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汽车涉水熄火二次启动有什么后果,车辆涉水熄火二次点火一次能有什么影响

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介汽车发动机进水二次打火没成功,这是一种很危险的操作,后果如下:1、车辆进水,无法启动是水进入了燃烧室,雨水淹死了火花塞,也就无法启动了,这只会造成火花塞故障。2、如果强行打火,燃烧室内的雨水会被压缩,但是由于水的压缩能力很低,就会造成活塞被顶死,严重的会出现连杆弯曲。3、雨水会从活塞环窜入机油室,进水的机油没有了润滑能力,缸壁也没有了润滑,加速磨损。综上所述发动机进水,二次打火,严重的情况下是会让

汽车涉水熄火二次启动有什么后果,车辆涉水熄火二次点火一次能有什么影响

汽车发动机进水二次打火没成功,这是一种很危险的操作,后果如下:

1、车辆进水,无法启动是水进入了燃烧室,雨水淹死了火花塞,也就无法启动了,这只会造成火花塞故障。

2、如果强行打火,燃烧室内的雨水会被压缩,但是由于水的压缩能力很低,就会造成活塞被顶死,严重的会出现连杆弯曲。

3、雨水会从活塞环窜入机油室,进水的机油没有了润滑能力,缸壁也没有了润滑,加速磨损。

综上所述发动机进水,二次打火,严重的情况下是会让发动机损坏的,只有个通过大修来修复了。

扩展资料

发动机进水后使用注意事项:

发动机进水后,必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用,所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是:把车推到没有积水地势较高的地方,打电话给保险公司,然后把车拖到维修店检查进水情况。

涉水死火的车辆到了维修店,需要检查进排气系统发动机端是否存在水渍。进气系统应依次检查:空气滤清器、进气歧管、气门背面、气缸内部。排气系统需拆除整段排气管竖起来(排气管出口朝下)看内部是否有水流出。

如果雨水已经进入到发动机气缸内部,就必须解体发动机清除积水。在检查发动机进水的同时,我们还建议检查变速箱、分动器、差速器是否进水。如上述部件进水的话,需要更换内部的润滑油才能继续使用。

涉水熄火后还能启动发动机吗 涉水熄火后千万不要二次启动发动机,否则可能会直接导致发动机报废。

汽车的发动机是有压缩行程的,处于压缩行程时,活塞会向上运行压缩可燃混合气,在压缩行程结束后,火花塞会点燃可燃混合气,此时燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行。

活塞是可以压缩空气的,因为空气的分子间隙很大,所以空气是很容易被压缩的。

如果在涉水熄火后二次启动发动机,那发动机会吸入水,水是无法被压缩的,如果在压缩行程时活塞压缩了水,那连杆会变形,汽缸壁还可能会破裂。

如果发动机出现了这种程度的损伤,那也基本失去维修价值了。

所以在涉水熄火后千万不要启动发动机。

在平时用车时,千万不要冒然涉水行驶,这样是非常危险的。

即使自己开的车是底盘比较高的越野车,也不要冒然涉水行驶。

很多汽车厂商都会公布自己旗下越野车的最大涉水深度,这个深度是理论上的深度。

汽车在涉水行驶时会有浪花,并且汽车进入水中之后水位也会升高,所以车友们不要仗着自己开了越野车就冒然涉水行驶。

涉水熄火二次点火为什么会损坏发动机

因为汽车熄火之后发动机已经损坏,如果是再次点火的话,发动机一定会受损。

发动机被水淹了之后熄火,可能是发动机已经受损,也有可能是没有受损,但是第二次打火,一定会损伤发动机,发动机之所以会熄火,是因为发动机的进气系统吸入了水导致。

发动机的进气系统在吸气时吸力是非常强的,发动机内部进水之后,水会随着进气管路被吸进气缸,因为吸入的是水没有空气,发动机自然无法正常燃烧而熄火。

水进入发动机之后是不会被压缩的,当发动机的活塞向上运动时,气缸内部的空间就被水占满了,活塞持续运动,连杆就会被顶弯,这会造成不可逆转的伤害,所以说发动机被水淹了之后损失是非常大的。

汽车在行驶过程中一定要注意行驶的路段,如果遇到涉水路段,最好是下车观察一下,如果水非常深,淹到了中网位置,最好不要通过,如果只是淹到汽车的车轮,汽车可以减速慢行通过,通行时注意观察水面。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

文章标签: # 发动机 # 涉水 # 熄火