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宝马3系和奔驰c级哪个好泡妞_宝马3系和奔驰c级哪个好

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.老冤家再碰头,奔驰C级对比宝马3系,究竟谁更值得买2.宝马3系和奔驰c级哪个好买豪车,对于当下年轻消费者来说已经不是什么新鲜事,而在本届成都车展,一款极为受年轻消费者欢迎的豪华轿车全新上市,相信各位也都猜到它的名字——宝马3系。虽说是中期改款,可是改动幅度丝毫不亚于一次换代,无论是内外设计还是智能配置,都进行了明显升级。如果说此前在售的宝马3系已经是满足了年轻消费者对35万左右级别豪华轿车的全

1.老冤家再碰头,奔驰C级对比宝马3系,究竟谁更值得买

2.宝马3系和奔驰c级哪个好

宝马3系和奔驰c级哪个好泡妞_宝马3系和奔驰c级哪个好

买豪车,对于当下年轻消费者来说已经不是什么新鲜事,而在本届成都车展,一款极为受年轻消费者欢迎的豪华轿车全新上市,相信各位也都猜到它的名字——宝马3系。虽说是中期改款,可是改动幅度丝毫不亚于一次换代,无论是内外设计还是智能配置,都进行了明显升级。如果说此前在售的宝马3系已经是满足了年轻消费者对35万左右级别豪华轿车的全部需求,那新款自然是更诱人,可这也让它与竞品更让人纠结该如何选择,今天咱们就聊聊全新3系与C级之间的这场“对决”。

首先来看价格,全新宝马3系指导价区间为29.99-39.99万元,与此前在售车型相比基本一致,而奔驰C级依旧是起售价略高一些,为32.52-37.04万元。按照目前市场反馈,二者走量的车型售价都在35万左右,所以我们今天也以该版本为例,宝马3系是325Li M运动套装,奔驰C级为C 260 L运动版,不过目前全新3系没有这一配置车型实车,所以我们以成都车展拍摄到的顶配版本作参考,下面就一起来瞧瞧吧。

很显然,C级改款后采用了靠拢全新S级的家族语言,一下就让档次感与时尚感得到显著提升,相比老款算是更符合主流审美,无论是两侧大灯组还是具有运动套件的前包围,都营造出应有的气质。此次全新3系也是采用靠拢全新7系的家族语言,进气格栅尺寸进一步增大,直接与两侧大灯组融合,同时具有主动闭合式功能,内饰点阵设计的辅助下,关闭时很有新能源车型的感觉。而大灯组内部结构也更显犀利,要比C就辨识度高出不少,再配合蓝色装饰营造出激光大灯的既视感,但实际上还是普通LED,可视觉效果确实惊艳几分。

此次中期改款没有影响到全新3系的尺寸,长宽高分别为4838*1827*1454mm,轴距达到了2961mm,作为长轴版这个数据已经是在同级领先,足以满足对车内空间较高的需求。而奔驰C级长宽高分别为4882*1820*161mm,轴距达到了2954mm,相比之下各有千秋,都可以满足对乘坐空间的较高要求。不过车身造型有明显不同,全新3系属于硬朗笔直的线条勾勒,看起来动感十足,而C级还是优雅感强一些,给人更多圆润弧度。至于轮圈等细节配置,都是18英寸,样式略有不同,喜欢哪个就看各自审美了。

如尾部设计还是老样子,全新宝马3系与此前老款一致,毕竟这套设计没什么槽点,辨识度很是出色,尤其是L型尾灯组点亮后,与车头大灯也能呼应,搭配运动黑色包围以及双出排气布局,动感十足。奔驰C级就没那么注重运动感营造了,它靠拢S级的风格更像带来豪华感,所以从尾灯组再到线条,都十分内敛,但双出排气布局也没有缺席。

如果全新宝马3系外观改动还算挺大,那么坐进车内会让人更惊讶,没想到中期改款就采用宝马家族最新设计语言,12.3英寸+14.9英寸一体式液晶屏无疑是最吸睛的地方,对科技感提升有着明显帮助,相比之下奔驰C级这种靠拢S级的造型,或许有不错豪华感,但科技氛围确实差点。不过全新3系除了这块液晶联屏,其它部位就简单许多了, 说实话我觉得不如老款更协调,为科技感牺牲协调感值不值?还是那句话,萝卜白菜各有所爱。做工和用料都没问题,软性材质覆盖较多,手感一流。

再看功能配置,既然价格一致怎么才能凸显自己的优势?最好方式就是功能配置更齐全,而全系3系全系均支持L2级别驾驶辅助系统,只是需要选装才能拥有,说实话不如C级厚道,因为本来二者价格一样,这选装一套L2级驾驶辅助系统一下就让价格高了数万不止。但全新3系在实用性与舒适性功能上更齐全,像感应后备厢、全车无钥匙进入、驾驶席记忆、后排独立空调等等,还有就是前排座椅加热、哈曼卡顿音响等功能选装,价格也比C级便宜点。

空间部分,以体验者身高1.83米为例,全新宝马3系调整好前排可以获得半拳头部空间,如果你喜欢较为低矮的坐姿,那头部空间会在一拳左右,配合宽大厚实的座椅造型,舒适性挺不错。此时进入后排,腿部大概两拳左右,坐直有些顶头,但座椅靠背角度还不错,因此长途乘坐也不会觉得太疲劳,且座椅厚度出色。而C级调整好前排大概一拳左右头部空间,进入后排两拳多一些,比全新3系确实占一定优势,但它坐垫不够长,包括厚度也比3系差点,市区代步还不错。

动力就有着明显区别了,因为奔驰C级全新标配1.5T发动机+48V轻混系统,而全新宝马3系依旧是2.0T标配,只不过分为低中高三种调校。像325版本就是中功率,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,匹配8AT变速箱可获得官方7.9秒百公里加速时间,足以满足对性能需求。奔驰C级排量差但调校高,最大功率150kW,最大扭矩300N·m,匹配9AT变速箱,官方百公里加速仅需7.7秒,同样是满足度性能需求。但毕竟全新3系排量出众,高速时超车更从容,后劲也更足。

总结:要说这两款车型怎么选合适,那得看各位是注重哪个方面,价格都是35万左右,宝马3系的动力、设计或许更符合年轻消费者的需求,但是奔驰C级的豪华感与功能配置,也让它价格更有说服力,再加上目前奔驰C级有一定优惠,确实也要比全新3系性价比高一些。可话说回来,很多人觉得新C级更适合女性,也造成它销量一直不如3系出色的现状。

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老冤家再碰头,奔驰C级对比宝马3系,究竟谁更值得买

宝马3系好。

1、舒适性:宝马3系的舒适性比奔驰C200强,主要体现在底盘的滤震以及座椅的乘坐感受和空间。所以宝马3系好。

2、驾驶体验:宝马3系的驾驶体验比奔驰C200强,主要体现在极限的操控以及平时的日常驾驶,另外宝马3的8AT比奔驰的9AT平顺很多。所以宝马3系好。

宝马3系和奔驰c级哪个好

对车辆的舒适性和操控性有一定要求的消费者,豪华品牌绝对是他们的首选。相比普通品牌,豪华品牌车型无论从外观设计,还是整体品质,都具有一定的优势。今天,我们就带来全新奔驰C级和宝马3系,看看谁才是30万+豪华轿车的首选?

外观对比:

奔驰C级作为全新换代的车型,紧跟家族大哥奔驰S级的步伐,除了少了隐藏式门把手以外,整体几乎照搬了S级的设计理念过来,看起来简直就是一个“小S”。

宝马3系汲取了海外版车型的设计风格,全新的大灯组造型显得更犀利,标志性的双肾格栅更加宽大。长轴版车型还取消了上一代C柱“小尾巴”的特殊设计;另外尾部变化较大,尤其是新车尾灯采用了L形红色灯带的新造型。

3系内饰更加年轻

宝马3系和奔驰C级都把棱角分明和圆润的外观设计带进了车内,整体风格都与外观保持高度一致。

细节方面,3系保持了自己的个性,中控台用了一大块普通的软质材料。

而C级则用了缝线和皮革凸显了品牌一贯的豪华调性。

方向盘的设计上,3系的握感极为饱满,手感十分出色。

C级方向盘虽然造型出色,但是手感相比3系就要逊色一些。

宝马3系尽管没有那么的惊艳,不过也不至于完成输于奔驰C级, 整体风格就是宝马多年惯用的,中控的布局以及按键的位置,就非常的简洁明了,毫无违和感。另外,3系在用料上使用了大量的软性材质进行包裹,在这点上就要优胜于C级,毕竟全新C级为了凹造型大部分使用了硬塑料的装饰面板。

在空间和乘坐舒适度上,自然是大家最看重的地方,而目前奔驰C级均为长轴距版本,宝马3系则提供了短轴距和长轴距版本可选。因此,以长轴距版为例,全新奔驰C级车身尺寸长宽高为:4882/1820/1461mm,轴距为2954mm;宝马3系车身尺寸长宽高则为:4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。

单从轴距来看,宝马3系比全新奔驰C级长了7mm,但别小看这7mm,在后排实际乘坐体验感上,3系的纵向空间表现还是要稍微宽敞一些的,并且较长的坐垫的尺寸也对大腿带来了不错的承托性。而在全新奔驰C级上,后排纵向空间的确是略逊色,不过好再座椅的填充物更柔软,在舒适性方面挽回了一点分数。

除此之外,后排实用性的配置还是3系更胜一筹,例如后排独立空调调整3系则全系标配,而全新奔驰C级就需要花费6100元进行选装,属实有些不太厚道。

配置上,两者也有一些区别。

3系采用了家族最新的全液晶仪表,而C级也在改款之后换成了最新的液晶仪表,在这点上,两者互为平手。

3系乘坐舒适性优于C级

在车内空间和乘坐方面,3系明显占优,因为其座椅的填充物非常厚实、柔软,跟身体的贴合性也比较出色。

而C级整体坐姿比3系更低,座椅的包裹性和支撑性较为出色,但是相比3系更硬。

C级的内饰更有豪华味道,但是与3系的全新设计相比,不免有些显老。

3系动力更优

动力方面,除C300搭载了一台2.0T发动机以外,其余车系均搭载了1.5T发动机。

以最畅销的C260L为例,1.5T发动机+48V轻混系统的动力组合能爆发出184匹的最大马力和280牛·米的最大扭矩。

与动力系统匹配的均为一台9速手自一体变速箱。

全新奔驰C级则全系搭载了1.5T发动机加48V轻混系统,同时,提供了高、低功率版本,最大马力为170、204匹,最大扭矩为250、300牛·米,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱,高配车型也配备了四驱系统。

宝马3系全系均搭载了一台2.0T高低功率调校的发动机。

低功率版最大马力156匹,最大扭矩250牛·米。

高功率版最大马力184匹,最大扭矩300牛·米。

与之匹配的均为8速手自一体变速箱。

从参数上看,两台车的动力表现差距并不大,都能满足日常行驶的动力需求。

不过在动力表现上,3系要更加顺畅和从容,每一脚油门都能得到及时的动力响应,开起来更加轻快。

而全新奔驰C级的1.5T加48V轻混的组合,总有些小马拉大车的感觉,不过,未来很可能2.0T的C300车型也将会引入,介意1.5T加48V轻混系统的,可以等等2.0T动力系统的到来,至于时间方面暂时没有太多信息,估计还是要继续等上一段时间。

总结:

其实不难看出来,老对手相遇总是能擦出耀眼的火花,它们依然是同级别里的中流砥柱成员,几乎没有较明显的短板。如果非要论出个一二,那全新奔驰C级在豪华的视觉层面,显然是大获全胜,越级别的享受没有任何一款车可以给予的。

其次就是宝马3系,一直秉承着品牌的运动基因,虽然这一代底盘代号G20的3系也在向舒适妥协,但它依旧是既能静又能动,其驾控感觉绝非浪得虚名。

另外,更重要的是,全新奔驰C级同为入门版本就比宝马3系贵出3万多,而且市面上已经存在加价销售的现象,而宝马3系目前就有着3万多的终端优惠幅度。至于它们俩儿谁最好或者该怎么选择,必然是没有准确的答案,最主要还是看你的需求是什么,根据自己心中的需求去选那儿就对了。

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选择宝马3系比较好。

1、操控性,动力足

虽然有人说,这一代宝马3系已经失去了操控性,但是对比同级车型来说,宝马3系依然是一款操控性非常出色的轿车。它搭载了2.0T发动机,325i M运动曜夜套装,发动机功率只有184马力,并力不算强,但是动力是够用的,在8挡手自一体变速箱的加持下,动力输出直接干脆,加上出色的操控,在市区行驶非常爽。

2、空间大,配置豪华

325i M运动曜夜套装,轴距为2851mm,空间是完全足够的,不管是头部空间,还是腿部空间,都非常宽敞实用,完全不用担心宝马的空间问题。配置方面,宝马3系也有一种很经典的豪华感,这种豪华感呼奔驰上的奢华感又不一样,宝马的豪华是可触及的豪华,而奔驰内饰透露出的是一种富态的奢华,风格完全不一样。

3、动力强劲,油耗非常低

宝马3系油门响应迅速,方向精准,没有虚位。动力无论是前端、中段还是后端,加速推背都是有的,动力是其一,其二油耗还挺低,百公里才7-8个油。

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