达260km,慢充5小时即可充满。此外,上汽官方表示科莱威CLEVER所搭载的三电系统将提供8年/15万公里的质保。

小巧的设计贴合了大部分年轻人尤其是女生的胃口,而后期的使用成本低加上便宜的价格成为了科莱威CLEVER的主要竞争优势。

奇瑞小蚂蚁女王版:外观小巧,安全配置丰富

奇瑞新能源旗下的小蚂蚁自2017年初上市至今,已经斩获近10万用户的信赖,并且持续占据细分市场靠前位置,不得不说这款车已经成为日常代步的神器。

近日推出的小蚂蚁女王版车型也备受大家关注,补贴后售价为7.88万元,小蚂蚁女王版采用流樱粉车身,搭配粉米色内饰。除此之外,新车还配备了女王专属Easy-Entry电动座椅,以及多项新配置。

小蚂蚁女王版还是我们熟悉的造型设计,“X”造型的前脸,加上竖置的LED日间行车灯,辨识度极强,再配合改进为更时尚的熏黑设计大灯,显得质感十足。这种设计也成功的吸引了很多消费者的关注。尾部设计非常简约,营造出厚重的感觉,尤其是镀铬下饰板和尾灯LED光带颇具吸引力。

该车的内饰设计也还不错,在同级竞品中也有一定的竞争力。中控台采用了钢琴烤漆搭配银色饰条的设计方式,并且加入仿皮材质,这也在一定程度上提升了车内的质感。10英寸悬浮式中控显示屏将包括了大部分车辆功能,操作顺畅,支持手机互联。

奇瑞小蚂蚁女王版还加入了倒车影像,在倒车时更加安全,而且新款车型还加入了自动泊车功能。胎压监测和疲劳驾驶已经功能也增加了行车安全性。

小蚂蚁同样采用了4座设计,由于是代步车,满载的情况很少,所以后排空间略显局促,前排空间还是不错的,储物空间也很丰富。

这款车的续航为301km,完全可以满足日常使用,对于短途自驾出行也没有太大问题,再加上萌萌的外观设计,也会赢得不少女性朋友的喜爱,并且配置方面也很贴心,是个不错的选择。

写在最后

对于微型车来说,相信消费者买它不是冲着空间表现去的,更多的是代步需求。上面推荐的这4款小车都是目前刚刚上市和即将上市的车型,小巧玲珑的身材和不错的配置,也让它们成为城市代步通勤的最佳伴侣,所以我们大可不必只盯着老年代步车,这些小车也是非常值得购买的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 车型 # EV # 配置