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汽车质量系数指的是什么,汽车质量换算系数表
tamoadmin 2024-05-27 人已围观
简介1.如何将大型卡车、公交车、两轮电动车等不同车辆换算成标准车当量数?如何计算车流量?2.汽油由吨到升,是怎么换算的3.特大货车的换算系数4.汽车旋转质量换算系数中车辆质量是满载车重嘛吨和升的换算是怎么样的呢?在这之前我也不知道。相信现在也有很多朋友不知道吧,那么,下面小编就为大家介绍一下吨和升的换算方法。 吨常常用于数学质量单位。古代也用这个词。英国也使用吨这个词。生活中多用于计量较大物品的重量。
1.如何将大型卡车、公交车、两轮电动车等不同车辆换算成标准车当量数?如何计算车流量?
2.汽油由吨到升,是怎么换算的
3.特大货车的换算系数
4.汽车旋转质量换算系数中车辆质量是满载车重嘛
吨和升的换算是怎么样的呢?在这之前我也不知道。相信现在也有很多朋友不知道吧,那么,下面小编就为大家介绍一下吨和升的换算方法。
吨常常用于数学质量单位。古代也用这个词。英国也使用吨这个词。生活中多用于计量较大物品的重量。
民间也有一种以“升”为计量单位的方法,一升是一斗的十分之一,一升米就是2000克,也就是4市斤。过去人在没有标准度量衡的基础上,发明了这种以容量来测量稻谷的方法,还是很好用的。
一、水吨和升的换算
1升水=0.001吨水
二、柴油吨和升的换算
1升柴油约合0.00084吨(1吨柴油大约折合1190升)
三、汽油吨和升的换算
吨是质量标准,而升是体积标准。体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为:
一吨油的体积数=1/p立方米
一吨油相当的桶数=1/p?*?6.29桶(油)
将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关,且互为倒数关系,如:大庆原油密度为0.8602,胜利101油库原油密度为0.9082,可分别得:
大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31?,胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93
对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739,计算结果:1吨汽油等于8.51桶;某种柴油的密度为0.86,计算结果1吨柴油等于7.31桶。
由于热膨胀效应,汽油的比重是随着季节温度变化的,一四季度的密度要高于二三季度。
90号汽油?1吨=1389~1408升
93号汽油?1吨=1351~1389升
97号汽油?1吨=1315~1351升
以上就是小编为大家介绍的吨和升的换算,希望能够帮助到您。更多关于吨和升的换算的相关资讯,请继续关注土巴兔学装修。
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如何将大型卡车、公交车、两轮电动车等不同车辆换算成标准车当量数?如何计算车流量?
一升汽油等于 0.0007199424 到?0.0007604563 吨。
吨是重量单位,升是体积单位,没有办法直接换算。只有知道了某种物质的密度,才能推算出其体积。例如,水的比重(密度)是 1kg/l ,那么1吨水=1000×1kg/l=1000升
1、关于吨和升的换算民间也有一种以“升”为计量单位的方法,一升是一斗的十分之一,一升米就是2000克,也就是4市斤。过去人在没有标准度量衡的基础上,发明了这种以容量来测量稻谷的方法。
2、通过计算可得:(通常情况下)
(1)90号汽油1吨=1389~1408升
(2)93号汽油1吨=1351~1389升
(3)97号汽油1吨=1315~1351升
由于热膨胀效应,汽油的比重是随着季节温度变化的,一四季度的密度要高于二三季度。
扩展资料:
其他油类吨和升的换算:(通常情况下)
(1)一吨油的体积数=1/p立方米
(2)一吨油相当的桶数=1/p*6.29桶(油)
(3)1升柴油约合0.00084吨(1吨柴油大约折合1190升)
(4)大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31,胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93
百度百科 - 汽油
百度百科 - 升
百度百科 - 吨
汽油由吨到升,是怎么换算的
楼主可百度:《交通量主要指标解释》。
二)?车型分类及折算系数
在交通量调查中,应按不同车型进行交通量分类统计。为准确衡量道路的通行能力,还需要把不同车型的交通量换算为标准车当量交通量。
交通量调查中,目前按表1规定划分车辆类型。
交通量观测时,应采用自然车量数(自然数)计量。在统计分析中,可根据需要采用自然车辆数及换算标准车当量数(当量数)计量。
车型 | 折算系数 | 荷载及功率 | 备?注 | ||
机 动 车 | 汽 车 | 小型载货汽车 | 1.0 | 载质量≤2吨 | |
中型载货汽车 | 1.5 | 2吨<载质量≤7.0吨 | 包括吊车 | ||
大型载货汽车 | 2.0 | 7吨<载质量≤14吨 |
机 动 车 | 汽 车 | 小型载货汽车 | 1.0 | 载质量≤2吨 | |
中型载货汽车 | 1.5 | 2吨<载质量≤7.0吨 | 包括吊车 | ||
大型载货汽车 | 2.0 | 7吨<载质量≤14吨 | |||
特大型载货汽车 | 3.0 | 载质量>14吨 | |||
拖挂车 | 3.0 | 包括半挂车、平板拖车 | |||
集装箱车 | 3.0 | ||||
小型客车 | 1.0 | 额定座位≤19座 | |||
大型客车 | 1.5 | 额定座位>19座 | |||
摩托车 | 1.0 | 包括轻骑、载货摩托车及载货(客)机动三轮车等 | |||
拖拉机 | 4.0 | ||||
非 机 动 车 | 人畜力车 | 畜力车 | 4.0 | ||
人力车 | 1.0 | 包括人力三轮车、手推车 | |||
自行车 | 0.2 | 包括助动车 |
不过建模题目分两种车就行了,标准车和大车。电瓶车也可以考虑。
特大货车的换算系数
1吨汽油大约等于1428升
1吨=1000千克,1立方米=1000升,汽油密度=0.70-0.73千克/升,
根据公式:质量=密度*体积可算得:
1吨汽油大约等于1428升
扩展资料:
其他单位换算:
1桶(bbl)= 0.14吨(t)(原油,全球平均)
1吨(t)= 7.3桶(bbl)(原油,全球平均)
1桶/日(bpd)= 50吨/年(t/a)(原油,全球平均)
1千立方英尺/日(Mcfd)= 28.32立方米/日(m/d)= 1.0336万立米/年(m/a)
1百万立方英尺/日(MMcfd)= 2.832万立方米/日(m/d)= 1033.55万立方米/年(m/a)
10亿立方英尺/日(bcfd)= 0.2832亿立方米/日(m/d)= 103.36亿立方米/年(m/a)
1万亿立方英尺/日(tcfd)= 283.2亿立方米/日(m/d)= 10.336万亿立方米/年(m/a)
百度百科-单位换算
汽车旋转质量换算系数中车辆质量是满载车重嘛
特大型载货汽车的换算系数为4.0。特大型载货汽车的荷载及功率为载质量大于14吨。车辆换算系数PCE:在特定的道路条件以及交通组成条件下,所有非标准车相当于标准车对交通流流量影响的当量值。
不是满载重量。
汽车的整备质量不是汽车的总重量,以下是汽车整备质量的相关介绍:
1、所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备),各种油水添满后的重量。
这是汽车的一个重要设计指标。该指标既要先进又要切实可行。它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。
2、同等车型条件下,谁的设计方法优化,生产水平优越,工业化水平高,则整备质量就会下降。
3、汽车总质量(G)是指汽车装备齐全,并按规定装满客(包括驾驶员)、货时的重量。
4、汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量对于客车,汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘员质量+行李质量+附件质量对于货车,汽车总质量=整备质量+驾驶员及助手质量+行李质量。