威乐汽车点烟器保险在哪-威姿汽车点烟器保险丝在哪里

1.请问普桑的仪表板和中央出风口框架如何自己拆卸，谢谢。

2.雅马的合rav202遥控器可用什么代替

3.现代索纳特怎么拆音响主机，最好带上图

请问普桑的仪表板和中央出风口框架如何自己拆卸，谢谢。

原车主机的拆卸方法

大众的，有专用的钥匙叉进就可以，，没有也可用美工刀

菱帅，直接拉出外筐，起下螺丝就可以

中华吧，从排挡那里开始撬开桃木，在起下螺丝，往上拆

本田2.3的吧，在面板框上边有个电子表，它的后面有个螺丝，须将电子表拿下，再将大面板框撬下，就可见主机螺丝，拆下即可．

颐达：1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。

2把音响的主机装饰框从下面撬开。

3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。

飞度1.5 CVT更换音响拆装方法

1.拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线

2.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。

3.取出烟灰缸

4.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座

5.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板

6.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。

小心取出主机和主机下侧的空调拉线，（此前的操作应在断电3分钟后进行）

更换主机后按相反顺序安装！安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用，施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕（防止短路）

选购音响时必须注意，此车电平是80A的，重负荷不应超过！

1.拆主机时须用胶带保护中控板，就被划的个烂岌岌

2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下（后面有螺丝）正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下

3（关键）接攻放火线最好让4S店干，如实在没有条件准备解码器方可施工，必须断开电源3分钟（原车有继电保护）才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电，主保险烧了。

别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开

本田2．4:先把排挡框拆下,里面2个螺丝拆下,香烟缸拿下来,储物盒拆下,上面面板拆下．就可以看到,所以螺丝拆下主机拉出来OK!!

丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可.

威弛，，仪表上有一棵螺丝那掉，，直接橇开饰板就可以的

威姿，橇开音像外饰板，可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了

皇冠3.0先把机器两边的小板拉出.卸下10号锣丝即可取出

丰田霸道2700 4000：从下往上拿出音响两边的四条银色饰版，有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开，音响和空调控制板一起拉出

北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下，再把烟灰缸取出，把点烟器后面的螺母取下，整个音响框就可拿下来了。

君威,,橇开外桃木,,,有螺丝就可以了

m6从茶杯箱到排档框没有镙丝，烟灰缸有两个镙丝，拆开烟灰缸，面板有两个镙丝，拆开杂物箱，用10的套筒拆下一个镙丝，就可以往外拉就拆下机头

奇瑞东方之子：音响面框仔细观察有四个小的缝隙，用铁丝伸进去一拉就可以了！有四课螺钉，用10＃的套筒

三菱欧蓝德拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可

哈飞赛马去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可

－普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可

本田CRV拆去下边两棵螺丝向外拉即可

福美来323主机两边分别有一条装饰条，取下后就会看风有小插孔，像取卡座机一样，便可取下主机。若还不好取下则两手持风口处，均匀用力往外用力拉，中央面板就会取下，然后取下各插头后取下主机。

福美来323拆下主机两边的小边陆个小孔，用装中控锁的铁条插入〈一边要两个〉然后用力向外来，就可以了！！！！！！！！！！！！！！！惹各位见笑了

凌志300先拆排挡杆,然后卸下扶手箱内2颗螺丝.拿下中央通道.取下烟灰缸.然后拉出空调开关系统<直接拉出>.然后看到4个螺丝拆下即可.

大切诺基 4700 V8 撬开中央风口，就好拆啦。

菲亚特从音响面扳下第三层开始拆，撬开饰板可见空调开关面板的两个螺丝，取出拉出空调面板可见音响下方的两个螺丝，取出直接拔出主机。

东风小王子,先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开,把烟灰缸拿下,拆下香烟缸来里面2个螺丝拆,然后把中央音响面板一起撬下来,把主机两边的4个螺丝拿下OK!!

日产天籁，把两边装饰条橇开，有四颗螺丝拆掉即可

新别克商务3.0“陆尊”，用平口改锥或专用工具橇开装饰外框，里面有四颗螺丝拆了

宝马745.撬开音响桃木小板就可以?是老宝马5系撬开双层主机外筐就可以!

其实拆主机也就是撬开外筐 ，要不就是从排挡这里开始往上拆

其实常见的就是和中华 和君威 瑞风 那三种

丰田皇冠，把仪表两边的包有皮的两片直接往外拉出来，就可看到主机架子上的镙丝，旋下来就能把主机拉出来了

老款昌河,外面的旋纽先去掉里面的12mm的螺母,,旋掉烟灰缸去掉(3个子宫丝,,很好去的),然后手从下面伸到后面,,有一个8mm的螺母,,然后倒着就可以拿掉了

丰田{锐志}仪表中间好似喇叭盖的地方平衡向自己方向拉，打开两颗十号镙丝一目了然，向下中控台两边有两块装饰配件且它最下方是有金属边的，取下里边可看到镙丝一边一颗。OK搞定

广本2.4拆卸：先把排挡框拆下里面2个螺丝，拆下烟缸拿下来里面2个螺丝，拆下储物箱上面的两个螺丝拆下．就可以看到主机上的了《2个》螺丝，主机和空调是一体的，空调下方有两个螺丝拆下，主机上方那块板也要拆下，里面有两颗螺丝，用两把螺丝刀一子的插到风口两边，两边有卡子，下面也有卡子用力向外拉出，拆下后可以看到主机上的螺丝，主机的固定螺丝全部拆下后空调下边还有小卡子少用点力就可以拿下了，

东方之子的直接拉出外装饰板就可以看见固定机子的螺丝了

君威：把主机两边的桃木弯长条先拆了，然后用七号套筒就可以把主机拆了

新佳美:(前置六碟)用帖膜刮板撬开主机筐,就看见四棵螺丝,拧掉便可.

黄/蓝线:电瓶正极（长火）细灰线:ACC棕色线：搭铁 喇叭线：红和白线：后右

黑和黄线：后左 绿和蓝线：前右 粉和紫线：前左

307！！用四根圆珠笔芯插进机头左右四个孔中！用小刀从两边往外橇！！（因为里面有四个卡子，将圆珠笔芯插进四个孔中就能将卡子顶开了，最好是刚好能插进去的圆珠笔芯或同样粗细的东西，用圆珠笔芯是为了不将机头划坏）

赛拉图::中控台大面板,需用小一字改锥小心撬开,共六个卡子,分别为上,中,下,均匀分布,,,,,,后可看见音响!!!有一点::各位有没有好的撬音响面板的好工具,,就是别留下什么印子的好工具,,!!!

两箱飞度先拆下空调按钮下面面板两粒螺丝,拆下其饰板,然后用长十字螺丝批从下向上拆去里面两粒螺丝,用帖膜刮板慢慢撬开面板就看到主机的螺丝,拆下OK

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宝马330Ci慢慢撬开上面银色的装饰条,左右两粒螺丝拆下即可

尼桑奇俊：先把主机两边的小冰箱的内衬板拉出。在右边的冰箱里有一个螺丝，是十个的螺丝，取下。然后用一字螺丝刀撬主机饰框的两侧即可。再将里面的四颗螺丝取下就可以了。

SPARK、QQ要先拆五颗螺丝,仪表周围四颗,主机下杂物框一颗,然后用贴膜硬胶刮慢慢撬开整个面板，再拆主机的两颗螺丝钉,就OK

新丰田皇冠，首先把两边的风口撬下，看见里面的螺丝！就可以拆下来了

A6是要专用钥匙插进去在拉出来

羚羊车音响后面有一暗螺丝．要钻到表台下．用一把好的十字起拆下．千万别拆披了

佳美2．2双层机1取下烟灰缸．2撬开音响外框．3取下点烟器线，小灯线

4用10mm套同下4个角的螺丝

爱丽舍和大众1用专用工具2也可以自己用铁丝做工具3俩边洞插入一根铁丝,然后一起往外边拉就可以哪

欧蓝得1.拉出三个空调旋纽.2.用小十字起子下2个小螺丝3.用平口起子撬开主机面板.4.用十字起子取下4个主机固定螺丝5.用十字起子取下杂物盒,完成.

雪佛来----新赛欧.磁带机1.用平口起子撬开磁带机外框2.用专用工具或铁丝插入四个小口中3.双手往外拉就ok了4.只是不好接线,可以拆开烟灰缸就好接了

凌志IS200上面储物盒直接拉开，再把下面的烟灰盒的面板也直接拉开，就可以看到CD上的四棵十的螺蛳，就可以把CD连空调拿下，一边四棵螺蛳去掉就OK了

北京现代途胜,首先拆掉排档及其下的饰板,可见螺丝固定,拧下,向前直接拉出饰板,可见固定主机螺丝,拧下即可,注意下面的两颗螺丝也得拆

丰田陆巡‘在两边用小螺丝披在面板两边撬～要小心哦（一不小心就花了）拆完后看到主机的螺丝～拧开‘就可以了

老款大霸王打开保险丝座上盖风口上端有螺丝 拆掉烟灰缸还有点烟器支架 里边有两个螺丝

菲亚特三种车型吧, 撬开下边空调面板,可以看见音响的两个螺丝, 千万不要在那强行撬音响主机就行!!!

现代特拉卡，没螺丝，整个面板先拉出上面再拉下面。

现代绅亚特没有螺丝直接拔就OK

江铃陆风要把主机上边出风口拿掉.里面有2颗螺丝

奥得赛 仪表盘上面有两个螺丝,最好把方向盘下面的护板也拆了,用刮板撬

别克新世纪：取掉左右两侧保险盖，仪表一大块桃木饰板取开。都是卡子的

别克新世纪：取掉左右两侧保险盖，仪表一大块桃木饰板取开。都是卡子的

北京切诺基2500用力从下往外拉,然后再拉上面,也是往外拉,全是卡子.原装机是VDO的511单碟机.

奥拓车卡带主机的拆卸方法

上面讲了好多汽车主机的拆卸方法，就是没有讲到奥拓车的，下面就讲讲奥拓车卡带主机的拆卸方法：

1、 拆下烟灰盒及其铁皮架。

2、 拆下点烟器拆座。（一手按住点烟器的外面，另一只手伸到仪表台下，逆时针方向旋转就能拆下，拆前先将点烟器上的2根电源线拔下）

3、 拆下主机面板上的2个旋扭，就露出2个固定螺丝，拆下。

4、 取下连着电子钟的面板，又露出2个固定螺丝，拆下。

5、 钻到仪表台下，拆下主机下方的铁架，其中有一根铁皮连着主机的尾部。

6、 此时就可慢慢将主机从仪表台下方取下。注意，由于仪表台下方空间较下，取主机时要慢慢斜着拿下来。

大众开迪!撬开音响外框!见有4棵六花螺丝拆下即可!!

别克君越直接在面板下方拉开就OK

起亚敲两边在拆螺丝

福美来直接从下面把面板撬出来就行了

韩国原装现代美佳:先拆出档杆套,在前面板最下方,档杆套面板最里面,有一颗螺丝,拆了螺丝,直接接出前面框.主机有四颗螺丝.接线同北京现代

中华06款骏杰1.先把空调银色面宽撬出(只要撬出上沿就可以看固定桃木面板2颗螺丝，不用完全拆下来)

2.仪表台右边有块装饰板撬开，同样有2颗螺丝固定桃木面板(桃木面板最右端)

3.然后从右边慢慢撬出桃木面板,要小心不要心急,桃木板不是很厚哦.(整块桃木面板有7....8个卡子)

4.拆下桃木面板起下风口固定螺丝(风口上方有块绒布要撕下来,里面有2颗螺丝)

5.最后起下俩侧固定主机的螺丝就行了．．．．．．（别嫌小弟罗嗦，步骤就有这多）

这款车看起像花冠的面板，但是没那么简单哦！

现代圣达菲的音响面板拆卸方法：首先要拆掉左边杂物箱，再从里边把面板桃木顶出来，如果硬撬的话肯定会撬坏面板，因为它很紧，就像从里面上了螺丝一样。还有一点就是施工的时候最好把音响下面的空调面板总成拆下，不然一不小心、、、、、、、、你就麻烦了。

普利马的方法吧！比较简单的！是在4S店里学的！就是直接在空调口里拉！不过要注意力度！因为有一个危险灯的线在那里！两个手的食指扣在空调口里，拇指按在音响的口上！拇指用点里顶就开了！新的可能要使点劲！然后就看到4颗固定螺丝了！呵呵

欧蓝得旧款要先把空调控制开关拆下,拆下里面的两个螺丝,就可以拉下了,新款的更加简单,直接拉出来,现在的厂家真会省,哈哈

大捷龙的茶杯架拆开还有连两颗螺丝

我想说是一款跟花冠很像的比亚迪，

拆过花冠的大虾们可不要给比亚迪给骗啦，它的主机周围可是有卡子卡面板的哦

现代呀声特，把鸡头旁的风口加装饰框拔下来，注意卡子是塑料的很容易掉的，卸完后机头上有四颗楼司拆掉既可

斯巴鲁森林人先拆下排档杆饰板!有2棵螺丝再拉下饰筐

利亚纳拉开烟灰缸就可以在两边扯开主机的饰条了，小心点哦！很薄的，里边的卡子是胶的，不算紧。扯掉饰条就看到主机螺丝了。

御翔，打开手套箱，拧下固定音响下面装饰条的螺丝拆掉音响面框就ok了

悍马

从挡位手柄由下到上拆卸：

（一）首先拆掉点烟器与机头连体饰板面匡；不过面匡拿不出来。

有两个方法，（1）是硬撬出来，要特别小心，不然会搞花油漆。（2）是把前面俩座位之间的挡位饰板拆掉，再拿出点烟器机头面匡，不过这样拆好麻烦！

本人一直用第一个方法！要记著做好油漆保护工作啊！

（二）把风口面匡拿出来后，再把固定机子的四棵螺丝拆走即完

雪弗兰 景程：主机边上有块桃木 细看有4个缺口，从缺口下手 翘开即可看到四个螺丝

风度A33：

先把烟灰缸拿下来

用螺丝刀小心撬开中间的空调出风口和AT挂挡杆下面的护罩，可以看到上面和下面的螺丝，拆下螺丝向外拉出机器，断开连接线和天线即可．

起亚远舰，从排挡开始撬，撬开后可以看到前面框子的螺丝，拆下后就可以直接撬开面板，看到固定主机的螺丝

丰田黄冠先把它两边的皮条撬掉要手也可以。不要很大的力。拿下来就可以看到主机左右两边的螺丝。很简单 的

富康车大面板的皮套用指甲抠掉 拿十字起子取掉即可

最新奔驰S600拆卸方法：

1、屏幕：先拆仪表中间的小风口，里面有一颗锣丝；再拆底盘升降的开关（开关上方有一颗锣丝）；

然后再撬开屏幕四周的面板（共两块）即可看到屏幕有两颗锣丝。OK

2、主机：先拆下主机下边的面板（用真皮包的，所用工具一定包好，不要把皮子划坏），有两颗锣丝；

将覆盖主机的翻转面板打开，上方有两颗锣丝，拆下，外框就可以拿出来；

主机有四颗锣丝就可以看到了。

东风思域音响.

1.拿开司机位的保险盒盖,有两颗钉拆下.

2.在音响主机下有个小盒只.上面的盖子拿走后有两颗钉.象飞度一样.用灯照看.

3.把司机位面前的塑料件整体往上60度提起,有很多卡筘.小心.

4.音响连着空调一起出来.有很多卡筘.OK!!!

格兰迪原机拆卸

1，将变速杆挂到N档2，从下往上撬开档盖3，拔下空调三旋扭4，抽出空调面板5，拔掉空调四插座6，拆四颗主机定位螺丝

哈飞有只面包仔,主机后边有个数仔螺丝,要拆咪表,伸只手过去.注意整损个手!

雨燕的在主机后面有两棵螺丝 要从工具相和方向盘处

旧阳光先拆掉主机装饰框上边一个螺丝，直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可

塞拉图的那起子翘两边就OK了

夏利CD,上面出风口处两个丝，最下面两个丝，前壳拿下，主机两个丝，后面铁片剪断即可。

雨燕的，跟2厢飞度相似，机侧各有1颗螺丝，然后往外拉就OK了。

宝时捷卡宴:向外撬出主机旁边的边框(先从边框下面左右两点突起的地方撬),就可看到四个螺丝,拆下就可以拉出主机.

凯美瑞，从排挡开始裁，然后下面有两个擦头，把掉以后，音响上有4个螺丝，那掉就行了

欧宝的吧把扶手箱拆了就好拆了啊

比亚迪的吧先把OEM上的空调出风口卸下在OEM下有螺丝注意是四粒 有两粒在下面

丰田锐志

先把杂物盒两侧的装饰件卸下来，就看到里面有2个螺丝把它卸掉

，然后把上面出风口用螺丝刀子撬下来．里面还有2个螺丝卸下，音响就下来了．

富康 音响两侧两个螺丝 （988） 雪铁龙 捷达 普桑 其瑞 北斗星全是U形卡子

A6专用卡子，用索尼卡子把前头锯成半圆

现代特拉卡 面框撬开，4颗锣丝

福美来二代

从面板四周慢慢敲开面板，(由于空调拉线的连接所以不能拿下面板)然后用扁一点的东西竖着插进主机两边的缝里然后往外拉出主机

奇瑞的新款A520轿车。先拆一块长长的装饰条，再把主机撬出来。OK！！

君越是沿音响周围的银色框开始撬，是卡上的

铃木利亚纳是撬出两边的银色饰条，就OK了

中华尊驰是用卡针插进音响4个孔，用力往外拉。非常吃力

蒙迪欧，福克斯是用专用卡插进机子4个插孔，用力往外拉

别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开

323自动档豪华,普利马直接撬面板出来就可以

现代伊兰特,体表上方有两颗螺丝,烟灰缸直接拿出来,低下头就可以看见两颗螺丝,取出后直接把整个面框向外拉就好了,直接可看见主机上的螺丝了 .

起亚狮跑从下面直接撬饰板.索兰拖把两边桃木撬开就看到螺丝了.从下向上撬

现代新胜达 敲下桃木，拆掉音响螺丝

奔驰E200 先从排挡年那块桃木敲开,然后看见2个螺丝,拆掉就可以出来了

三菱欧蓝德的先把点烟器那快饰板往外拉，再拉主机旁边那快饰板（都是卡子的）你就可以看到固定主机的4可螺丝了

自由舰的吧先吧挡把抠下来有两个螺丝在把面版抠下来就看见四个螺丝了

昌河爱迪尔用力拉出烟灰缸，拧掉5个螺丝，再把面板由下往上提。。。。。。

羚羊OK款的拆卸方法：前面的框框很好拆的，就是在原车音响的正下方有一个螺丝从下往上固定着音响，卸下即可。偶就是头一次好费劲才找到的。

新奥得赛， 1，先拆杂务盒最上访半圆型扣盖．直接往外撬

2，空调与音响接缝处用螺丝刀直接撬就可以，卡扣很松，很简单

雪佛兰乐驰用胶刀撬出音响主机左右装饰条.用十字螺丝刀拆卸音响支架螺钉.拆卸空调控制面板固定螺钉.移走空调面板后取出音响主机

华晨中华M3,首先用手拆下音响上面饰条,饰条先从中间拆起.拆下饰条后有两颗螺丝.然后用手拉出.

金杯的先把驾驶位仪表下挡板卸下在卸上面的注意风口里有螺丝拉开后卸下主机的螺丝

大众速腾

1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。（新车先用力在盖子上方派几下这样他的卡子会松动些用手直接可以扣开避免撬坏面匡）

2把音响的主机装饰框从下面撬开。

3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。

别克GL8豪华板 平口起从四角撬开 十字起拆下

沃尔沃越野 将档竿饰板撬开可以看到4颗内六花螺丝把靠下的2颗卸下整体向外拉整个音响部分就出来了

君越：拉开装饰框（和中间两个出风口一起）拉出来，再拆下四个螺丝。OK

别克,2.4 1.拆右边的保丝盖2.拆盖子上面的锣丝3.方向机放下点,4.从中控台上边开始动手,向外拉.整个面板可可取出

圣达菲上边有个杂货盒,打开后可看到两个螺丝,拆掉然后杂货盒就可以拿下.

在就是下边的桃木了,没有螺丝,从右往左拆.后把空调面板拆下,螺丝是外露的.最后主机就可拿下.

广本2.3拆掉下面的两个螺丝，剩下的是卡子轻轻抽出来主机四个螺丝一卸即可

皮卡车,拆掉仪表板.空调面板同时拿下.取下音响四周螺钉即可!

哈飞赛马音响主机的拆卸方法

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拆时用螺丝刀（最细小一字）插入箭头所示面板缝隙中慢慢撬出！！步骤从上到下

撬面时请注意我画的箭头！！从箭头处撬，先撬上面的，一般不会撬花的！！

插拔连接线还要我教？按下连接器突出的地方往外拔就行了！！！！

宝马5系 先把中间桃木从右边用小一字慢慢挢起拿起来看见2个镙丝拆下来就可以把主机挢出来了思望大家发表出来共同参考

丰田皇冠的，直接把两边的真皮外壳向外拉就可以看到四颗固定主机的螺丝，把他们拆下即可

丰田陆地巡洋舰的直接把主机两边的桃木外壳撬开，就可以看到固定主机的四个螺丝！撬的时候要小心哦，不要把面板弄花了哦！

上汽荣威直接从烟灰缸处把整个外框向外拉即可，就可以看到四个固定主机的螺丝，拆下即可！

A6L 装触摸屏 先拆左边雾灯灯光高度调节开关那里。 在拆大灯开关 然后是中间空调控制开光那里整个撬出 没有螺丝 接着上边的这个 是扣字 这个小心 接着挑出开杂物箱开关 和仪表灯光亮度开关 就OK 了 只不过要小心挑

速腾的折上面空调口，再折主机框，再折锣丝就好

雅绅特 的很简单，音响主机的外框用朔料起子就可以起出来，主机的4颗螺丝是花的，一拆就OK 了

双龙 把音响的主机装饰框从下面撬开，拆除主机两边的5个螺丝，就可以了

马自达6的须先拆排挡饰框，左右2棵螺丝，然后拆下副驾驶侧工具箱，看到音响右侧一棵螺丝，套管卸下，直接向外拉出主机即可。

新马3先拆主机边的那桃木饰条`就看到螺丝两个`拿下拉出就行了

日产俊逸起下双跳灯下的螺丝一个，翘出装饰框就可以了，就看见主机上的4个螺丝。OK

现代圣达菲要先拆掉两边的桃木装饰条，，呵呵，一般从副驾驶室拆。。

本田新款crv 撬开仪表台上面板 然后撬空调面板 在左右两边撬 有点紧 注意别撬下痕迹

斯柯达 明锐

简单,将原CD机周围的桃木从下方开始用手掰开,然后再掰开上面一边.

再把CD机四角处各有一个看似按键的装饰扣掰开,就可以看到里面共有四颗六角螺丝固定CD机,拧掉就可拔出主机.

该款车和迈滕一样,都是CAN总线控制的,没有ACC,方向盘控制等都是总线的,

不过市场上到是有几款专用机可以解决这些问题

起亚赛拉图，撬开音响和空调口一体面框，音响下4颗螺丝。（注意：小心把面框撬坏）

新甲克虫

插近钥匙，拉出来，俩边拿个刮板顶一下。

机头就出来了。就可以了。感觉很紧拉不动。

就要注意后面的的线啊。呵呵。

再不行就下掉空调下面4个螺丝。手伸进去推一下最大的那圈线。什么都OK。

机头就下来了。呵呵。

丰田4500面框直接撬出主机有4颗螺丝 拆下即可

起亚千里马：先把主机面筐后面的2 条空调线拉掉，再把面筐往外翘出来，就可见螺丝拉。

新马自达6：

1，取下副驾驶的储存盒，里面有一个螺钉，拆下。

2，从手刹车开始拆除面板，到空调面板附近，有两个螺钉，拆下。

就可以直接用胶刀撬出了

08雅搁主机拆卸方法

先把挡把那的桃木翘开,把桃木件拿下可以看见两个螺丝,在上层的杂物盒斜着往上有两螺丝,卸掉以后把杂物盒拿下,原车CD机底下有两棵螺丝是向上的,拆下.然后把CD机两旁的桃木条取下来,都是卡子的使劲一掰就OK了,然后看见两棵螺丝,拆下,然后把CD机用点力往外掰就哦了!

丰田卡锣拉，主机两边的弯刀型的装舒条，撬开就可以看主四个螺丝，然后上面风口拉出。

奔腾 1.先拆排挡的罩子, 有2个螺丝 2.机子上面的风口拆掉有2个螺丝 3.工具盒拉开有一个螺丝拆掉 行了

进口日产风度先把表面桃要面板拆下，有四个卡扣，就可以看见主机上面左右各一颗锣丝．

再把烟灰钢那块整板用工具翘起取出，可以看到底部有两颗锣丝．

锣丝一拆完整机就可以取出来了．

雪弗兰景程先把音响下方烟缸用刮板撬开卡扣的很紧

然后再用刮板撬开音响就可以了不过音响的卡扣更紧全过程无螺丝的小心用力撬就好了

帕拉丁.

扶手里边俩螺丝 手刹下边俩螺丝 拆掉楼将扶手向后拉 档位一边俩螺丝 拆掉后同样向后拉 然后中控面板是卡子 从上往下用手扣 打开后就看见主机的四个螺丝了~~~~~~`

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雅马的合rav202遥控器可用什么代替

各种控制线触发判断参考方法 一、 中控锁触发方式及连线的判断： A． 负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。 B． 正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。 C． 正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。 D． 单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。 E． 正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。 F． 双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触） G． 单线负触发（判断方法就是同一条线反复动作，给一次电就动一次） H． 单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。（单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次） I． 开关串联负触发，说白了就是负触发，只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电，你就是负触发也能装，为什么？要是原车中控的负了，我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制（判断方法和负触发一样），至于怎么配线，防盗器的说明书里有。 以下是简单记载： 1、 你用试电笔一头夹负，另一头试中控盒，如果测到某根线时，锁会有反应，就是负触发！（多数国产低档车） 2、 相反用试电笔一头夹正，另一头试中控盒，测到某根线有反应，就是正触发。（欧美车为主） 3、 试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双位负触（POLO） 4、 一头夹负，另一头碰中控盒线，出现关或开，再碰其它线无反应，将这根线剪断，就会出现开或关，就用单线串联负触发（上汽和一汽）…… 二、 正电回路的接法及条件 1) 正电回路是用防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控系统的控制。所以能不能用正电回路必须先确认原车主门内是不是有驱动马达，如果没有马达则不可用，再要看马达是不是能够对中控完成控制，拉动马达，看中控是否一起动作，必须所有门锁能够一起动作才可以，只是主门动作不可用。 2) 正电回路查线方法，电笔搭铁，点住被测线，用手拉动马达，在马达开时亮的一根线是马达开锁线，在马达关时亮的一根线是马达锁线，查线位置在主门内或者主门通往车内的线束中。 海南马自达系列 马自达 福美来、门锁触发马达线: 红/黑 (开) 红 (关) 遥控触发负: 白/黑 (开) 灰/红 (关) 顶灯线: 黑/蓝 转向:绿黑绿白 门边:蓝 倒车:橙红 马自达M6 我装的是正电回路,性号线要拆脚踏板后的铁板.红蓝银点,红黑银点. 转向绿白绿红门边绿黑. 倒车橙红 338# 马自达门锁触发马达：红/黑 （开） 红 （关）遥控触发马达：白黑 （开） 灰/红（关）方向灯 ：绿/黑 绿/白 门检：蓝 ACC ON：刹车线 ：顶灯线： 黑/蓝 +12V电源： 江淮系列：瑞风防盗负触发 转向是：绿。绿/黄 门触发：棕/橙 锁线：关是蓝/黑，开是灰 请接线前校正下 瑞风以前有装过，我用的是单线串联负触发，在A柱主门线束中找蓝色的线就是中控线常火是红色，转向绿和绿白色。启动是白色。中控灰色开、兰色锁，门边是黄黑，ACC是兰色的。中控线在继电器后面找 雪弗莱系列： 雪弗兰spark 门灯线负触发，黑白带灰点位置在引擎盖拉手下面一个插座里面，第一根就是。转向在与门灯线插座右面一兰色的插座里面，主色是兰黄和兰。两根线在一起， ON是兰黄粗的，电源是粗红，都在从点火开关下来的线束里面喇叭线从引擎盖拉线中穿到发动机室。门锁要加马达，很方面的。门锁线要从橡胶套里面走，稍微有点儿麻烦。 景程防盗 负触发,两条浅兰色,后箱棕色. 转向深蓝跟浅蓝 方向灯线也是一根兰色的，一跟天兰 这车简单中控线和方向线在同一位置拆下装饰板就能看到了门灯线的白色 顶灯线: 红/白 雪佛莱－乐风中空要加马达，转向灯线在a柱左下角，有2个插头上面一个的中间浅兰和深兰，门灯线，下面一个插头中间的一条细白线 丰田系列 ： 丰田RAV4 中空线：蓝黄、蓝橙 ACC ON：黑色 方向灯绿黑、绿蓝 门边：红白 刹车线：绿白丰田RAV4 转向;绿带黄,绿带黑. 刹车,绿带白. 油路,蓝带黑.均在主门门槛条下. 门灯,红.在门槛下通往驾驶座内的线束中. 中控,蓝带红.蓝带白.负触发,在司机位左脚位置边接头盒 丰田大霸王负触发; 信号线;蓝白\蓝银点. 转向;绿黄\绿蓝 ON;黑红. 门边;红白. 刹车;绿白皇冠3.0 黑色红条12V 启动黑色白条 点火黑色黄条转向绿色黄条和绿色黑条。中空黑色红条和黑色黄条 后备想黑色红条 门边红色白条 丰田花冠丰田花冠： 负触发：绿黄 蓝红 蓝白 蓝黄 升级： 蓝 红 转向灯：绿黄 绿黑 +12V：白红 ACC：黑边门负触发：红白 油泵： 黑/红（在左门槛下） 佳美2.4 中空线蓝黄、蓝色 ACC ON黑红 方向灯：蓝黄、绿黑 门边线：红黑 刹车线：绿 丰田威驰负触发 信号线;黑红,蓝黄[左下方盖下五线插座] 转向;绿黑,绿黄门边;红蓝. 刹车;绿白 丰田 凌志中控 ： 粉/黑 绿/红（点） ACC ON： 黑/橙 黑/黄转向灯 ： 绿/黄 绿/黑门检 ： 红/白脚刹 ： 绿/白油泵 ： 红/黑（粗） 丰田 柯斯达中控 ： 白/黄 黑/黄 ACC ON： 黑/绿转向灯 ： 黑/绿 黑/白门检 ： 棕/蓝脚刹 ： 红/黑油泵 ： 丰田吉普4500 中控 ：蓝 绿 ACC ON：蓝 /黄转向灯 ：蓝/白 蓝黑门检 ：红/黄脚刹 ：蓝/黄油泵 ： 丰田 基先达中控 ：红/白 绿/红 ACC ON： 黑/红 红/白转向灯 ： 绿/黑 绿/黄门检 ： 红/银点脚刹 ： 绿/黑油泵 ： 丰田 锐志中控 ： 粉 蓝 ACC ON：白灰 （方向盘下）转向灯 ：绿 橙门检 ：脚刹 ：白油泵 ：后备箱： 淡紫后备箱开启： 黄 上海大众系列： 凯越转向线方向盘下边可以找到：两根深蓝的线。中控线在通向门里的线束可以找到：绿白色和**门边紫白 火;红 ON棕 别克 凯越中控 ：黄 （开） 绿/白 （锁） 通门一束线里，负触发） ACC ON：棕 常火： 红转向灯 ：深绿 浅绿 （在脚踏板最下一排）门检 ：紫/黑 （门边开关）后备箱： 棕色 （在右门槛下） 君威负,红黑\橙红黑. 转向黄绿 ON红 .B+白. 门边白. 后箱黑白 帕萨特门锁触发马达线: 黑/白 (开) 黑/蓝 (关) 遥控触发: 红/蓝 (开) 红/绿 (关) 方向灯: 黑/白 黑/绿 顶灯线: 棕/白 338# 帕萨特 B5 门锁触发马达：黑/白 （开） 黑/蓝 （关）遥控触发马达：红/蓝 （开） 红/绿 （关）方向灯 ：黑/白 黑/绿 ACC ON：刹车线 ：顶灯线： 棕/白 +12V电源： 别克 赛欧门锁触发马达线: 黑/红 (开) 黑/黄 (关) 遥控触发: 棕/白 (开) 棕/红 (关) 顶灯线: 灰色 转向:黑白,黑绿 桑塔钠 2000 中控 ：红 （负触发） ACC ON：黑转向灯 ：黑 黑/ 绿 绿/黑 绿/白条门检 ：棕/白油泵 ：脚刹 ：黑/红 大众 桑塔钠3000 中控 ： ACC ON：黑粗 黑细 （原车黑粗，黑细断开，并成两条接断电器）转向灯 ：黑绿 黑白门检 ：触发线脚刹 ：红/黑油泵 ：后备箱：棕白 （接灯） 大众 POLO 中控： 蓝 白 （从A柱上找，）同桑塔纳2000一样门检： 红/蓝 ON：黑线 （电锁上找） 大众 帕萨特 凌驭中控：红/蓝 （开） 红/绿（锁）拆门，在左门板内门检： 棕 （负触发）接顶灯，在A柱棕/白线转向灯： 黑/白 黑/绿油泵： 绿/橙常火：红（粗） ON： 黄/黑 在方向盘下 南汽系列：南京非亚特中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉色飞亚特车系门开头好像都是在锁块中的，在引擎盖拉手处，有一线束，里而门灯线，锁线负触发，转向线都有，电源线就在这线束右边的一黄线或者红线，ON在电元线右手线束里。 比亚迪所有的线都在肢踏板旁的一个大插头上，方向灯，绿黄，绿黑。锁开线，蓝白，蓝黄，顶灯，黄红。原车带有升窗功能。其于的线就不用说了简单。 派立奥转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。 ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。 如果没有中空锁需要加装，加装时需要把锁芯拆下来，在锁芯上无法固定，用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上，另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可 派立奥转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。 ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。 悦达起亚系列： 赛拉图是负触发．．中控锁线是，黄黑，黄红转向灯是，蓝白，蓝红．．．[门槛下] 门边是，黑红 把 蓝色的线切了就和2000一样装啊 [单线串联负触发] 尾箱负电控制加继电器 奇瑞，东方之子东方之子：转向，蓝黄，黄蓝。刹车，棕色。尾门，**（第一插头左门角）， ACC，**（保险后面最下面一个插头），开/锁，蓝色/棕色（断电器盒左上角）。断油，黑黄（左下角走线）。门灯，主门线白色。负触发 奇瑞--旗云(遥控版)加装遥控器中控:绿,兰,负触发 L R:黑/白,黑/绿门边.棕/白电源,ACC,接地,就不必说了所有的线在保险盒后都能找到 东风 悦达 起亚 千里马中控 ：浅黄 灰/红 ACC ON：黑 白转向灯 ：粉/蓝 粉/黑门检 ：棕色脚刹 ：黄/黑 油泵 ：粗黄 上汽 奇瑞 QQ +12V ：红色门检 ：白 ACC ON：黑转向灯：在第一个插座插头的第4 ，5 根线。 二汽系列： 如果你没有装过，还有点费劲。他的线颜色统一，比较难找。拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到：两根橙色细线。如果装带启动：发电机正电检测需要利用机油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。 东风风行面包 ON黑色白条。启动黑黄。转向红色绿条和绿色浅绿。门边红色绿条。中空负触发红色绿条和白色绿条赛纳中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边线即可东风标致307 转向线:棕色和红色。中空锁线橙色和灰色（电机线）。门边开关线蓝色。不过刚开始装，需要把门拆下来，门锁线用的是正负触发，负极接到断开门电机线的里边的那一头。 乐弛转向两跟浅蓝带灰点, 边门负触发,这车就3个马达,,要加个马达 标致307 电原 ACC ON： 在保险盒上找 我想这个不说大家也知道怎么找 （小心）中控： 是负触发 第一次要拆门 里面中控有6根线 顺序是 （蓝）（绿） （红） （灰） （绿黄） （蓝） 接红线是 开。 关——的线就要拆仪表台之间的上锁键拆下 ，里面有4根线其中有一根（蓝）色就是关信号。 这样不会影响电脑转向： 拆主门边踏板 有两组线 靠下的大组里找最小号的（棕）色和（红）色杀车线： 好找 在脚踏上的杀车开关上找门边： 都说是蓝色的东风爱丽舍启动线，红线ACC 中空锁棕色和灰色 东风 雪铁龙 爱丽舍中控 ：棕 灰 ACC ON：粗 橙转向灯 ：橙 灰门检 ：脚刹 ： 红油泵 ：后备箱： 灰 本田系列：本田STREARM 正电回路;黄\黄黑. 转向绿黄\绿红 ON;黑白.B+白 门边;绿 1 本田CRV 门锁触发马达线: ** (开) 黄/黑色 (关) 遥控触发: 白/蓝色 (开) 白/绿色 (关) 细线,在左边插座都可以找到这两条线 方向灯: 绿/红 绿/** 右边保险座可找到 ACC ON: 黑/** 细线 +12: 白色 右边保险座可找到 顶灯线: 绿/红色 灰色插座可找到 刹车线: 白/黑色 右边保险座可找到 2 东风本田CRV我装上了，但不是很好。门边线只接了主门，ACC线找不到，连在点烟器的保险丝上。具体：B+白/黑，转向 绿/王 绿/红 都在方向盘右面下方保险盒上， ACC线也在此处，但线太多难找。中控是负触发，是在左侧A柱 白/兰 白/绿 是一个大插头最右面的两条细线，中间还有一条黑/王细线是控制尾门的玻璃窗。中控是控制五只门的 3 338# 本田 CRV 门锁触发马达：黄（开）黄/黑（关）遥控触发马达：白/蓝（开） 白/绿（关） 细线 在左边插座都可以找到这两条线。方向灯 ：绿/红 绿/黄 右边保险座可以找到。 ACC ON：黑/黄 （细线） +12V电源：白色 （ 右边保险座可找到）顶灯线：绿/红 （灰色插座可找到）刹车线 ：白/黑 （右边保险座可找到） 广本飞度飞度3厢正电回路：转向灯：绿｜黄：绿红： ACC：白红中控：**：白黑本田 风度 2.0G 中控：棕/黄 （开） 橙/黑 （锁） 中控在防盗盒黑插头 ACC ON：红/黑 中号门检 ：红/白转向灯： 绿/黄 绿/黑后备箱：蓝 负触发 本田思迪断开了主门控制地线 负触发 黄红锁 白黑开 ACC 黑黄 边门绿红三分钟带回电 断电 继电器改的 转向绿红 绿黄 在门槛 和铁将军说明书上飞度 线色一样 本田 2.4 3.0 中控 ：粉红/蓝 粉/黑 （负触发 ， 左门绿色插座内） ACC ON：黑？红 （绿色插座内）转向灯 ：棕 红/蓝 （左门边扎线内）门检 ：绿/红 （左门柱上）脚刹 ： 白/黑 （左门边扎线内）油泵 ： （在脚刹后面） 本田 奥德赛 中控 ： 白/绿 白 /蓝 ACC ON： 黑/黄转向灯 ： 绿/红 绿/黄门检 ： 黑/白脚刹 ： 白/黑油泵 ： 本田 雅阁 2.3 中控 ： 橙 橙/黑 ACC ON： 黄 黄/黑转向灯 ： 绿/蓝 绿/黄门检 ：脚刹 ： 白/黑油泵 ： 黑/黄 338# 本田 雅阁2.4 3.0 门锁触发马达：黄/绿 （开） 黄/黑 （关） 保险座旁边绿色插座可找到。遥控触发马达：粉/蓝 （开） 粉/黑 （关） 左侧绿色插座内可找到。方向灯 ：棕 红/蓝 左边扎线内可找到 ACC ON：黑/红 黄/黑 刹车线 ：白/黑 左门扎线内顶灯线：绿/红 左门拄上可找到 +12V电源：保险座旁绿色插座内可找到 东南系列：东南凌帅负,蓝白\绿黑. 转向绿黄\绿白. ON蓝白 B+白 门边蓝橙[拆保险盒找信号线] 东南福利卡负触发绿黑开绿红关；火：红 ON：黑白 起动：黑黄 转向：绿黄，绿蓝．门边：绿红 北京现代系列：现代索那塔负,白\黄. 转向;绿\绿白. 门边;橙黄 1 现代伊兰特门锁触发马达线: 绿色 (开) 灰色 (关) 方向灯: 黄 黄/橙 ACC ON: 黄/红 +12: 红色顶灯线: ** 刹车线: 白色 2 338# 现代 伊兰特门锁触发马达：绿 （开） 灰 （关）遥控触发马达：方向灯 ：黄 黄/橙 ACC ON： 黄/红刹车线 ：白顶灯线： 黄 +12V电源： 红 雅绅达 关锁灰 开锁棕 正电回路 转向绿黑 蓝黑 边门绿 触发我只找到一根开锁 拔下插头是关 试单线串联的 正反触发形式没找到 只好用了回路 车主着急 没在找了 谁找着了 分享一下 马达保险总成找 两组lifen提供单线控制，最好加断电器．火线：粗红ON：粉红（在保险线路盒左上第一插头找）转向：蓝色；绿色（在保险线路盒最上后插头，两根线一个头）门线：细绿门锁线：蓝带黑（在进左门线里找剪断加继电器就可）现代雅绅特发上来讨论一下看有没有别的解法! 单线串联负触发 脚踏板处蓝插头绿/黑线转向也在脚踏板处 往后走的线里边 绿 蓝常火 保险座上边粗红线 ON 脚踏板处 往后走的线里边 中号红线门边 脚踏板处蓝插头 细棕线 现代圣达飞转向绿,灰 马达线白,灰 负信号细黄,细白黑. 门灯黄 现代御翔原车中控带遥控。加装烽火台GPS防盗器带负电升窗。中控；黄，黄。两根不在一起，一跟在同向主门A柱，一跟在保险合后找 现代 途胜中控 ： 灰 绿 ACC ON： 红转向灯 ： 蓝 黄门检 ：脚刹 ：油泵 ： 三菱系列：三菱欧兰德负,棕绿\棕蓝. 转向绿红\绿黄 ON蓝黄 B+红门边蓝黑三菱 兰瑟开锁检测：接负极 上锁检测：红 中控 ：蓝/红条 蓝 转向 ：绿 绿/红条 ACC ON ：黑/白条 +12V ：粗白 脚刹：绿 门检 ：蓝 粉 三菱 帕杰罗中控 ：红/绿条 绿/蓝条 ACC ON：转向灯 ：黑/蓝条 黑/红条门检 ：油泵 ：脚刹 ： 大众一汽系列： 1 奥迪 A6 门锁触发马达线: 绿/红 (开)**插座内可找到 灰/红 (关)红色插座内可找到 遥控触发: 棕黄/蓝 (开) 棕/黄 (关) 在**插座内可找到这两条线 方向灯: 黑/白 黑/绿 顶灯线: 绿/黄 注意:马达关锁线不要在黄插座内找,要在红插座内找,不要接刹车线 2 338 奥迪 A6 门锁触发马达：绿 /红 （开）**插座内， 灰/红 （关）红色插座内遥控触发马达：棕黄/蓝（开） 棕/黄（关） 在**插座内可找到这两条线方向灯 ：黑/白 黑/绿 ACC ON：刹车线 ：顶灯线：绿 /黄 +12V电源： ###注意： 马达关锁不要在黄的插座内找，要到红色插座内找，不要接刹车线。 宝来负触发,信号线;绿红\黄蓝 转向;黑\白 ON;黑门边棕白 一汽威姿负,红黑\白黑. 转向绿黄\绿黑 ON蓝门边红 哈飞赛马转向灯线（红蓝和红绿）和门边线比较容易找到接中控锁时要注意的是不要用正电去试,分清走向门里边的那一个插头,别的插头不可随便试。可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头 奥迪A8 中控从左门套管中引 （锁：棕黄）（开：棕红） 静音：黑白，边门从脚踏灯上引，前右喇叭线从右门套管中引绿线，主机放在右侧接线盒上方 红旗 世纪星中控 ：棕/蓝条 棕/红条 （负触发）转向灯： 黑/白 黑/绿门检 ：黑/黄 大众 捷达 05款 CIF 中控 ：蓝 绿（正电回路 ，红色单线串联负触发，在车主门内） ACC ON：红 黄/黑 （方向盘下线束中）转向灯 ：黑 黑/白 （方向盘下的线束中）门检 ：棕脚刹 ：黑/红油泵 福特系列：福特福克斯用负触发呀！拆门。中控绿黑和橙黑。其它的线都是在右边，拆下储物箱全有，转向蓝和蓝橙，在大红插头上，顶灯在旁边小插头上黄黑 福特 蒙迪欧中控 ：黑/橙 绿黑 ACC ON：转向灯 ：蓝 蓝/红门检 ：脚刹 ：油泵 ：后备箱：橙/黑负触发 尼桑系列：尼桑天赖在加上天籁马达紫色和绿黄.后备厢报警是紫白. 天赖灰。恢红是开关锁。转向是绿黄,绿黑四个门的门灯是**的。后备箱是负出发，都在方向盘下面的盒了 天籁 2.5 v6 中控：灰 灰红 门检：黄 中控检测： 紫 绿黄转向灯 ： 绿黄 绿黑 脚刹： 红绿 油泵 ： 黄黑 尼桑蓝鸟负,灰\灰黑. 转向;绿黑\绿黄 ON;黑白. B+;白红. 门边;红白 ACC;红蓝. ST;黑黄 阳光日产 1.8 门锁触发马达线: 白/红 (开) 红/黑 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 遥控触发: 紫 (开) 浅绿/红 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 338# 尼桑 阳光1.8 EQ7202 门锁触发马达 ：白/红 （开） 红/黑 （关） 在右边抽屉内可找到这两条线）遥控触发： 紫（开） 浅绿 （关） 在右边抽屉内可找到着两线顶灯线： 红/白 ###注： 门锁马达线————————开， 关锁检测。 遥控触发————————中控锁线。 日产 2.0 中控 ： 绿/红 黄/绿 ACC ON： 蓝/白转向灯 ： 绿/黑 绿/黄门检 ： 白/红脚刹 ： 黄/黑油泵 ： 颐达颐达方向灯左右两边各有颐条，白色带银点在右下边找，灰色在左下边找马达线方向盘下白色，门边线在挡风玻璃右边浅绿，油泵线是在右下边棕色开关门线左门的出口处扎线那里可以找到 下午刚装了台 锁线：棕银点 灰银点 在通往左前门的小束线中转向：白银点 紫银点 在A柱上方大的白色插头中常火：兰色 组合开关线束中ON：粗黄 同上启动：白色 同上门灯：细蓝银点 门灯注意 在司机左下方插头中 插头上是蓝点 插头下是浅绿色刹车 ： 红色油路：棕色 日产奇骏防盗接线-----日产奇骏 1． 中控线。边门：细红白 从左A柱防盗盒上引左侧白插头中（ 锁：黄紫） （开：紫 ） 2． ON：黑红 ，音响ACC：将灰蓝6CD箱ACC线到主机ACC线 FR：棕色（上下位） 3． L。R：绿黄。绿黑 保时捷防盗接线---保时捷中控..开..绿..关..白 负触发:棕/绿转向灯:黑/白 黑/绿 中华俊捷长火:橙黄条色 ACC:橙黑条 转向:浅蓝 .浅蓝黑条 刹车:红黑条 尾门:黄绿条{低电位负触发}加一个1千欧的电阻 .加一继电器. 中控:白橙条(单线双电位负触发) 门灯 :黑灰条 (以上线都在A拄上的一束大线里头.ACC与长火在它旁边一个小线束里)按这个装可以控制原车防盗以及自动升窗功能 又可这样；打开左前门,接一只五线锁.用负触发, 白,白/黑接马达棕,白线 马达黑线接原车中控锁信号线(黄/黑色) 马达绿,蓝线接原车中控马达线 将五线锁放在门里不妨碍的地方既可. 铃木利亚娜转向蓝黄;绿红 负触发蓝白;蓝黄 门边黑黄长城赛骏主机在右A柱找，中控为单线串联负触发，细白。 ACC 粗白， 原车马达线 蓝带银点，绿。电源 红色 ， LR绿红，绿黄。此车带自动升窗功能线色为橙色正触发, 门边，棕带银点 克莱斯勒油电：兰/橙；转向：白/黄、白/绿(右边 )；门灯：紫/白右前、紫/绿右后、紫左前、紫/绿左后；中控：左前门 手动开关盒内焊线出来

现代索纳特怎么拆音响主机，最好带上图

部分车型原车音响主机的拆卸方法[转载]

(2009-01-21 18:14:34)

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杂谈

发几个原车主机拆卸方法希望能对弟兄们有所帮助有不足的地方欢迎指出和跟帖

1.拆主机时须用胶带保护中控板，就被划的个烂岌岌

2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下（后面有螺丝）正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下

3（关键）接攻放火线最好让4S店干，如实在没有条件准备解码器方可施工，必须断开电源3分钟（原车有继电保护）才可操作。应接到主保险前欧的车就因为没断电，主保险烧了

原车主机的拆卸方法

车款车型 拆卸方法

北京奔驰欧蓝得

1.拉出三个空调旋纽.

2.用小十字起子下2个小螺丝

3.用平口起子撬开主机面板.

4.用十字起子取下4个主机固定螺丝

5.用十字起子取下杂物盒,完成.

SPARK、QQ 要先拆五颗螺丝,仪表周围四颗,主机下杂物框一颗,然后用贴膜硬胶刮慢慢撬开整个面板，再拆主机的两颗螺丝钉,就OK

爱丽舍和大众

1用专用工具

2也可以自己用铁丝做工具

3俩边洞插入一根铁丝,然后一起往外边拉就可以哪.

奥迪A6 是要专用钥匙插进去在拉出来！或者A6专用卡子，用索尼卡子把前头锯成半圆

奥迪新A4 跟老A6一样

奥拓

1、 拆下烟灰盒及其铁皮架。

2、拆下点烟器拆座。（一手按住点烟器的外面，另一只手伸到仪表台下，逆时针方向旋转就能拆下，拆前先将点烟器上的2根电源线拔下）

3、 拆下主机面板上的2个旋扭，就露出2个固定螺丝，拆下。

4、 取下连着电子钟的面板，又露出2个固定螺丝，拆下。

5、 钻到仪表台下，拆下主机下方的铁架，其中有一根铁皮连着主机的尾部。

6、 此时就可慢慢将主机从仪表台下方取下。注意，由于仪表台下方空间较下，取主机时要慢慢斜着拿下来。

宝马330Ci 慢慢撬开上面银色的装饰条,左右两粒螺丝拆下即可

保石捷卡宴向外撬出主机旁边的边框(先从边框下面左右两点突起的地方撬),就可看到四个螺丝,拆下就可以拉出主机.

北京切诺基2500 用力从下往外拉,然后再拉上面,也是往外拉,全是卡子.原装机是VDO的511单碟机.

北京现代-途胜首先拆掉排档及其下的饰板,可见螺丝固定,拧下,向前直接拉出饰板,可见固定主机螺丝,拧下即可,注意下面的两颗螺丝也得拆

奔驰S600

1、屏幕：先拆仪表中间的小风口，里面有一颗锣丝；再拆底盘升降的开关（开关上方有一颗锣丝）；

然后再撬开屏幕四周的面板（共两块）即可看到屏幕有两颗锣丝。OK

2、主机：先拆下主机下边的面板（用真皮包的，所用工具一定包好，不要把皮子划坏），有两颗锣丝；

将覆盖主机的翻转面板打开，上方有两颗锣丝，拆下，外框就可以拿出来；

主机有四颗锣丝就可以看到了。

本田2.3 在面板框上边有个电子表，它的后面有个螺丝，须将电子表拿下，再将大面板框撬下，就可见主机螺丝，拆下即可。

本田2.4 先把排挡框拆下,里面2个螺丝拆下,香烟缸拿下来,储物盒拆下,上面面板拆下．就可以看到,所以螺丝拆下主机拉出来OK!!

本田-CRV 拆去下边两棵螺丝向外拉即可

本田思域和飞度差不多。

比亚迪

先把OEM上的空调出风口卸下

在OEM下有螺丝

注意是四粒 有两粒在下面

标致307用四根圆珠笔芯插进机头左右四个孔中！用小刀从两边往外橇！！（因为里面有四个卡子，将圆珠笔芯插进四个孔中就能将卡子顶开了，最好是刚好能插进去的圆珠笔芯或同样粗细的东西，用圆珠笔芯是为了不将机头划坏）

别克君威把主机两边的桃木弯长条先拆了，然后用七号套筒就可以把主机拆了

别克凯越、现代索纳塔 都是直接从下面撬开

别克新世纪取掉左右两侧保险盖，仪表一大块桃木饰板取开。都是卡子的。

昌河爱迪尔用力拉出烟灰缸，拧掉5个螺丝，再把面板由下往上提。

昌河铃木利亚纳拉开烟灰缸就可以在两边扯开主机的饰条了，小心点哦！很薄的，里边的卡子是胶的，不算紧。扯掉饰条就看到主机螺丝了。

长安铃木羚羊音响后面有一暗螺丝．要钻到表台下．用一把好的十字起拆下．千万别拆披了

大切诺基 4700、V8 撬开中央风口，就好拆啦。

大众有专用的钥匙*进就可以，没有也可用美工刀

大众开迪! 撬开音响外框!见有4棵六花螺丝拆下即可!!

大众速腾 顶上的盖子有两个螺丝，拆掉后下面的面板有个固定螺丝，拉出来就看到主机外面框的固定螺丝两个拆掉即可，没有断电锁机的

东风本田思域

1.拿开司机位的保险盒盖,有两颗钉拆下.

2.在音响主机下有个小盒只.上面的盖子拿走后有两颗钉.象飞度一样.用灯照看.

3.把司机位面前的塑料件整体往上60度提起,有很多卡筘.小心.

4.音响连着空调一起出来.有很多卡筘.OK!!!

东风日产-颐达

1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。

2把音响的主机装饰框从下面撬开。

3拆除主机两边的四个螺丝，就可以了。

东风小王子先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开,把烟灰缸拿下,拆下香烟缸来里面2个螺丝拆,然后把中央音响面板一起撬下来,把主机两边的4个螺丝拿下OK!!

东南菱帅直接拉出外筐，起下螺丝就可以

菲亚特从音响面扳下第三层开始拆，撬开饰板可见空调开关面板的两个螺丝，取出拉出空调面板可见音响下方的两个螺丝，取出直接拔出主机。

丰田4700 跟4000差不多副座下有功放

丰田霸道2700/4000 从下往上拿出音响两边的四条银色饰版，有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开，音响和空调控制板一起拉出

丰田花冠撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可。

丰田皇冠把仪表两边的包有皮的两片直接往外拉出来，就可看到主机架子上的镙丝，旋下来就能把主机拉出来了。

丰田黄冠先把它两边的皮条撬掉要手也可以。不要很大的力。拿下来就可以看到主机左右两边的螺丝。很简单 的

丰田凯美瑞从排挡开始裁，然后下面有两个擦头，把掉以后，音响上有4个螺丝，那掉就行了

丰田陆巡在两边用小螺丝披在面板两边撬～要小心哦（一不小心就花了）拆完后看到主机的螺丝～拧开，就可以了

丰田锐志仪表中间好似喇叭盖的地方平衡向自己方向拉，打开两颗十号镙丝一目了然，向下中控台两边有两块装饰配件且它最下方是有金属边的，取下里边可看到镙丝一边一颗。OK搞定

丰田锐志先把杂物盒两侧的装饰件卸下来，就看到里面有2个螺丝把它卸掉，然后把上面出风口用螺丝刀子撬下来．里面还有2个螺丝卸下，音响就下来了。

丰田威驰仪表上有一棵螺丝那掉，直接橇开饰板就可以的

福美来323

方法一：主机两边分别有一条装饰条，取下后就会看风有小插孔，像取卡座机一样，便可取下主机。若还不好取下则两手持风口处，均匀用力往外用力拉，中央面板就会取下，然后取下各插头后取下主机。

方法二：拆下主机两边的小边陆个小孔，用装中控锁的铁条插入〈一边要两个〉然后用力向外来，就可以了

福美来二代从面板四周慢慢敲开面板，(由于空调拉线的连接所以不能拿下面板)然后用扁一点的东西竖着插进主机两边的缝里然后往外拉出主机。

富康 大面板的皮套用指甲抠掉拿十字起子取掉即可

格兰迪

1，将变速杆挂到N档

2，从下往上撬开档盖

3，拔下空调三旋扭

4，抽出空调面板

5，拔掉空调四插座

6，拆四颗主机定位螺丝

广本3.0 原车CD 拆下时钟下边一个螺丝烟灰合内两个才下即可

广州本田-奥得赛仪表盘上面有两个螺丝,最好把方向盘下面的护板也拆了,用刮板撬.

广州本田-飞度1.5 飞度1.5 CVT更换音响拆装方法

1.拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线

2.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。

3.取出烟灰缸

4.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座

5.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板

6.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。

小心取出主机和主机下侧的空调拉线，（此前的操作应在断电3分钟后进行）

更换主机后按相反顺序安装！安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用，施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕（防止短路）

选购音响时必须注意，此车电平是80A的，重负荷不应超过！

哈飞面包仔 主机後边有个数仔螺丝,要拆咪表,伸只手过去.

注意整损个手!

哈飞-赛马去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可

海南-普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可

韩国原装现代美佳先拆出档杆套,在前面板最下方,档杆套面板最里面,有一颗螺丝,拆了螺丝,直接接出前面框.

主机有四颗螺丝.

接线同北京现代

悍马 从挡位手柄由下到上拆卸：

（一）首先拆掉点烟器与机头连体饰板面匡；不过面匡拿不出来。

有两个方法，（1）是硬撬出来，要特别小心，不然会搞花油漆。（2）是把前面俩座位之间的挡位饰板拆掉，再拿出点烟器机头面匡，不过这样拆好麻烦！

本人一直用第一个方法！要记著做好油漆保护工作啊！

（二）把风口面匡拿出来后，再把固定机子的四棵螺丝拆走即完成！

皇冠3.0 先把机器两边的小板拉出.卸下10号锣丝即可取出

佳美2．2双层机

1取下烟灰缸．

2撬开音响外框．

3取下点烟器线，小灯线

4用10mm套同下4个角的螺丝

江铃-陆风要把主机上边出风口拿掉.里面有2颗螺丝

旧阳光先拆掉主机装饰框上边一个螺丝，直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可

克莱斯勒大捷龙茶杯架拆开还有连两颗螺丝

老宝马5系撬开双成主机外筐就可以!

老款奥迪A6 主机用两个小锯条插入OK

老款昌河外面的旋纽先去掉里面的12mm的螺母,,旋掉烟灰缸去掉(3个子宫丝,,很好去的),然后手从下面伸到后面,,有一个8mm的螺母,,然后倒着就可以拿掉了

老款大霸王打开保险丝座上盖风口上端有螺丝　　拆掉烟灰缸还有点烟器支架　　里边有两个螺丝

两箱飞度先拆下空调按钮下面面板两粒螺丝,拆下其饰板,然后用长十字螺丝批从下向上拆去里面两粒螺丝,用帖膜刮板慢慢撬开面板就看到主机的螺丝,拆下OK

凌志300 先拆排挡杆,然后卸下扶手箱内2颗螺丝.拿下中央通道.取下烟灰缸.然后拉出空调开关系统<直接拉出>.然后看到4个螺丝拆下即可。

凌志IS200 上面储物盒直接拉开，再把下面的烟灰盒的面板也直接拉开，就可以看到CD上的四棵十的螺蛳，就可以把CD连空调拿下，一边四棵螺蛳去掉就OK了

铃木北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下，再把烟灰缸取出，把点烟器后面的螺母取下，整个音响框就可拿下来了。

铃木利亚纳撬出两边的银色饰条，就OK了

马自达M6从茶杯箱到排档框没有镙丝，烟灰缸有两个镙丝，拆开烟灰缸，面板有两个镙丝，拆开杂物箱，用10的套筒拆下一个镙丝，就可以往外拉就拆下机头

马自达普利马直接在空调口里拉！不过要注意力度！因为有一个危险灯的线在那里！两个手的食指扣在空调口里，拇指按在音响的口上！拇指用点里顶就开了！新的可能要使点劲！然后就看到4颗固定螺丝了！

蒙迪欧、福克斯用专用卡插进机子4个插孔，用力往外拉

尼桑主机上有一个小面板..下边从拍档那儿依此往上拆!

尼桑奇俊先把主机两边的小冰箱的内衬板拉出。在右边的冰箱里有一个螺丝，是十个的螺丝，取下。然后用一字螺丝刀撬主机饰框的两侧即可。再将里面的四颗螺丝取下就可以了。

欧包把扶手箱拆了就好拆了啊

普利马323自动档豪华,普利马直接撬面板出来就可以

奇瑞的新款A520轿车先拆一块长长的装饰条，再把主机撬出来。OK！！

奇瑞东方之子音响面框仔细观察有四个小的缝隙，用铁丝伸进去一拉就可以了！有四课螺钉，用10＃的套筒

起亚敲两边在拆螺丝

起亚-赛拉图中控台大面板,需用小一字改锥小心撬开,共六个卡子,分别为上,中,下,均匀分布,后可看见音响!

起亚狮跑从下面直接撬.起亚索兰拖撬掉两边的桃木.就可以看到里面的螺丝了

起亚远舰从排挡开始撬，撬开后可以看到前面框子的螺丝，拆下后就可以直接撬开面板，看到固定主机的螺丝

日产风度A33 先把烟灰缸拿下来,用螺丝刀小心撬开中间的空调出风口和AT挂挡杆下面的护罩，可以看到上面和下面的螺丝，拆下螺丝向外拉出机器，断开连接线和天线即可．

日产天籁把两边装饰条橇开，有四颗螺丝拆掉即可

三菱欧兰德拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可

斯巴鲁森林人先拆下排档杆饰板!有2棵螺丝再拉下饰筐

威姿橇开音像外饰板，可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了

夏利CD 上面出风口处两个丝，最下面两个丝，前壳拿下，主机两个丝，后面铁片剪断即可。

现代绅亚特没有螺丝直接拔就OK

现代圣达菲的音响面板拆卸方法：首先要拆掉左边杂物箱，再从里边把面板桃木顶出来，如果硬撬的话肯定会撬坏面板，因为它很紧，就像从里面上了螺丝一样。还有一点就是施工的时候最好把音响下面的空调面板总成拆下，不然一不小心，你就麻烦了。

现代特拉卡没螺丝，整个面板先拉出上面再拉下面。面框撬开，4颗锣丝

现代图胜是先把排挡把拆掉,然后撬开下边的装饰框,看见螺丝,大概有十棵,然后拿掉铁框子,然后就撬面板框,从下往上撬,然后就看见六棵螺丝,卸下OK

现代御翔打开手套箱，拧下固定音响下面装饰条的螺丝拆掉音响面框就ok了！

新别克商务3.0“陆尊” 用平口改锥或专用工具橇开装饰外框，里面有四颗螺丝拆了

新丰田皇冠首先把两边的风口撬下，看见里面的螺丝！就可以拆下来了

新佳美(前置六碟) 用帖膜刮板撬开主机筐,就看见四棵螺丝,拧掉便可.

黄/蓝线:电瓶正极（长火）

细灰线:ACC

棕色线：搭铁

喇叭线：

红和白线：后右

黑和黄线：后左

绿和蓝线：前右

粉和紫线：前左

新君越直接拆面版。就OK了。广州有专门的面框卖

新款本田思域主机下面小杂物盒里两颗螺丝.方向盘底下面板拆开有一颗螺丝.其他好象都是卡子了,整个仪表台上和主机相连的面板都要取出来!

雪佛来新赛欧.磁带机

1.用平口起子撬开磁带机外框

2.用专用工具或铁丝插入四个小口中

3.双手往外拉就ok了

4.只是不好接线,可以拆开烟灰缸就好接了.

雪弗兰景程 主机边上有块桃木细看有4个缺口，从缺口下手 翘开即可看到四个螺丝

阳光 直接撬啊

伊兰特

1、面板拆卸。仪表盘前沿上又两个螺丝钉，拧开。烟灰缸卸下，里面两个螺丝，拧开。用塑料片，沿着面板边缘插进去，面板基本打开，而后拔掉左边的票据盒，拔掉与面板相连的插头；再拔掉空调等接线插头；共4个。把面板拿掉。2、拆掉固定主机的四个螺丝，拿出主机，再拔掉CD主机和另外一个插头，全部拿出来。

雨燕 在主机后面有两棵螺丝要从工具相和方向盘处

雨燕跟2厢飞度相似，机侧各有1颗螺丝，然后往外拉就OK了。

中华从排挡那里开始撬开桃木，在起下螺丝，往上拆

中华06款骏捷

1.先把空调银色面宽撬出(只要撬出上沿就可以看固定桃木面板的2颗螺丝，不用完全拆下来)

2.仪表台右边有块装饰板撬开，同样有2颗螺丝固定桃木面板(桃木面板最右端)

3.然后从右边慢慢撬出桃木面板,要小心不要心急,桃木板不是很厚哦.(整块桃木面板有7....8个卡子)

4.拆下桃木面板起下风口固定螺丝(风口上方有块绒布要撕下来,里面有2颗螺丝)

5.最后起下俩侧固定主机的螺丝就行了