奥迪a3两厢车值得买吗_奥迪a3两厢好还是三厢哪款畅销

1.2019奥迪a3两厢车怎么样?

伴随着全新一代奥迪A3的发售，愈来愈多的人刚开始对这个新手入门奥迪造成兴趣爱好，新汽车也凭着酷帅炫酷的外观打动了许多年轻朋友的眼光。殊不知近期互联网上许多人表明，买奥迪A3就需要买两厢版车型，那_到底奥迪a3为什么都选两厢？

奥迪A3做为一款紧凑车，此车的车体规格并不算太大，因而车里的室内空间主要表现基本上不能满足个人用户的要求。而本意花二十多万买一辆小规格车型的人通常都仅仅用以本人代步出行，即然对区域规定没因此高，那_泊车更非常容易的两厢版车型当然就更火爆了。

自然一切都没有肯定，中国或是有很多客户本意挑选三厢版奥迪A3的，正所谓“青菜萝卜各有所好”，尽管三厢版车型看起来和两厢版仅仅差了一个“臀部”，但具体2款车或是具有很大差异的。

奥迪A3两厢和三厢的差异是啥？

1、外观设计造型设计层面

这也是2款车最直接的不一样，对于两厢和三厢哪一个漂亮就仁者见仁，智者见智了，2个版本车型都使用了健身运动化设计理念，只不过是相较起_两厢版车型会看起来更具有作战气场，终究两厢车型内置小钢炮车型气场。

2、车内饰层面

车内饰层面，两厢奥迪a3和三厢也没有一切差别，2款车都用到了全新的家族化设计语言，在其中中控台作用地区总体向安全驾驶位歪斜，车里选用了很多超级跑车原素的设计方案，比如法拉利式空调风口、玛莎拉蒂相同换档杆等，可以让顾客充斥着安全驾驶冲动。

3、车体规格层面

奥迪A3每一个配备车型均发布了致雅型和时尚运动二种特点的外型，在其中运动版车型长短更长，两厢版车型尺寸分_为4351（4343）*1815*1458MM，轮距2630MM；三厢版车型尺寸分_为4548（4554）*1814*1429MM，轮距2680MM。

从规格上还可以见到，尽管两厢版车型在车体长短层面不如三厢版车型，可是两厢车的_度和总宽均比三厢版更高，因此两厢版车型在“宽体实际效果”上比三厢更优异，这也是为什么两厢车看上去更为活动的根本原因所属。

4、驱动力层面

2个版本车型的动力装置全是完全一致的，车里均配备了1.4T涡轮增压器汽车发动机，并配对7挡双离合变速器，在其中最大马力150匹，最高值扭距250Nm。只不过是两厢版车型的净重比三厢版轻20KG，因此官方网0-100KM加快考试成绩会比三厢版快0.一秒。

5、市场价层面

两厢版车型和三厢版车型各发布了6款配备车型，在其中两厢Sportback35TFSI版车型的官网参考价在20.31-24.32万元；而三厢Limousine35TFSI版车型的官网参考价在20.96-24.9七万元，不难看出两厢版车型比三厢版更划算，每一个配备中间能划算6五百元上下。

汇总

奥迪a3无论是哪一个版本车型主要表现都特别出色，对于2款车怎样选，假如平常基本上全是一个人开，而且常常遭受难停车等难题烦恼的，那_优选体型小更灵敏的两厢版奥迪A3；但假如顾客有时候还需要搭亲朋好友去玩，或是对车子室内空间规定非常高，那三厢版奥迪A3则更符合规定。

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2019奥迪a3两厢车怎么样?

这两天在直播间里，网友们问到最多的车型就是全新?奥迪A3，问题大概有以下两点。“奥迪A3现在终端优惠5万多，等新款还是买现款？”“新款奥迪A3怎么样？三厢和两厢哪个更值得考虑？”

说来也巧，笔者在今年广州车展上静态体验了全新奥迪A3，加长之后的A3L保留运动化外观的同时，加大了后排空间，在BBA入门级车型中的竞争力得到了提升。?

根据笔者在现场体验后的结果来看，对于新车，我劝大家购买两厢版本（也就是Sportback），下面我就跟大家分享一下缘由，重点也讲一下到底该抄底现款，还是坐等新款。

从外观来看，A3L和A3?Sportback都采用了奥迪最新的前脸设计，只不过，A3?Sportback在前机盖的位置留了一条小缝，与奥迪A4L的运动版相同，这个设计的寓意是向Audi?sport?quattro?S1致敬。从这一点来看，奥迪A3?Sportback才是那个最纯正的A3。两个版本车型为了提升外观运动感，都采用黑色的蜂窝状格栅，视觉上足够犀利，前杠两侧的银色装饰同样提升了不少为运动感。?

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

从侧面来看，奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化。虽然加长的痕迹不算太明显，但也许是现款在售A3看着太顺眼，再转过头看A3L，总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3?Sportback从侧面看就顺眼多了，紧凑的车身，低矮的造型，如果车顶再加一个行李架，完全可以充当一台旅行车。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

奥迪A3L的车尾造型和现款车型相似，但细节方面做了一些改变，如尾灯组造型。相比前脸，A3L的车尾就显得有些保守了。反观A3?Sportback的车尾，层次感分明，运动包围和双边排气的设计让它看上去更加运动。

▲奥迪A3L

▲奥迪A3?Sportback

从两车的车身尺寸和车内空间来看，加长后的奥迪A3L虽然车身尺寸优势明显，车内第二排腿部空间相较宽敞，但是车内第二排的整舒适性确实很一般。

具体来看，奥迪A3L的后排腿部空间大约有两拳左右，比较宽敞。

但是，A3L的短板在于座垫比较短，座椅靠背角度有些陡，所以后排座椅的整体舒适性一般。加上车顶造型的原因，头部空间也显得比较压抑。

而A3?Sportback就不存在这样的问题。当然，A3?Sportback的腿部空间只有一拳左右，更为局促，但如果前排驾驶员坐姿靠前，后排乘客会相对宽裕一些。

其次，A3?Sportback的座椅舒适性主观感受比A3L好一些，特别是座椅的陷入感方面要比A3L更舒适。或许也是因为车身造型的原因，A3?Sportback后排座椅很好的照顾到了乘客的头部空间。

综上所述，如果你对后排空间没有刚需，更关心后排整体的舒适性，或者说是一位喜欢姿态的玩家，我的建议是购买两厢版本的A3?Sportback。但如果说你对两厢车内啥兴趣，不排斥特供车型，那么A3L可能会更适合，因为现款在售版本的奥迪A3主力车型依然是三厢版本。

在目前的豪华品牌紧凑型轿车市场中，除了宝马1系有三缸车型外，奔驰A级和奥迪A3都是配备四缸机。新款奥迪A3正式上市后能否配备2.0T发动机也值得关注。不过，新款A3配备的这台代号为EA211的四缸涡轮增压发动机，在日后的改装升级优势都要大过1系的1.5T发动机和A级的1.3T发动机。

从空间来看，奥迪A3虽然加长了车身和轴距，但相比奔驰A级来说，尺寸上依然落后。事实上也是，奔驰A级后排空间比全新奥迪A3L宽敞。所以这就回到了我一开始的那个观点，三厢A3L并不算纯粹，空间其实也中规中矩，A3?Sportback虽然没有加长，但保持了原汁原味，这也让它更有纯粹的气质。

价格方面，目前奥迪A3没有公布全系车型的售价，参考现款，再对比其他两款BBA入门紧凑型车的价格来看，全新A3正式上市后，如果入门版的厂家指导价在20万内，许多年轻的消费者应该会买账。毕竟配备四缸发动机的1系提高了消费者的预算，而奔驰A级价格一直虚高。所以，如果真能用不到20万的裸车价格买一辆奥迪A3，还要啥自行车？

『?最后说说?』

其实，看到全新奥迪A3实车之后，它的外观和内饰能让第一眼看到它的消费者们惊艳，整体设计和硬件水平相比现款在售车型有了明显提升。不过，现款在售A3仍然没有停产，最低配车型16万多的售价，加上豪华品牌、经济实惠等标签的加持，还是明显提升了它的吸引力。所以，奥迪A3是等新款，还是买现款?我的回答是已经非常明显了。等新款，特别是两厢版的新款！和老款相比如果裸车价的差距在两到三万元，我认为都是比较值得的。毕竟新款的颜值提升很大。老款虽然便宜，但目前的卖点也只剩下便宜了。当然，新款的指导价还未公布，个人认为起步价在18-19万元区间，是可以入手的。如果价格偏高，那不妨再等半年，相信奥迪4S店不会让大家失望的。

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019奥迪a3两厢车值得入手，这款车的基本信息如下：

1、六边形的前进气格栅、轮廓更为锐利的前大灯以及细微调整的前保险杠让新款车型瞬间年轻、时尚了不少，前脸整体视觉效果相比老款车型更为精神，与A4L也更为相似。配置上，新款A3还将提供LED矩阵式大灯，视觉效果很棒。车尾主要是对尾灯和后保险杠下端造型进行了调整，尾灯点亮之后形状有些类似于“P”字形，看起来很有设计感，辨识度也很高；

2、内饰方面最有亮点的应该就是S-Line车型的平底方向盘，小小的改变就让车厢都充满了战斗的氛围，这个也非常合年轻人们的口味。Sline车型采用了运动型座椅，无论是视觉效果还是包裹性都令人满意。另外，皮革+Alcantara的面料搭配也和整车运动化的风格很搭。至于非S-Line车型的话，内饰自然就平淡不少了，如果是年轻人的话强烈推荐S-Line车型；

3、动力方面说说1.4T的车型，因为这是A3最走量的排量。1.4T发动机搭配7速双离合变速箱，这套动力组合在起步阶段依旧有着浓浓的“起床气”，如果不将油门踏板踩得比预期更深一些，那车辆始终都处于一种较为慵懒的状态，慢慢的蠕动着。如果习惯开AT变速箱的话可能会有些不太习惯，市区堵车跟车会累一些。

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