欧曼品牌型号_欧曼汽车型号

1.一五年欧曼后八轮轮胎是什么型号的

2.欧曼自卸车8米8和8米6的区别

3.欧曼,et x渣土车后桥是什么型号的

4.三一国六动力、康明斯12L燃气机上榜联合卡车换脸333批牵引车看点

5.欧曼前四后八 冷冻车价格

6.福田欧曼车辆型号怎么看编码

欧曼460牵引车配的440后桥，速比2.846，能很好地适应高速公路运输。车桥与悬架方面，这款车采用前2后4的少片簧设计，有利于车身减重。配备双星的低滚阻轮胎，规格为12R22.5。

车型特点：

传动方面，匹配的是型号为采埃孚12TX2420TD的12挡AMT变速箱，有效降低了驾驶员工作强度，不需要频繁换挡操作。这款变速箱拥有非常智能化的换挡逻辑，电脑会根据驾驶员的操作习惯，对换挡进行学习，让挡位和车速匹配更好，减少拖挡的情况发生，从而降低油耗。

康明斯发动机的动力和燃油经济性在卡友圈里向来有口皆碑，这款欧曼GTL搭载6缸的福田康明斯ISGe5-460发动机，排量11.8L，最大输出460马力，满足国五排放标准，最大扭矩达2300牛米，最大扭矩转速区间为1100-1300转。

一五年欧曼后八轮轮胎是什么型号的

该电动车有两型号。

1、劲远版：的亮点在于搭载了eco增程系统，主要由gtr3.0宽屏动力电机、黑钻电池、eco控制器、eco充电器、eco连接器等核心部件组成。

2、冠能版：搭载的则是TTFAR碳纤维锂电池和TTFAR电机、TTFAR能量回收控制器、TTFAR电能检测仪表、以及3.00-10TTFAR滴管组轮胎。

欧曼自卸车8米8和8米6的区别

12R22.5，18PR。根据查询福特官网显示，一五年欧曼后八轮轮胎型号是12R22.5，18PR。Auman欧曼品牌（“AUTOMAN汽车人”），也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特性。

欧曼,et x渣土车后桥是什么型号的

价格不同和参数不同。

1、价格不同。欧曼自卸车8米8，厂商指导价是41.97万元，欧曼自卸车8米6厂商指导价是35.08万元。

2、参数不同。欧曼自卸车8米8，驱动形式8X4，发动机型号潍柴WP12.460E62。最大马力460，欧曼自卸车8米6驱动形式8X4，发动机型号福田康明斯X12NS6B490，最大马力490。

三一国六动力、康明斯12L燃气机上榜联合卡车换脸333批牵引车看点

型号是日产柴153的后桥

欧曼,et x渣土车配备的是进口的日产柴153的后桥，上面装配八颗半轴螺丝。

Auman欧曼品牌（ “AUTO MAN 汽车人”），也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特性。2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。合资公司将为欧曼品牌注入先进的技术和管理，通过全价值链升级，进一步提升欧曼品牌竞争力，推动中国重卡行业由大迈强。自2003年面世以来，作为世界标准中端中重卡品牌，欧曼品牌一直致力于在接轨世界标准的同时，领导行业的发展，并为用户创造出更大的价值效益。自2002年携手德国戴姆勒集团后，欧曼品牌不仅延续了“国际化、科技化、人性化、安全、值得信赖”的品牌形象，也在技术研发、品质性能、管理创新方面都取得了长足的进步。

欧曼前四后八 冷冻车价格

第一商用车网 原创

近日，工信部发布申报第333批新车申报公示，37款牵引车上榜。这些牵引车新品中，国六车有29款，为10款国六天然气车（2款CNG和8款LNG）和19款国六柴油牵引车；国五车有5款，均为国五柴油动力；新能源牵引车有3款，为2款纯电动牵引车和1款燃料电池半挂牵引车。

小编注意到，本批公示上榜的牵引车数量创下近13批次最高，即去年6月（第321批）以来牵引车新车公示规模最大的一次。其中，国六牵引车29款的数量更是创下近15批次最高，仅低于第315批、第316批和第318批。由此我们可从侧面感受到目前牵引车市场的热度之高，国六牵引车也在迎来市场的销售爆发季。

事实上，不只是数量抢眼，本批次牵引车看点也是别样精彩。如，康明斯天然气国六动力首次亮相，配套欧曼牵引车上榜；解放推出燃料电池半挂牵引车，外观高端大气；陕汽重卡“罕见”搭载玉柴天然气机；联合卡车又有新款驾驶室亮相；除此之外，还有……简直不要太精彩！下面就和小编一起来看看吧。

第333批新车申报公示国六牵引车配置一览

看点一：康明斯国六天然气动力配套欧曼牵引车亮相！2020年要发力

当下，国六盛行，天然气牵引车暴涨。然而，从去年年初以来，我们在工信部公告里看到的国六天然气牵引车搭载的发动机，要么是潍柴，要么是玉柴，要么是解放动力，另外是就重汽、东风商用车和华菱汉马动力等，康明斯似乎并无动态。然而，从这一批公示起，情况要有所改变了，因为康明斯国六天然气动力来了。

配备康明斯天然气动力的欧曼国六牵引车

本次批示上榜的康明斯天然气动力配置

小编注意到，在第333批新车公示上，康明斯国六动力配套欧曼牵引车亮相。该欧曼牵引车产品型号为BJ4259L6DLL-10，其搭载的康明斯国六天然气机来自于康明斯(中国)投资有限公司，发动机型号有12NNS6B410A、12NNS6B440A、12NNS6B360A和12NNS6B460A 四种，排量11.8L，最高实现460马力。而460马力，正是目前天然气重型机领域的主流动力。据悉，康明斯在今年下半年将重磅推出X12N国六天然气机，另外东风康明斯在去年也传出今年将推出500马力重型燃气机。看来，2020年，在天然气国六领域，全球发动机巨头康明斯也要全面发力了。

看点二：终于出手！解放推出燃料电池半挂牵引车

在燃料电池卡车领域，每批公示都有一些“惊喜”。而第333批公示最大的惊喜，便是一汽解放燃料电池半挂牵引车的亮相。

解放燃料电池半挂牵引车

资料显示，该解放燃料电池半挂牵引车外形长7.4米，宽2.55米，高3.98米。总质量25吨，整备质量10.65吨，准拖挂车总质量38.22吨，轮胎规格12R22.5 18PR，半挂车鞍座最大允许承载质量14.22吨，轴距3800+1350mm。动力方面，燃料种类为氢气，采用宁德时代的磷酸铁锂电池；电机型号为TZ488XSDE251WH，来自德纳（北京）电机有限公司，最高功率350kW（约为476马力）。

解放燃料电池半挂牵引车配置详情

第330批公示，东风商用车推出燃料电池半挂牵引车；第333批公示，一汽解放推出燃料电池半挂牵引车。燃料电池牵引车市场，越来越“热闹”了！

看点三：陕汽重卡搭载玉柴发动机

第333批新车公示中，牵引车数量陕汽德龙重卡最多，共计12款上榜，均为国六车型，在国六牵引车中占比超四成。相比以往批次陕汽德龙牵引车以潍柴动力为主，本批公示中陕汽仅3款配套潍柴机，剩下9款中有8款搭载西安康明斯发动机（其中1款为陕汽德龙H6000牵引车）,1款搭载玉柴机。

这款配套玉柴机的陕汽牵引车，从车型来看是德龙新M3000。该车搭载的玉柴天然气型号为YCK11400N-60，最高功率400马力。

搭载玉柴天然气机的陕汽德龙新M3000牵引车

虽然同是陕汽控股旗下，但陕汽重卡在动力上基本以潍柴为主，另外也会搭载其合资动力——西安康明斯发动机，但很少配套玉柴机，这点与陕汽商用车不同（陕汽商用车与玉柴是多年战略合作伙伴）。而这次公示，陕汽重卡或将从此打破其此前的动力配套格局。

看点四：联合卡车出新驾驶室？配备1350L气瓶

联合卡车在本批公示中，上榜了两款牵引车，均是国六排放，两款都是天然气车，一款是常规天然气车，一款是危险品牵引汽车。

其中，联合卡车上榜的常规天然气牵引车采用的似乎是新款驾驶室，前脸与之前版本变化明显——一贯的U型前脸变为X型造型，格栅面积加大，“下巴”处的保险杠设计也发生较大变化。资料显示，该车总质量25吨，整备质量8.87吨/9.75吨，配备1350L气瓶；搭载玉柴机器YCK11400N-60或YCK11380N-60气体机，最高功率400马力。

联合卡车天然气牵引车

看点五：三一重卡国六自主动力亮相

继第327批公示后，第333批公示三一重卡再次搭载自主发动机上榜，数量为3款，发动机企业均为昆山三一动力有限公司。其中两款为国五动力，一款搭载12升机，发动机型号为D12C5-408E0或D12C5-435E0或D12C5-462E0或D12C5-490E0或D12C5-517E0，最高功率517马力；一款搭载9升机，发动机型号为D09C5-320E0或D09C5-360E0或D09C5-380E0，最高功率为380马力；剩下一款为国六动力，为9升机，发动机型号为D09C6-320E0或D09C6-360E0或D09C6-380E0。

搭载其自主动力的三一国六牵引车

三一自产国六发动机

值得注意的是，这是三一重卡自产国六发动机的首次亮相。虽是重卡市场的后来者，三一重卡打的是“有准备”之战，不仅瞄准了热门市场，同时在动力领域也在追求核心技术掌握在自己手中。

看点六：中国重汽汕德卡520马力天然气牵引车亮相

在之前批次，我们看到了中国重汽的豪沃520马力天然气牵引车、王牌520马力天然气牵引车和汕德卡520马力天然气危险品牵引车，而在第333批公示，我们迎来了中国重汽汕德卡520马力天然气常规牵引车的亮相。三者搭载的都是中国重汽发动机。

汕德卡国六天然气牵引车

具体来看，本批公示亮相的汕德卡520马力天然气牵引车，可选装MT13.40-60、MT13.44-60、MT13.48-60和MT13.52-60三款发动机，最高功率依次是400马力、440马力、480马力和520马力。在天然气重卡领域，520马力可以说是非常给力的动力了，而目前看来，中国重汽正在让其旗下各品牌牵引车都达到这样的动力“巅峰”。前4月夺下天然气重卡销量冠军的中国重汽，接下来会创造怎样的奇迹呢？

看点七：东风天龙KL配套龙擎DDi13发动机

从去年到现在，东风天龙KL推出了不少国六牵引车新品，不过搭载的发动机基本是东风康明斯的L9NS6B360、L9NS6B400发动机或是东风康明斯Z14 520/560马力发动机或东风商用车龙擎DDi11发动机，而龙擎DDi13发动机（目前最高功率有520马力和560马力）一直是配套东风天龙KX旗舰重卡，如第321批公示和第323批公示。

东风天龙KL

据悉，DDi13发动机是东风商用车公司结合世界先进技术自主开发的全新一代重型柴油机，采用了多项集成化、模块化及轻量化设计技术，结构紧凑、性能优异，五项核心指标（动力、油耗、可靠、轻量化、安全），达到国内领先水平！而东风天龙KL是目前重卡市场的热销产品，自去年初上市以来，快速夺取份额。显然，DDi13发动机配套东风天龙KL，将进一步提升东风天龙KL的市场竞争力。

结语

除开以上这些，本批次的牵引车看点还有很多。如，开沃和大运各推出了一款纯电动牵引车；华菱星马又推出了一款国六牵引车，今年在国六领域发力明显；康明斯在本批次公示占比最高，在国六牵引车中配套占比约32.6%，等等。

从新车申报情况，以及本站记者的市场调查来看，牵引车的市场旺季在6月还将延续下去，各重卡企业都准备好了吗？

责任编辑：李秀芝

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福田欧曼车辆型号怎么看编码

欧曼前四后八的冷冻车符合这个条件的主要有下列车型：

福田欧曼9系雄狮重卡 336马力 8X4 厢式运输车 (变速箱RT11509C)(BJ5313VNCJJ-S)

经销商报价：23.18万元

马力：336马力 排量：9.726L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：0米 变速箱型号：法士特 RT11509C 变速箱档位数：9个 额定载重：16.495吨

福田欧曼6系雄狮重卡 280马力 8X4 厢式载货车(平顶)(BJ5317VMCJJ-S3)

经销商报价：27.18万元

马力：280马力 排量：8.27L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：9.5米 变速箱型号：法士特 9JS119T 变速箱档位数：9个 额定载重：16吨

福田欧曼9系雄狮重卡 375马力 8X4 厢式运输车(BJ5313VNCJJ-S)

经销商报价：31.68万元

马力：375马力 排量：9.726L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：0米 变速箱型号：法士特 12JS160TA 变速箱档位数：12个 额定载重：16.495吨

福田欧曼6系雄狮 260马力 8X4 厢式货车(BJ5317VNCJJ-S)

经销商报价：26.68万元

马力：260马力 排量：8.3L 车身长度：11.975米 货箱(斗)长度：9.53米 变速箱型号：法士特 9JS119T 变速箱档位数：9个 额定载重：16.805吨

福田欧曼6系雄狮重卡 336马力 8X4 厢式载货车(高顶)(BJ5247VLCJR-S)

经销商报价：29.68万元

马力：336马力 排量：9.726L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：9.5米 变速箱型号：法士特 12JSD160TA 变速箱档位数：12个 额定载重：11.88吨

福田欧曼6系雄狮重卡 280马力 8X4 厢式载货车(高顶)(BJ5317VMCJJ-S3)

经销商报价：27.18万元

马力：280马力 排量：8.27L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：9.5米 变速箱型号：法士特 9JS119T 变速箱档位数：9个 额定载重：16吨

福田欧曼6系重卡 290马力 8X4 厢式载货车(高顶)(BJ5247VLCJR-S

经销商报价：28.68万元

马力：290马力 排量：9.726L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：9.5米 变速箱型号：法士特 9JS119T 变速箱档位数：9个 额定载重：11.88吨

福田欧曼6系雄狮重卡 290马力 8X4 厢式式载货车(平顶)(BJ5247VLCJR-S)

经销商报价：28.38万元2009-11-130张5家783家基本信息：马力：290马力 排量：9.726L 车身长度：12米 货箱(斗)长度：9.5米 变速箱型号：法士特 9JS119T 变速箱档位数：9个 额定载重：11.88吨

货源这个我就不清楚了，

欧曼车型的各个配件编号有四个途径可以得到：第一，在驾驶员的行驶本上的最下面一行，注明是是车辆识别号码，通过这个编码，可以通过各个服务站的欧曼系统，可以查到该车的所有配件编号，小到一颗螺丝，大到车架总成 等等。第二:在副驾驶员这边的车门立柱上，您会看到一个黑色的铭牌，铭牌上面记载着您的车辆的详细信息，包括车型，车架号，发动机的订货号，变速器的型号等等，通过这个也可以查询到您所需要的配件编号。第三：在大梁的右侧下尾部，您可以看到LV开头的字母编号，这个就是我们俗称的大架号，通过这个型号，也可以调出各个配件的编号；第四，每个欧曼配件上都有钢印的十三位数字编号，这个编号一般分三层排列，第一个是A开头的 这个是厂家代码，第二层是一排数字，是注明这个配件的出厂日期，第三层是十三位的数字编号，不过现在的欧曼新型车有的编号是H开头，A0结尾，也是十三位的。这个十三位的编号就是各个配件的具体图号。