节能汽车保险_节能车型目录汽车之家

1.汽车保险费用计算方法大全？保险费用计算公式及折扣详解

2.新能源车险市场酝酿新变革，行业痛点如何缓解？

3.电动汽车与普通燃料汽车险种有什么区别

近几年是一年比一年贵。

电池作为新能源汽车的核心零部件，却无法单独投保。

记者咨询了各大保险公司，都表示，目前没有单独针对新能源汽车的保险条例，现有的条例基本都是比照汽油车来的。

目前，新能源汽车市场份额较小，从电池成本造价高和技术故障不易处理等多方面考虑，国内保险公司不愿承担为电池单独设保的风险。

然而随着新能源市场的逐步发展，保险行业也应该尽快研究与新能源汽车相匹配的产品。同时，也需要政府部门尽快研究相关条例，规范新能源汽车保险市场，促进行业的健康发展。

汽车保险费用计算方法大全？保险费用计算公式及折扣详解

1.各地收费不同，以广东地区为例： 1.0升及以下排量的180元；

2.1.0升以上至1.6升的360元；

3.1.6升以上至2.0升排量的420元；

4.2.0升以上至2.5升排量的720元；

5.2.5升以上至3.0升排量的1800元；

6.3.0升以上至4.0升排量的3000元；

7.4.0升以上4500元。车船税，是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税。

从2007年7月1日开始，有车族需要在投保交强险时缴纳车船税。

2018年8月1日，财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部下发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，要求对符合标准的新能源车船免征车船税，对符合标准的节能汽车减半征收车船税。

每年都要交车船税吗？

按税法规定，车船税车船税是一年一交，按年申报缴纳，申报期限是每年1月1日-12月31日，意思就是在年底12月31日前交当年的都可以，实际上，车子年审时也会查车船税，那我们就得在年审前把车船税交了。

如果你的车子当年不用年审，在12月31日前交当年的车船税就可以了。

车船税上哪交？

车船税属于地税，应在地税局或指定缴税渠道（例如银行等）交税。

而现在很多地方都是通过投交强险时一齐缴纳，由保险公司代收代缴可省了车主的时间和精力。值得注意的是，新车的车船税只须交从上牌之月起至当年年底这些月份的税。

举例，全年450元的车船税，你在10月份购车并上牌，则只须交10、11、12三个月的税，即只需交450/12×3＝112.5元，并不需要全年缴费，只要在下年的时候，才需要全额缴费。

缴费方法

1、POS机自助缴税。凡持有“银联”标志银行卡（含所有商业银行）的纳税人，可在机动车安全技术检测站、地税局车船税征收服务厅等地点使用POS机进行自助缴税。

2、委托银行代扣缴税。凡在中国银行网点开立账户的纳税人，可与中国银行签订协议，由中国银行按期代扣车船税收。

3、持现金缴税。为提高办事效率，建议各位车主使用上述两种方式申报缴纳车船税收。若确需持现金缴税的，可到当地地税局车船税征收服务厅缴纳。

注意事项

车船税按年征收，一次缴纳，纳税期限为每年1月1日至12月31日。为避免集中申报纳税，纳税人可在机动车年审当月进行申报纳税，也可在纳税年度内提前申报纳税。而车辆基本资料登记发生变更的；需核定或调整车辆营运税收的；申请车辆减免税的；逾期未缴纳车船税的；逾期未缴纳车船营运税收的纳税人则必须先到所属县（区）车船税收主管地方税务机关办理相关手续后再作缴纳。

新能源车险市场酝酿新变革，行业痛点如何缓解？

汽车保险费用是每个车主都必须考虑的重要因素，但是很多车主不知道如何计算汽车保险费用，也不知道如何获得折扣。下面就来详细介绍汽车保险费用计算方法大全，保险费用计算公式及折扣详解。

一、汽车保险费用计算方法

汽车保险费用的计算方法主要有以下几种：

1. 保险公司报价法：保险公司会根据汽车的型号、使用年限、车主的年龄、驾龄等因素，给出一个报价，这个报价就是汽车保险费用。

2. 保险公司折扣法：保险公司会根据汽车的型号、使用年限、车主的年龄、驾龄等因素，给出一个折扣，然后根据折扣计算出汽车保险费用。

3. 保险公司计算公式法：保险公司会根据汽车的型号、使用年限、车主的年龄、驾龄等因素，给出一个计算公式，然后根据公式计算出汽车保险费用。

二、保险费用计算公式

保险费用计算公式一般有以下几种：

1. 基础保费计算公式：基础保费=车辆价格×保险费率

2. 交强险计算公式：交强险=车辆价格×交强险费率

3. 车船税计算公式：车船税=车辆价格×车船税费率

4. 商业险计算公式：商业险=车辆价格×商业险费率

三、折扣详解

折扣是指保险公司根据汽车的型号、使用年限、车主的年龄、驾龄等因素，给出的一个折扣，以此来减少汽车保险费用。一般来说，折扣越高，汽车保险费用越低。

折扣的种类也有很多，比如：

1. 年龄折扣：根据车主的年龄，给出一定的折扣，比如：18-25岁的车主可以享受5%的折扣；

2. 驾龄折扣：根据车主的驾龄，给出一定的折扣，比如：3年以上的车主可以享受5%的折扣；

3. 车型折扣：根据汽车的型号，给出一定的折扣，比如：购买节能环保型汽车可以享受5%的折扣；

4. 使用年限折扣：根据汽车的使用年限，给出一定的折扣，比如：使用5年以上的汽车可以享受5%的折扣。

四、总结

以上就是汽车保险费用计算方法大全，保险费用计算公式及折扣详解的全部内容，希望能够帮助到大家。汽车保险费用的计算方法有很多，折扣也有很多，大家可以根据自己的实际情况，选择合适的计算方法和折扣，以获得更低的汽车保险费用。

电动汽车与普通燃料汽车险种有什么区别

1、在国家倡导的“双碳”战略背景下，发展新能源汽车成为节能减排的重要目标，对于应对全球变暖、实现绿色低碳高质量发展意义重大。因此，新能源车险市场潜力巨大，面对当前新能源车险产品兴起业内专家普遍认为，整合、优化、创新将进一步巩固车险综合改革立足成果，为今后进一步深化转型做好充分准备。

2、深化车险改革窗口开启，根据商务部公布的数据，今年1-9月，新能源汽车销量达到215.7万辆，同比增长1.9倍。根据中国新能源汽车发展条例预计到2035年，新能源汽车保有量将达到2000万辆左右。与此同时，车险市场正在酝酿新一轮改革。从监管者的角度来看，新能源汽车保险改革的主要目标是“确保市场整体不上涨”，制定新能源汽车专属条款，计算新能源汽车纯风险率，基于创新车险销售平台降低附加费利用率，定期回溯率，形成费率常态化调整机制。

3、随着改革的进一步推进，车险费用空间受到挤压，大部分保险机构将精力从收费竞争转向服务竞争，依靠服务收费维持中型保险中介机构逐步退出车险领域。可以看出，一年来，“降价、增保、提质”阶段性目标已经实现，夯实基础成为银行工作重点。业界一致认为，进一步深化改革的时间窗口已经打开。

4、优化产业加速融合，从新能源汽车保险市场来看，由于新能源汽车没有专属的保险条款，新能源汽车仍然适用燃油汽车保险制度，保费较低需要参考补贴前的车价，导致新能源汽车溢价高，给车主带来不便。显然，新能源汽车带来的巨大保险需求为深化车险改革奠定了基础，但围绕新能源汽车的保险产品创新和风险化解方案等一系列问题，也需要业界不断努力，攻克。今年8月，中国保险业协会发布新能源汽车商业保险专属条款，推动新能源汽车商业保险迈上新台阶。

5、记者在采访中了解到，今年6月，中国汽车工程研究院与中再财险联合发起成立了车险联合实验室，重点研究新能源汽车保险研究与风险控制。截至目前，实验室累计采集行业数据6000万条，车机动态数据超过340万条，订单17000条数据深度分析和大数据挖掘重点关注电池发热失控风险、主险保费是否充足、商业三险针对高尾风险三个层次，支撑模型研究也进入了研发的深水阶段。

6、“新能源车险既是空白又是短板，主要体现在风险需求与保险条款的错配、保费率与行业风险保费的错配。随着保有量的增加，新能源车险几何水平不断提升，新能源车险短板亟待补充。 ”中再财险精算师龙翔告诉金融时报，目前，新能源汽车风险特征发生变化，传统车险已经无法满足新能源汽车的安全需求。现在新能源汽车保险综合成本率或达到150%以上。?

7、中国汽车工程研究院相关负责人表示，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，车险市场也处于改革阵痛之中。 跨行业数从流通来看，定价模式的创新、保险产品的变革、自动驾驶技术的演进等新技术带来了新的问题，将给汽车和保险行业带来新的问题面对挑战，解决行业问题的关键在于创新。 只有在产品、商业模式和运营策略上进行创新和突破，才能确保起步最后，它将引领汽车行业的前进方向。

电动汽车和燃油车一样，也是需要为车辆进行投保的。目前，各大保险公司并没有推出专门面向电动汽车的保险，所以保险的费率和险种，都是直接套用燃油车的。

从险种上看，电动汽车保险和燃油车是一样的，也可分为交强险和商业险两大类。交强险是必须购买的险种，如果不买的话，车辆将无法完成上牌、过户、年检。而商业险则可由用户自主决定是否购买的。

商业险可分为基本险和附加险。基本险分为车辆损失险（车损险）和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）。还有一些附加险，比如常提到有不计免赔、划痕险、玻璃险、车辆自燃险、涉水险等。除了不计免赔外，其它的附加险必须在购买了相应的基本险之后才能购买。

从应该购买的险种看，电动汽车与燃油车有所区别。由于电动汽车没有发动机，所以涉水险是无需购买的，如果不幸泡水造成动力电池损坏的话，可走车损险途径进行理赔，而无法通过涉水险的途径要求赔付。另外，如果电动汽车处于质保期内，是无需购买自燃险的，质保期内因电池质量引发的燃烧事故，以及人为原因造成的燃烧事故，保险公司都不赔付。而交通事故引发的燃烧，也可以走车损险。

从支付的保费上看，电动汽车要比终端售价相同的燃油车略高。这是因为电动汽车在购买时是享有补贴的，而保险公司在核算保费的时候，以各地补贴不同为由，是按补贴前的厂商指导价计算的。在费率相同的情况下，车价越高，保费越高。因此，终端售价相同的情况下，电动汽车的指导价高于燃油车，保费也更高。不过，电动汽车是免缴车船税的。从赔付金额上看，电动汽车与燃油车没有区别。之前，网上一度有电动汽车缴纳保费按补贴前价格计算，报废理赔按补贴后价格计算的传言，事实上这一说法是错误的。缴纳保费和报废赔付的标准，是一致的，燃油车如此，电动汽车也如此。所以，电动汽车保险和燃油车保险既有联系，又有区别。在购买时，一定要注意险种的选择，别花冤枉钱。