节能型汽车减免车船税_符合条件的节能汽车免征车船税

1.车船税减半新政

2.节能减税的名词解释

3.车船税减免政策2022款

4.免征车船税征税范围的有哪些

5.插电混动要交车船税吗

插电式(含增程式)混合动力汽车，纯电动乘用车和燃料电池乘用车免征车船税。

根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，车船税优惠政策通知如下：

一、对节约能源车船，减半征收车船税。

（一）减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准：

1.?获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车）；

2.?综合工况燃料消耗量应符合标准；

3.?污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）标准中I型试验的限值标准。

（二）减半征收车船税的节约能源商用车应同时符合下列标准：

1.?获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车（含非插电式混合动力和双燃料重型商用车）；

2.?燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准，具体标准见附件2；

3.?污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III，IV，V阶段）》（GB17691-2005）标准中第V阶段的标准。

　二、?对使用新能源车船，免征车船税。

（一）免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

（二）免征车船税的使用新能源汽车（不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同），应同时符合下列标准：

1.?获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车；

2.?纯电动续驶里程符合附件3标准；

3.?使用除铅酸电池以外的动力电池；

4.?插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量（不计电能消耗）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%；插电式混合动力商用车（含轻型、重型商用车）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。

车船税减半新政

车船税没减半政策，只有购置税在2016年12月31日前，1.6L排量以下减半按5%缴纳购置税；

1、所谓车船税，是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税；

2、从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税；

3、2018年8月1日，财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部下发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，要求对符合标准的新能源车船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税；

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节能减税的名词解释

2018年7月31日财政部发布消息称，为激励应用新能源技术，推动环保概念，将对新能源汽车船开展免税车船税，而符合规定的节能环保汽车船将可享有车船税递减，下边就一起来看看车船税递减新政策。

对下列车子递减征缴车船税

1、排量为1.6升下列(含1.6升)的燃用车用汽油、柴油机的新能源客车(含非通电式油电混合新能源客车和双燃料新能源客车)；

2、燃用燃气、车用汽油、柴油机的轻形和超重型商用车（含非通电式油电混合、双燃料和双用然料轻形和超重型商用车）及其符合规定的燃用车用汽油、柴油机的轻形和超重型商用车。

对新能源汽车船，免税车船税

1、对纯电动车商用车、通电式（含增程式）油电混合车辆、氢燃料电池商用车等符合规定的新能源车型免税车船税；

2、主推动动力系统为纯燃气汽车发动机而且符合要求的船只免税车船税（汽车发动机选用少量柴油机点燃方法且引汽柴油发热量占所有然料总热量的占比不超过5%的，视作纯燃气汽车发动机）。

合乎以上标准规定的环保节能、新能源车及其船只将在《享有车船税免减特惠的节约资源应用新能源车车系文件目录》给予公示。

车船税递减车系文件目录

《享有车船税免减特惠的节约资源应用新能源车车系文件目录》由工业生产和信息化管理部、国家税务总经常性协同公布，我们可以在“国税总局”官方网站中根据全部文件目录名字开展查看（网站地址为：）。

车船税调节以后税款广泛增涨

就现阶段的状况看来，车船税一般是车辆排量越大，车船税越高。其实际税款如下所示：

1.0升以及下列排量的车辆车船税是6零元至36零元；

1.0升之上至1.6升（含1.6升）排量的车辆车船税是300元至540元；

1.6升之上至2.0升（含2.0升）排量的车辆车船税是36零元至66零元；

2.0升之上至2.5升（含2.5升）排量的车辆车船税是66零元至1200元；

2.5升之上至3.0升（含3.0升）排量的车辆车船税是1200元至240零元；

3.0升之上至4.0升（含4.0升）排量的车辆车船税是240零元至360零元；

4.0升之上360零元至540零元。

换句话说，依据车船税新标准，针对新能源汽车来讲，每一年的车船税是零，而针对1.6L以及下列小排量车系来讲，每一年少缴的车船税从几十元到两百元不一。

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车船税减免政策2022款

为促进节约能源、使用新能源的汽车、船舶产业发展，根据《中华人民共和国车船税法》第四条、《中华人民共和国车船税法实施条例》第十条有关规定，经国务院批准，现就节约能源、使用新能源车船车船税政策通知如下：

一、自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税;对使用新能源的车船，免征车船税。

二、对于减免车船税的节约能源、使用新能源车船，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部通过联合发布《节约能源使用新能源车辆(船舶)减免车船税的车型(船型)目录》实施管理。

对于不属于车船税征收范围的纯电动乘用车、燃料电池乘用车，由财政部、国家税务总局、工业和信息化部通过联合发布《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》实施管理。

三、节约能源、使用新能源车辆减免车船税目录管理规定

(一)认定标准。

●节能型乘用车的认定标准为：(1)获得许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车);(2)综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值，具体要求见附件1;(3)已通过汽车燃料消耗量标识备案。

●新能源汽车的认定标准为：(1)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆;(2)动力电池不包括铅酸电池;(3)插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%;插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)综合工况燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与同类车型相比应小于60%;(4)通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。

●节能型商用车和其他车辆的认定标准另行制定。

(二)申报程序。

符合上述认定标准的节约能源、使用新能源的车辆，包括目前正在生产(进口)及已经生产(进口)的车辆，由汽车生产企业或进口汽车经销商向工业和信息化部提出列入《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》或《不属于车船税征收范围的纯电动燃料电池乘用车车型目录》(以下统一简称为《目录》)的申请。申请材料格式见附件3。

(三)《目录》审查、发布。

财政部、国家税务总局、工业和信息化部将根据申请情况组织审查，不定期发布《目录》公告，明确不属于车船税征收范围的纯电动、燃料电池乘用车的车型，明确属于车船税减免范围的节约能源、使用新能源车辆的车型。

(四)《目录》核查。

财政部、国家税务总局、工业和信息化部将组织开展《目录》车型专项检查，对《目录》车型产品质量、性能指标进行抽样核查。汽车生产企业、进口汽车经销商对申报材料的真实性和产品质量负责。对产品与申报材料不符，产品性能指标未达到要求，或者提供其他虚假信息骗取《目录》资格的汽车生产企业、进口汽车经销商，取消该申报车型享受车船税相关优惠政策资格，并依照相关法律法规予以处理。

四、节约能源、使用新能源船舶的认定标准、目录管理规定另行制定。

五、为促进节能和新能源技术的不断进步，根据我国车船的标准体系、节能评价体系、技术进步和型号变化，财政部、国家税务总局、工业和信息化部将适时修订、调整节约能源、使用新能源车船的认定标准，完善相关认定办法。

六、本通知所称节能汽车，是指以内燃机为主要动力系统、综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。

所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，主要或全部使用新型能源的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其中，纯电动汽车，是指由电动机驱动，且驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置的汽车。插电式混合动力汽车，是指具有一定的纯电动行驶里程，且在正常使用情况下可从非车载装置中获取电能量的混合动力汽车。燃料电池汽车，是指以燃料电池为动力源的汽车。

七、各级财政、税务部门应当按照本通知要求制订具体落实办法，认真做好《目录》车型车船税减免工作。各地工业和信息化主管部门要及时将本通知传达到本地区内相关汽车生产企业、进口汽车经销商，并督促汽车生产企业、进口汽车经销商做好《目录》申报等工作，积极落实好节约能源、使用新能源车辆车船税优惠政策。

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免征车船税征税范围的有哪些

对节能车辆，减半征收车船税，对新能源汽车，免征车船税。2022年的车船税一般在360到660左右，车船税的收费一般是按排气量来定的。以汽车为例，排气量一般在1.6L到2L之间，那么按照收费标准，车船税的成本会在360到660之间。车船税是以车船（车辆和船舶）为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税。

一、车船税新标准

根据《中华人民共和国车船税法》及其实施条例有关规定，经国务院批准，现将节约能源、使用新能源（以下简称节能、新能源）车船的车船税优惠政策通知大致如下：

1、对以下车辆减半征收车船税

（1）排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车)；

（2）燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）以及符合标准的燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车；

2、大型客车、中型客车、小型客车车船税征收标准

（1）1.0升(含)以下60元至360元;

（2）1.0升以上至1.6升(含)300元至540元;

（3）1.6升以上至2.0升(含)360元至660元;

（4）2.0升以上至2.5升(含)660元至1200元;

（5）2.5升以上至3.0升(含)1200元至2400元;

（6）3.0升以上至4.0升(含)2400元至3600元;

（7）4.0升以上3600元至5400元;

3、船舶车船税征收标准

（1）净吨位小于或者等于200吨的，每吨3元;

（2）净吨位201吨至2000吨的，每吨4元;

（3）净吨位2001吨至10000吨的，每吨5元;

（4）净吨位10001吨及其以上的，每吨6元。

法律依据

《中华人民共和国车船税法》

第二条_车船的适用税额依照本法所附《车船税税目税额表》执行。_车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和国务院的规定确定。船舶的具体适用税额由国务院在本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度内确定。

第四条_对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税;对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的，可以减征或者免征车船税。具体办法由国务院规定，并报全国人民代表大会常务委员会备案。

插电混动要交车船税吗

免征车船税征税范围的有以下：

车船税征收范围包括乘用车、商用车、其他车辆、摩托车和船舶。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税的征税范围，对其不征车船税，对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税，对受严重自然灾害影响纳税困难以及有其他特殊原因确需减税、免税的，可以减征或者免征车船税。

哪些车船免征车船税：

1、捕捞、养殖渔船；

2、军队、武装警察部队专用的车船；

3、警用车船；

4、悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆和国家综合性消防救援专用船舶；

5、依照法律规定应当予以免税的外国驻华使领馆、国际组织驻华代表机构及其有关人员的车船。

综上所述，车船税是指对在中国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。车船税作为机动车上路必须缴纳的税，和交强险一样，是必须缴纳的费用。纳税期限为每年1月1日至12月31日，所以车船税不能跨年度。如果跨年度，将产生滞纳金。

法律依据：

《中华人民共和国车船税法》第十条

公安、交通运输、农业、渔业等车船登记管理部门、船舶检验机构和车船税扣缴义务人的行业主管部门应当在提供车船有关信息等方面，协助税务机关加强车船税的征收管理。车辆所有人或者管理人在申请办理车辆相关登记、定期检验手续时，应当向公安机关交通管理部门提交依法纳税或者免税证明。公安机关交通管理部门核查后办理相关手续。

法律分析：不用交税。免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式，含增程式，混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。免征车船税的使用新能源汽车，不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车，下同，应同时符合获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式，含增程式，混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动续驶里程符合附件3标准。使用除铅酸电池以外的动力电池。插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%。插电式混合动力商用车，含轻型、重型商用车，燃料消耗量，不含电能转化的燃料消耗量，与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准。免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。

法律依据：《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》 第二条 对新能源车船，免征车船税。

(一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

(二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准：

1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。

2.符合新能源汽车产品技术标准。

3.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准。

4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。