奥迪q5l买哪个版本比较划算,奥迪q5l买哪款

1.价格优惠、配置丰富，奥迪Q5L哪个版本更值得入手？

2.奥迪Q5L哪个配置值得买？

3.目前上市的奥迪Q5L Sportback该如何选择？

4.新款奥迪Q5L发售，哪个配置更值得购买？

5.豪华中型SUV奥迪Q5L，起售价38.78万，6款版本你更青睐哪一款？

6.奥迪Q5L性价比最高的选装有哪些推荐？

上周我试驾了凯迪拉克XT5，它作为豪华品牌中型SUV，其整体实力给我留下了深刻的印象。今天我们再来看一辆同为豪华品牌的中型SUV，它在市场中的影响力、知名度可能是远超凯迪拉克XT5，它就是一汽奥迪Q5L。

前几天2021款奥迪Q5L上市了，作为中期改款车型，2021款奥迪Q5L在外观和内饰等多处都有了一些新的改变。本次上市的Q5L一共推出了8款车型，指导价格是39.68-48.70万元。下面我们先来看一下新车有哪些重要的特点，再来分析一下新款奥迪Q5L的哪一款车型值得选择？

一、新车特点

1、本次上市的新款奥迪Q5L依旧是保留了海外版车型的设计，前脸明显的变化在于它采用了两套不同的设计，其中分为S line套件动感型和Advanced line致雅型。动感型的前脸设计风格和A4L基本一致，蜂窝状进气格栅看上去十分运动。而致雅版的前脸格栅采用了竖向镀铬条和横向大网格组合的形式，看起来不激进而更加优雅，两种前脸设计满足不同人群的需求。

2、车身侧面，2021款Q5L的车身尺寸长宽高为4770/1893/1667毫米，轴距为2907毫米。相对于部分老款车型，长度有所增加，车身宽度依旧是1893毫米，轴距相对于老款车型减少1毫米。

3、车内部分，新车的中控布局和老款车型基本一致，主要升级的地方在于配置和车机系统。数字化座舱一直以来是奥迪的特点，新车全系均配备了12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，在老款车型上屏幕尺寸要小很多。

4、中控大屏支持触控设计，取消了老款车型的MMI多媒体系统在挡把前方的物理控制区，更换为储物盒，这个改变和中期改款奥迪A4L的改变保持了一致。

5、动力系统方面，奥迪Q5L搭载2.0T高低功率发动机，最大输出功率分别为190马力和252马力，传动系统为7速湿式双离合变速器。悬架系统为前后五连杆独立悬架。另外，全系车型配备quattro ultra四驱系统。部分车型还支持经济、舒适、自动、动态、个性化以及越野模式等六种驾驶模式，为驾驶员提供多种路况工况的驾驶选择。

二、哪款值得选？

新款奥迪Q5L共分为了8款车型，我们抛开致雅版和动感版在外观上的差别之外，其实我们可以看做是5个版本，分别是40TFSI时尚版、40TFSI豪华版、45TFSI豪华版和45TFSI甄选版和40TFSI进享人生版，前三个版本车型有动感和致雅套装可选，并且两种套装的车型价格都保持了一致。下面我们从以上分出的5款车型来做各自的配置分析：

1、新款奥迪Q5L的标配配置有哪些？

2、各款车型的配置价格差异有哪些？

3、各款车型的推荐指数如何？

通过以上我们对配置的分析来看，我推荐40TFSI豪华型（包含豪华动感、豪华致雅版）。理由：1、全系标配适时四驱系统，低配车型也有四驱，不用纠结两驱和四驱的问题，低配配置性价比更高。2、40TFSI豪华型配置上比较丰富，它只比40TFSI时尚型贵了1.9万元就会再得到很多配置，这些配置中像座椅加热、无钥匙进入都是非常实用的配置，所以值得选择。3、40TFSI进享人生版相对于40TFSI豪华型贵了1.19万元，配置上仅多出两项，可不必选择。

编辑点评

2021款奥迪Q5L上市带来了一系列的变化，外观升级成两套不同的前脸设计风格，动感型和致雅型，前者更运动，后者更优雅，另外车身尺寸也略有调整，预计空间表现也会得到优化。车内的变化更多，中控大屏支持触控操作，取消MMI旋钮系统等等，让它与最新的奥迪家族车型保持了一致的水平。从整体的配置水平来看，中低配车型的配置表现都较为推荐，尤其是40TFSI豪华型最值得推荐。此前老款Q5L在市场中的优惠幅度比较大，新款车型的上市可能需要再等等优惠，如果新款Q5L也有着不错的市场优惠，后期从销量上来看，它有望进一步缩小与奔驰GLC的销量差距。

本文来自易车号作者赵一博E9M6，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

价格优惠、配置丰富，奥迪Q5L哪个版本更值得入手？

奥迪Q5L显示起步价39.28万元，真正打算买的人都知道，需要再预留6-7万元空-Gai版永远不是最好的选择。

那么，从40TFSI的39.28万元到豪华运动的45TFSI的51.7万元，真正想买的人都知道，还得再预留6-7万元的浮房空了——乞丐版从来都不是最好的选择。那么，从39.28万元的40TFSI到51.7万元的45TFSI再到豪华运动，哪种配置性价比最高？

首先流畅两个逻辑:第一，虽然全系都是大众aceEA888的2.0T发动机，但奥迪一贯的风格就是提供高低功率版本，无论是SUV还是轿车。所以Q5L45万元其实是高低版本的预算分水岭。车主不扣分的话，车尾的40TFSI和45TFSI一眼就能辨别出便宜和贵的区别。

对比42.38万低功率版和46.62万高功率版的配置表，你会发现除了前者采用拉丝铝哑光饰条，后者采用斜纹银铝饰条，其余从基础装备到选型都完全一样。问题马上上升到你对Q5L的动力需求，到什么程度——需求永远没有对错。

其次，奥迪Q5L基本实现了“入门级豪华”:Quattro智能四驱、电动全景玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、巡航控制、安全系统城市版...这些都是标配，也就是说连39.28万元的入门版都有。

所以我个人比较喜欢42.38万元的配置，可能是Q5L中性价比非常高的车型。

没人知道奥迪是汽车行业的“灯厂”。无论是远光灯还是近光日间行车灯，各种灯都不挂LED，总觉得有点缺。入门级版本还是氙气大灯，但是42.38万元以上的车型都是LED。值得一提的是，LED灯也是矩阵LED的可选基础，是奥迪的招牌。

新款Q5L的整体外观比老款Q5更加强大，部分功劳可以归功于配备了42.38万余元的S线环绕套件。S-line不仅仅是挂个logo。从前脸进气格栅处的镀铬材料应用和微调设计，到侧裙包围再到后排气管周围的设计，全车在用S-line完成后会立刻产生2.0的视觉效果。

而且S线套件不仅可以在外观上流动，而且内饰的材质和颜色也会提升一个运动气质的高度。比如基于奥迪RS高性能精髓打造的运动方向盘，外形比普通方向盘更加小巧整洁，在掉头或者需要转多少圈的时候特别得心应手。

谈完奥迪的签名灯，肯定是MMI中控系统。经典口号“科技，启迪未来”大概是我印象最深的品牌口号，MMI就是奥迪的科技投影。

39.28万入门级版本没有配备，也是42.38万以上车型的标配。为什么是MMI？因为那让你着迷，虚拟座舱和奥迪Connect系统一起出现。

最后还有一些小细节:入门版没有标配电动折叠后视镜，全是42.38万的仰视车型——这是女司机特别依赖的全景影像基础；19英寸的轮圈绝对比18英寸的轮圈霸气，对内部的附着力更强。

Zero总经理列举了几个我比较关心的配置，发现42.38万元的机型几乎满足了我所有的需求。而且和入门价相差只有3万元。这3万更像是你能否真正了解奥迪品牌的门槛。穿越之后，体验完全不一样。

百万购车补贴

奥迪Q5L哪个配置值得买？

众所周知，BBA在我国的影响力一直很大，在40万这个级别里的SUV豪华领域中，一直有三霸，就是宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L。而奥迪向来逆势上扬的能力都一直不错，Q5L月销过万的成绩对其也是家常便饭。

而毋庸置疑的是，Q5L之所以如此受到市场青睐，很大原因要归功于它的品牌价值、产品实力以及高性价比。如今Q5L因为动辄8、9万的终端优惠实在是太香了，那么我们作为消费者面对这么一台价格优惠、配置丰富的奥迪Q5L该如何选择呢？大家不妨跟着斗车哥一起来看看。

外观上，棱角分明的六边形前进气格栅以及承袭"灯厂"美观的前大灯设计，让Q5L更多了几分Q7的影子，整体风格也由以往的圆润改为了更加凌厉的设计，更符合当下消费者对于豪华中型SUV的审美。更多平直线条的运用，同样拉伸了尾部的视觉宽度，双边两出式排气是实打实的，只不过真正的排气被隐藏到了车底，不至于显得太过沉闷，同时整体感更强。

内饰整体上来看，奥迪Q5L的内饰设计感依旧介于奔驰与宝马之间，大尺寸双屏设计让奥迪Q5L的科技感呈现还是相当成功的，当然，用料和做工依旧保持着顶尖水准，几乎全包围式的软性材质，手感和触感无可挑剔。

值得一提的是这两块屏幕，12.3英寸的全液晶仪表几乎可以说是同级别中尺寸最大、功能也最强的液晶仪表了，科技感可以算是爆棚，实用性自然也十分出色，而为了配合整体中控造型，中控屏尺寸为中规中矩的8.3英寸，但显示效果极为清晰，系统和界面我们都已经很熟悉了，丝毫不存在上手难度。

动力方面，奥迪Q5L第三代EA888?2.0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，扭矩为同级别领先的370牛米。传动方面由上一代8AT改为了7速双离合变速箱，由于增加了离心摆的双质量飞轮，有效的抑制了引擎低转下的振动和噪音，低扭运转更为流畅。

当然，奥迪Q5L的技术升级不仅仅是变速箱，奥迪Q5L的四驱系统更改也成了当时上市的最大争议点，全时四驱系统变为电控四驱系统，事实上意味着其已经开始为燃油经济性做妥协，这套系统由电控多离合片式差速器以及后桥牙嵌式离合器组成，经济模式下可以调节四驱工作状态，最大程度优化油耗经济性能表现，官方数据百公里能够节省0.3L燃油。

要是对2.0T低功率版本进行选择的话，斗车哥建议选择2020款?40?TFSI?荣享时尚型，目前终端优惠后的价格为33.68万元，相比最低配的荣享进取型，增加了前驻车雷达、倒车影像、运动外观套件、感应后备箱、全车无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、GPS导航系统、LED大灯、单色氛围灯等配置，这些配置的加入，带来的价值已经远超2.27万的差价。

而对动力有要求的话，斗车哥建议大家选择2020款?45?TFSI?尊享时尚型，目前终端优惠后的价格为35.93万元，相比?40?TFSI?荣享时尚型，增加了2.0T高功率的发动机、并线辅助、360度全景影像、自动泊车入位等配置，这个版本无论是对动力还是配置而言，都足以应付日常出行所需了。

如果你预算充足的话，顶配的2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型是在合适不过了，目前终端优惠后的价格为40.19万元，要知道40万出头的价格对于宝马X3、奔驰GLC等竞品来说，你只能买到它们中低配车型，所以Q5L的性价比也就不言而喻了，它既可以让你轻松应对城市的各种路况，还能带你从容的穿越一些简单的乡村道路，体验一下大自然的风景。

总结：

一通分析下来，我们不难感受到，奥迪Q5L巨大优惠后的优势更多是体现在配置丰富和高性价比上，这也是它能够占下这个火热的细分市场的关键。而通过整体的分析来看，斗车哥认为，如果预算有限，可以选择2020款?40?TFSI?荣享进取型，它目前的终端售价已经下探到了31万大关。而如果预算充足的话，2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型则是完善之选。

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目前上市的奥迪Q5L Sportback该如何选择？

奥迪Q5L亮出39.28万元起始价，真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。

那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型，哪个配真准备买的人都懂还得再预留6-7万元的上浮空间出来——丐版从来不是最优选择。那么从39.28万元40TFSI荣享进取型到51.7万元45TFSI尊享豪华运动型，哪个配置性价比最高？

首先捋顺两个逻辑：第一，虽然全系都是大众王牌EA888的2.0T发动机，但奥迪不论是SUV还是轿车，一贯作风是会提供高低两个功率版本。所以对Q5L来说45万元，其实是高低版本的预算分水岭。如果车主不扣标的话，车尾40TFSI和45TFSI一眼辨识便宜还是贵的差别。

对比一下42.38万低功率版和46.62万高功率版两款车型的配置表就会发现，除了前者内装是拉丝铝亚光饰条，后者是斜纹银色铝饰条，其余从基本装备到选配全都一模一样。问题立马上升到了你对Q5L的动力需求，到什么程度了——诉求从来没有对错只有多少。

第二，奥迪Q5L基本做到了“入门级豪华”：Quattro智能四驱、电动全景式玻璃天窗、座椅头枕、腰部支撑、定速巡航、安全系统城市版……这些全系标配，也就是说即便是39.28万元入门版一样全有。

所以我个人倾向42.38万元这个配置，可能是Q5L全系里很有性价比的一款车型。

无人不知道奥迪是车界“灯具厂”，不管是远光灯近光灯日间行车灯，各种灯不挂LED总感觉少了点四环的神髓。入门版倒还是氙气大灯，但42.38万元以上配置的车型都LED了。值得一提的是，LED车灯也是奥迪当家招牌矩阵式LED的选装基础。

全新Q5L整体外观比老款Q5看着线条更有力度，还有一部分功劳要归功42.38万元以上配置配有的S line包围套件。S line可不止是挂个标徽这么简单，从前脸的进气格栅处镀铬材质运用和微调设计，到侧裙包围再绕到车尾排气管处的设计，整辆车经过S line点睛之后立马会产生2.0的视觉效果。

并且S line套件可不止流于外观，内饰的材质和颜色也会一并提升一个运动气质高度。比如师承于奥迪RS高性能精髓的运动方向盘，更紧凑利落的造型会比普通方向盘更有操控手感，调头弯或者需要多大几圈方向时，尤为得心应手。

说完了奥迪当家招牌灯之后，必然是MMI中控系统了。“科技，启迪未来”这句经典slogan可能是我记得最深的品牌标语了，MMI即是奥迪的科技投射。

39.28万入门版里并没有搭载，也是42.38万朝上的车型标配。为什么要MMI？因为那个让你着迷的神气虚拟座舱和Audi Connect系统是一起出现的。

最后就是一些小细节了：入门版并不标配电动折叠后视镜，42.38万朝上的车型全有——这可是女司机尤为依赖的全景影像的基础；19寸的轮毂轮圈肯定比18寸的看着霸气且和里面附着力更强。

零零总总罗列了我比较关心的几项配置后发现，42.38万元车型近乎满足了我所有需求。而它和入门价之间仅相差了3万元。这3万更像是能否真正了解奥迪品牌的门槛，跨过之后体验截然不同。

我的选择基本就40TFSI 荣享时尚型了！你是不是会有更好的推荐叻？

新款奥迪Q5L发售，哪个配置更值得购买？

众所周知，奥迪当下Q3有轿跑版本的Q3?Sportback车型，Q7也有轿跑版本的Q8，那么夹在中间的?奥迪Q5L当下也出了一款Q5L的轿跑版本，并且也相继上市了！

目前这款车型的指导价从42.68万一直到49.99万，当然分为2.0T高功率与低功率车型，今天我们就一起来看看这些车型，最值得入手哪一款！

先来看低功率车型里面，一共有三款车型：时尚型、豪华型和上市特别版。一开始本以为这个上市特别版会比较特别，结果配置单一对比，结果就发现毫无性价比可言，所以就直接忽略了！

然后我们先从入门款的时尚型说起，LED大灯组、全开启的全景天窗、360°全景影像、电动记忆与感应的后备厢、12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控大屏、

前排支持电动调节的真皮座椅、自动分区空调、后排独立空调。

比入门款的时尚型还贵了将近2万的豪华型来说，19寸轮毂提升到了20寸、并线复制、车道偏移预警、前排多了座椅加热以及驾驶位的记忆功能，但是座椅由原来的真皮材质变为皮与织物的混搭风，这点让小编有点看不懂。

所以相比之下，对于低功率的2.0T车型，还是入门款的时尚型最值得推荐！

不过反过来想想，现在的奥迪Q5L已经有那么诱人的优惠幅度，所以奥迪Q5L的轿跑版本没理由不给优惠，所以喜欢Q5L轿跑版本的你，哪怕是真的着急用车，小编也不推荐你当下入手！买奥迪还是要做等等党，况且奥迪车型等的时间不会太久，优惠自然就会有了！当然后续也会带着大家一起聊聊高功率的奥迪Q5L的轿跑版本该怎么选！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华中型SUV奥迪Q5L，起售价38.78万，6款版本你更青睐哪一款？

新款奥迪Q5L购车推荐、让我告诉你选哪个配置、砍价心得分享。

1、打算购入的是21款Q5L 45豪华致雅，根据网上出的指导价为450200。

2、从开始计划买车联系4s店到现在一共去了5家谈了价格，最终谈到了落地41w，保险装饰全送外加四次保养。

3、现在好像因为厂家限价的原因，优惠完开票价只能到85折，所以只能从其他方面把优惠匀一匀。

4、落地价的组成是：厂家指导价*85折+购置税（这个是给国家的该多少是多少）+保险（以为这个配置为例差不多是1w左右，让4s店直接送）+装饰（个别店强制要去捆绑，但我想说这个完全可以免掉，不免可以直接换店了）+上牌费用（这个钱500-1000都基本属于合理范围，这个其实200多就够了，但总要让4s店赚一些）；如果分期的话有些店会要金融服务费，这个也是直接可以不给的。

5、根据上面的分析可以看出其实落地价=实际开票价+购置税+上牌费而已，剩下的就是跟店里谈谈可以送一些什么了，装饰保养抵用卷等等。

6、落地价如果还想低基本上就只能靠一些特殊政策作支撑，例如是一汽的战略合作伙伴，图9是一些有合作公司的名单，大致上可以在落地价上再多优惠1%（这个是厂家活动，不影响他们的开票价）。

7、最后总结一下，如果你所在地区以及去的4s店销售给力的话，保险可送！上牌费成本价！金融服务费免！装饰装修送！做到以上几点的话就可以慢慢聊价格了，做不到的话其实就可以考虑换店了，但这个也因地域有所不同，我身处北京可能力度大一些，北京限号比较严重车不好卖！

8、以上就是我个人近期的一些心得体会，可能有说得不对的地方也欢迎大家指出，相互交流！

奥迪Q5L性价比最高的选装有哪些推荐？

最近这两年，市面上推出的车型越来越多，但奇怪的是，各大车型销量却持续下跌。在这其中，也仅有一些口碑过硬，得到了众多消费者认可的豪车品牌能够独善其身，比如奥迪。在众多品牌车销量不断减少的时候，奥迪Q5L销量却还是很可观，这很难得。2019年，这款车就多次成为豪华中型SUV的“销量王”。那么，这款车为什么能够在不景气的汽车市场中获得高销量呢？我们下面就来了解一下。

历史背景：奥迪Q5L是在2008年出现于国内汽车市场，它的出现，可谓是来势汹汹，一上市就获得了很高关注，而后又销量惊人，到现在，它已经成为了一款让人耳熟能详的车。

售价：奥迪Q5L的官方售价是在38.78~49.80万间，从价格上也能看得出，这款车果然是豪车定位，是一款非普通家庭能够买得起的车。

保值性：这款车的保值率一般，虽然是一款热销车型，而且它还是奥迪旗下的豪车，质量也够硬。但是它在中型SUV保值率榜单中的排名并不高，才位于188位。

外观方面：若是以十分制为这款车评分，那么它应该能得8.5分，这说明它的颜值已经超越了绝大部分车型。它的前脸看起来棱角分明，相当的霸气，配上六边形进气格栅，帅劲十足。就我个人而言，我是很满意它的外形设计。

内饰方面：打开车门，能看到里面运用了不少的色彩，但是，虽运用的色彩多，却不显杂乱感，反而觉得时尚亮眼，可见其色彩搭配的功底很强。而且考虑到消费者们的喜好不同，奥迪Q5L提供了13种座椅颜色供客户选择，在这一方面，足见它的贴心。

配置方面：作为一款豪车，车上的配置自然不低。上面配置了MMI高端导航系统，能够提供多种功能，是一款实用性很强的系统。除此以外，车上还接入车载网络，通过互联网，可以给驾驶者提供道路救援、信息、导航等服务。

空间大小：奥迪Q5L是一款中型SUV车型，所以它的空间还是够充足，其长宽高为4753×1893×1659mm，轴间距为2908mm。光看这样的尺寸数据就知道，这款车车内空间很大，乘客在里面坐着，不会有压抑难受的感觉。

动力方面：奥迪Q5L在动力上是分为了低功率版和高功率版两种，其中，低功率版有2款车型，高功率版有4款车型。它们都是搭配的2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱。低功率版车型能达到的最大马力值为190匹，能达到的最大功率为140KW，能达到的最大扭矩为320牛米。而高功率版车型能达到的最大马力为252匹，能达到的最大功率为185KW，能达到的最大扭矩为370牛米。看得出，不管哪一款车型，它的动力都还是够足。

实用性：这款车的实用性强，能够实现多场景用车，无论是作为家用车还是商务用车，它都是一款拿得出手的车。

小编点评：从各方面来分析了一下奥迪Q5L以后，想必对于这款豪车，大家有了更深的了解。这款车的实力还是挺强，从里到外，都有拿得出手的亮点。虽然这款车的售价是比较偏高，但在同级豪车中，它的价格并不算高，性价比算适中。可能正是因为这样，所以它才能取得高销量吧？不知道各位朋友们，你们喜欢哪一款车型呢？

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1.一汽-大众奥迪全新Q5L于2018年7月6日正式上市，新车共推40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。

2.40TFSI荣享进取型是奥迪Q5L售价最低的入门版本，发动机方面为2.0T的低功率调教版本，百公里加速8.6秒，够用的动力。在配置上这个入门版并不差，全景天窗、三区空调、主动刹车、电动行李厢门、车道保持辅助系统这些功能都具备了，日常的驾驶可以很轻松也很安全。

3.40TFSI荣享时尚型是2.0T低功率的高配版本，相比39.28万的荣享进取型在价格方面多出了3.1万元，而这3.1万元所带来的配置增加可以说是相当的划算，首先更为运动化的套件就更具魅力了。从配置的提升来看，LED的大灯、19寸的轮毂、皮布拼接的座椅、座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、全新的MMI系统等等都可以说最为吸引人的地方，而这些配置也非常符合Q5L的科技定位，凸显整车的科技气息。

4.45TFSI尊享时尚型是2.0T高功率版本的入门车型，其性能相比40TFSI车型有大幅的提升，百公里加速成绩提升到6.7秒，对于一台SUV来说很好，而4.24万的差价多数也都花在了发动机上。而配置方面则大体与40TFSI荣享时尚型一样，只是针对的增加了些许配置，且增加的配置不算明显，只有一个奥迪驾驶模式选项带高效模式的与2.0T低功率版本拉开了差距，适合追求强动力的车主选择。

5.45TFSI尊享风雅型与尊享时尚型在外观上的差距就是有这自己独特的风雅型保险杠，并且去掉了S-line的徽标，两车差价2.58万，配置上增加的东西如果根据选装件的价格来计算是物超所值的。对于这个45TFSI风雅型，其在触感、观感以及听觉方面都是全面的提升，2.58万元的提升相对是很划算，像B&O音响这些配置就十分的有档次，但是在这里还是建议大家继续往下看看价格反倒便宜了2100元的尊享运动型。

6.45TFSI尊享运动型的售价比尊享风雅型少了2100元，外观又回到了S-line的运动版套件造型，在配置上与风雅型有轻微的差距，主要是提供了一个高配置但是很注重运动造型的版本。对于45TFSI尊享运动型，其在上市初期，尊享运动型及尊享豪华运动型两款车型加配米莱诺通风运动座椅及前后座椅加热，算上这个配置就很划算了，比风雅版更值得购买。

7.45TFSI尊享豪华运动型是Q5L的最顶配车型了，其与尊享运动型的差价为2.71万，而这2.7万都花在了科技配置上，像矩阵式LED大灯，智能泊车系统、主动车道保持系统、自适应巡航控制系统、全景影像系统都是这个版本才独享的配置。