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汽车冷凝器零部件,汽车冷凝器零部件有哪些

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.汽车空调冷凝器是什么东西汽车空调冷凝器常用的有哪三种2.汽车空调冷凝器位置,汽车水箱和冷凝器图解汽车冷凝器是空调的机件,作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。其金属材料消耗大,体积大,质量占整个汽车空调装置总质量的50%~70%,它所占据的空间直接影响汽车的有效容积,布置起来

1.汽车空调冷凝器是什么东西汽车空调冷凝器常用的有哪三种

2.汽车空调冷凝器位置,汽车水箱和冷凝器图解

汽车冷凝器零部件,汽车冷凝器零部件有哪些

汽车冷凝器是空调的机件,作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。

汽车空调中的冷凝器和蒸发器统称为热交换器。热交换器的性能直接影响汽车空调的制冷性能。其金属材料消耗大,体积大,质量占整个汽车空调装置总质量的50%~70%,它所占据的空间直接影响汽车的有效容积,布置起来很困难,因此使用高效热交换器是极为重要的。那么汽车冷凝器的作用是怎样的?

汽车空调装置中的冷凝器和蒸发器要与压缩机相匹配,还应和节流膨胀机构相适应。冷凝器和蒸发器的工作状态,直接影响到制冷系统的能力(制冷量)、压缩机功耗及整个空调装置的经济性。因此,对冷凝器和蒸发器性能的评价,首先应考虑它们对制冷系统性能的影响。

汽车冷凝器的作用

冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。气体状态的制冷剂在冷凝器中得到液化或冷凝,制冷剂进入冷凝器时几乎为100%的蒸气,而当其离开冷凝器时并非为100%的液体,冈为仅有一定量的热能在给定时间内南冷凝器排出。因此,少量的制冷剂以气态方式离开冷凝器,但由于下一步是储液十燥器,故制冷剂的这一状态并不影响系统的运行。与发动机的冷却液散热器相比较,冷凝器承受的压力比发动机的冷却液散热器高。安装冷凝器时,注意从压缩机排出的制冷剂必须由冷凝器的上端人口进入,其出口必须在下方,否则会引起制冷系统压力升高,导致冷凝器胀裂的危险。

多数情况下,由于车祸等原冈损坏的冷凝器是不能修理的,需换新品。但是出现冷凝效率降低、散热器温度升高的故障必须及时排除。由于制冷剂泄漏、发动机机油冷却器泄漏、液力传动工作液冷却器泄漏等,会使尘埃、砂子、小昆虫等附着在翅片间,日积月累,愈积愈多形成积垢,使气流不能顺利通过冷凝器,导致冷凝效率下降。肉此,要对冷凝器及时维护,用刷子沾上溶液,清理掉翅片的污垢。

冷凝器中制冷剂的放热过程

冷凝器中制冷剂的放热过程有兰个阶段,即降低过热、冷凝、过冷。

进入冷凝器的制冷剂是高压过热气体,首先是降温至冷凝压力下的饱和温度,制冷剂仍为气态。然后,在冷凝压力下,冈放出热量而逐渐玲凝成液体,此过程温度保持不变。最后,继续放出热量,液态制冷剂温度下降,成为过冷液体。

汽车空调冷凝器属于风冷式冷凝器,它·般布置在车头部的散热器前面,冷凝温度较高,所以必须保证较好的通风效果以增强冷凝器的散热能力,汽车空调除了有正常行驶时的迎面风冷却以外,一般还配备有电子风扇,同时还应使冷凝器本身的结构和材料有助于其散热。

汽车空调冷凝器是什么东西汽车空调冷凝器常用的有哪三种

汽车冷凝器和水箱常常让许多买车人弄混,分不清楚哪一个是冷凝器,哪一个是水箱。由于这两个构件的样子类似,安_的部位也一样,就连原理都类似。下边我们一起看一下汽车水箱和冷凝器的区别(详解)?

汽车水箱和冷凝器在哪儿?

实际上很多人都了解汽车的水箱在哪儿,便是在汽车制冷风机后边,开启发动机盖就可以见到汽车水箱,但便是不清楚冷凝器在哪儿?

实际上是由于冷凝器和水箱安_的部位一样,全是在散热风机后边,但确是在水箱的前边,很有可能很多人误认为2个构件全是水箱的一部分把。

知道水箱和冷凝器安_的地方后,下边一起看一下彼此之间的区别。

汽车水箱和冷凝器的区别

1、联接的管路不一样

冷凝器两边联接的是铜、铝这类的中央空调管路,各自接入到压缩机和贮液罐。由于冷凝器承担的负担要比水箱高,因此必须应用铜、铝金属材料的管路。

汽车水箱两边联接的是橡胶软管,各自联接汽车发动机离心水泵和汽车发动机水温传感器。

2、配戴的设备不一样

汽车的冷凝器边上一般安_有圆桶型干躁罐。

汽车水箱下边一般是安_有水温传感器。

3、样子的板厚不一样

汽车冷凝器的壁厚一般在1.5cm上下。

汽车水箱的壁厚一般在3cm上下。

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汽车空调冷凝器位置,汽车水箱和冷凝器图解

汽车空调冷凝器是什么东西汽车空调冷凝器常用的有哪三种

汽车空调冷凝器的作用是将管子中的热量以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的空调冷凝器安装在汽车前端,冷凝器是把气体或蒸气转变成液体的装置,为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置,可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

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汽车冷凝器和水箱经常让很多车主搞混,分不清哪个是冷凝器,哪个是水箱。因为这两个部件的形状差不多,安装的位置也一样,就连工作原理都差不多。下面我们一起看看汽车水箱和冷凝器的区别(图解)?

汽车水箱和冷凝器在哪里?

其实很多人都知道汽车的水箱在哪里,就是在汽车冷却风扇后面,打开引擎盖就可以看到汽车水箱,但就是不知道冷凝器在哪里?

其实是因为冷凝器和水箱安装的位置一样,都是在冷却风扇后面,但却是在水箱的前面,可能很多人误以为两个部件都是水箱的一部分把。

知道了水箱和冷凝器安装的位置后,下面一起看看两者之间的区别。

汽车水箱和冷凝器的区别

1、连接的管道不同

冷凝器两侧连接的是铜、铝之类的空调管道,分别连接到空调压缩机和储液罐。因为冷凝器承受的压力要比水箱高,所以需要使用铜、铝金属的管道。

汽车水箱两侧连接的是胶管,分别连接发动机水泵和发动机节温器。

2、佩戴的装置不同

汽车的冷凝器旁边一般安装有圆筒型干燥罐。

汽车水箱下面一般是安装有水温传感器。

3、形状的厚度不同

汽车冷凝器的厚度一般在左右。

汽车水箱的厚度一般在3cm左右。

文章标签: # 冷凝器 # 汽车 # 水箱