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宝马1系SUV2020款价格,宝马1系suv

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介1.豪华紧凑型SUV之争,宝马X1深度对比奔驰GLB谁更强2.x1和1系一个档次吗两者区别:车身尺寸、座椅布局。1、车身尺寸:宝马1系是一款紧凑型轿车,而X1是一款小型SUV。宝马1系的车身尺寸相对较小,适合城市驾驶和日常通勤,而X1在尺寸上更大,具有更好的载货和乘客空间。2、座椅布局:宝马1系为轿车布局,提供五个座位,而X1作为SUV车型,通常提供五个或七个座位的选项。豪华紧凑型SUV之争,宝马

1.豪华紧凑型SUV之争,宝马X1深度对比奔驰GLB谁更强

2.x1和1系一个档次吗

宝马1系SUV2020款价格,宝马1系suv

两者区别:车身尺寸、座椅布局。

1、车身尺寸:宝马1系是一款紧凑型轿车,而X1是一款小型SUV。宝马1系的车身尺寸相对较小,适合城市驾驶和日常通勤,而X1在尺寸上更大,具有更好的载货和乘客空间。

2、座椅布局:宝马1系为轿车布局,提供五个座位,而X1作为SUV车型,通常提供五个或七个座位的选项。

豪华紧凑型SUV之争,宝马X1深度对比奔驰GLB谁更强

在如今SUV当道的年代,15万起有非常多空间大配置高的SUV可供选择。以至于谈起紧凑型A级轿车,很多人会自动联想到10万左右的各种合资家轿。好像只有在10万元这个合资SUV尚未触及的领域,A级轿车才有些生存空间。为了打出差异化来提升销量,紧凑型A级车在15万这个区间要么如大众速腾一样打A+大空间高品质的概念,要么像本田思域、福特福克斯等突出年轻和运动。而现在有一个选手凭借巨大的优惠幅度,在这个区间提供了一个越级的选择,就是宝马1系。

根据最新的经销商报价信息,现在最低配120i时尚版已经降到15万以下,最畅销的120iM运动套装裸车价也仅17万左右,基本相当于普通品牌A级顶配的价格。从配置来说,1系的丰富程度自然和普通A级顶配无法相比,但最常用的电调座椅、座椅记忆、全景天窗、中控大屏、倒车影像、无钥匙启动等还是比较齐全的。但反过来说宝马的金字招牌可比普通品牌吸引力大的多,完全可以抵消掉普通A级顶配多出来的那些科技配置。

更多人担心的1系的3缸发动机和7速双离合变速箱的稳定性。其实不仅是宝马,作为普通品牌福特福克斯、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、领克03等等都采用同样的3缸发动机。1系开发自宝马的UKL前驱平台,同MINI和X1都共享这套动力总成,底盘设计也比较相似。这套动力总成也经历过市场考验,对于中国人最常见的3-5年的换车周期来说,并没有太大的问题。况且真实体验上,行驶起来并没有太多震动的感受,双离合的日常表现也不会有较多顿挫,反倒是升降挡的直接给人更好的运动感。

除了配置和动力总成上给人槽点,1系真正的亮点并不是宝马这块Logo,而是很有运动感的底盘。了解Mini的会知道底盘有着卡丁车式的颠簸直接感,放到X1这样家用大空间SUV上却比较硬朗,其实也是SUV的自重和载人载物的需求才调校成这样。而在1系上没有了车身重量的困扰,也没有Mini那样的存粹,调校反倒是恰到好处,过弯支撑力足够,遇到坑洼又韧度十足,可以说比号称运动车本田思域好上不少。

空间上与众多A级车相比基本一致,不算大只是满足使用。后期的维保费用上由于是豪华品牌自然会高一些,但毕竟普通品牌用好些的机油保养也不便宜,保养周期差别不大的情况下也可以接受。新款1系除了最低配之外均提供了M运动套件,这对很多喜欢宝马的人来说非常有吸引力。当然如果预算充足,2.0T车型裸车价低于20万,更值得入手。

可以说宝马1系的优缺点都很明显,对于看重品牌,喜欢驾驶,又没有太多家用需求的消费者来说,1系相比普通A级车的价值就体现出来。豪华品牌的价格下探对于消费者来说是好事,即使不认可这些入门车的理念,也会倒逼普通品牌把性价比做的更好。在这些热门价位区间,不同车型的选择只是代表不同人的购车需求,只要清楚的了解自己的需求就会买到不是最完美但是最满意的车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

x1和1系一个档次吗

当下的中国汽车市场,SUV车型的热度持续高涨,各大品牌都拿出很大一部分精力投入到这一细分市场当中,而好开好停的紧凑型SUV似乎也更受用户欢迎。

所以,紧凑型SUV便成为近些年豪华品牌主攻的热门品类,这场战斗由宝马率先发难,随即,奥迪、奔驰等BBA三兄弟纷纷入局。其中宝马X1、奔驰GLB便是其中的代表性车型,那么对于有购买意向的用户而言,二者到底该怎么选?到底哪款车型更加适合你呢,我们就通过多角度对比来让你不纠结。

外观对比

宝马X1在外观方面采用了宝马家族经典的设计语言,双肾进气格栅充满着标志性,头灯造型见棱见角,L型的日间行车灯能带来足够高的辨识度。前包围的黑色饰板进一步提升了前脸的运动气质,乍看之下很像宝马X3。

虽说宝马X1只是定位在紧凑型SUV,但尺寸数据很好凸显了该车的优势,为何说能够满足对空间的更高要求呢?4565*1821*1620mm的长宽高和2780mm轴距,所以在如此优秀的尺寸应用下,宝马X1不仅车内空间够宽敞,连着车身视觉效果也颇为舒展,搭配硬朗的线条和造型别致的大尺寸Y字型轮圈,力量感与时尚感也同样有保证。

尾部设计惊喜不多,也是宝马的家族语言,主要是立体感较强,比如尾灯组轮廓较大,配合LED光源也能带来不错辨识度,而后备厢凸起小鸭尾和车顶扰流板,以及尾部双出圆形排气布局,运动感自然不需要担心,比竞品装饰效果为主要好看多了。

外观方面,奔驰的外观颜值一直都备受好评,GLB的新车设计颜值也很高,细节上进行了整改,前脸进气格栅微微扁平化处理,中网使用了双辐式镀铬条填充,中间嵌入了硕大的车标标识,提高了辨识度。两侧大灯造型很方正保守,内部采用了LED灯源,点亮后有着不错的照明效果。

车身侧面设计与GLS有所相似,平直的车身线条采用贯穿式设计,增加了车身视觉上的长度,车顶还搭配了银色行李架进行装饰,整体看起来车身更加高挑。下方则搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂,花瓣式的轮圈设计使车身不会过于沉闷。奔驰GLB的车身尺寸为4638/1834/1687mm,轴距为2829mm,定位于紧凑型SUV,车内空间表现很出色。

车尾则采用了上窄下宽的设计风格,给人一种很敦实的感觉,顶部搭配了大尺寸扰流板,中间设有高位刹车灯,两侧尾灯则是采用了扁平化设计,内部采用LED灯源,双环状的灯带布局,点亮后带来了不错的视觉效果,下方是双边双出的排气布局,粗大的尾喉设计提升了运动感。

外观来看,奔驰GLB力图让自己看起来更加强壮,而宝马X1则更加注重运动感氛围。

内饰对比

进入车内后,宝马X1继续采用家族语言,相比奔驰GLB可能略逊一筹,因为实体按键较多,且科技配置一般。比如中控台可以看到10.25英寸悬浮式触控屏,也支持CarPlay和CarLife互联,同时具有4G车联网,基本互联需求可以满足,只是下方空调控制区域以及传统彩色仪表盘,让科技氛围没能达到主流水准,奔驰GLB确实更显诚意。

至于说其它功能配置,主动安全功能全系均无,甚至连基本的自适应巡航也没有配备,但是电动感应后备厢、前排无钥匙进入、运动风格座椅、前排座椅多向电动调节和加热、主驾驶座椅记忆、12喇叭哈曼卡顿音响、6色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等诸多实用性或舒适性功能没有缺席,甚至近乎标配,倒也能满足较高品质出行需求。

内饰方面,奔驰GLB采用了家族式设计风格,整个座舱的豪华感还是比较高,车内采用了大量软性材质包裹,细节之处搭配了皮质以及缝线点缀,档次感体现了出来。中控台处配备了当下流行的双联屏设计,科技感很强,车机也很流畅,操作不会出现卡顿,三幅式多功能方向盘表面使用了比较薄的皮质包裹,手感上有些硬。

配置方面,全系标配了主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、无钥匙启动功能、64色车内氛围灯等。

如果说奔驰GLB和宝马X1的外观还能够因为风格的不同而打得有来有回,那内饰部分的表现无疑就是单方面的碾压了。一向擅长在车厢营造豪华感的奔驰,这一次在GLB上的表现也十分出色,无可挑剔。

且不说奔驰GLB用上了奔驰最新家族史设计语言这一件事,就从细节意见元素的搭配上,奔驰GLB就已经全面超越了宝马X1。就用料上来说,奔驰GLB的种类就非常多且凸显档次感,比如大块的金属面板、恰到好处的钢琴烤漆、随处可见的缝线设计以及木纹饰条,让你找不出毛病。不仅如此,奔驰GLB还有着全液晶的双联屏、造型考究的空调出风口样式以及出色反馈手感的按钮。

动力对比

最后还是动力,宝马X1提供1.5T三缸和2.0T四缸两种排量可选,前者最大功率103kW,最大扭矩220N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,动力表现只能满足最基本代步需求,再加上三缸发动机的可靠性对国人来说印象一般,所以不推荐。而2.0T发动机最大功率140kW,最大扭矩280N·m。毕竟2.0T版本也不贵,还有更出色动力表现,即便是低功率版本的发动机,8秒左右破百在同级别也算得上出色,如果预算足够,可以考虑顶配四驱版,将采用8AT变速箱。

动力方面,奔驰GLB提供了1.3T和2.0T动力,其中1.3T发动机最大马力为163匹,2.0T发动机最大马力为190匹,匹配7挡湿式双离合和8挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。

而来到实际驾驶环节当中,奔驰的这台1.3T很难不让人想到小马拉大车,但实际体验却远远超出预期,达不到完全好评,但总体可接受。所以2.0T版本目前更为走量,即便是低功率发动机,140kW最大功率和300N·m最大扭矩,匹配8挡湿式双离合变速箱,百公里加速基本在8秒左右,感受比1.3T要明显有劲,市区综合油耗也在9L左右,关键是2.0T比1.3T价格只多出2万元,还是比较合理。平心而论,宝马X1的加速感受也不算特别强,虽然2.0T发动机的马力不算弱,但油门踏板偏沉,并且响应不算灵敏,如果你想完全输出它的最大功率,还是需要持续深踩油门。

并且变速箱是个值得说的地方,X1的变速箱在低速1升2/2降1时会有比较明显的顿挫感除此之外这台变速箱无论是换挡逻辑还是换挡速度都让人挑不出毛病。奔驰GLB的双离合变速箱的感受同样也可圈可点,大部分时间你都不会察觉到变速箱的存在,想急加速时,给脚大油,变速箱也会立马降挡拉高转速,很讨人喜欢。

纠结宝马X1还是奔驰GLB的用户现在可以清楚感受到,如果你想要空间更大一些,那么奔驰GLB更适合你,如果你想要操控更顺畅,那么宝马X1也很不错。

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是。

根据宝马官方网站查询。宝马X1和1系都属于宝马的紧凑型SUV和轿车系列,它们在档次上可以被认为是同一级别的车型。宝马X1是宝马的一款紧凑型豪华SUV,其车身线条流畅,外观时尚大气,内部空间宽敞,舒适性较高,动力性能也较强。宝马1系是宝马的一款紧凑型轿车,其车身紧凑,造型动感,操控性能优秀,动力性能强劲,适合年轻人的需求。虽然宝马X1和1系在车型和定位上略有不同,但它们都属于宝马品牌的紧凑型车系,具有相似的档次和品质。

文章标签: # 宝马 # X1 # 奔驰