奥迪a3l低配落地价14万_奥迪a3落地价14万怎么样

1.15万裸车17万落地，奥迪A3这么便宜？值得入手吗？

2.换代前大清仓，奥迪A3已跌至15万左右，值不值得买？

3.我有十五万，请问我是买国产车，还是买奥迪A3？为什么？

4.给你15万，买大众高尔夫还是奥迪A3？车主们表示：四个圈真香

5.年薪20万买奥迪A3奢侈吗？

6.12万多选择奥迪A3丐版，究竟值不值？你会买吗？

7.15万买BBA，奥迪A3高颜值、低门槛，首付2万轻松提车

大家都知道，虽说现在汽车已经不是什么难以企及的奢侈品了，但是在很多时候，汽车还是会有代表着面子、身份这些因素在里面，所以很多人宁愿背负贷款压力，也要上豪华品牌。但是球叔却从销量榜单上发现一个现象，在10几万的家用车里面，很多人却放弃了豪华品牌而选择普通品牌。

比如根据榜单来看，家用车里像本田思域月销量可达到2万左右，卡罗拉可以达到月销3万辆的水平，大众速腾也可以突破3万辆的大关。而同样是作为家用车定位的奥迪A3，它的销量只有7000~8000余辆，是因为作为豪华品牌的奥迪A3太贵了吗？

球叔认为并不是，因为从价格来看，不管是卡罗拉还是思域或是速腾，想买一款配置合适的车款，也需要14~15万左右，而奥迪A3在经过市场优惠以后，同样也只需15万左右的价格了，所以说价格并不是让大家放弃豪华品牌的原因，原因究竟为何？

球叔认为首先一个重要原因是配置原因，拿思域来举例吧，虽然同样是15万左右，但是思域的配置要比奥迪A3丰富很多，比如配备有无钥匙进入与启动、倒车影像、天窗等。

而奥迪A3只提供有倒车雷达、胎压监测、织物座椅等基础的装备，像无钥匙进入、倒车影像、座椅电动调节、天窗等都没有，在配置方面是比较寒酸的。虽然是豪华品牌，但是配置太低给人的性价比不高。

此外虽然同样是A级家用车，但是在空间方面奥迪A3和本田思域也是有很大区别，像思域的车身尺寸为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm；而奥迪A3尺寸为4457/1796/1417mm，轴距为2629mm，差距一眼可见。而对于买家用车的人而言，空间是非常的一点。

其次就是虽然大家在网上看奥迪A3这些豪华品牌虽然优惠之后起步价格很便宜了，但是实际上4S店里却并不卖最低配的车型，于是销售便会想方设法推荐中高配车型，而这个时候价格就上去了，远不止15万左右了。

再者就是豪华品牌的维修和保养价格了，大家都知道豪华品牌的维保价格是比普通品牌高很多的，虽然像奥迪A3这类入门级车型优惠之后很便宜，但是它作为豪华品牌的维保价格却并没有因为车价便宜而降低。一次小保养上千，维修一次零部件也是三位数，很显然这已经超出了家用车消费者的接受范围。

小结：以上就是球叔对于同样是15万，为什么很多人宁愿买思域、卡罗拉也不买奥迪A3？的见解，其实人们不买豪华品牌并不是因为不需要豪华品牌带来的档次和面子需求了，而是因为一个是凤头一个鸡尾，买了凤头后使用起来谁难受谁知道。最后，对于这种现象不知大家又有什么看法呢？

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15万裸车17万落地，奥迪A3这么便宜？值得入手吗？

如今豪华品牌的门槛越做越低，现在不少想着买普通品牌B级车的车主们都在想要不要加点钱上迈进豪华品牌的大门。在德系三强BBA中，价格最亲民绝对是奥迪了，所以奥迪A3成了不少人完成豪华品牌梦的那辆车，那A3到底值不值得买呢？

六边形的前进气格栅、轮廓更为锐利的前大灯以及细微调整的前保险杠让新款车型瞬间年轻、时尚了不少，前脸整体视觉效果相比老款车型更为精神，与A4L也更为相似。配置上，新款A3还将提供LED矩阵式大灯，视觉效果很棒。车尾主要是对尾灯和后保险杠下端造型进行了调整，尾灯点亮之后形状有些类似于“P”字形，看起来很有设计感，辨识度也很高。

内饰方面最有亮点的应该就是S-Line车型的平底方向盘，小小的改变就让车厢都充满了战斗的氛围，这个也非常合年轻人们的口味。S line车型采用了运动型座椅，无论是视觉效果还是包裹性都令人满意。另外，皮革 Alcantara的面料搭配也和整车运动化的风格很搭。至于非S-Line车型的话，内饰自然就平淡不少了，如果是年轻人的话强烈推荐S-Line车型。

动力方面说说1.4T的车型，因为这是A3最走量的排量。1.4T发动机搭配7速双离合变速箱，　这套动力组合在起步阶段依旧有着浓浓的“起床气”，如果不将油门踏板踩得比预期更深一些，那车辆始终都处于一种较为慵懒的状态，慢慢的蠕动着。如果习惯开AT变速箱的话可能会有些不太习惯，市区堵车跟车会累一些。

只要熬过了起步，后面都会是甜蜜的。大约2000rpm之后随叫随到的动力可以让整个驾驶过程收放自如，猛地深踩油门变速箱也会很快的做出正确的回应，毫无拖沓的感觉。不得不承认，大众集团的双离合变速箱在换挡逻辑以及速度方面真的是让人无可挑剔，比其他的双离合变速箱强不少。

新款奥迪A3作为一款改款车型，在外观设计、内饰细节、配置以及动力方面做出了大大小小诸多的调整，整体更为时尚、年轻，也更符合目标消费者的需求。但大家买车最重要还是要看价格，尤其是对于这种豪华品牌入门级车型来说，目前A3的终端优惠多的有5万元左右，也就是最低配车型能在15万元左右就能拿下，A3的性价比尤为突出，确实是非常值得大家选购的一辆车！

换代前大清仓，奥迪A3已跌至15万左右，值不值得买？

15万裸车17万落地，这是包括思域、速腾、菲斯塔等众多合资A级车的价格区间。而现在，如果告诉你奥迪A3优惠下来也是这个价，那么问题来了，到底该选哪款？

在说之前，还是要提一下，可能很多人会问了，同为BBA的宝马1系、奔驰A级不配拥有吗？价格都差不多，为啥不拿来说呢？拜托，A0级车还是就算了吧。要平时上下班代步，周末还要出去游山玩水，花同样的价钱，买更全面的车显然更合适。

“鸡头凤尾”的选择见仁见智，不过平心而论，在同价位同级别，豪华品牌的综合表现，是肯定要好过普通合资品牌的，毕竟“瘦死的骆驼比马大”，就算A3再怎么减配，也不至于被碾压。话不多说，接下里我们就直接上干货，好好对比一下这两款车。

价格

我们以思域来举例，其实严格意义来说它和A3并非处在一个级别，我们选取两款车来做对比，分别是A3最低配35TFSI进取型（19.52万元）和思域顶配220TURBO CVT燃擎版（16.99万元），从目前了解到的终端售价来看，A3裸车大概在14.5-15万元这个区间，而思域则只有不到1万元的现金优惠，当然，各地价格可能有差异，这里仅供参考。

但A3现在不仅终端优惠大，金融金策也很优惠，包括置换补贴等利好，都给人一种“买车不要钱”的幻觉。所以，在价格上A3的优势较为明显。

配置

在配置上，要论丰富程度思域是完胜的，比A3多出了电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、换挡拨片、真皮座椅、电动调节座椅及座椅加热等功能，这些配置也确实能给驾驶和乘坐带来更好的体验感受，提升驾驶者的满足感。也更符合当前的主流调性，科技感更足。

但是A3却胜在整体呈现出的效果上，虽说种类不够多样，但是基本的配置是管够的，像日常使用频率最高的电子手刹、定速巡航、电动折叠后视镜，以及LED日间行车灯、氙气大灯、全LED尾灯，都是没有缺席的。此外，被动安全配置也很丰富，标配膝部安全气囊、前排侧气帘、还能加钱升级后排侧气帘，能为驾乘人员提供全方位的安全保障。

并且在质感和豪华氛围上，A3也要更胜一筹，无论是内饰整体的装配工艺还是厚道扎实的用料，甚至整车NVH表现，都是思域无法比拟的。日常能够接触到的位置，均是采用了软质搪塑和皮质包裹，手感非常出色。最值得一提的是，A3上的旋钮和按键阻尼感，不仅质感细腻，就连声音都是经过专门调校过的。而思域则是标准的紧凑级合资车水平，表现中规中矩。

性能

思域搭载1.5T涡轮地球梦引擎，能够输出177匹马力和220牛·米的峰值扭矩，8.6秒即可破百，在账面数据上的优势十分明显，无论是平时代步买菜，还是要激情驾驶一把，都能较好满足需要。另外，低油耗也是这套动力总成绝对的亮点，百公里油耗基本上就在6个左右，可以说是“少吃多干”的典范。

EA211+DSG祖传黄金动力总成，在A3上一样拥有优秀的表现，拥有150匹马力和250牛·米的动力表现，官方给出的零百加速成绩是8.4秒，不过以奥迪的调性来说，这个标定是比较保守的，实测会更快。

虽说在马力上不及思域高，但是扭矩表现更优秀，最大功率输出区间更宽泛，并且后期升级空间也更大，市面上也有大量的案例可供参考。与之匹配的干式双离合变速箱，已经在多款车型上有过搭载，可靠性是有保障的，并且后期的维护和传动效率也要优于湿式，所以不必太过于纠结，正常使用按时保养是几乎不会出问题的。

说了这么多，两款车似乎是各有千秋，有很多年轻人疯狂为思域打Call，更有不少人追求A3的豪华质感。你说思域是好车吗？当然是好车，在A级车里已经处于标杆地位；而你说不到20万买A3香吗？当然，与思域有着较为重叠的定位，在满足年轻人群激情动感的需求外，还能通过品牌的加持让面子得到满足，那更是鱼和熊掌兼得的好事。

所以，从某种角度来说，现在的年轻消费者真是幸福。在10年前不到20万，基本只能考虑福克斯、速腾、思域这些A级车，最多还有天籁、蒙迪欧这样的B级车。而现在BBA居然也放下身段，加入到了这个价格区间的竞争，这样的选择说真的挺香。至于哪款适合你，就看你自己的需求了。

▲图源于网络

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我有十五万，请问我是买国产车，还是买奥迪A3？为什么？

BBA在无数人心中都是豪车的代表，富贵的象征，是人模狗样的基础。如今临近末期换代的?奥迪A3也放下了身价，让面子触手可及，参考网上售价现在仅仅15.46万就可以拥有入门款的奥迪A3，和新上市的第八代高尔夫几乎同价了，考虑到奥迪车标的溢价，A3这台车简直就是等于白嫖。当然，玩笑归玩笑，奥迪这个价格应该也应该是不可能再往下探了，不然大众就真的得喝西北风了，那些端着卖二手奥迪A3的车主也要一哭二闹三上吊了。

目前优惠巨大的奥迪A3是2012年在日内瓦车展亮相的第三代车型，当时以凌厉的线条设计和豪华运动风的整体气质吸引了不少当时年轻人的目光。同时采用了MQB平台开发也使得国产化进程加快，2013年7月25日，奥迪A3国产版正式亮相，这是继A4L、A6L、Q5、Q3后的第5款国产奥迪车型。目前已经改款到2020版本，动力也只留下1.4T的版本，全系标配7速双离合，不同的差价版本也只体现在了车内的电子配置中，所以入门款在三大件方面可以完全放心的买。

由于是改了近乎7年的车型，外观方面难免会让人有些乏味，内饰也是7年未改，2020年买这台很难说服别人相信这是台新车。不过两厢版本的奥迪A3看上去还是要比高尔夫7精致不少，中网的横条镀铬饰条也是豪华车中相当经典的设计元素，样子可能会显老，但却很难过时。三厢版的A3也是这一代的亮点，前后比例相当协调，丝毫不会给人不稳重的感觉，也可以很好的凸显商务范。

动力采用了大众的祖传EA211-DJS发动机，1.4T的排量马力达到150匹，配合7速双离合，最大扭矩可达250牛米，8.4秒的破百成绩也并不算弱，虽然与高尔夫7的动力配置相同，但多连杆独立悬架的加持下，整体舒适性要优于高尔夫。而且国产的高尔夫8并未换装最新的EVO发动机，预售价也是15万起，买奥迪A3似乎也颇有性价比。

在换代末期买一台入门奥迪A3的性价比看似不错，不过看过全新一代A3的朋友可能会对更加战斗的外观和换新的内饰又难以释怀，这一切都得看新款A3的售价是否能给大家惊喜，否则现售的A3才是各位更好的选择。

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给你15万，买大众高尔夫还是奥迪A3？车主们表示：四个圈真香

这个问题分解来看

一、现在奥迪A3也是国产的，现在奥迪、大众都是国产合资，自主品牌是中国 汽车 品牌。

二、目前15万奥迪A3应该是裸车，加各类税和保险得往18万跑。而合资15万落地很多车，可以比奥迪大点；自主品牌15万可以紧凑SUV或B级轿车。

三、看你的用车场景，如果是简单代步，你奥迪A3够用；如果你需求大点，那合资大众日本田可以考虑，再大就是自主品牌。车越大，载人就舒服些，跑长途好，奥迪A3跑长途后座拥挤些。

四、从车辆发动机变速箱底盘来说，目前奥迪A3和大众很多车一样。就拿朗逸和奥迪A3，一样的1.4T发动机150匹马力加95的油，一样的变速箱。

五、从使用成本和保养来说，奥迪肯定更高，这就完全是LOGO产生的差价

15万这个价位的话，第一个要先看你的用车情况，如果是商务用车的话，A3还是有一点牌面的，但是给人的感觉又会有一点小气，毕竟车型等级摆在哪里，商务用途的话是实在不如加点钱上奥迪A4L来得实在。

第二个情况如果是家用的话，奥迪A3的4457mm的车身显然后排的空间是不太充足的，如果经常有长途用车的话建议还是考虑别的选择。

还有在价格上面，奥迪A3，2019款Limousine 35 TFSI进取型裸车报价19.46万，优惠幅度4-6万不等，丐版落地也要16万左右。用车成本的话也会也会比国产车或者合资车要稍贵一点，在保养、油耗、还有日常用车维护甚至保险等方面，成本也会高一点。如果不在意这些的话，还是可以选择奥迪A3毕竟品牌加持，开出去还是有面子的。

国产车的话-推荐领克03 1.5TD DCT型，13.58万指导价，落地15万左右，如果你能接受三缸发动机那么请往下看，外观新潮运动加 时尚 ，动力比A3强，A3没有的电动天窗全景天窗，领克03都有各种定速巡航、无钥匙启动液晶仪表盘座椅加热、自动空调、应有尽有，对新手司机很友善，维修保养费用的话相对来说会比奥迪A3实惠，前后都是独立悬挂，车身也是比A3长182mm，舒适度还是会优于A3。相对于满大街都是奥迪、吉利、比亚迪，我相信领克03会让你更出彩。

如果还是没能帮上您，那15万的选择

需要动力可以关注本田思域、现代菲斯塔

需要家用舒适可以关注“移动的沙发”日产轩逸、丰田雷凌、卡罗拉，一定不会错。

国内 汽车 市场现在发展的相当不错， 汽车 已经成功很多人成家立业的基本消费品了，随着国产 汽车 的竞争力的提升，现在整体 汽车 的价格正在进一步的下降，这对于消费者来说是相当友好的信息。同样可以选择的余地也更多了。这位朋友的有十万的购车消费者，想问一下是选择国产 汽车 好还是选择奥迪A3车型，这里简单分析一下。

汽车 它是一个代步工具，这是它的最基本作用，之所以一定要把这个说出来，那就是要对自己的消费行为有一个简单的了解，那就是 汽车 它的实际用途，如果选择一款车就是为了代步的话，只要不超出自己的预算，不会对自己的生活造成消费压力的话，选择什么车并没有太多的问题，选择 汽车 也只是要选择一流品牌，少毛病，稳定可靠或是动力是自己比较看中的就好了。没有必要考虑过多品牌问题，除非自己喜欢某一个品牌，现在国产 汽车 的质量和设计都非常不错了，并且也经过了市场的考验，所以只是代步的话，选择国产 汽车 没有毛病的，当然要选择主流品牌，比较吉利，长安，长城，奇瑞，上汽这些一线品牌就可以了，并且推荐选择热卖车型，一般都没有什么问题的。

另一个方面，才是考虑选择不选择这个奥迪A3的车型，奥迪它在国内的定位是豪华品牌来着，虽然奔驰和宝马并不承认，但是国内还是很认可奥迪这个豪华品牌的，而它的豪华品牌主要还是一个用车的面子问题，如果选择 汽车 主要用于商业的话，一定选择奥迪A3了。因为国内人的素质整体很低的，看车品牌的意识还很强，选择奥迪可是宝马奔驰品牌，对商业还是非常有帮助的。这就是 汽车 选择的原因了，主实用的话，国产品牌绝对是首选，即经济又可靠配置也比较丰富，如果说是主商业活动用车，选择豪华品牌是必须的。

我觉得买这个挺好的，15万差不多能落地呢

十五万元能够买到的车，不管是颜值还是性能都已经相当不错了。买车有很多的考量，比如外观、动力、油耗、静音等等。以德系、日系车为例，底盘稳重，动力强劲，油耗高，是德系车的主要特点，比如BBA。油耗低，静音性能好，是日系车的主要特点。近年来，国产车发展迅猛，质量有了很大的提升，由于价廉物美，越来越多的消费者钟情国产车，比如吉利，长城，长安等等。买车，一要看车的性能，二要结合自己的爱好。一句话，适合自己的就是最好的。

15万买A3你是途什么呢？如果途一车标可以买。如果途舒适和享受不建议买。因为A3是入门车加亲牌的溢价比较高，所以性价比不高。

建议还是踏踏实实的买一宽敞熟舒适驾驶 娱乐 功能强的车吧。如果你要执意买奥迪建议买~A6或Q5，这才正儿八经的是奥迪品牌本事所体现得价值。

看条件呗！ 有钱就买奥迪，有面子，没钱就买国产车，现在国产车的技术也挺好！ 3年内肯定没啥毛病！3年后就不敢说了，奥迪车保险也贵！

十三万 买个日本车 最好 故障率少 经济实惠 大众车 故障率最高 你买的起 你修不起

十五万起劲啦。快省着点用吧

说的好听只是代步工具而已，其实不然，比方说老板或富豪他妈的有几个开国产车，马云 王健林 老干妈等他们座鸡都是外国进口豪车。我只想说有钱买豪车，没有钱就买抵挡或国产车。

年薪20万买奥迪A3奢侈吗？

如今车市不景气，只有BBA三大主流豪华品牌还能过上比较滋润的日子。但是当中各家有各家的苦恼，尤其是奥迪，作为昔日“官车”的代表，如今它的势头早已被宝马和奔驰盖过，在BBA阵营中完全靠着主打性价比来负隅顽抗。

作为最入门级的奥迪A3就是一个典型例子。近19万的裸车价，如今优惠过后价仅有15万左右的水平，直接看齐了自家小弟——大众高尔夫。这就给消费者带来了一个不小的考验：同样花15万，是选择“鸡头”还是“凤尾”呢？事实证明，“四环素”的吸引力还是非常大的。下面我们就来看看奥迪A3的市场行情。

首先值得注意的是，奥迪在国内的诚意相比起大众的确要高不少，不但车型齐备、做工精良，而且性价比很高。目前奥迪A3在国内，有三厢版的Limousine，以及两厢版的Sportback两种车款，令人惊奇的是，两个不同车款在国内都有着非常多的受众。当然，由于传统国人喜好的原因，三厢版的价格会更坚挺一些，两厢版的优惠会更大一点，比三厢版要多2000元左右。

根据汽车之家的市场行情数据来看，1.4T的车型是目前A3的销量主力军，而2.0T的车型也有不错的受欢迎程度，配置的选择分布比较均匀，这也和奥迪本身有着大量的配置选装项目有关。目前市场普遍的落地成交价位在18-23万之间，按照裸车优惠折算大致有4-5万的水平，这也不得不让人说一句：真香。

接下来是迪哥收集的车主口碑。虽然奥迪A3和大众高尔夫目前已经有比较高的价格重叠区间，但是从实际观察来看，奥迪A3的车主群体普遍还是要相对富裕一些的，毕竟奥迪的品牌溢价更高、保养价格也更贵。看中奥迪A3的大多也是中产阶级的单身者和年轻夫妇。他们之中也有相当一部分是和大众高尔夫做对比的，最终看中奥迪A3的主要原因在以下几点：一是奥迪作为豪华品牌的受认可度更高，而且性价比很突出；二是做工用料比大众更精致；三是动力系统的表现出众，而且油耗很低；四是操控表现出色，驾驶质感良好；五是底盘的舒适性优秀；六是车身小巧、灵活，拐弯、停车都很方便。另外三厢版的尾箱空间也比较大。

当然，在车主眼中，它的缺点也不少，主要包括以下几点：一是后排空间比较小；二是维修保养的价格比较高；三是行驶时的胎噪比较大；四是车漆略薄；另外还有一些人表示内饰档次感不够高，和其它更高价位的奥迪车型差距比较明显。

从销量数据看，奥迪A3的市场表现也是比较坚挺的，月均销量常年维持在7000-8000左右的水平，虽然和小弟大众高尔夫之间有着大致一半左右的差距，但是作为一个空间偏小的入门级豪华车来说，表现也相当不错了。值得一提的是其中两厢和三厢车型几乎各占据了半壁江山，说明奥迪A3的受众对两厢车、“精品小车”这样相对小众化的概念接受程度还是比较高的。

总体来看，奥迪A3有着非常稳定的市场受众群体，加上奥迪自身作为豪华品牌主打的性价比路线，A3得以在紧凑型车市场中占据一个不错的位置。相比起宝马1系，它有着四缸机的优势；相比起MINI，它有着国产化率高、性价比更高的优势，这也是它在细分市场中站住脚跟的法宝。在未来，随着国内中产阶级群体的快速扩张，我们相信像奥迪A3这样的精品小车的受众会越来越多。

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12万多选择奥迪A3丐版，究竟值不值？你会买吗？

这是个?小马过河?式的问题，能不能买的起A3不是你的年薪决定的，而是你的年薪里面有多少是可以支配的收入决定的。

对于年收入20万而言，并不意味着你可以支配的钱就是20万，因为如果是税前收入，大概一年到手可能也就16万左右。在加上自己的生活必要支出，一年下来手里剩下的钱在13万左右，当然这还没算房贷之类的，如果还有每月3000的房贷，那你能存下的钱将会低于10万。不过以上算的都是?单身汉?的理想算账方式，如果有家庭的话，可能一年20万的年薪，到年底买个一千块钱的衣服都要咬咬牙。

下面我们就来算算买一辆A3一年要花多少钱全款买车最便宜的奥迪A3是两厢的35TFSI进取型，即Sportback 35TFSI进取型，原价19.32万元，现价14.78万元，但实际成交价在15.2万元，全款落地17-17.3万元之间，每个地区有两三千块钱的差距。也就是说，全款买车，你需要准备至少17.5万元的资金。

当然如果每月用车的话，奥迪的养车用车费用还是非常高的，毕竟是豪华品牌车，按照真实车主反馈的用车养车费用，一年下来A3要花费约1.47万元，保养和油费占大头，按照每年1.5万公里的行驶里程计算，保险按照出一次轻微剐蹭事故计算平均值。当然，如果发生大的事故，那么这个维修价格直线上升，这就体现出了奥迪作为豪华品牌的?尊严?，买起来便宜，修起来可就贵了。举个例子，奥迪A3的一个LED大灯4S店价格在2万左右，7个大灯就能换个车子了。

所以说，买奥迪容易，用起来可要小心了，毕竟是豪华品牌。贷款买车按照20万的年收入而言，买最低配的奥迪A3，假设首付10万，贷款7万，贷款3年，利息6000元左右，大概每月还款2100左右。如果再加上用车费用的话，每个月的费用在3300块钱左右。然后按照每月2000块钱的生活费，大概每月的工资能剩下：16/12-0.2-0.33?0.8万，也就是说假如你是个单身汉，按照贷款买车的方式，那么每月的你工资除去生活费还有车贷，用车费用，大概能剩下8千左右。

当然以上这些问计算结果是属于自己赚钱养车的类型，假如你的工资只用来支付用车费用，家里出全款买车，那我觉得20万年薪养一个奥迪A3还是相当轻松的，我甚至觉得你养个A6都不是问题。清洁工开路虎：?工作只是为了让自己充实起来?

15万买BBA，奥迪A3高颜值、低门槛，首付2万轻松提车

对于价格只需要12万多选择奥迪a3乞丐版，究竟值不值得购买是要分人的，如果注重驾驶品质就值得购买，如果注重汽车的实用性就不值得购买。因为本人注重汽车的实用性，如果是我的话我不会购买这款车。奥迪a3作为奥迪汽车的入门型车型，目前在我国的销量不上不下，而很多人买这款车的原因是因为它的品牌知名度，很多人买奥迪汽车就是要的名气，所以奥迪汽车才推出了乞丐版本的奥迪a3车型。而对于这款车型我认为不值得推荐购买的原因有两点。

第一点不值得推荐购买的原因是这款车的实用性不强，这款车虽然在操控上和外观上在同级别车型当中算是做得最好的了，不过这款车的空间非常小，后排如果坐三个人的话非常拥挤，对于我们国内消费者市场来说，最重要的就是空间，如果空间太小那么乘坐在里面的人员就会感到非常的压抑，所以这是我建议不值得买的原因之一。

第二点不推荐购买的原因就是该车性价比不高，一个乞丐版本的奥迪a，价格就要售出12万之多，如果加上车船税的话这款车落地要在14万。如果花14万买这款车的话我倒不如去购买国产车型，因为14万能买到很多国产车，比如说哈弗H6，吉利博越这些车型，这些车而且还是SUV不是轿车，在实用性方面要比奥迪a3强很多，而且在动力上也要比这款车强。

总的来说对于这款车本人觉得非常不值得购买，而以上的不推荐原因是个人的建议，因为买车是要根据一个人的喜好和实际情况出发的，我只是认为这款车作为家用的话非常不适合，如果说有追求动力和操控的话那么这款车还是值得购买，毕竟花了最低的价格买了一个品牌知名度的汽车是比较划算的。

如果要买第一辆车，相信不少人会选择轩逸、思域等合资车，这些合资车往往有着比较高的性价比和不错的驾驶品质。但如果15万左右能买BBA入门车型，你会怎么选呢？

奥迪A3和宝马1系、奔驰A级是各自品牌中的入门级轿车，尤其是?奥迪A3，优惠过后裸车价15万起吗，加上购置税和车险等费用，17万左右即可落地。尤其是在1成首付方案中，2万左右即可提车。

无论是两厢的Sportsback车型还是三厢的Limousine车型，奥迪A3都有着不错的颜值。在汽车之家口碑榜上奥迪A3整体评分达到了4.53分，在同级车型中名列前茅。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.96分。

尽管比较小巧，但六边形进气格栅以及造型精致的大灯，配上经典车标，让奥迪A3充满豪华品牌的气质。尽管有不少人认为买奥迪A3更多是买了个豪华车标，但有豪车梦的人不在少数，第一辆车从奥迪A3开始，其实是不错的选择。

空间方面，三厢车型的长宽高为4457（4462）*1796*1417mm，轴距为2629mm。两厢车型的长宽高为4312*1785*1426mm，轴距为2629mm。空间上，奥迪A3并不大，单身青年个人用车比较合适，家庭用车的话空间略显不足。

动力方面，搭载的1.4T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方油耗为5.8L/100km。

如果购买奥迪A3入门车型，17-18万即可提车。当然中高配车型价格会更高，但普遍有4-5万元的优惠。如果想买第一辆车，哪怕预算不够，也可以通过贷款等方式，“拿下”奥迪A3。

车贷的首付比例不得低于20%，实际购车时一般要达到30%，加上购置税等费用，7-8万就有望提车。如果想要进一步降低首付比例，可以选择1成首付方案，首付租金为10%，甚至可以更低，且这一费用已经包含了购置税和首年车险费用，也就是说只需2万就可提车。

如果想以更低首付提车，打开汽车之家APP，点击首页“好车低价”，在“1成首付”专区，即可查看更多车型的1成首付方案详情。

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