特斯拉电动suv价格_特斯拉电动suv汽车价格

1.特斯拉Model 3/Model Y降价 售价26.59万元起

2.特斯拉国产Model Y开启预售：48万元起，七座贵近3万元

3.特斯拉国内在售几款新能源系列的SUV？

4.定位紧凑级，将与BBA纯电动SUV大战！特斯拉Model Y明年国产上市

与特斯拉Model?3采用同一平台研发，Model?Y?采用“跨界轿跑”风格，融合了运动轿跑车的精益、运动外观和SUV的宽敞、实用的特点——所有这些都是电动动力总成的附加值。目前，特斯拉中国已经公布了Model?Y的售价，为44.4-53.5万元。

Model?Y后轮驱动长续航版售价44.4万元，续航里程540公里（WLTP预估），最高车速209km/h，0-100公里/小时加速5.8秒。

双电机全轮驱动长续航版售价48.8万元，续航里程505公里（WLTP预估），最高车速217km/h，0-100公里/小时加速5.1秒。

双电机全轮驱动Performance高性能版售价53.5万元，续航里程480公里（WLTP预估），最高车速241km/h，0-100公里/小时加速3.7秒。

在车内，Y型也让人想起了3系，简洁干净的内饰，玻璃车顶，仪表盘以中央触摸屏为主。这个15英寸的屏幕是水平方向的，包含所有车辆的主要功能-信息娱乐、暖通空调、车辆设置等-类似于3型的界面。与其他特斯拉一样，Model?Y连接到特斯拉应用程序，以远程控制某些功能和设置，包括锁定/解锁、预处理、特斯拉的召唤功能和位置跟踪。

至于自动驾驶仪，马斯克说，更高级别的自动驾驶能力将在今年达成。如果监管机构同意，这将是“足够安全，不需要关注”。硬件都是内置的，它只需要软件升级就可以实现这些功能。

马斯克对Model?Y寄予厚望，预计Model?Y?的销量将超过S、X和3型车的总和。

据悉，Model?Y与Model?3相同平台打造，共享75%的零部件，车身尺寸比Model?3大10%，将于2021年开始生产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model 3/Model Y降价 售价26.59万元起

最近，北京地区的纯电动指标放出了新的一批，共3.2万个家庭指标中签。购车指标来之不易，很多家庭干脆就选择一步到位，购车预算提高到了35-40万元左右。在这个价位区间，风头正劲的特斯拉会成为很多人的备选，的确Model Y有着不俗的续航和动力表现；而另一方面，以宝马iX3为代表的豪华品牌纯电SUV也是非常不错的选择，其出色的豪华感似乎更能吸引家庭用户，那么新势力和豪华品牌SUV到底该怎么选呢？

先来看预算，宝马iX3在今年年初给出了7万元的超大幅度官降，配合终端2-3万元的优惠，两款车型的落地价分别为38万元和42万元左右；而特斯拉Model Y两款车型目前的售价分别为34.79和37.79万元----当然，熟悉特斯拉的网友都了解，特斯拉的车型价格是动态的，会随着汇率、产能等变化而波动。总体而言，两款车型都符合35-40万元的购车预算。

作为价位在40万元级别的车型，仅仅满足基本需求是不够的，制造工艺、用料、整车的豪华感都是消费者们关心的问题。iX3作为宝马电动化的战略车型，官方对其制造工艺严格把控。其由华晨宝马全球样板工厂----铁西第三工厂生产并返销全球，工艺质量过硬，为国际一流水准。与iX3共线生产的还有饱受赞誉的X3，两车保持了高度一致的设计风格，并享有同样高水准的工艺质量。

在内饰设计上，iX3继承了X3的设计风格，整体布局清晰、用料豪华。其中，最值得称道的是iX3的人机工程学设计：分层式中控台由上至下分别为中控屏、多媒体操作区、空调操作区和储物区，清晰的区域划分让人可以快速上手；iDrive旋钮、空调温度旋钮、多媒体音量旋钮等物理按键的保留也更方便了驾驶员盲操作，保证驾驶安全性。

在用料方面，iX3的内饰大量采用真皮、金属、实木等材质，无论是观感还是触感都无可挑剔，豪华感出色。而前后排座椅也专门针对中国消费者习惯进行了加厚处理，乘坐更舒适，亦有丰富的调节功能（前排座椅带有腿托、腰托，后排座椅靠背角度可调），满足不同消费者的需求。

另外一边，Model Y的动力和续航是一大亮点，全系配备双电机，其中最走量的长续航版百公里加速时间5.1秒，续航594km，在同级中较为领先。Model Y的外形设计比较反传统，不但取消了常规的“中网”设计，同时车身比例也更偏向于跨界车，配合极简的线条，突出了“极客”范儿。

Model Y的内饰风格也同样极简，取消了传统的空调出风口和仪表盘，更是几乎去掉了全部的物理按键，这对于如今的“数码一代”吸引力很大。但不得不说，Model Y这种把一切功能集成在中控屏当中的设计从一定程度上给使用带来了不便----一些常用的功能都要到中控屏里面翻看菜单，无形中增加了操作难度。对比iX3来看，Model Y的内饰由于缺少装饰性设计、用料也比较简单，虽然风格自成一派，但在豪华氛围上略逊一筹。

配置对比

同样，对于价位在40万元级别的车型，人们对配置的要求也会变得更高。在配置方面，宝马为iX3提供了极为丰富的标准配置，即便是入门车型配置也几乎追平了X3的顶配车型。其中，带随动转向的LED大灯、全景天窗、电动尾门、座椅记忆、双温区自动空调、全液晶仪表盘、10.25寸中控大屏、倒车影像等均为全系标配；当然，iX3最大亮点为全系标配的自动驾驶辅助系统Pro，可实现L2级自动驾驶，包括可以解放双脚的ACC自适应巡航功能、在低速时可以解放双手的车道保持和跟车功能以及打灯自动并线的功能。除此之外，这套驾驶辅助系统还支持全自动泊车，可以在日常通勤的各个环节中充分缓解驾驶压力。

特斯拉Model Y的基础售价比iX3稍低，标配自动空调、前后排座椅加热、电动后备厢门等舒适配置以及自适应巡航、车道保持等辅助驾驶配置，总体能够满足日常实用需求。但Model Y的车身颜色、轮圈样式、内饰配色均需加钱选装，其中车漆除黑色外均需8000元选装费，而20寸轮圈、白色内饰的选装费用也均为8000元；同时，与iX3功能接近的高级辅助驾驶功能在Model Y上也需要加32000元进行选装，因此两款车型选装后的价格均要高于iX3的对应车型，性价比稍显不足。

安全性至关重要

作为家庭用户，大家最关心的莫过于车辆的安全，对于纯电动车更是如此。在安全性方面，宝马iX3采用第五代动力电池组，电芯为能量密度表现更出色的NCM811型三元锂。其中，电池包从电芯层面到壳体都做到了应有的防护，比如电芯与电芯之间配置了一层绝缘膜以及隔离垫，再喷涂绝缘材料，相邻的电芯之间更有3层间隔防护。同时，iX3的电池组在研发时便经过了宝马的严苛测试，在电安全方面可满足最高标准。

近期，特斯拉频繁出现的起火和爆炸等事故与其电安全设计过于激进不无关系。特斯拉旗下车型均以电机功率大、充电功率大闻名，但高速充放电首先会产生大量热能、对电池组的散热性能是个极大的考验。其次，特斯拉引以为傲的超级充电桩功率高达250kW，虽然能够在10分钟充入超过40%的电量，但这种超快充本身会大量透支电池寿命----在快充时，大量锂离子高速运动容易产生碰撞并形成金属锂枝晶；而锂枝晶在不断生长的过程中极易刺破电池正负极之间的隔膜，导致电池短路并发生热失控（即起火爆炸）。纯电动车虽然总体来看起火概率要比燃油车更低，但其一旦起火，给人的逃生时间短、爆炸威力大、污染严重，因此纯电动车的电安全至关重要。在这一方面，宝马iX3的设计虽稍显保守，但更让人放心。

其次，在辅助驾驶系统的稳定性方面，宝马iX3上搭载的这套自动驾驶辅助系统Pro在宝马旗下大部分车型上均提供选装；因而在全球范围内有大量宝马车型配备这一系统，可靠性久经考验，同样令人安心。

服务不可或缺

如今的消费，不仅是买产品、更是买服务。而在服务方面，iX3可随时使用宝马在全国架设的数百家经销商网络的服务资源，包括免费道路救援、维修保养、停车等。无论是在本地还是在异地，都能享受到宝马周到的各项服务。在纯电动车主们非常关心的充电方面，iX3不仅可无忧使用宝马在全国300多个城市、超过30万个公共充电桩（其中超过10万个直流快充桩），同时还可享受宝马在大城市商圈、机场等位置的专属充电桩资源，随时都能补充电量。

而另一边的特斯拉为厂商直销，后期的维修保养部分由外包服务商负责。在维修保养时，要与其它品牌共用维修车间和技师，在维修保养的专业程度和服务便利性等方面显然不及宝马，纠纷现象也时有发生。

全文总结：

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特斯拉国产Model Y开启预售：48万元起，七座贵近3万元

易车讯 10月24日，特斯拉宣布国内市场Model 3及Model Y全系降价，降价后Model 3补贴后售价26.59万起，Model Y 补贴后售价28.89万起。

此外，特斯拉客服表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，若选择当前官网价格，交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策。

特斯拉Model 3

作为特斯拉旗下最早国产的产品，Model 3主打纯电中型车市场。降价后，Model 3后轮驱动版目前补贴后售价26.59万（2021年7月历史最低价23.59万起），Model 3高性能版售价34.99万。两款车型此前售价分别为29.0988万和36.79万。

具体调价幅度为：Model 3后轮驱动版补贴后起售价26.59万元，比之前的27.99万，下调1.4万元；

Model 3高性能版最新售价34.99万元，比之前的36.79万元，下调1.8万元。

特斯拉Model Y

Model Y同样是特斯拉旗下的畅销纯电中型SUV，降价后，Model Y后轮驱动版补贴后售价28.89万，Model Y长续航版售价35.79万，Model Y高性能版售价39.79万，同时免费车漆增加了冷光银可选。

具体调价幅度为：Model Y后轮驱动版补贴后起售价28.8900万元，比之前的31.69万元，下调2.8万元；

Model Y长续航版最新售价为35.7900，比之前的39.49万元，下调3.7万元；

Model Y高性能版售39.79万元，比之前的41.79万元，下调2万元。

引荐计划回归

除了两款主力车型降价优惠策略外，特斯拉引荐计划回归，10月24日上线“宝箱积分奖励”活动，无论车主还是准车主均可参与，推荐好友成功提车后，将有机会赢取特斯拉大礼。

根据官方目前公布的消息，用户成功推荐1名好友购买特斯拉后，两人均可以获取积分，兑换礼品。

积分的兑换“宝箱”中，奖品包括TeslaMic无线话筒、Model Y儿童学步车、1500公里超级充电额度等众多超值好物。复购用户同样可以领取积分，兑换好礼，引荐成功的人数越多，可选择的奖项也就越多。每成功推荐5位、20位好友下订并提车，用户还能参与到季度、年度的“宝箱”抽奖活动中。

从透露的奖项来看，特斯拉设置了完全自动驾驶能力（FSD）24个月使用权、第三代家庭充电服务包、特斯拉 Model S童车等季度礼品，还包括Model 3和Model Y后轮驱动版12个月使用权 、3年特斯拉精品商城上新物品使用权、50000公里超级充电额度、上海超级工厂VIP游等年度大礼。

根据易车App“新能源热度榜”数据，特斯拉中国在同级别竞品中排名第2，日均关注度16.05万。如需更多数据，请到易车App查看。

特斯拉国内在售几款新能源系列的SUV？

自从特斯拉在上海建立超级工厂后，其在国内市场的动作和受消费者关注度都越来越大。而近日，特斯拉也是在自己的官网开启了国产Model?Y的预售。从官网信息来看，国产的特斯拉Model?Y目前仅推出了两款车型，预售价格为48.80-53.50万元。虽然车型两款车都支持选配七座，但都要在五座版的基础上加价27800元，而且2021年才开放选配。

率先推两款车型，七座要等明年

从《车壹圈》目前在特斯拉中国官网获悉的信息来看，国产Model?Y推出了搭载双电机的全轮驱动的长续航版和Performance高性能版车型。其中，Performance高性能版车型的WLTP标准续航里程为480公里，百公里加速仅需3.7秒，最高时速可达241公里/小时；长续航版车型WLTP?标准续航里程为505公里，百公里加速5.1秒，最高时速可达217公里/小时。其实从国产Model?Y目前推出的两款车型的动力和续航来看，都是特斯拉非常正常的一个水平，不知道在未来更多车型上特斯拉是否会给我们惊喜。

此外，在座椅布局上Model?Y都提供了选装七座，不过价格要在原本五座车型的基础上再加价27800元，而且要等到2021年才能接受预定。不过在《车壹圈》看来，参考网络上曝光的海外版Model?Y的尺寸来看，其4750/1821/1624毫米的长宽高在国内市场也就算个紧凑级SUV的尺寸，想要在这样尺寸的车型上加价近3万元变成七座车，相信很多消费者都宁愿选择五座。

现在是预定Model?Y的最好时机吗

从目前官网的信息来看，现在预定Model?Y官方给出的话术是“预计最快2021年开始生产”，所以即便是现在订车最快最快也要大半年后才能提车。不过对于消费者而言，等车时间并不是最关键的因素，毕竟之前的Model?S和国产的Model?3在刚刚开始量产时也让消费者等了不久。熟悉特斯拉的消费者都知道，虽然实现国产的Model?3在价格上的确是比进口车型便宜了不少，但车型的价格波动这让不少老车主和准备下手的消费者头痛不已，连续的价格起起伏直接“劝退”了不人。所以，虽然目前国产Model?Y的价格还算正常，但有国产Model?3的“前车之鉴”，或许第一批预定国产Model?Y的车主又会变成“韭菜”。

国产Model?Y是唯一选择吗？

在全国排名前十的《车壹圈》看来：从目前国产Model?Y的动力和价格来看，它的就是一款非常中规中矩的特斯拉，但随着自主品牌、新势力造车以及传统车企在纯电动领域的发力，特斯拉已经渐渐失去了它“一家独大”的地位，针对其产品的车型也是越来越多。对于消费者而言，50万左右的价格不仅可以买一款豪华品牌的SUV，也能买到同样性能的不错的蔚来ES8、理想one等新能源车。所以，对面百花齐放的中国市场，特斯拉还得再玩点“花样”出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

定位紧凑级，将与BBA纯电动SUV大战！特斯拉Model Y明年国产上市

特斯拉国内在售两款suv，分别是Model Y和Model X。

一，Model Y。

官方售价：29.184-38.79万

1，特斯拉Y型定位为中型纯电动SUV，车身尺寸为4750*1921*1624（mm），轴距为2890mm。数据在各个方向上都大于其自身的模型3。特斯拉最大的优势在于，在电池和自动驾驶技术方面，特斯拉拥有高效的三电系统、易于使用的自动驾驶辅助、良好的空间感和强大的动力系统。

2，从侧面看，特斯拉模型Y真的像一个大老鼠，前面有一个低矮的身体，身体中部凸起，后部有一个很短的后退。这种设计有利于降低风阻系数。Y型风阻系数仅为0.23cd。Y型长寿命车型的标准轮辋为19英寸，轮辋外有一个由塑料制成的低抗风轮罩。

3，电池配置方面，Y型配备LG化学提供的77kwh三元锂电池，NEDC的射程为594km；入门级ec6采用宁德时报提供的70kwh三元锂电池，NEDC射程430km。?

二，Model X。

官方售价：93.999-99.999万

1，就外观而言，我们可以从之前发布的特斯拉s型车中猜出这款x型车的总体设计理念。新车几乎取消了传统车型的前空气格栅，并且通过多次风洞试验对整车外线进行了优化。因此，X型SUV获得了当前SUV车型中最小的风阻系数。有人可能会认为新车型的外观设计过于圆润，这与之前特斯拉犀利、强势的造型风格有所不同，但毕竟x车型是一款家用车，其更加低调的外观设计可以更好地凸显其车辆定。

2，特斯拉x型车将提供多种车身颜色，包括黑色、白色、棕色和深红色。内饰材料采用皮革，中央控制、方向盘等部件采用碳纤维材料。音响系统也全面升级。改进后的x型使用22英寸锻造车轮和倍耐力蝎子零号轮胎。前轮尺寸为265/35r22，后轮尺寸为285/35r22。

3，车外观的许多细节也进行了升级，例如保险杠上的碳纤维前边缘。在功率方面，由于tsportline没有修改其功率，因此该型号x p90d的功率水平仍保持原始状态，最大功率为568kw（772ps），加速时间为每100km 3.4s?

作为目前新能源汽车领域的流量明星，特斯拉最近可谓新闻不断。

今年10月1日，特斯拉官方宣布国产Model?3车型降价。Model?3?标准版续航升级版从?27.155万元降至?24.99?万，同时续航里程从?445?公里增至?468公里；同时，Model?3长续航后驱版补贴后售价从34.405万元降至30.99万元。这是Model?3进入2020年以来的第三次降价。

在国产Model?3宣布官降不久，10月13日，特斯拉再度宣布旗舰车型Model?S降价。Model?S全系降价2.3万元，长续航版当前起售价为73.39万元，高性能版起售价为83.39万元。

10月16日，在接连完成Model?3和Model?S的降价动作后，特斯拉宣布终止执行并下线了“特斯拉信心保障计划”（7天退货政策）。这一系列针对消费者的操作，让特斯拉陷入了“韭菜”风波之中。

作为当下纯电动车市场的明星品牌，不论是降价还是终止退货政策，特斯拉在中国市场的销量都未受到影响。根据乘联会的最新数据显示，今年9月特斯拉Model?3在华销量继续破万，达到11329辆，虽然比之前几月有所下滑，且在新能源乘用车榜单上被五菱宏光MINI?EV超越。但在同级别领域，Model?3的销量成绩依旧一骑绝尘，领跑市场。

在Model?3大受市场欢迎的同时，特斯拉旗下另一款紧凑级车型?Model?Y也于近期曝光了即将国产上市的消息。目前，特斯拉已经在中国官网公布了Model?Y的预估价格。其中，长续航版起售价48.88万元，高性能版起售价53.50万元，新车预计最快2021年初生产上市。

特斯拉Model?Y是特斯拉于2019年发布的一款全新紧凑级纯电动SUV车型，其外形设计延续自Model?X车型，但并不会采用Model?X的“鹰翼门”设计。内饰设计则与Model?3相同，所有功能操作基本集中在15英寸的中控大屏上。

Model?Y与Model?3同级，得益于SUV的设计，尺寸上Model?Y将比Model?3大出约10%。不过两车会共享75%的零件。

动力部分，Model?Y将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，从特斯拉中国官网上公布的信息上看，Model?Y长续航版的0-100kph加速成绩为5.1秒，极速可达217kph，WLTP标准续航里程为505公里。Model?Y高性能版0-100kph加速成绩3.7秒，极速241kph，WLTP标准续航里程480公里。

从预估定价上看，Model?Y的价格与宝马iX3相当。国产华晨宝马iX3已经公布预售价，两款车型价格分别为47万元和51万元。

目前，和宝马iX3同级的豪华品牌纯电动SUV还包括：国产北京奔驰EQC，其官方指导价为49.98-62.28万（补贴后售价45.99-60.68万元）；奥迪e-tron（进口），指导价69.28-82.86万元（补贴后售价69.28-82.86万元）；值得一说的是，国产奥迪e-tron将于年内上市，其售价将大幅下降。因此未来，Model?Y在中国市场上的主要竞争对手将包括：宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪e-tron。

续航方面，宝马iX3的WLTP标准续航里程为460公里，奥迪e-tron的WLTP标准续航里程为400公里，奔驰EQC在NEDC标准下续航里程仅415公里；Model?Y在续航里程上存在优势。

尺寸方面，奥迪e-tron轴距2928mm、奔驰EQC轴距2873mm、宝马iX3轴距2864mm。Model?Y的轴距预计与这三款车型相当。

动力方面，宝马iX3目前暂时仅推出有后驱单电机版本，最大综合功率输出286马力，峰值扭矩400牛米，0-100kph加速成绩6.8秒；北京奔驰EQC的双电机四驱版车型，最大综合功率输出为408马力，峰值扭矩730牛米，0-100km/h加速成绩5.1秒；进口奥迪e-tron双电机四驱版最大综合功率408马力，峰值扭矩664牛米，0-100km/h加速时间5.7秒。

在各方面性能上，Model?Y稍微领先于宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪e-tron这三大强敌。但在车辆的豪华感以及产品做工方面，被众多消费者诟病的Model?Y则明显不如BBA的产品。

根据消息，Model?Y除了有传统的五座车型推出之外，还会增推七座版车型。在国产产能提升之后，Model?Y或许也将采用Model?3的降价策略以拉升销量。

从目前的情况来看，市场对于Model?Y的上市抱有相当高的热情。但对于Model?Y来说，并非都是利好消息。一直以来，特斯拉都受到产品品控问题的困扰。

10月，美国加州的一位特斯拉Model?Y车主就在刚完成提车交付，回家的高速公路途中，遭遇Model?Y的玻璃车顶整块脱落的事故。此前，关于Model?3漏水等产品质量问题的报道早已层出不穷。其它则还包括Autopilot所引发的各种交通事故的报道。

另外就在近日，特斯拉终于承认Model?3存在设计缺陷。该缺陷会导致Model?3在大雨天行驶和经过水坑时，遭遇车身后保险杠脱落现象。

对手方面，随着奥迪一汽新能源汽车项目的签署、大众ID.4的即将上市以及奔驰公布最新的电动车战略，未来几年之中，将会有更多的竞品进入到特斯拉所处的产品领域。面对传统车厂强大且丰富的产品线攻势，只有寥寥几款车型的特斯拉还能在新能源汽车市场保持先发优势吗？

（文：Louis9、何威）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。